公開中コメント一覧

1,583ページ中 1,300ページ目を表示(合計47,487件)

1296

1297

1298

1299

1300

1301

1302

1303

1304

1583

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
10,945	2012-11-02 09:28:17	/road/shimizu/main9.html [コメント一覧]	10
すばらしい写真と率直な文章です。
10,944	2012-10-31 14:31:10	/road/asahina/main3.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく見させてもらってます！私の住んでる周辺なので興味深かったです。地元民は存在は知ってても、とりわけ気にも留めてないところでした。
10,943	2012-10-30 20:00:34	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	9
一之瀬川橋の写真は素敵ですね
10,942	2012-10-30 15:51:47	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	10
最後の橋の下は・・・”洗い流された”んでしょうかね？
10,941	2012-10-30 15:21:10	/road/chuo/main3.html [コメント一覧]	10
知恵袋に質問をのせたのですが、ここまでのレポートが存在していたとは・・・。勉強不足でした。お国って、結構お金も時間もかけているし、優秀な方々がいるはずなのに、不具合とかあるんですね～。一般人、がんばります。
10,940	2012-10-30 13:50:55	/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]	10
すばらしい！　私も数回兎平まで２輪で行ってますがその先や周辺の事、廃国道のことなどありがたく拝見いたしました。私は廃国道は分岐点を上って広場のようなとこまでしか行ってません。でも江戸時代の沢道（旧道？工事車両が通る道）を通って兎平まで行きました。兎平とその手前の一つ岩というところ、そして清水峠の新潟県側よりに茶店がそれぞれ一軒ずつあったそうです。地元の阿部さんから聞きました。
10,939	2012-10-30 12:29:21	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
オイラン淵は言わずとしれた心霊スポットだったので、行かれなくなったのは初めて知りました。いろんな意味での安全のための新道なんですね。今度通ってみたいと思います。
10,938	2012-10-30 06:57:21	/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]	10
ぜひ工事完了後のレポートも読みたいです
10,937	2012-10-29 23:21:26	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	9
草木橋の径間、広いですね～。時代を経て、技術の進歩と道路交通への投資の差が浮き彫りになった光景ですね。
10,936	2012-10-29 19:52:06	/rail/waga/main12.html [コメント一覧]	10
全部読ませてもらいました。次回の更新に期待しています。
10,935	2012-10-29 12:47:27	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	10
至高の廃道風景を壁紙にしたい。。。大きいサイズくださいｗ
10,934	2012-10-29 10:50:44	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	9
昭和の中期ですら往時の記憶が消えつつある現在、ヨッキさんのレポートは非常に有意義で貴重ですね。至高の廃道風景の写真では町並みが見えて来る様ですよ。良いレポートありがとうございます。
10,933	2012-10-29 10:21:48	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	9
なぜに101円？？？
10,932	2012-10-29 01:59:17	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	10
4の可能性www
10,931	2012-10-29 01:35:23	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
きのこの下の写真、自分だけでしょうか。。本気で怖いです(;_;)
10,930	2012-10-28 23:45:56	/tunnel/kazuno/main3.html [コメント一覧]	10
山形県の五十川駅の山奥に昔炭鉱があって炭鉱の穴（塞がってる）の右隣に奥まで行けそうな穴がありますよ！
10,929	2012-10-28 23:27:16	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	10
至高の廃道風景、私も思わず声をあげましたよ。なんだか遺跡みたいですね。素晴らしい景色です。ダム湖に沈んだ数々の人工物は時折顔を出しては何か訴えるような気がします。その限られた時だけ見られるというのが、また良いですね。
10,928	2012-10-28 22:13:02	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
地元八王子、おいらん淵は何度も通りました。このレポートを読むまで知りませんでした…もう行かれなくなってしまったんですね。
10,927	2012-10-28 15:56:33	/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]	10
酷道の整備を日本で一気にやってほしいですね。でも酷道なども面白いですけどね。どんどんクロスバイクのオートマチックトランスミッションの自転車をこいででかんばってください。
10,926	2012-10-28 11:22:23	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	9
花魁淵に行ける道は確保しといて欲しかったですねｗ
10,925	2012-10-28 03:34:35	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく読ませてもらってます。411の仮復旧の道は元の道より3mかさあげしてたと工事の方が言ってました。あと丹波山村の中心には流れついたオイランの死体を供養した伝説が残っています。おいらん堂ってのが森の中にあります。
10,924	2012-10-28 02:29:48	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	9
おいらん淵ってここだったんですね。子供の頃、その物語を知り、地図で確かめたけど、当時はヘアピンとか国道○○号とか興味なく見過ごしていたため、場所を忘れていました。もう観光地としても廃になってしまったんですね。それにしても、山岳道路ってのはいつも自然との戦いだな。
10,923	2012-10-27 23:42:20	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
明治期の廃道、黒川通りってのも気になるな。だけどよっきさんの探索対象じゃないんだろうな...古道は。でも、よっきさんの解説で見てみたいぞ、黒川通り！リクエストしていいですか。
10,922	2012-10-27 21:19:20	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
28個食べました！ごちそうさまでした！！いつも通っていた道なので、とても楽しく読まさせていただきました。これからも頑張ってください！ p.s. 最近、会社で金萬のcmが流行ってます！
10,921	2012-10-27 19:45:21	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
おいらん淵… 知らない間に、この付近が旧道化されていたとは… 免許取りたての頃、国道411号、柳沢峠を経て塩山方面に抜けるルートはドライブコースだった。春先でも路上に雪が残っていて、山間部であることを素直に教えてくれた。もちろん、おいらん淵にも肝試しに行った記憶がある。一番怖いのは、生身の人間だったことを思い知ったが… “Route411”　久しぶりに左入交差点から塩山・甲府まで走ってみたくなったぜ。
10,920	2012-10-27 08:33:49	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
ミニレポじゃもったいない。秀作です！！
10,919	2012-10-26 23:48:35	/road/asahi/main3.html [コメント一覧]	8
90～95年に毎年寸又峡に行っていました。90年頃はまだ旧道で水面近い道を通っていました。ガードレールは無く縁石のみ、勿論大型バスも通行していてすれ違いに難儀して渋滞のメッカでした。R158旧道の坂巻温泉付近に似た感じでした。トンネル工事が始まった時に仮の掛橋になっていた記憶が有ります。
10,918	2012-10-26 23:45:58	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
先週この411号線を久しぶりに通ったのですが、柳沢峠から塩山寄りの線形改良もずいぶん進んでいるのですね。おいらん淵は見落としていたのかと思っていましたが、見つからなかった訳がわかりました。沿道の名所が減って寂しいですね…。
10,917	2012-10-26 19:50:25	/road/bodai/main7.html [コメント一覧]	10
タモリ倶楽部ご出演おめでとうございます！2008年頃から拝見させていただいてます、メジャーデビューに胸熱です。廃４執筆されてないとのお話ですが、購入させていただきます。これからもがんばってください。
10,916	2012-10-26 13:36:05	/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]	10
２連ヘアピン前後はよくイワナを釣りに行きました。橋のレトロさといい、山岳道路感タップリの趣が素晴らしい場所ですよね。廃区間に名所旧跡がある以上、歩道として再整備でもしてくれたらいいですね～。費用的に難しいかもしれませんが。

10,945

2012-11-02 09:28:17

/road/shimizu/main9.html [コメント一覧]

すばらしい写真と率直な文章です。

10,944

2012-10-31 14:31:10

/road/asahina/main3.html [コメント一覧]

いつも楽しく見させてもらってます！私の住んでる周辺なので興味深かったです。地元民は存在は知ってても、とりわけ気にも留めてないところでした。

10,943

2012-10-30 20:00:34

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

一之瀬川橋の写真は素敵ですね

10,942

2012-10-30 15:51:47

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

最後の橋の下は・・・”洗い流された”んでしょうかね？

10,941

2012-10-30 15:21:10

/road/chuo/main3.html [コメント一覧]

知恵袋に質問をのせたのですが、ここまでのレポートが存在していたとは・・・。勉強不足でした。お国って、結構お金も時間もかけているし、優秀な方々がいるはずなのに、不具合とかあるんですね～。一般人、がんばります。

10,940

2012-10-30 13:50:55

/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]

すばらしい！　私も数回兎平まで２輪で行ってますがその先や周辺の事、廃国道のことなどありがたく拝見いたしました。私は廃国道は分岐点を上って広場のようなとこまでしか行ってません。でも江戸時代の沢道（旧道？工事車両が通る道）を通って兎平まで行きました。兎平とその手前の一つ岩というところ、そして清水峠の新潟県側よりに茶店がそれぞれ一軒ずつあったそうです。地元の阿部さんから聞きました。

10,939

2012-10-30 12:29:21

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

オイラン淵は言わずとしれた心霊スポットだったので、行かれなくなったのは初めて知りました。
いろんな意味での安全のための新道なんですね。
今度通ってみたいと思います。

10,938

2012-10-30 06:57:21

/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]

ぜひ工事完了後のレポートも読みたいです

10,937

2012-10-29 23:21:26

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

草木橋の径間、広いですね～。
時代を経て、技術の進歩と道路交通への投資の差が浮き彫りになった光景ですね。

10,936

2012-10-29 19:52:06

/rail/waga/main12.html [コメント一覧]

全部読ませてもらいました。
次回の更新に期待しています。

10,935

2012-10-29 12:47:27

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

至高の廃道風景を壁紙にしたい。。。
大きいサイズくださいｗ

10,934

2012-10-29 10:50:44

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

昭和の中期ですら往時の記憶が消えつつある現在、ヨッキさんのレポートは非常に有意義で貴重ですね。至高の廃道風景の写真では町並みが見えて来る様ですよ。良いレポートありがとうございます。

10,933

2012-10-29 10:21:48

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

なぜに101円？？？

10,932

2012-10-29 01:59:17

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

4の可能性www

10,931

2012-10-29 01:35:23

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

きのこの下の写真、自分だけでしょうか。。本気で怖いです(;_;)

10,930

2012-10-28 23:45:56

/tunnel/kazuno/main3.html [コメント一覧]

　山形県の五十川駅の山奥に昔炭鉱があって炭鉱の穴（塞がってる）の右隣に奥まで行けそうな穴がありますよ！

10,929

2012-10-28 23:27:16

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

至高の廃道風景、私も思わず声をあげましたよ。なんだか遺跡みたいですね。素晴らしい景色です。ダム湖に沈んだ数々の人工物は時折顔を出しては何か訴えるような気がします。その限られた時だけ見られるというのが、また良いですね。

10,928

2012-10-28 22:13:02

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

地元八王子、おいらん淵は何度も通りました。このレポートを読むまで知りませんでした…もう行かれなくなってしまったんですね。

10,927

2012-10-28 15:56:33

/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]

酷道の整備を日本で一気にやってほしいですね。でも酷道なども面白いですけどね。どんどんクロスバイクのオートマチックトランスミッションの自転車をこいででかんばってください。

10,926

2012-10-28 11:22:23

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

花魁淵に行ける道は確保しといて欲しかったですねｗ

10,925

2012-10-28 03:34:35

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

いつも楽しく読ませてもらってます。411の仮復旧の道は元の道より3mかさあげしてたと工事の方が言ってました。あと丹波山村の中心には流れついたオイランの死体を供養した伝説が残っています。おいらん堂ってのが森の中にあります。

10,924

2012-10-28 02:29:48

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

おいらん淵ってここだったんですね。子供の頃、その物語を知り、地図で確かめたけど、当時はヘアピンとか国道○○号とか興味なく見過ごしていたため、場所を忘れていました。もう観光地としても廃になってしまったんですね。それにしても、山岳道路ってのはいつも自然との戦いだな。

10,923

2012-10-27 23:42:20

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

明治期の廃道、黒川通りってのも気になるな。だけどよっきさんの探索対象じゃないんだろうな...古道は。でも、よっきさんの解説で見てみたいぞ、黒川通り！リクエストしていいですか。

10,922

2012-10-27 21:19:20

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

28個食べました！ごちそうさまでした！！

いつも通っていた道なので、とても楽しく読まさせていただきました。これからも頑張ってください！

p.s. 最近、会社で金萬のcmが流行ってます！

10,921

2012-10-27 19:45:21

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

おいらん淵…
知らない間に、この付近が旧道化されていたとは…

免許取りたての頃、国道411号、柳沢峠を経て塩山方面に抜けるルートはドライブコースだった。
春先でも路上に雪が残っていて、山間部であることを素直に教えてくれた。
もちろん、おいらん淵にも肝試しに行った記憶がある。
一番怖いのは、生身の人間だったことを思い知ったが…

“Route411”　
久しぶりに左入交差点から塩山・甲府まで走ってみたくなったぜ。

10,920

2012-10-27 08:33:49

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

ミニレポじゃもったいない。
秀作です！！

10,919

2012-10-26 23:48:35

/road/asahi/main3.html [コメント一覧]

90～95年に毎年寸又峡に行っていました。90年頃はまだ旧道で水面近い道を通っていました。ガードレールは無く縁石のみ、勿論大型バスも通行していてすれ違いに難儀して渋滞のメッカでした。R158旧道の坂巻温泉付近に似た感じでした。トンネル工事が始まった時に仮の掛橋になっていた記憶が有ります。

10,918

2012-10-26 23:45:58

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

先週この411号線を久しぶりに通ったのですが、柳沢峠から塩山寄りの線形改良もずいぶん進んでいるのですね。おいらん淵は見落としていたのかと思っていましたが、見つからなかった訳がわかりました。沿道の名所が減って寂しいですね…。

10,917

2012-10-26 19:50:25

/road/bodai/main7.html [コメント一覧]

タモリ倶楽部ご出演おめでとうございます！2008年頃から拝見させていただいてます、メジャーデビューに胸熱です。廃４執筆されてないとのお話ですが、購入させていただきます。これからもがんばってください。

10,916

2012-10-26 13:36:05

/koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧]

２連ヘアピン前後はよくイワナを釣りに行きました。
橋のレトロさといい、山岳道路感タップリの趣が素晴らしい場所ですよね。

廃区間に名所旧跡がある以上、歩道として再整備でもしてくれたらいいですね～。費用的に難しいかもしれませんが。

1,583ページ中 1,300ページ目を表示(合計47,487件) 　　 1 ... 1296 | 1297 | 1298 | 1299 | 1300 | 1301 | 1302 | 1303 | 1304 ... 1583 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】