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コメント
34,5842020-04-06 03:04:36/mini/252/main2.html [コメント一覧]10
よっきさんらしいレポートだと思いました!ストリートビューを見ると2013年8月の画像で、前後ともポンプ場新設工事を行っていて、東側は通行止め、西側はトラックがいます。よっきさんの推測にもありますが、この工事に伴ってトラックを通すため、あるいは下に水道管を通すために舗装した可能性は十分ありそうです。
34,5832020-04-06 02:43:35/mini/252/main2.html [コメント一覧]8
舗装されて良かったんだが何だか…地元の方が700mの途中に山菜採りに入るのに使われたりするんですかね?
34,5822020-04-06 00:52:07/mini/252/main.html [コメント一覧]10
福島の県道レポートはこの碧さの整備率のおかげでめちゃくちゃいい感じに仕上がりますよね
34,5812020-04-05 23:45:40/mini/252/main.html [コメント一覧]10
ナビくま、、、ねぇ、、、
34,5802020-04-05 22:05:31/mini/252/main.html [コメント一覧]10
ヘキサ下の地名、熱塩加納村→熱塩加納町と上から張り替えてあるあたり、一応きちんと管理はしているようですね。
34,5792020-04-05 21:45:43/mini/252/main.html [コメント一覧]10
ワクワクしますねw
34,5782020-04-05 20:30:40/mini/252/main.html [コメント一覧]10
福島県と栃木県のヘキサ設置率はやっぱり尋常じゃないぜ!
34,5772020-04-05 19:36:53/mini/252/main.html [コメント一覧]10
ハイエースレベルでも入るのに躊躇しそうな道ですね。急に夏の探索になり緑が眩しいです
34,5762020-04-05 17:50:33/mini/252/main.html [コメント一覧]10
このご時世、やまいが見る時間が心の安らぎになってる。のんびりいきたいな。
34,5752020-04-05 14:12:59/mini/252/main.html [コメント一覧]9
「車を進めた」てありますけど、自転車じゃなくて四輪車なの?
34,5742020-04-05 12:08:28/mini/252/main.html [コメント一覧]10
冒頭文 にしあいず→にしあいづ です。
34,5732020-04-05 11:05:33/road/mumyo/main4.html [コメント一覧]10
そうだった。あの狭くて暗い道をバスが通っていた時があったんだ。すれ違いなんて全くできないだろうに。道が封鎖され、あの景観が二度と人の目に触れることがないとは残念。
34,5722020-04-05 10:17:04/mini/252/main.html [コメント一覧]10
つかみはOK
34,5712020-04-05 10:12:53/mini/252/main.html [コメント一覧]10
どこにでもあるのですね。険道。私の県では着々と減ってますが、自転車でイノシシと並走となる険道もありました。
34,5702020-04-05 09:47:47/road/raiden1/main8.html [コメント一覧]10
最後の追記、旧旧道のこともそうだが、雷電の人々の暮らしがちょっとわかり、よかった。あんな所にも住んでいた人がいて、病人が出れば村総出で搬送したなんて、住民の人の良さを感じる。
34,5692020-04-05 09:36:17/mini/252/main.html [コメント一覧]9
バイクで行きたい!
34,5682020-04-05 08:45:45/mini/252/main.html [コメント一覧]9
既に存じているかもしれませんがこの区間は10年前まではダート(というか登山道レベル)だったようですねいずれ訪れたいと思っていますhttps://banetsutakana.dokkoisho.com/kennai-country.html
34,5672020-04-05 08:40:59/mini/252/main.html [コメント一覧]10
わくわく
34,5662020-04-05 07:08:59/mini/252/main.html [コメント一覧]9
ナビクマ、、、(遠い目)
34,5652020-04-05 06:11:33/mini/252/main.html [コメント一覧]10
ショボい道を指す県道標識に吹いたwww
34,5642020-04-05 06:00:42/mini/252/main.html [コメント一覧]10
発泡スチロールを運ぶ巨大な4トントラックで走り抜けたい。
34,5632020-04-05 01:54:49/mini/252/main.html [コメント一覧]8
この道幅と曲線半径ならホイールベースの短い標準キャブの4tダンプなら入れそうな気がしますね(笑)
34,5622020-04-04 23:14:32/mini/251/main.html [コメント一覧]10
味わい深いレポート有難うございました。>旧字体が、「國」→「国」と、「號」→「号」の2箇所に使われているですが、正確には「道」も旧字体ですね(「しんにょう」の点が二つ)。ただUNICODEは同じ9053だそうです。細かくてすみません。
34,5612020-04-04 17:03:48/road/mumyo/main4.html [コメント一覧]10
今まで通ることが出来ず気になっていた道路ですが、どういう状況か知ることが出来て感謝しています。
34,5602020-04-04 13:52:56/mini/251/main.html [コメント一覧]9
大正時代の橋がそのまま残ってるのは奇跡としか言いようがない
34,5592020-04-04 11:37:10/mini/251/main.html [コメント一覧]10
> PCでは表示できない略字体これユニコードに収録されてるU+2D239だと思ったんですが、微妙に違うかな?http://glyphwiki.org/wiki/u2d239 に文字の画像が。ちなみにU+2D239はMacで表示できました。
34,5582020-04-04 07:34:02/road/mumyo/main4.html [コメント一覧]10
「最近、図書館が開いてないんだよね」新型コロナウイルスの影響がここにも・・・せっかくなので、更新が止まっているあんなレポートやこんなレポートの続きをお願いします。
34,5572020-04-04 02:38:44/road/mumyo/main4.html [コメント一覧]10
初めまして。いつも楽しく読ませていただいております。本題から少々外れますが、「りは広域農道と市道草月線を使ってスタート地点へ戻った」とのことで草月線をストリートビューで辿っていたところ、怪しいものを見つけました。https://goo.gl/maps/6WYp6hevM7DmbdTV7埋め戻された隧道の入り口にしか見えないですが、気のせいでしょうか。。。
34,5562020-04-03 23:35:08/mini/251/main.html [コメント一覧]10
もろ自分の生活圏にヨッキさんが来て嬉しいです!
34,5552020-04-03 21:51:06/road/mumyo/main4.html [コメント一覧]10
以前たまたま通りかかって、無明谷って名前に強烈に惹かれたものの、時間と自転車が無くてスルーした所がこんな面白い所だったとは!

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