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コメント
11,311	2012-12-13 19:46:33	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	5
以前もどこかの記事で[鉄筋]と[鉄骨]を混同してた事がありましたねそういうのなんか気になるわー
11,310	2012-12-13 18:31:55	/tunnel/osarizawa/main3.html [コメント一覧]	8
「緑青が猛毒」は迷信です。気になったので念のため
11,309	2012-12-13 12:19:47	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	9
道の真ん中に木柱って邪魔すぎるだろ
11,308	2012-12-13 12:19:44	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	10
隧道の形状の変化を堪能
11,307	2012-12-13 11:58:42	/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]	10
山梨側から入ったときに、知らずに鋭角に右折してしまった。それが今、駄目だったんだとわかった。
11,306	2012-12-13 11:58:16	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	10
廃道をゆく　４、買いましたヨ。誰が執筆したかわかるようになりましたね。地図が小さいぃぃぃ～
11,305	2012-12-13 11:07:02	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	10
あの隙間で自転車ごと入っちゃうんですねーすごいですねー
11,304	2012-12-13 07:06:52	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	10
このトンネルの改変経歴知りたいですね。次回で公表されるのかな？
11,303	2012-12-13 06:20:41	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	10
珍しい構造の隧道、満喫させていただきました。途中から、支保構造物と支保工、ごっちゃになってませんか?読み手の混乱かもしれませんが。
11,302	2012-12-13 02:50:12	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	10
人力で土砂を退かして、水抜きしたいですな。
11,301	2012-12-12 21:45:31	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	10
まさか私の地元まで来られるとは・・・！おもしろいです！
11,300	2012-12-12 21:09:45	/rail/nisizawa/main6.html [コメント一覧]	10
山梨にも林鉄があったんですね！（同県民です）山梨のレポートということでいつも以上にわくわくしながら読ませていただきました。
11,299	2012-12-12 19:25:25	/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]	10
新潟と福島の間の山深さをgoogleの航空写真で見て、ただただ、唖然……。すごいところに道路を通しダムを作ってきたんですね。まさに陸の孤島。ヨッキれんさんが事故なく通り抜けられて良かったです。
11,298	2012-12-12 19:17:04	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	10
今年2012年6月に行きました・・大塩沢林道・・この林道・・いや廃道・・すごすぎです(;´Д｀)・・正直・・赤崩白崩れは自転車では無理・・結局自転車を捨てて突破後日チャリ回収でした・・このレポートを読んであらためてよっきさんのスキルの凄さを実感です！！　これからも驚くようなレポを期待ですがくれぐれも無理をなさらぬようにしてください。。
11,297	2012-12-12 14:25:40	/road/r156_utigato/main3.html [コメント一覧]	1
言葉が変だ。「てにをは」もおかしい。難しい漢字を使ってるかと思えば、簡単な語を変換してなかったりする。鼻に付く言い回しが多く、気分が悪い。これで読むのを止める。
11,296	2012-12-12 13:46:06	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	1
最後まで読む気にならなかった。
11,295	2012-12-11 23:11:25	/rail/waga2/main9.html [コメント一覧]	10
和賀仙人付近の面白さは尋常ではないですね。沢装備さえしていれば、水路隧道にアクセスするのは比較的楽そうなのも嬉しいです。行ってみたい。
11,294	2012-12-11 09:57:11	/rail/waga/main12.html [コメント一覧]	10
道なき道、崖のぼり、とてもエキサイティングなレポートでした。
11,293	2012-12-11 03:14:00	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	9
思わず「いいね！」を押しそうに…っていうか、見事に釣られてクリックしてしまいましたww
11,292	2012-12-10 20:53:33	/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]	1
もう少しまともな文章を書いてくれよ。
11,291	2012-12-10 20:32:58	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	9
レポの内容とは余り関係無いですが、いいね! ←おせないよ。　にクソワロタww
11,290	2012-12-10 12:56:37	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	10
2006に自転車同伴で通ってる人のレポ見てもすでに怪しいのに・・中越地震のあと+東日本大震災のあと・・・まさに現状を伝えるレポートご苦労様です。
11,289	2012-12-10 03:17:19	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	10
タモリ倶楽部録画しました。関西では本日ようやく日帰り廃道ベスト3が放送されました。待ちに待ったやっとの放送でした。とりあえず、永久保存だな！
11,288	2012-12-10 00:44:13	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	8
またスレート葺き隧道かよ山の腹に穴が空いてるより画像映えしないな
11,287	2012-12-09 23:07:34	/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]	1
つづら折り＝九十九折り。「切り返し２回のつづら折りの階段」なんておかしいでしょ。このサイトで最も気になる誤用だ。
11,286	2012-12-09 22:33:28	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	10
最後の写真、見た瞬間ちょっと声が出てしまったｗ
11,285	2012-12-09 21:12:18	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	10
YABU祭り～！！今回のレポ、写真がすごくきれいです。
11,284	2012-12-09 21:06:52	/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]	10
落ちそうな川岸の徒歩行程といい、暗い中のプールの先まで行った探索といい、すごいの一言に尽きます。
11,283	2012-12-09 20:33:47	/tunnel/taroumaru/main2.html [コメント一覧]	8
山行がらしい雰囲気。地形図の名もない点線道って好きですわ。そこに隧道でもあれば言うことなし。
11,282	2012-12-09 19:04:49	/tunnel/kuki/main5.html [コメント一覧]	10
トンネル事故、

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2012-12-13 19:46:33

/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]

以前もどこかの記事で[鉄筋]と[鉄骨]を混同してた事がありましたね
そういうのなんか気になるわー

11,310

2012-12-13 18:31:55

/tunnel/osarizawa/main3.html [コメント一覧]

「緑青が猛毒」
は迷信です。気になったので念のため

11,309

2012-12-13 12:19:47

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道の真ん中に木柱って邪魔すぎるだろ

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隧道の形状の変化を堪能

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山梨側から入ったときに、知らずに鋭角に右折してしまった。
それが今、駄目だったんだとわかった。

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廃道をゆく　４、買いましたヨ。誰が執筆したかわかるようになりましたね。地図が小さいぃぃぃ～

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あの隙間で自転車ごと入っちゃうんですねー
すごいですねー

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このトンネルの改変経歴知りたいですね。次回で公表されるのかな？

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珍しい構造の隧道、満喫させていただきました。
途中から、支保構造物と支保工、ごっちゃになってませんか?読み手の混乱かもしれませんが。

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人力で土砂を退かして、水抜きしたいですな。

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まさか私の地元まで来られるとは・・・！
おもしろいです！

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山梨にも林鉄があったんですね！（同県民です）

山梨のレポートということでいつも以上にわくわくしながら読ませていただきました。

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新潟と福島の間の山深さをgoogleの航空写真で見て、ただただ、唖然……。すごいところに道路を通しダムを作ってきたんですね。まさに陸の孤島。ヨッキれんさんが事故なく通り抜けられて良かったです。

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今年2012年6月に行きました・・大塩沢林道・・
この林道・・いや廃道・・すごすぎです(;´Д｀)・・
正直・・赤崩白崩れは自転車では無理・・結局自転車を捨てて突破
後日チャリ回収でした・・

このレポートを読んであらためてよっきさんのスキルの凄さを実感です！！　これからも驚くようなレポを期待ですが
くれぐれも無理をなさらぬようにしてください。。

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/road/r156_utigato/main3.html [コメント一覧]

言葉が変だ。
「てにをは」もおかしい。
難しい漢字を使ってるかと思えば、簡単な語を変換してなかったりする。

鼻に付く言い回しが多く、気分が悪い。
これで読むのを止める。

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最後まで読む気にならなかった。

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和賀仙人付近の面白さは尋常ではないですね。沢装備さえしていれば、水路隧道にアクセスするのは比較的楽そうなのも嬉しいです。行ってみたい。

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道なき道、崖のぼり、とてもエキサイティングなレポートでした。

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思わず「いいね！」を押しそうに…っていうか、見事に釣られてクリックしてしまいましたww

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もう少しまともな文章を書いてくれよ。

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レポの内容とは余り関係無いですが、
いいね! ←おせないよ。
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2006に自転車同伴で通ってる人のレポ見てもすでに怪しいのに・・
中越地震のあと+東日本大震災のあと・・・
まさに現状を伝えるレポートご苦労様です。

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タモリ倶楽部録画しました。
関西では本日ようやく日帰り廃道ベスト3が放送されました。
待ちに待ったやっとの放送でした。
とりあえず、永久保存だな！

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またスレート葺き隧道かよ
山の腹に穴が空いてるより画像映えしないな

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つづら折り＝九十九折り。
「切り返し２回のつづら折りの階段」なんておかしいでしょ。

このサイトで最も気になる誤用だ。

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2012-12-09 22:33:28

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最後の写真、見た瞬間ちょっと声が出てしまったｗ

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YABU祭り～！！
今回のレポ、写真がすごくきれいです。

11,284

2012-12-09 21:06:52

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落ちそうな川岸の徒歩行程といい、暗い中のプールの先まで行った探索といい、すごいの一言に尽きます。

11,283

2012-12-09 20:33:47

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山行がらしい雰囲気。
地形図の名もない点線道って
好きですわ。そこに隧道でもあれば
言うことなし。

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トンネル事故、

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