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コメント
21,584	2016-01-26 11:45:16	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	9
所在地が　「青森県十和田市」　になっちゃっています。
21,583	2016-01-26 10:59:30	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	10
よっき氏は狭小県道が好きですねぇｗｗ
21,582	2016-01-26 10:53:59	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	9
典型的な農道みたいですね農林水産省が係わって圃場整備も行う地方ではありがちなパターンですね停車場線と言うのは面白いのが多いですね呉線の電車で横を通過するだけですが広島県道204号安登停車場線は延長より道幅の方が長い総延長10m幅員18.7mだそうです
21,581	2016-01-26 09:07:39	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	6
路地じゃん・・・ところで青森の自転車道の事は忘れてないですよね？？？
21,580	2016-01-26 08:54:46	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	10
わくわくのイントロ
21,579	2016-01-26 08:19:21	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
コメントだけ書いて、点数つけるの忘れた。１０点。
21,578	2016-01-26 08:00:32	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
探索してすぐの、湯気の出そうなレポって久しぶりですね。
21,577	2016-01-26 06:58:45	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	10
表題の所在地が　「青森県十和田市」・・・・・・？
21,576	2016-01-26 04:07:06	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	9
福井は地元なので……楽しみにしてます。
21,575	2016-01-26 03:44:43	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	8
確かに絶景ですな。所在地　青森県十和田市になっています。
21,574	2016-01-26 03:30:14	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	9
あの辺りだと、探索の主目的は旧北陸本線を転用したあの県道でしょうか？日清戦争の頃に作られた現役の明治トンネルや廃スイッチバックなんかがありますからやはりそこ？？
21,573	2016-01-26 03:11:31	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	9
軍隊が掘ったにしては杜撰な仕事ですね。せめて測量くらいできる人が部隊の中にいなかったのでしょうか。
21,572	2016-01-26 01:36:08	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	10
黒森峠のようなわくわく感だ！！
21,571	2016-01-26 00:44:48	/road/fpr209/main.html [コメント一覧]	10
おぉこれは…。かつて近くに住んでいながら結局は探索することのなかった福井ｒ209号 …起点の交差点を曲がろうとして断念したっきりでした
21,570	2016-01-26 00:07:24	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
＞つうか、“ゲジ穴”の誤掘進率が異常に高い…。＞ゲジが選ぶ隧道は、技術的にやべぇ隧道ばっかりなのかー？単純に行き止まりが好きなだけだと思いますが。それにしても、何でココまで詳細に測量した図が存在するのかっ！　さすが素掘り王国！市役所街路公園課、良い仕事してますね。
21,569	2016-01-25 23:06:20	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
面白い
21,568	2016-01-25 22:40:27	/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]	10
壮大な映画を見た感覚に陥っています。お疲れさまでした。そして、ありがとうございました。
21,567	2016-01-25 22:05:41	/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]	10
10点つけるぜ！
21,566	2016-01-25 21:36:32	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
茂原市北部には飛行場があり、鉄道が近いので本納という地域は空襲の被害を受けやすいという土地柄で防空壕的な穴が結構ありますね。
21,565	2016-01-25 21:35:45	/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]	10
塩那道路のレポとても楽しく読ませて頂きましたいつもレポートみてます頑張って下さい応援してます。
21,564	2016-01-25 21:08:21	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	7
千葉の外海に面した平地の奥にある丘という立地からすると、通常の防空壕というより、本土決戦を意識した陣地の一部にする構想でもあったのかもしれませんね。九十九里浜を取られたら、一山越えれば帝都ですもんね。
21,563	2016-01-25 21:03:23	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
こんな隧道?ユニークで面白いですね。 by丸山熙人
21,562	2016-01-25 20:01:16	/road/tadaisi/main3.html [コメント一覧]	10
Yahooの地図(航空写真)を見ると、この2車線の途切れたところから先に道路建設現場跡のようなものが写ってますよ。2車線幅の
21,561	2016-01-25 19:46:16	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
地元の方でも、驚きの存在になるのかな？生徒たちは、穴があることはしっているでしょうが先生達から戦争時代の防空壕で危険と言われて、　防空壕である事のみが、受け継がれて、隋道とは思われない。先生たちも、この小冊子は見ないだろうしね　非常に面白い！
21,560	2016-01-25 18:16:46	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
素晴らしかったです。本当に道路発展の縮図をたどるようでした。何度でも読みたいです。
21,559	2016-01-25 17:36:31	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
「トンネルのはなし」のやたら詳細な測量断面図に吹いた。
21,558	2016-01-25 17:27:32	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	8
なんという隧道がこんなとこに…。あっちこちに穴あなアナ…。(いくらとにかく明るいコンビニスマイルでも装備の外しすぎは大変なことになりますぞww)
21,557	2016-01-25 15:33:33	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
これいい！！面白かったです。
21,556	2016-01-25 15:15:27	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	10
時間的制約があったのかもしれませんが、悪いことをしている訳ではないので、学校業務が多少落ち着く放課後の時間に堂々と許可を得て調査してみてはいかがでしょうか。思わぬ情報も手に入るかも知れませんし。「背徳感もオブローディングの醍醐味だ」とお考えでしたら話は違いますが（笑）
21,555	2016-01-25 14:25:52	/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]	1
探索後も図書館で勉強とは・・・まさにオブローディングへの探究心が発見した隧道ですね。小粒だが面白いレポートなので10点！と言いたいところだが余計な画像が・・・（怒）

21,584

2016-01-26 11:45:16

/road/fpr209/main.html [コメント一覧]

所在地が　「青森県十和田市」　になっちゃっています。

21,583

2016-01-26 10:59:30

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よっき氏は狭小県道が好きですねぇｗｗ

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典型的な農道みたいですね
農林水産省が係わって圃場整備も行う
地方ではありがちなパターンですね

停車場線と言うのは面白いのが多いですね
呉線の電車で横を通過するだけですが
広島県道204号安登停車場線は
延長より道幅の方が長い
総延長10m幅員18.7mだそうです

21,581

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路地じゃん・・・

ところで青森の自転車道の事は忘れてないですよね？？？

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わくわくのイントロ

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コメントだけ書いて、点数つけるの忘れた。１０点。

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探索してすぐの、湯気の出そうなレポって久しぶりですね。

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表題の所在地が
　「青森県十和田市」・・・・・・？

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福井は地元なので……楽しみにしてます。

21,575

2016-01-26 03:44:43

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確かに絶景ですな。

所在地　青森県十和田市になっています。

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あの辺りだと、探索の主目的は旧北陸本線を転用したあの県道でしょうか？

日清戦争の頃に作られた現役の明治トンネルや廃スイッチバックなんかがありますからやはりそこ？？

21,573

2016-01-26 03:11:31

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軍隊が掘ったにしては杜撰な仕事ですね。

せめて測量くらいできる人が部隊の中にいなかったのでしょうか。

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黒森峠のようなわくわく感だ！！

21,571

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おぉこれは…。かつて近くに住んでいながら結局は探索することのなかった福井ｒ209号

…起点の交差点を曲がろうとして断念したっきりでした

21,570

2016-01-26 00:07:24

/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]

＞つうか、“ゲジ穴”の誤掘進率が異常に高い…。
＞ゲジが選ぶ隧道は、技術的にやべぇ隧道ばっかりなのかー？
単純に行き止まりが好きなだけだと思いますが。

それにしても、何でココまで詳細に測量した図が存在するのかっ！　さすが素掘り王国！
市役所街路公園課、良い仕事してますね。

21,569

2016-01-25 23:06:20

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面白い

21,568

2016-01-25 22:40:27

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壮大な映画を見た感覚に陥っています。
お疲れさまでした。そして、ありがとうございました。

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10点つけるぜ！

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茂原市北部には飛行場があり、鉄道が近いので本納という地域は空襲の被害を受けやすいという土地柄で防空壕的な穴が結構ありますね。

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2016-01-25 21:35:45

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塩那道路のレポとても楽しく読ませて頂きました
いつもレポートみてます頑張って下さい応援してます。

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2016-01-25 21:08:21

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千葉の外海に面した平地の奥にある丘という立地からすると、
通常の防空壕というより、
本土決戦を意識した陣地の一部にする構想でもあったのかもしれませんね。
九十九里浜を取られたら、一山越えれば帝都ですもんね。

21,563

2016-01-25 21:03:23

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こんな隧道?ユニークで面白いですね。
by丸山熙人

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Yahooの地図(航空写真)を見ると、この2車線の途切れたところから先に道路建設現場跡のようなものが写ってますよ。2車線幅の

21,561

2016-01-25 19:46:16

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地元の方でも、驚きの存在になるのかな？
生徒たちは、穴があることはしっているでしょうが
先生達から戦争時代の防空壕で危険と言われて、
　防空壕である事のみが、受け継がれて、隋道とは思われない。
先生たちも、この小冊子は見ないだろうしね　非常に面白い！

21,560

2016-01-25 18:16:46

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素晴らしかったです。本当に道路発展の縮図をたどるようでした。何度でも読みたいです。

21,559

2016-01-25 17:36:31

/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]

「トンネルのはなし」のやたら詳細な測量断面図に吹いた。

21,558

2016-01-25 17:27:32

/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]

なんという隧道がこんなとこに…。あっちこちに穴あなアナ…。(いくらとにかく明るいコンビニスマイルでも装備の外しすぎは大変なことになりますぞww)

21,557

2016-01-25 15:33:33

/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]

これいい！！面白かったです。

21,556

2016-01-25 15:15:27

/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]

時間的制約があったのかもしれませんが、悪いことをしている訳ではないので、学校業務が多少落ち着く放課後の時間に堂々と許可を得て調査してみてはいかがでしょうか。思わぬ情報も手に入るかも知れませんし。「背徳感もオブローディングの醍醐味だ」とお考えでしたら話は違いますが（笑）

21,555

2016-01-25 14:25:52

/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]

探索後も図書館で勉強とは・・・
まさにオブローディングへの探究心が発見した隧道ですね。
小粒だが面白いレポートなので10点！と言いたいところだが
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