公開中コメント一覧

国土地理院地図最大まで拡大したらこのトンネル間の空間は描かれているんですね

21,818

2016-02-12 19:17:03

ロープアクセスを仕事にしてる者ですが、セミスタティックロープと下降器具（ペツルの『リグ』など）、ハーネスがあればもっと楽ですよ。支点もそういう器具よりは、スリング＆カラビナで複数から取ったほうが安全だし簡単で楽です。
で、あぶみやアッセンダがあれば登り返しも楽々です。

もっとも、器具の扱いとともにロープの結び方など学ばなければならないことも多いですが、学んでおいて損はないですよ。
アウトドアの各所で役立ちますし。

21,830

2016-02-14 00:16:59

こ↑こ↓

21,840

2016-02-14 21:04:19

中が
気になる
ぜ
バイバイ
ポッキーより

21,851

2016-02-15 09:32:07

これからは車内にこれも常備ですねｗ
http://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4522831500161/

21,857

2016-02-15 15:30:40

もっと最低限のアイテムは装備＆使い方をマスターしておきましょうぜ。
その方が生還率を損なわずに行動範囲を広げられる。
あなた「潔い撤退」が上手でないのだからせめて。

21,865

2016-02-15 19:34:05

どうやって登るんだろうと思ってましたが…やっぱり。しかもわんわんのナキガラ…それを見た後での絶望感たるや…でも生還されてんですよね。

※安部公房『密会』や、阿刀田高『その遺産を探せ』を思い出しました

しかもロープ、下まで届いてないし…3mくらい余りがあったなら、それを切り取って（＝探検だから当然、刃物は持ってますよね）端同士を結んでスリングを作り、ロープにプルージックノットでかけてループ部をベルトに通し、じわじわですが登っていく方法があります。

・ロープのなるべく高いところにプルージックノットをセットし、ループ部をパンツのベルトに通してベルトをきつめに締めて体重を預け、ぶら下がる
・ひざを思いっきり曲げる～空中そんきょ
・足先から下に垂れてるロープを、足先にぐるぐる巻きつけて、ひざを伸ばすというか立ち上がる
・先のプルージックは腹辺りに来てると思うので、それを緩めてなるべく高いところにずらして引き締め、体重をかけてOKなら空中そんきょの姿勢を取り、足先から垂れてるロープを再びぐるぐる（以下同文）

尺取虫ですね。現代の登高器具も原理は同じですが、ロープアクセス業界が今ほど発達してなかった頃の“メインロープが！”となった万一の際は、ライフライン（＝命綱）の…プルージックじゃなくてロープチャックですが同様にして脱出を図るという…ホントはレスキューを呼んでおとなしく待ってなきゃならないのですが（笑）。

あ、でもこれ、三つ打ちロープですよね。三つ打ちで作ったスリングでプルージックが使えるかどうか…ソウンスリングだったら不可能ではないので、今後もこのシステムで下降/上昇する予定なら、スリングとカラビナと、あとシットハーネスくらいはクルマに積みましょう。

っていうか、こういうサイトを長年やってんですから、交友関係にアルパインクライミングのエキスパートとかいないんですか？クライミングを学ぶ必要はないかもですが、ロープワークは必須でしょう。
で、この手はいのちがかかってるだけに、ネットでの独習は避けて、熟達した経験者に学びましょう。

長文失礼いたしました…が、今後もこのサイトを楽しみたいが故、老婆心ながら。

21,872

2016-02-15 23:16:57

あのっｗ　実地訓練しましょうよｗ　いや、マジでｗ

21,873

2016-02-16 00:27:25

どうやって脱出したかというクイズですね。

21,874

2016-02-16 00:36:44

どうやって脱出したかというクイズですね。

21,877

2016-02-16 08:26:18

えらい！　よくぞ改心したw

21,879

2016-02-16 09:52:24

縄梯子、4メートルで足りるんですか??? 今回も高度差10メートルだったようですし・・・・

21,884

2016-02-16 12:40:54

下りはエイト環、登りはユマールが必要ですな

21,890

2016-02-16 14:53:58

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

失態と顛末に関する正直な報告が共有され
将来誰かの危機の際に役.立ちますように

21,894

2016-02-16 18:06:46

黒字で書かれた旧国道というのはいったい？？？

21,897

2016-02-16 19:18:33

/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]

ロッククライミング用のテープ・アブミの２本体制がよいですよ

21,901

2016-02-16 22:19:36

東海道線は、トンネル内では110㎞ほど出すという話ですよ。

21,902

2016-02-16 23:04:31

/road/kpr515/main4.html [コメント一覧]

縄梯子はいいね。

21,905

2016-02-16 23:08:20

橋本に住んでます。
レポ最高でした！

21,907

2016-02-17 01:01:13

/road/sanukayama/main.html [コメント一覧]

奈川渡ダム、日原とぼう隧道、松ノ木峠、…、そして今回。
ヨッキは運が良いことだけは分かったが、そのうち死ぬぞ。

21,920

2016-02-17 21:54:22

題名の写真・・・

21,925

2016-02-18 02:27:56

/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]

掲示板にあった吉作落としじゃないですか。
リスクマネージメントだけはきっちりやっとかんとね。
でも荷物を出来るだけ減らしたい気持も判ります！

21,943

2016-02-19 15:00:57

他サイトのリンク切れが目立つようになった……ということは、山行ががそれだけの歴史を刻んでいることの証左なのですが、できれば張り直していただけると訪問者としては嬉しいかなぁ。
ちなみに、第5回のページ「こちらのサイト」のリンクも切れてて、今は
http://www.hikyou.jp/detail.php?shid=30461
になっているようです。

21,944

2016-02-19 22:09:57