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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
13,999	2013-09-30 12:36:32	/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]	10
「これらの写真は、早川渓谷で発見された遺体が所持していたと思われるカメラに残っていたものである」なんてオチはイヤですから！
13,998	2013-09-30 11:17:46	/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]	10
結局行ったのかよ！
13,997	2013-09-30 11:01:35	/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]	10
最終的に行ったんですね！でも、ここまで行って引き返すのか？って場所よくありますね(；・∀・) しかし、隧道の最奥部には笑いました(笑)
13,996	2013-09-30 09:58:33	/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]	10
ご自身の命と目的のためにちゃんと逡巡できるよっき氏は立派だと思います。それにしてもすごい道だ…。で、まさか「青崖で封鎖されている事が確実な次の場面を見る」ためにこの崩落を越えたりはしてないですよね？＾＾；
13,995	2013-09-30 07:43:56	/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]	9
自然は怖え～～～～～～(‘jjj’)じぇじぇ
13,994	2013-09-30 07:08:55	/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]	9
撤退する勇気・・・・なんて、コメント投稿しなくて良かった。
13,993	2013-09-30 05:11:24	/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]	10
登山でしたら、これは遭難/滑落で終わりそうなパターンなんですが。ザイルなどを設置して下山時の行動を容易にしていれば話は別ですが、工作なしで突破してしまうと、体力が減ったうえに登りより難しい急傾斜の下山のときに同じルートをたどれなくなる危険が多分にあります。登山との違いは、垂直ではなく水平方向の移動であり、取り立てて言うほどの高度ではないので、低い気圧や希薄な大気による体力の著しい低下が生じないことでしょう。でも、安全を確保する装備がない以上、無理はしないでください。
13,992	2013-09-30 02:25:17	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
勇気ある撤退は、冒進に勝ると思います。
13,991	2013-09-29 23:49:59	/tunnel/niiyama_3.html [コメント一覧]	10
子供の頃探検した二井山隧道、懐かしく拝見しました。
13,990	2013-09-29 23:29:29	/road/pr279/main3.html [コメント一覧]	9
帰真→涅槃した→亡くなった釖截→戒名禅是門→禅定門？
13,989	2013-09-29 20:46:21	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
装備を整えてリベンジ！ってとこですね
13,988	2013-09-29 20:20:42	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	1
テ、テッシュウですか？？？？？？？？？？？
13,987	2013-09-29 19:55:21	/tunnel/atumi/main3.html [コメント一覧]	5
肉球で加点！
13,986	2013-09-29 18:59:57	/road/yamazaki/main4.html [コメント一覧]	10
本日「わらびの碑」を確認しようと思って訪れましたが、「通行止め」の案内板を見て引き返してきました。こんな道になっていたとは・・・。参考になりました。
13,985	2013-09-29 17:41:37	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
夏でもダメですかねぇ。。(´・ω・`)
13,984	2013-09-29 15:21:57	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
撤退ご立派です。今度はロッククライミングの技術を見に付けた時、再アタックを期待して居ります
13,983	2013-09-29 13:17:00	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
命あるから次を、探訪できる。勇気ある撤収に満点を。
13,982	2013-09-29 11:58:25	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
ヨッキさんの前進後退の判断の分析と心情が読者に伝わってくる良いセグメントでした
13,981	2013-09-29 09:15:53	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
人間は身体的に斜面（坂、階段も含む）を下るのに不向きな構造をしているそうです。ヨッキさんの判断は正しいと思います。
13,980	2013-09-29 04:27:13	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
撤収。ですよねー夏場ならまだしも、雪に覆われてる状況では正しいご判断かと
13,979	2013-09-29 02:59:38	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
引き際を見定めることも大切なことだと思います。
13,978	2013-09-29 02:31:30	/rail/moriyosi5/main9.html [コメント一覧]	10
ＡＮＡ機内誌で秋田杉のことを紹介された記事を読み、思わず懐かしくなって森吉関連レポを一気に読んでしまいました。（ちょこっとだけ、二ツ井の貯木場や林鉄があった事にも触れられてました。）もうこの探索も１０年も昔のお話になるんですね、写真に写っていらっしゃる皆さまも若くいらっしゃって（笑）、人と自然とでは同じ時間でも変化が現れるのに差があるのだなあ、としみじみ思いました（笑）。
13,977	2013-09-29 01:54:18	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	9
撤退已む無しですね
13,976	2013-09-29 01:32:43	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
まったくもって正しい。非常に正しいレポだと思います。成功のみが勲章ではありません。死んだら元も子もないですから。
13,975	2013-09-29 01:14:15	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
おっしゃる通り、これは撤退しかないと思います。登山の場合、下りの方が怖い部分があります。身体のベクトルが下を向いているので、滑った場合に簡単に止まれません。北岳の八本歯のように登山者が多い急傾斜の場所では、階段やはしごが整備されています。 http://blogs.yahoo.co.jp/isaisaman/32092785.html 今回の左岸道路は未整備で、地形や条件が厳しすぎ、身体的限界を超えているものと思います。ヨッキれん様のように経験を積んだ方であっても、滑ったときに装備なしでは止まれそうにありません。ザイルやピッケルなしで帰りに5mを登るのもつらすぎます。無事お戻りになって何よりでした。
13,974	2013-09-29 00:49:16	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
山行がに撤収の二文字は無い！次回突破編に期待大！！！
13,973	2013-09-29 00:06:02	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	8
現場で無理と感じたのなら、撤収して良かったと思いますよ。
13,972	2013-09-29 00:04:27	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
信頼する経験則の導き出した「答え」重要だと思います。無条件で支持します。
13,971	2013-09-28 23:52:11	/road/hayakawa/main6.html [コメント一覧]	10
死んだらなんにもなりませんから(；・∀・) 勇気ある撤退だと思います！
13,970	2013-09-28 23:25:34	/road/mitakeko/main2.html [コメント一覧]	10
今更かもしれないですが、「2-2の治水の跡」の「旧県道をさらに下流へと進む。　間もなく、横手川が道のギリギリにまで迫ってきた。」の写真、川と川の合流地点にコンクリートの橋台が見えるんですが…コレは廃橋の跡でいいんですかね？

13,999

2013-09-30 12:36:32

/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]

「これらの写真は、早川渓谷で発見された遺体が所持していたと思われるカメラに残っていたものである」なんてオチはイヤですから！

13,998

2013-09-30 11:17:46

/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]

結局行ったのかよ！

13,997

2013-09-30 11:01:35

/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]

最終的に行ったんですね！
でも、ここまで行って引き返すのか？
って場所よくありますね(；・∀・)
しかし、隧道の最奥部には笑いました(笑)

13,996

2013-09-30 09:58:33

/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]

ご自身の命と目的のためにちゃんと逡巡できるよっき氏は立派だと思います。それにしてもすごい道だ…。
で、まさか「青崖で封鎖されている事が確実な次の場面を見る」ためにこの崩落を越えたりはしてないですよね？＾＾；

13,995

2013-09-30 07:43:56

/road/hayakawa/main7.html [コメント一覧]

自然は怖え～～～～～～(‘jjj’)じぇじぇ

13,994

2013-09-30 07:08:55

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撤退する勇気・・・・なんて、コメント投稿しなくて良かった。

13,993

2013-09-30 05:11:24

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登山でしたら、これは遭難/滑落で終わりそうなパターンなんですが。
ザイルなどを設置して下山時の行動を容易にしていれば話は別ですが、工作なしで突破してしまうと、体力が減ったうえに登りより難しい急傾斜の下山のときに同じルートをたどれなくなる危険が多分にあります。
登山との違いは、垂直ではなく水平方向の移動であり、取り立てて言うほどの高度ではないので、低い気圧や希薄な大気による体力の著しい低下が生じないことでしょう。
でも、安全を確保する装備がない以上、無理はしないでください。

13,992

2013-09-30 02:25:17

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