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9,184	2012-02-09 15:12:24	/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]	10
ビデオとがけから真下を写した写真、迫力ありました。文章も小声になったり気合が入ったり、えっつ行くの！と思わず声が出そうになるような、臨場感とユーモアあふれるものでした。
9,183	2012-02-09 14:11:15	/koneta/koneta_170.html [コメント一覧]	10
これはここ数年の山行がで最も興味深く読めた記事ですね :-)
9,182	2012-02-09 11:17:33	/koneta/koneta_125.html [コメント一覧]	10
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
9,181	2012-02-08 20:12:09	/tunnel/fukiage/main2.html [コメント一覧]	10
拉致？されて、連れて？こられて？ここまで完成度の高いレポート、大変お疲れ様でした。最終回の明治道編はお蔵入りでしょうか。本レポートで大変気になったのですが…。「関東を代表する一大心霊スポット（小学生の頃から有名だった小坪トンネル…三浦半島と並んで……）」との件。三浦半島の全体が心霊スポットとのご認識でしょうか。私は三浦半島近辺に住んでおりますので、心配でございます…。蛇足ですが、以前レポートいただいた神奈川県鎌倉市の「ゲジ穴」は、現地で観光用に販売されている「鎌倉のさんぽ道」では、はっきりと掲載されております。また、雪ノ下方面から南へ抜ける隋道二本と、極楽寺方面から北へ抜ける隧道一本は、道が狭そうで、山間に囲まれていそうで、趣がありそうな感じがいたします。訪れて、もし面白かったらレポート差し上げます。観光用の地図との照合も、新たなご発見があるのでは？と存じます。
9,180	2012-02-08 17:44:09	/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]	8
水上移動ならフローターがおすすめ。
9,179	2012-02-07 22:41:53	/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]	9
お疲れさまでした華厳の滝　観漠台にいろんな道がどこかに続いているのは知っていましたがこちらを読んで　すっきりしましたまだまだ　いろいろありそうですねとても楽しかったです
9,178	2012-02-07 20:33:07	/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]	10
あなたのサイトを通して夢を見ることができます。東京から応援してます。
9,177	2012-02-07 18:33:52	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	10
２５年ほど前に、海水浴で２年続けて宇久須を訪れ、そのときに海水浴場に行く為にこの道を通ってます。当時は既に閉鎖されてましたが、子供やお年寄りたちが普通に歩いてました。当然、砂利積み出し施設は存在してませんでした。件の橋ですが、崩れそうな橋で道にヒビも入ってたことから、記憶としても残っています。また、この道で撮影した写真の中に欄干だけ写ってました。残念ながら橋の全ぼうは当然ながら撮影されておらず、当時からコンクリ充填されていたかは分かりません。ただ、今にも崩れそうな岩肌や、崩れそうな橋を見て、「これが閉鎖された理由か…」と思ったことは覚えてますので、もしかしたら当時はコンクリ充填されていなかったのかも知れません。
9,176	2012-02-07 15:24:43	/tunnel/kotubo/main3.html [コメント一覧]	10
すごく楽しく読ませて頂いております。あの“ゲジ穴”は、７、８年前には住吉城跡から小坪トンネルのバス通りに抜けるコースでしょっちゅう散歩していました。ふさがってしまったのですね。残念です。是非続きを期待しております。
9,175	2012-02-07 01:15:33	/koneta/koneta_166.html [コメント一覧]	10
くだらねぇｗでも好きだ。
9,174	2012-02-07 00:11:33	/koneta/koneta_113.html [コメント一覧]	10
そうそう「トロッコ橋」、60歳以上？の年寄り連中では「トロ橋」って言ってました。そぐそばの小学校に通ってましたが、11枚目？の写真の坂を登って行った先にサッカーグランドがあったので、ドリブルしながら橋を渡っていて何回かボールを落としました(笑)
9,173	2012-02-06 16:20:47	/koneta/koneta_171.html [コメント一覧]	10
※ページの一番下の「ミニレポ目次へ」のリンクが機能していないようです。
9,172	2012-02-06 16:19:32	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	10
最後に上手くまとまって、なんだか久々に濃いミニレポでした。
9,171	2012-02-05 20:03:51	/tunnel/rasa/main2.html [コメント一覧]	10
細田氏との冒険・緊張感とワクワク感が伝わりました。どうかどうか、捕まりませんように…。震災後、この地がどう変貌してしまったのかが心配です。またのレポート、心より楽しみにしています。　熊猫
9,170	2012-02-05 17:34:06	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	10
平成２２年五月、この道、通ったが、気が付かなかった。俺って注意不足ダナヤ～～～
9,169	2012-02-05 13:18:35	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	9
「砂利専用の積み出し施設」は、かつて神戸の須磨にもありました。山を切り開いてニュータウンを造り、その土砂をベルトコンベヤーで海まで運び、同じような施設から船に積み込んでいました。（西部警察のロケにも使われました。よっきさんは西部警察知らんかな？）その土砂でできたのが、かつてのポートピア８１や、世界最速コンピュータ「京」のあるポートアイランドです。ちなみにベルトコンベヤーは我が家の前を高架で通過していました。
9,168	2012-02-05 00:33:18	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	10
面白すぎる。素晴らしいレポートです。
9,167	2012-02-04 21:51:20	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	10
ほぼ4年も前の探索なんですね（；´Д｀）てか今行けば通れるんちゃいますのん！？
9,166	2012-02-04 21:26:37	/road/ipr212/main2.html [コメント一覧]	10
この先を期待させる序盤のレポートですね。きっと、何かあるのですよね。
9,165	2012-02-04 02:15:11	/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]	10
過去、三回読んでいます。地図と照合したり、写真の方向の素晴らしさ、道路好きの文章、大好きです。なお、できれば、カレンダーの販売今後もあればと…
9,164	2012-02-03 23:01:22	/bridge/kamikoani/main5.html [コメント一覧]	10
山の中には、まだまだいろんな物が隠れてるんですね。しかし、トンネルを辿って来なくて良かったですね。
9,163	2012-02-03 22:50:39	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	10
これと似たのが鋸南にも２ヶ所ぐらいあったような…Ｄ滑走路の埋め立て用の砂利採取とはねぇ、建災防の見学会に行きたかったなぁ。
9,162	2012-02-03 22:46:40	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	9
ホントにスペースシャトル発射場かと思いました（＾ー＾；）スペースシャトルはなくてもなんか発射するのかと…。それにしても都会の発展の為にこんな巨大施設が出来てあっという間に消え去ってしまう現実。廃道とは違う虚しさがありますね。あの青っぽい石がなんとも綺麗でいいですね。海の色といい感じにあっています。
9,161	2012-02-03 21:48:03	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	9
こんなSF施設があったなんて、伊豆人なのに知らなかった。
9,160	2012-02-03 18:16:22	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	10
こりゃびっくり！！
9,159	2012-02-03 15:23:25	/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]	10
レポート、とても興味深く拝見させていただきました。　また、とても勉強になりました。　多くのレポートを読ませていただいていますが、このレポートで「よっきれん」さんが道を本当によく理解していることが感じ取れました。
9,158	2012-02-03 10:47:08	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	9
スペースシャトル発射場の言葉に驚いて、そこでスクロール止まってしまったよ！ずっと写真眺めて、どこから発射するんだ？なんて・・・本気で探したじゃねーかよ。面白かった。
9,157	2012-02-03 03:28:35	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	10
八戸港にある住金鉱業の巨大コンベアを思い出しました。
9,156	2012-02-03 00:34:30	/bridge/torisaka/main4.html [コメント一覧]	7
廃墟趣味者のマナーとして、探索時には出来るだけ現状を保つ、壊したり移動させたりしないというのがある。橋を踏み抜くのが怖いからって、板をひっぺがして確認するのは良くないと思う。
9,155	2012-02-03 00:25:24	/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]	10
50ｋｍポストはどこからかの位置ではなく、暫定開業した際の仮ポストかもしれませんね。それなら切りの良い数字も納得できますし。

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2012-02-09 15:12:24

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ビデオとがけから真下を写した写真、迫力ありました。文章も小声になったり気合が入ったり、えっつ行くの！と思わず声が出そうになるような、臨場感とユーモアあふれるものでした。

9,183

2012-02-09 14:11:15

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これはここ数年の山行がで最も興味深く読めた記事ですね :-)

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あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

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拉致？されて、連れて？こられて？ここまで完成度の高いレポート、大変お疲れ様でした。
最終回の明治道編はお蔵入りでしょうか。
本レポートで大変気になったのですが…。
「関東を代表する一大心霊スポット（小学生の頃から有名だった小坪トンネル…三浦半島と並んで……）」との件。
三浦半島の全体が心霊スポットとのご認識でしょうか。
私は三浦半島近辺に住んでおりますので、心配でございます…。
蛇足ですが、以前レポートいただいた神奈川県鎌倉市の「ゲジ穴」は、現地で観光用に販売されている「鎌倉のさんぽ道」では、はっきりと掲載されております。また、雪ノ下方面から南へ抜ける隋道二本と、極楽寺方面から北へ抜ける隧道一本は、道が狭そうで、山間に囲まれていそうで、趣がありそうな感じがいたします。
訪れて、もし面白かったらレポート差し上げます。
観光用の地図との照合も、新たなご発見があるのでは？と存じます。

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2012-02-08 17:44:09

/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]

水上移動ならフローターがおすすめ。

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お疲れさまでした
華厳の滝　観漠台にいろんな道がどこかに続いているのは知っていましたが
こちらを読んで　すっきりしました
まだまだ　いろいろありそうですね
とても楽しかったです

9,178

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あなたのサイトを通して夢を見ることができます。
東京から応援してます。

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２５年ほど前に、海水浴で２年続けて宇久須を訪れ、そのときに海水浴場に行く為にこの道を通ってます。
当時は既に閉鎖されてましたが、子供やお年寄りたちが普通に歩いてました。
当然、砂利積み出し施設は存在してませんでした。
件の橋ですが、崩れそうな橋で道にヒビも入ってたことから、記憶としても残っています。
また、この道で撮影した写真の中に欄干だけ写ってました。
残念ながら橋の全ぼうは当然ながら撮影されておらず、当時からコンクリ充填されていたかは分かりません。
ただ、今にも崩れそうな岩肌や、崩れそうな橋を見て、「これが閉鎖された理由か…」と思ったことは覚えてますので、
もしかしたら当時はコンクリ充填されていなかったのかも知れません。

9,176

2012-02-07 15:24:43

/tunnel/kotubo/main3.html [コメント一覧]

すごく楽しく読ませて頂いております。あの“ゲジ穴”は、７、８年前には住吉城跡から小坪トンネルのバス通りに抜けるコースでしょっちゅう散歩していました。ふさがってしまったのですね。残念です。是非続きを期待しております。

9,175

2012-02-07 01:15:33

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くだらねぇｗ
でも好きだ。

9,174

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そうそう「トロッコ橋」、60歳以上？の年寄り連中では「トロ橋」って言ってました。そぐそばの小学校に通ってましたが、11枚目？の写真の坂を登って行った先にサッカーグランドがあったので、ドリブルしながら橋を渡っていて何回かボールを落としました(笑)

9,173

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最後に上手くまとまって、なんだか久々に濃いミニレポでした。

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/tunnel/rasa/main2.html [コメント一覧]

細田氏との冒険・緊張感とワクワク感が伝わりました。どうかどうか、捕まりませんように…。震災後、この地がどう変貌してしまったのかが心配です。またのレポート、心より楽しみにしています。　熊猫

9,170

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平成２２年五月、この道、通ったが、気が付かなかった。俺って注意不足ダナヤ～～～

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/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]

「砂利専用の積み出し施設」は、かつて神戸の須磨にもありました。
山を切り開いてニュータウンを造り、その土砂をベルトコンベヤーで海まで運び、
同じような施設から船に積み込んでいました。
（西部警察のロケにも使われました。よっきさんは西部警察知らんかな？）

その土砂でできたのが、かつてのポートピア８１や、世界最速コンピュータ「京」の
あるポートアイランドです。
ちなみにベルトコンベヤーは我が家の前を高架で通過していました。

9,168

2012-02-05 00:33:18

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面白すぎる。素晴らしいレポートです。

9,167

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ほぼ4年も前の探索なんですね（；´Д｀）てか今行けば通れるんちゃいますのん！？

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2012-02-04 21:26:37

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この先を期待させる序盤のレポートですね。
きっと、何かあるのですよね。

9,165

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過去、三回読んでいます。地図と照合したり、写真の方向の素晴らしさ、道路好きの文章、大好きです。なお、できれば、カレンダーの販売今後もあればと…

9,164

2012-02-03 23:01:22

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山の中には、まだまだいろんな物が隠れてるんですね。
しかし、トンネルを辿って来なくて良かったですね。

9,163

2012-02-03 22:50:39

/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]

これと似たのが鋸南にも２ヶ所ぐらいあったような…Ｄ滑走路の埋め立て用の砂利採取とはねぇ、建災防の見学会に行きたかったなぁ。

9,162

2012-02-03 22:46:40

/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]

ホントにスペースシャトル発射場かと思いました（＾ー＾；）スペースシャトルはなくてもなんか発射するのかと…。
それにしても都会の発展の為にこんな巨大施設が出来てあっという間に消え去ってしまう現実。廃道とは違う虚しさがありますね。
あの青っぽい石がなんとも綺麗でいいですね。海の色といい感じにあっています。

9,161

2012-02-03 21:48:03

/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]

こんなSF施設があったなんて、伊豆人なのに知らなかった。

9,160

2012-02-03 18:16:22

/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]

こりゃびっくり！！

9,159

2012-02-03 15:23:25

/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]

レポート、とても興味深く拝見させていただきました。　また、とても勉強になりました。　多くのレポートを読ませていただいていますが、このレポートで「よっきれん」さんが道を本当によく理解していることが感じ取れました。

9,158

2012-02-03 10:47:08

/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]

スペースシャトル発射場の言葉に驚いて、そこでスクロール止まってしまったよ！ずっと写真眺めて、どこから発射するんだ？なんて・・・本気で探したじゃねーかよ。
面白かった。

9,157

2012-02-03 03:28:35

/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]

八戸港にある住金鉱業の巨大コンベアを思い出しました。

9,156

2012-02-03 00:34:30

/bridge/torisaka/main4.html [コメント一覧]

廃墟趣味者のマナーとして、探索時には出来るだけ現状を保つ、壊したり移動させたりしないというのがある。
橋を踏み抜くのが怖いからって、板をひっぺがして確認するのは良くないと思う。

9,155

2012-02-03 00:25:24

/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]

50ｋｍポストはどこからかの位置ではなく、暫定開業した際の仮ポストかもしれませんね。それなら切りの良い数字も納得できますし。

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