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まさか、ヌコを載せたまま走り去ったとでもいうのであろうか。正解！

34,463

2020-03-21 22:47:40

通常の谷なら雨の中では鉄砲水の恐怖がありそうですが、堆積した落ち葉が示す様に本当に水が流れていないのですね。

34,462

2020-03-21 21:45:52

ヨッキさん壊れたw

34,461

2020-03-21 21:40:57

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

どことなく、ずーーーっと昔の山行がを思い出してしまうレポでした。こういうのが好きだったんです。楽しく読ませていただきました。

34,460

2020-03-21 15:39:32

親戚のおじさんが言ってた事は真実であったと思いました。探索して下さり、ありがとうございました！

34,459

2020-03-21 15:17:17

こんな道があったとは！！

34,458

2020-03-21 13:00:42

八つ墓村の舞台も岡山だったよね。

34,457

2020-03-21 02:38:06

アスファルトで舗装されているのに落ち葉が流されていないのも不思議ですね。道路上に降った雨粒も何処に行っているのでしょうか。

34,456

2020-03-21 00:41:02

予想以上の谷でした。阿哲台は日本でも有数の石灰岩台地で、まさにそれを象徴するような景色ですね。それに廃道が合わさって最強に…

34,455

2020-03-20 23:46:33

/road/komuro/main4.html [コメント一覧]

在りし日の新潟廃報にてひろみず氏が現役時の写真を上げられてたなぁ…綺麗な舗装と崖のギャップが印象深かったもんですが、廃状態になると余計インパクト有りますわ

34,454

2020-03-20 23:35:08

私も昭和55年に白井に移住してきました。当時は小室の商店街の方が栄えており、小室に行く事が多くその際いつ作るんだろうねと思ってました。ここまで詳しくお調べするのは大変だったと思いますが、464の歴史の続編を期待しております。

34,453

2020-03-20 23:21:43

昼なお薄暗い、雨の、長年通行止めの県道上で、おじさん（失礼、お兄さん（笑））がひとり薄気味悪く、うへへ、うへへと笑っている姿を想像するだけで、こちらまで不気味な笑いが出てきたじゃありませんか（イヒヒ）。

34,452

2020-03-20 23:17:21

こんな地形があったとは。勉強になります。隣県に住んでいるので、知っていれば現役時代に走っていたのにと悔やまれます。この付近にドライブにやって来た事が何回かあるので。

34,451

2020-03-20 22:42:42

光景は全然違いますが、なかなか水が流れない川と聞けば蛇尾川も伏流水ですな。

34,450

2020-03-20 22:23:43

/rail/kuruwa/main2.html [コメント一覧]

岡山県でもこんな道は普通でないです……。もっとも切り立った崖に穴が開いてる横を走ることは珍しくないが。

34,449

2020-03-20 22:17:08

いや、すごいとは思ったけど、なぜ陸上に造らなかったのか？もしくは海上でももっと陸から容易に到達できる場所に造らなかったのかな？と思う。あの荒波の動画を見て、ここに生け簀を造ろう、軌道で渡そう、なんて発想につながらない。

34,448

2020-03-20 02:44:04

砕石業者が安全対策費をケチるために県会議員を買収して通行止めにしている？

34,447

2020-03-20 02:37:12

昔は山から木材を引き出すための馬を飼っていて、祭りになると小学生・中学生・大人などにクラス分けをして競馬レースをやっていたのでしょうね。

34,446

2020-03-20 00:10:56

/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]

碑Ｂにある「うちの庭・・・」の歌、最初の句のとこは変体仮名じゃなくてずばり漢字で「無明谷」ですね。「女」と書いて「ひと」と読ませる式。

34,445

2020-03-19 22:48:43

謎は謎のまま…まぼろしはまぼろしのまま

34,444

2020-03-19 20:40:44

/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]

すごい、よくこんなひどい道路崩壊現場を何度も突破しましたね！自分ではとても無理と思いますが、崩壊と薮のないライトな廃道(じゃないですかね)なら散策してみたいです。あと、気になったのですが、レポートの書き方だと五十里が廃集落かと思いました。確かに昔からの五十里は五十里ダムの底に沈んでしまいましたが、移転した五十里には2018年時点も11人居住されていて、民宿も1軒あるそうです。8年近く前のレポートなので、今更言っても仕方ないですが、過疎化する集落を廃と片付けられたようでちょっと悲しかったです。

34,443

2020-03-19 09:12:24

ガードレールの整備状態が悪く、デリニエーターで済ませている件ですが、岡山県などでは市街地の用水路にガードレールの無い箇所が散在していて、実際に年間転落事故も多数起きています。　その延長で、このような山間部の道路でも整備が不十分であることも、あるのかも知れません。もちろん、景観に配慮して、敢えて設置していなかった可能性もあります。　　　　　　　　　　F生

34,442

2020-03-19 09:08:55

谷の深さが…

34,441

2020-03-19 07:32:16

久しぶりにこのサイトに来て良いレポ読ませてもらいました。

34,440

2020-03-19 03:06:34

鍾乳洞をゴミ捨て場に使うとは、なんと贅沢なｗ

34,439

2020-03-19 02:32:25

/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]

この無明谷、地質学的にはつい最近まで鍾乳洞だったんじゃないですかね？侵食が進んで天井が崩落し、細長い谷になったと思われます。それも、谷の深さからすると地面の隆起と合わせて、複数回発生した可能性がもしかしたら、今もこの谷の下に、新しい鍾乳洞が生成されている最中なのかもしれません

34,438

2020-03-19 02:15:22

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200318-00010005-norimono-bus_allこんな記事を見かけましたよー

34,437

2020-03-18 23:39:12

地図上での県道のライン取りの誤記が実は改良計画線でそれが実現すれば落石災害から解放されるとか？？>この県道を10年間封鎖せしめる原因と表記される「落石」が、この上部が無草木と化したこのカーブの周囲にのみ、倒木と共に集中的に散乱していたという事実である。

34,436

2020-03-18 22:33:42

こんなに切り立って暗く落ち込んだ谷がどうやって出来たのでしょうまさか太古の昔に鍾乳洞の天井が落ちたとか？

34,435

2020-03-18 22:04:45