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コメント
34,404	2020-03-17 01:31:15	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
高野西街道沿いの要衝のようで10km程下流には廃線になった野上電鉄の登山口駅があった位なので信仰が厚かった時代は人通りが多かったのでしょうね航空写真見ると崖崩れの多い地域のようで狭隘補修も散見されますので安全対策が必須の地域、大変さが偲ばれますもっとも此処に何か作るとみさと天文台の観測に支障が出るのは間違いないでしょうねｗ
34,403	2020-03-16 23:12:53	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	9
情報が…　情報量が多いッッッ！　w
34,402	2020-03-16 23:08:30	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
よくぞ岡山にお越しくださいました、ただ岡山で雨天とはツイていないですね、まあ例年は県北は雪ですからツイていたと言えなくもないですか、レポート楽しみにしております。　グリーングラス
34,401	2020-03-16 23:05:36	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	8
ドキドキの予感。
34,400	2020-03-16 22:42:12	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
久しぶりに読み返してみました。何度読んでも魅了されますね。第5回、6回にある「富山県利賀村地方石灰岩調査報告」のリンクが切れていました。新しい報告書はこちら↓https://www.gsj.jp/data/bull-gsj/07-01_03.pdf
34,399	2020-03-16 22:40:07	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	9
ちょっと違うけど「川底を自動車道に」というと首都高を連想します
34,398	2020-03-16 22:29:11	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
次が楽しみなワクワク感満載の導入回でした。道路に限らず鉄道にも開設や維持に並々ならぬ当事者たちの尊い想いや熱意が込められていますが、近年はそれらをあっさり切り捨てている風潮の蔓延を感じます。次回にも期待しています。
34,397	2020-03-16 22:26:12	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
こういう雰囲気の通行止め県道大好き！
34,396	2020-03-16 22:05:31	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
なんと饒舌な道…！！
34,395	2020-03-16 21:09:19	/road/npr187/main2.html [コメント一覧]	10
早く続きを読みたいな
34,394	2020-03-16 20:56:10	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
おお～久々にガチ廃道(準)キター(・∀・)不謹慎ながら地元民の道路愛が相当強いだけに廃れ具合が超気になる!!ところでヨッキさん,トリプルバリケードにばかり目を奪われがちですが監視カメラとか無かったですか…?
34,393	2020-03-16 20:41:32	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
十数年前にたまたま通ったことがあります。自治体のサイトや観光情報では扱いが小さくて、特に期待もせずに、まあ近道になるかな？程度で通ったんですが、その渓谷の風景には思わずびっくりした記憶があります。あそこは今通れないのか、という思いと久しぶりにあの風景が見られるというドキドキに、今からテンションかなり上がってます。期待してます！
34,392	2020-03-16 20:34:41	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
これは期待大ですね、香ばしい。
34,391	2020-03-16 20:23:53	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	9
出だし最高、ワクワクしてきました
34,390	2020-03-16 20:17:38	/road/npr187/main2.html [コメント一覧]	1
新しいレポートを書くのは結構ですが、まずは大量に残された未完結分を完結させるのが先では？このレポートも完結は当分先になるのでしょうね。
34,389	2020-03-16 19:41:03	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
期待が募る導入部・・・続きが楽しみ！
34,388	2020-03-16 19:15:16	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
いきなり道の素性が判明している珍しいパターンですね。・特異ば道路状況→特異な道路状況・悲しいから→悲しいかな
34,387	2020-03-16 18:38:09	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
古人の道路への思いは凄かったのだと改めて感じました。
34,386	2020-03-16 18:25:32	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	10
「年中ハイカーや写真家が全国から訪れています」と往年の賑やかさを想像させる案内板の日付は2009年11月26日付。その半月前に全面通行止規制が始まり、それが10年以上経過した今も解除されていないなんて悲しすぎます……
34,385	2020-03-16 17:20:14	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	5
うえええーん。奈良県道ーーーーーーーーーーーー
34,384	2020-03-16 16:57:38	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	9
第１回「悲しいから、県道の通行止めによって、また不便の時代に逆戻りしてしまったような感がある。」は、「悲しいかな・・・」の誤記でしょうか。※初回導入から「厚め」で、ふつうのレポートとは逆の展開ですが、おもしろいと思います。
34,383	2020-03-16 16:30:24	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	9
碑のお陰ではありますが冒頭に机上調査的な詳しい情報がまず来るとはこれはこれで道への興味をそそってくれますね！
34,382	2020-03-16 16:17:29	/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]	7
完結してたら10点です。多数の未完のレポートを書き散らすよりは、多少少なくなってもレポートの完結を望みます。少しずつでいいので、未完レポートを完結していってください！
34,381	2020-03-16 12:33:15	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
歴史発見！電信柱がない所ですね。
34,380	2020-03-16 07:18:33	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	8
まず行くことはないと思うが、ポツンと一軒家が取材に行ったとしたらあの平面ループを理解してちゃんと使うのかな・・・その前に「こっち左ですね」とか言って無理やり登って存在にも気付かないか・・・
34,379	2020-03-16 05:42:31	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
付録にしては話しを最後まで引っ張るのが上手いなぁ。飽きる事なく読めてしまったよ
34,378	2020-03-16 02:11:49	/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]	8
再訪レポートが見たいところですね。カメラの性能も向上してるでしょうし、最後は時間に追われてたので再度時間がある状態で、昼間に訪問した記録が見てみたいです。
34,377	2020-03-15 23:55:53	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
馬場は道に含まれるのかな…廃馬場は廃道に含まれるのかな…(↑ヨッキれんさん的には、ここ重要そう)神社の敷地で公道ではなさそうだから私道か。交通を目的としたものではないけれど、法律上は馬は車両だから車道の一種。廃サーキットみたいなものか…。
34,376	2020-03-15 23:10:37	/road/tpr72/main3.html [コメント一覧]	10
先日、徒歩で辿ってみました。個人の見解ですが、5ナンバー車なら曲がれると思います。電柱はネックですが左に駐車中の軽トラは意外と問題ないです。グーグルストリートビューに写っている配管やらコーンがあると厳しいですね。歩いて楽しめるレポートありがとうございました！
34,375	2020-03-15 22:08:31	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	9
何か久々のええ感じやった

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2020-03-17 01:31:15

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高野西街道沿いの要衝のようで10km程下流には廃線になった野上電鉄の登山口駅があった位なので信仰が厚かった時代は人通りが多かったのでしょうね航空写真見ると崖崩れの多い地域のようで狭隘補修も散見されますので安全対策が必須の地域、大変さが偲ばれますもっとも此処に何か作るとみさと天文台の観測に支障が出るのは間違いないでしょうねｗ

34,403

2020-03-16 23:12:53

/road/mumyo/main.html [コメント一覧]

情報が…　情報量が多いッッッ！　w

34,402

2020-03-16 23:08:30

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　よくぞ岡山にお越しくださいました、ただ岡山で雨天とはツイていないですね、まあ例年は県北は雪ですからツイていたと言えなくもないですか、レポート楽しみにしております。　グリーングラス

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2020-03-16 23:05:36

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ドキドキの予感。

34,400

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/road/usidake/main8.html [コメント一覧]

久しぶりに読み返してみました。何度読んでも魅了されますね。第5回、6回にある「富山県利賀村地方石灰岩調査報告」のリンクが切れていました。新しい報告書はこちら↓https://www.gsj.jp/data/bull-gsj/07-01_03.pdf

34,399

2020-03-16 22:40:07

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ちょっと違うけど「川底を自動車道に」というと首都高を連想します

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2020-03-16 22:29:11

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次が楽しみなワクワク感満載の導入回でした。道路に限らず鉄道にも開設や維持に並々ならぬ当事者たちの尊い想いや熱意が込められていますが、近年はそれらをあっさり切り捨てている風潮の蔓延を感じます。次回にも期待しています。

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2020-03-16 22:26:12

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こういう雰囲気の通行止め県道大好き！

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なんと饒舌な道…！！

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早く続きを読みたいな

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2020-03-16 20:56:10

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おお～久々にガチ廃道(準)キター(・∀・)不謹慎ながら地元民の道路愛が相当強いだけに廃れ具合が超気になる!!ところでヨッキさん,トリプルバリケードにばかり目を奪われがちですが監視カメラとか無かったですか…?

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十数年前にたまたま通ったことがあります。自治体のサイトや観光情報では扱いが小さくて、特に期待もせずに、まあ近道になるかな？程度で通ったんですが、その渓谷の風景には思わずびっくりした記憶があります。あそこは今通れないのか、という思いと久しぶりにあの風景が見られるというドキドキに、今からテンションかなり上がってます。期待してます！

34,392

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これは期待大ですね、香ばしい。

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出だし最高、ワクワクしてきました

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新しいレポートを書くのは結構ですが、まずは大量に残された未完結分を完結させるのが先では？このレポートも完結は当分先になるのでしょうね。

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2020-03-16 19:41:03

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期待が募る導入部・・・続きが楽しみ！

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2020-03-16 19:15:16

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いきなり道の素性が判明している珍しいパターンですね。・特異ば道路状況→特異な道路状況・悲しいから→悲しいかな

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古人の道路への思いは凄かったのだと改めて感じました。

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「年中ハイカーや写真家が全国から訪れています」と往年の賑やかさを想像させる案内板の日付は2009年11月26日付。その半月前に全面通行止規制が始まり、それが10年以上経過した今も解除されていないなんて悲しすぎます……

34,385

2020-03-16 17:20:14

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うえええーん。奈良県道ーーーーーーーーーーーー

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第１回「悲しいから、県道の通行止めによって、また不便の時代に逆戻りしてしまったような感がある。」は、「悲しいかな・・・」の誤記でしょうか。※初回導入から「厚め」で、ふつうのレポートとは逆の展開ですが、おもしろいと思います。

34,383

2020-03-16 16:30:24

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碑のお陰ではありますが冒頭に机上調査的な詳しい情報がまず来るとはこれはこれで道への興味をそそってくれますね！

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完結してたら10点です。多数の未完のレポートを書き散らすよりは、多少少なくなってもレポートの完結を望みます。少しずつでいいので、未完レポートを完結していってください！

34,381

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歴史発見！電信柱がない所ですね。

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2020-03-16 07:18:33

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まず行くことはないと思うが、ポツンと一軒家が取材に行ったとしたらあの平面ループを理解してちゃんと使うのかな・・・その前に「こっち左ですね」とか言って無理やり登って存在にも気付かないか・・・

34,379

2020-03-16 05:42:31

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付録にしては話しを最後まで引っ張るのが上手いなぁ。飽きる事なく読めてしまったよ

34,378

2020-03-16 02:11:49

/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]

再訪レポートが見たいところですね。カメラの性能も向上してるでしょうし、最後は時間に追われてたので再度時間がある状態で、昼間に訪問した記録が見てみたいです。

34,377

2020-03-15 23:55:53

/mini/250/main2.html [コメント一覧]

馬場は道に含まれるのかな…廃馬場は廃道に含まれるのかな…(↑ヨッキれんさん的には、ここ重要そう)神社の敷地で公道ではなさそうだから私道か。交通を目的としたものではないけれど、法律上は馬は車両だから車道の一種。廃サーキットみたいなものか…。

34,376

2020-03-15 23:10:37

/road/tpr72/main3.html [コメント一覧]

先日、徒歩で辿ってみました。個人の見解ですが、5ナンバー車なら曲がれると思います。電柱はネックですが左に駐車中の軽トラは意外と問題ないです。グーグルストリートビューに写っている配管やらコーンがあると厳しいですね。歩いて楽しめるレポートありがとうございました！

34,375

2020-03-15 22:08:31

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　何か久々のええ感じやった

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