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18,851	2015-05-15 22:58:47	/road/kodakumi/main13.html [コメント一覧]	8
近世の地誌「続風土記」の現代語訳はわかりにくいので、国会図書館近代デジタルライブラリーにある、明治末に復刊したものから、原文を起こして、今様に書き直してみました。なお、原文の漢字は、適宜、当用略字に直してあり、仮名に濁点を施しています。『紀伊続風土記』第３輯「牟婁，物産，古文書，神社考定」(和歌山県神職取締所・帝国地方行政会出版部、明治43年)８５頁 http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/765519 国立国会図書館・近代デジタルライブラリー樫山村　迦志也麻(かしやま) 　　　小名　山手川小匠村の戌の方、四十五六町にあり。小名山手川は谷を異にして、本村の艮三十四町にあり。当村三前郷古座浦を去る事僅に三里なれども、僻地なるを以て、風俗太古の如し。土人、酒を御みきと唱へて、正月と神事の時より外に飲む事なし。近き頃まで女子の嫁する時、薪木を戴〔載〕(いただ)きて適(ゆ)きしとぞ。村中に羽織を着る事なし。荘屋のみ羽織を着る。故に、荘屋羽織と唱へて規摸〔模〕とす。其餘推して知るべし。 △[樫山村は]小匠村の戌の方角、４５～４６町[の距離]にある。[村内の]小名山手川は[本村とは]谷[筋・流域]が異なり、本村の艮[の方角]３４町[の距離]にある。この村は三前郷の古座浦から僅かに３里しか離れていないけれども、僻地であるので、[村の]風俗[・風習]はあたかも太古のままのようである。[たとえば、]地元の村民は酒を「おみき」と呼んで、正月と神事[・祭事]の時よりほかには飲むことを常としない。[あるいは、]最近まで[村の]娘が嫁ぐ時は、薪を頭に載せて[嫁ぎ先へ]行ったという。[また、一般の全]村人の間では羽織を着ることを常とせず、荘屋(庄屋)だけが羽織を着ている。だから、「荘屋羽織」と呼んで[羽織を着ることを]名誉としている。そのほか[の風俗についても、これらの例から]推測することができるだろう。さて、さまざまな要求に応えて、脱稿に努めているヨッキさんですが・・・。もちろん、現地へ行けば、あなたもこの空間に、身を置けるのですよ。まさに「推して知るべし」です。楽しむことをむねとして、探検記もお書きください。そのかぎりで、こちらも楽しみを共にすることができますので。
18,850	2015-05-15 20:19:59	/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]	8
廃道やら廃墟やらは、好きなのですが「行く勇気がない！」ので、こういった記事を見るとつい浮き足立ってしまいます！
18,849	2015-05-15 18:45:27	/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]	9
よくぞここまで調べましたね。その勇気に感銘致しました。
18,848	2015-05-15 18:39:00	/road/kodakumi/main13.html [コメント一覧]	10
樫山集落到着! こちらのサイトの記述によると無人になったのは2005年頃のようですね。 http://www.aikis.or.jp/~kage-kan/30.Wakayama/Kozagawa_Kashiyama.html
18,847	2015-05-15 17:39:58	/hen/main6.html [コメント一覧]	10
No.170　謎の男　既にご存知かもしれませんが、『関電坊や』というキャラクターをモチーフとしているようです。ググるといくつか画像が出てきます。オリジナルはとてもかわいいと思うのですが、どうしてここまでクオリティが落ちてしまうのか……。全くもって謎です。
18,845	2015-05-14 23:56:32	/road/r459_tugawa/main2.html [コメント一覧]	10
このトンネル群、２日連続で寄る通りました。まるでトワイライトゾーンですね。阿賀町内の国道４９号線バイパスが平成２５年に完成し揚川トンネルより東側、大牧まで通行止めになりました（廃止なのかは不明）。いつか走破して下さい。
18,844	2015-05-14 23:46:36	/road/kodakumi/main12.html [コメント一覧]	9
人が来ない場所にこそ本物の秘境があるのは皮肉です。このままそっとしておくのが土地にも幸せでしょう
18,843	2015-05-14 20:24:59	/road/kodakumi/main12.html [コメント一覧]	8
川が好いですね。飛び込んで「わーっ！」って言いたくなります。
18,842	2015-05-14 16:01:54	/bridge/oohata/main4.html [コメント一覧]	10
ハラハラドキドキ
18,841	2015-05-14 09:54:31	/bridge/takaiwa/main2.html [コメント一覧]	10
林鉄は想像を遥かに超える‼︎ すばらしいですね
18,840	2015-05-14 09:13:53	/road/kodakumi/main12.html [コメント一覧]	9
「この橋を最後に渡ったかつての住民はその時どんな思いをめぐらせたのだろう」とか最後に書くかと期待したのにｗ
18,839	2015-05-14 08:52:28	/road/kodakumi/main12.html [コメント一覧]	10
待ってました！何度見ても美しい・・というか引き込まれるような風景ですね。
18,838	2015-05-14 00:41:13	/road/kodakumi/main12.html [コメント一覧]	10
こんなふうに書いてくれて嬉しいなぁ。有難う。　（ぜ
18,837	2015-05-13 23:30:39	/rail/sessoko/main5.html [コメント一覧]	9
井川線に乗った時、湖上駅から対岸に見えていたのを覚えています。見た感じしっかり残っているように見えましたが実際に歩くとだいぶ朽ちているんですね。。儚さを感じます。
18,836	2015-05-13 21:43:22	/road/ootakidum/main3.html [コメント一覧]	10
どこかの大学がこのあたりにキャンパスを作るという噂があるようです。人がにぎやかに行き来する日が来るのかもしれません。
18,835	2015-05-13 20:47:59	/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]	10
旧石部・磯浜両隧道歩いたことがあります。　Ｓ２８・２９年のこと。　当時用宗居住で幼稚園生だった私は、中学生の親分に連れられ（全部で１０人くらいの小学生など）両隧道を往復。　明かりは棒の先に針金で空き缶をぶら下げ、タイヤを燃していました。　一度は海岸線を戻ってきたことがあるので、ひょっとしたら小浜への横坑を通ったのかもしれませんが記憶があいまいです。
18,834	2015-05-13 19:34:43	/rail/sessoko/main5.html [コメント一覧]	9
気になった廃線跡、こういう形で踏査したルポ、そういう方面の興味がある人間として興奮しながら読ませていただきました。ちょっとオーバーじゃないか、この書き方、いえいえこういう廃線跡探訪をした人間にとって無理からぬことなのです。やたら体験出来ぬ事です。見事にまとめてくれたことに敬意を表します。あっぱれ。
18,833	2015-05-13 17:24:30	/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]	10
さすがです、明治に開削されて今は廃坑になっているトンネルを探し出せましたね、すごいです、　ts
18,832	2015-05-13 12:47:04	/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]	10
埼玉のつくねです。前回もわくわくして見てました。今回の完結編も最高に面白かったです。
18,831	2015-05-13 08:51:34	/rail/joshin/main8.html [コメント一覧]	10
築堤と橋台は歴史の証言者たるよっきれんの探索を待っていたのですね。
18,830	2015-05-13 02:40:29	/road/shimizu/main9.html [コメント一覧]	10
感動しましたそして、お疲れ様でした
18,829	2015-05-12 22:34:51	/rail/joshin/main8.html [コメント一覧]	9
ラストが・・・遺構が消えてしまったのですね。最後の姿が見られたのは幸運でしたね。
18,828	2015-05-12 20:57:25	/rail/joshin/main8.html [コメント一覧]	10
事実は小説より、と言うがこんな抜き打ち的エンディングとは! それにしてもこの運の良さ、 "廃"の星のもとに生まれた男に栄光あれ
18,827	2015-05-12 19:57:01	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
R156から見える廃橋が気になっていたのですが、現地の写真や利賀大橋に関する歴史など大変興味深く読まさせていただきました！
18,826	2015-05-12 19:52:53	/rail/nigorigo/main12.html [コメント一覧]	8
西藤原駅のおくの線路がまだなぞです！
18,825	2015-05-12 18:59:39	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
うまく言葉にできませんが　ありがとうございました！　感動しました
18,824	2015-05-12 18:29:45	/rail/joshin/main8.html [コメント一覧]	10
70年間も残ってた橋台がヨッキさんが現地に行った３２日後に無くなるなんて！びっくりです。
18,823	2015-05-12 18:17:00	/road/akimati/main3.html [コメント一覧]	10
いつもながら素晴らしいです
18,822	2015-05-12 13:56:30	/rail/joshin/main8.html [コメント一覧]	10
今回も読ませる内容でした！お疲れ様でした。もっと質落としていいんで未公開探索レポの公開速度上げてください♪
18,821	2015-05-12 13:54:42	/rail/kamioka/main17.html [コメント一覧]	10
おもしろかったです　次回も頑張ってください

18,851

2015-05-15 22:58:47

/road/kodakumi/main13.html [コメント一覧]

近世の地誌「続風土記」の現代語訳はわかりにくいので、国会図書館近代デジタルライブラリーにある、明治末に復刊したものから、原文を起こして、今様に書き直してみました。
なお、原文の漢字は、適宜、当用略字に直してあり、仮名に濁点を施しています。

『紀伊続風土記』第３輯「牟婁，物産，古文書，神社考定」(和歌山県神職取締所・帝国地方行政会出版部、明治43年)８５頁
http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/765519
国立国会図書館・近代デジタルライブラリー

樫山村　迦志也麻(かしやま)
　　　小名　山手川
小匠村の戌の方、四十五六町にあり。小名山手川は谷を異にして、本村の艮三十四町にあり。当村三前郷古座浦を去る事僅に三里なれども、僻地なるを以て、風俗太古の如し。土人、酒を御みきと唱へて、正月と神事の時より外に飲む事なし。近き頃まで女子の嫁する時、薪木を戴〔載〕(いただ)きて適(ゆ)きしとぞ。村中に羽織を着る事なし。荘屋のみ羽織を着る。故に、荘屋羽織と唱へて規摸〔模〕とす。其餘推して知るべし。

△[樫山村は]小匠村の戌の方角、４５～４６町[の距離]にある。[村内の]小名山手川は[本村とは]谷[筋・流域]が異なり、本村の艮[の方角]３４町[の距離]にある。この村は三前郷の古座浦から僅かに３里しか離れていないけれども、僻地であるので、[村の]風俗[・風習]はあたかも太古のままのようである。[たとえば、]地元の村民は酒を「おみき」と呼んで、正月と神事[・祭事]の時よりほかには飲むことを常としない。[あるいは、]最近まで[村の]娘が嫁ぐ時は、薪を頭に載せて[嫁ぎ先へ]行ったという。[また、一般の全]村人の間では羽織を着ることを常とせず、荘屋(庄屋)だけが羽織を着ている。だから、「荘屋羽織」と呼んで[羽織を着ることを]名誉としている。そのほか[の風俗についても、これらの例から]推測することができるだろう。

さて、さまざまな要求に応えて、脱稿に努めているヨッキさんですが・・・。

もちろん、
現地へ行けば、
あなたもこの空間に、
身を置けるのですよ。

まさに「推して知るべし」です。
楽しむことをむねとして、探検記もお書きください。
そのかぎりで、こちらも楽しみを共にすることができますので。

18,850

2015-05-15 20:19:59

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廃道やら廃墟やらは、好きなのですが「行く勇気がない！」ので、こういった記事を見るとつい浮き足立ってしまいます！

18,849

2015-05-15 18:45:27

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よくぞここまで調べましたね。その勇気に感銘致しました。

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2015-05-15 18:39:00

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樫山集落到着!
こちらのサイトの記述によると無人になったのは2005年頃のようですね。
http://www.aikis.or.jp/~kage-kan/30.Wakayama/Kozagawa_Kashiyama.html

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2015-05-15 17:39:58

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No.170　謎の男　既にご存知かもしれませんが、『関電坊や』というキャラクターをモチーフとしているようです。ググるといくつか画像が出てきます。オリジナルはとてもかわいいと思うのですが、どうしてここまでクオリティが落ちてしまうのか……。全くもって謎です。

18,845

2015-05-14 23:56:32

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このトンネル群、２日連続で寄る通りました。まるでトワイライトゾーンですね。
阿賀町内の国道４９号線バイパスが平成２５年に完成し揚川トンネルより東側、大牧まで通行止めになりました（廃止なのかは不明）。いつか走破して下さい。

18,844

2015-05-14 23:46:36

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人が来ない場所にこそ本物の秘境があるのは皮肉です。このままそっとしておくのが土地にも幸せでしょう

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2015-05-14 20:24:59

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川が好いですね。飛び込んで「わーっ！」って言いたくなります。

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ハラハラドキドキ

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林鉄は想像を遥かに超える‼︎
すばらしいですね

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「この橋を最後に渡ったかつての住民はその時どんな思いをめぐらせたのだろう」とか最後に書くかと期待したのにｗ

18,839

2015-05-14 08:52:28

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待ってました！
何度見ても美しい・・というか引き込まれるような風景ですね。

18,838

2015-05-14 00:41:13

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こんなふうに書いてくれて嬉しいなぁ。有難う。　（ぜ

18,837

2015-05-13 23:30:39

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井川線に乗った時、湖上駅から対岸に見えていたのを覚えています。見た感じしっかり残っているように見えましたが実際に歩くとだいぶ朽ちているんですね。。儚さを感じます。

18,836

2015-05-13 21:43:22

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どこかの大学がこのあたりにキャンパスを作るという噂があるようです。
人がにぎやかに行き来する日が来るのかもしれません。

18,835

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旧石部・磯浜両隧道歩いたことがあります。　Ｓ２８・２９年のこと。　当時用宗居住で幼稚園生だった私は、中学生の親分に連れられ（全部で１０人くらいの小学生など）両隧道を往復。　明かりは棒の先に針金で空き缶をぶら下げ、タイヤを燃していました。　一度は海岸線を戻ってきたことがあるので、ひょっとしたら小浜への横坑を通ったのかもしれませんが記憶があいまいです。

18,834

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気になった廃線跡、こういう形で踏査したルポ、そういう方面の興味がある人間として興奮しながら読ませていただきました。ちょっとオーバーじゃないか、この書き方、いえいえこういう廃線跡探訪をした人間にとって無理からぬことなのです。やたら体験出来ぬ事です。見事にまとめてくれたことに敬意を表します。あっぱれ。

18,833

2015-05-13 17:24:30

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さすがです、明治に開削されて今は廃坑になっているトンネルを探し出せましたね、すごいです、　ts

18,832

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埼玉のつくねです。
前回もわくわくして見てました。
今回の完結編も最高に面白かったです。

18,831

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築堤と橋台は歴史の証言者たるよっきれんの探索を待っていたのですね。

18,830

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感動しました
そして、お疲れ様でした

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ラストが・・・遺構が消えてしまったのですね。
最後の姿が見られたのは幸運でしたね。

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事実は小説より、と言うが
こんな抜き打ち的エンディングとは!
それにしてもこの運の良さ、
"廃"の星のもとに生まれた男に
栄光あれ

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R156から見える廃橋が気になっていたのですが、現地の写真や利賀大橋に関する歴史など大変興味深く読まさせていただきました！

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西藤原駅のおくの線路がまだなぞです！

18,825

2015-05-12 18:59:39

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

うまく言葉にできませんが　

ありがとうございました！　

感動しました

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70年間も残ってた橋台がヨッキさんが現地に行った３２日後に無くなるなんて！びっくりです。

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いつもながら素晴らしいです

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今回も読ませる内容でした！お疲れ様でした。もっと質落としていいんで未公開探索レポの公開速度上げてください♪

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おもしろかったです　次回も頑張ってください

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