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以前は毎年のように鋸山に行ってましたから
保田からの南ルートも行った事ありますよ。
（北ルートも基本歩きですから山道経由）でした。
昔は広い道路は有りませんでした。
狭い道のまま大仏まで出ましたから。

7,427

2011-06-28 20:30:49

洞窟陣地か何かでしょうか・・・・

7,426

2011-06-28 15:05:43

/road/r148_simodera/main4.html [コメント一覧]

地元・千葉でも大好きな鋸山にこんな歴史があったとは…
更新が待ちどうしいです。

7,425

2011-06-28 11:50:38

先週末通りましたが、感慨深いものがあります

7,424

2011-06-28 09:26:54

/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]

ワクワクですね。藪じゃないのがまた気持ちよさげで。

7,423

2011-06-28 08:13:36

携帯からなので一部非表示になりながらも頑張って宮ヶ瀬ダムのイケナイ橋を読みました。

僕の母方の実家は宮ヶ瀬です。ダムに沈んでいます。

でも年に数回お墓参りに行きます。
(吹風トンネル先の村営宮ヶ瀬霊園です)

わくわくしながら楽しく読みました。ありがとうございました。

7,422

2011-06-28 08:04:32

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

「採石」と「砕石」も使い分けをしっかり。
今回は
>>天井の一方に突起がある変形した矩形断面で、洞床は採石敷き。
が「採石」ではなく「砕石」ですね。

7,421

2011-06-27 23:07:24

ヒャッホー！！！！！！！

7,420

2011-06-27 20:07:40

/road/r148_sodesawa/main7.html [コメント一覧]

(´Д`)ノがんばってくださいね

7,418

2011-06-27 12:19:12

/tunnel/usami/main5.html [コメント一覧]

ハァハァ・・・超怖い。
暗闇が怖い私にとって、穴レポートはもう怖いもの見たさです。怖いのに夜にしかゆっくり見られない。たまらん。

7,417

2011-06-27 06:26:04

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

ありがとうございました、おもしろかったです。
先日、私も徒歩で大蛇尾川詰めて那須道路に出て（殆ど字の読み取れない那須スカイラインの看板のあった所に出ました）
横川地区の道路を出来るだけ辿って白滝沢に
下山するルートで遡行しましたが藪がきつかったです（汗）

7,416

2011-06-27 00:37:35

/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]

最高です。昨年白毛門から清水峠291号群馬側を降りました。
新潟側がそのような事になってるとは思いませんでした。群馬側はちょっと補修すればジムニーなら行けそうな良い道でした。でも想像よりも長く感じました。日帰りでしたが楽しかったです。

7,415

2011-06-27 00:06:07

/tunnel/nekko.html [コメント一覧]

行って来ました現地。
2往復の間に6台の車両と遭遇！びっくりしました。

7,411

2011-06-26 17:11:09

クマの巣穴だったらイヤですな～

7,410

2011-06-26 16:23:36

穴だらけだ・・。
椎名誠氏の本「ハーケンと夏みかん」という本に、高校をさぼって鋸山にロッククライミングに行く話があるのですが、やはり岩の多い山なのですね

7,408

2011-06-26 13:47:49

割目と穴・・・ですか。ヨッキれんの心の奥底が見えるようなレポでつね(笑
それはともかく、面白くなりそうな予感。

7,407

2011-06-26 13:34:55

まぁなんて可愛らしい恥穴ｗ

7,406

2011-06-26 11:33:23

/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]

鋸南町は安房郡のまま

7,405

2011-06-25 21:13:34

とても興味深いレポートでした。
また、オフローダーの情熱に頭が下がる思いです。

7,404

2011-06-25 21:03:01

/road/bodai/main7.html [コメント一覧]

今日行ってきましたよ～

7,403

2011-06-25 20:01:44

わたしは、「序」で紹介されていた「鋸山観光道路」の工事現場で働いていました。今から15年か16年前だったと思います。
「観光道路」と言ってもとくに見所もなく、大仏へのアクセス道路ですね。

このあたりは歴史のある場所だけに、一歩山へ入ると遺構らしき物や古い石仏が散在していました。
あの当時は「不気味な場所だな」と思うだけで、あまり気にも留めなかったのが今となっては残念です。

7,402

2011-06-25 15:11:39

微妙なバランスで後方に傾いていて、後部にある金具がブレーキになっているようですね。ハンドルを少し下げると前へ進むという・・・よく考えられてますね。

7,401

2011-06-25 14:13:23

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

隧道目当てなのに発見盛りだくさん。オマケに調査資料での解説付き。読んで物知りになる山いが。

7,400

2011-06-25 11:16:43

新しい民家と治山工事はすべて地震後のものです。
川べりの家などが土砂災害で廃墟化したものがまだ村内に残っています。
旧山古志村役場で展示パネルなどを置いていますね。

7,399

2011-06-25 11:10:44

/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]

隧道楽しみっっ！！
それにしても昔の人の知恵と体力には感服しますね。
自分が何十キロもの重たい石とこの山道を歩きなさいったらもう死ぬだろうなぁと思ってみたり。（石につぶされるわ）
それにその専用道路まで作るって…道路できる前も大変だったんだろうなぁと。道を作る段階でリタイアっぽいですな…

7,398

2011-06-25 10:22:48

緊張とカタルシスのえもいわれぬ・・・小冒険。最初に釜トン、次にこれを読みました。

7,397

2011-06-25 03:54:29

「eneroop 猫車」フイタｗｗｗ　最近はアシスト付の猫車もあるんですねｗ
http://www.honda.co.jp/news/1998/p98043.html

7,396

2011-06-25 03:07:33

/tunnel/jike/main2.html [コメント一覧]

車輪は木製でしょ。
石製であの厚さ、しかも石畳道を通行したらすぐに割れてしまう。

7,395

2011-06-25 02:16:55

地元民ですがなかなか掘り下げられたレポート、楽しかったです。

7,394

2011-06-25 01:04:32