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最後の石落としは確かに「気持イイ」かも。くれぐれも周辺に注意してくださいネ。

528

2009-11-28 17:52:30

確かに物を落としたくなりますが、小石かツバです、私の場合。　

529

2009-11-28 20:02:03

石もまさか運ばれて落とされるとは思っていなかっただろうなあ

530

2009-11-28 20:25:35

めっちゃおもしろかったです！！橋が放置されるのもかわいそうですが…、観光地化されても旧道がなくなるのもなんとなく…。微妙。

533

2009-11-29 06:57:58

/koneta/koneta_133.html [コメント一覧]

細田氏の次の出演を、楽しみにしてます。

535

2009-11-29 16:04:08

お久しぶりです、相互リンクさせていただいております「冬風交通稲荷研究」管理人の冬風狐です。
さてこの通学橋ですが、11月28日付の上毛新聞によりますと今年度中に沼田市により撤去される事が決まり、30日にこの橋が歌詞にある「利根川源流賛歌」にちなんだお別れの会が開かれるとの事です。
記事中では「西中通学橋」との表記が、閉鎖されたのは2000年からと書かれてましたので参考までにご連絡致します。
それでは今後もお体に気をつけて頑張って下さい、楽しみにしております。

540

2009-11-30 07:47:41

/road/akimati/main.html [コメント一覧]

石を落とす動画、何度も見てしまいましたよ！
こういうの、本能的な部分あるよネ！？

542

2009-11-30 12:38:14

行く手の荒涼とした様子が震えるほど素敵。

547

2009-11-30 20:43:13

/road/r121_sannou/main2.html [コメント一覧]

記事を拝見しました。面白いですね。ちょっと気がついた事があります。その昔戊辰戦争で会津軍によって三依地内につくられた塹壕が今でも残っているとの事です。国道と野岩線に分断されているそうですが山王峠あたりにもあって不思議ではないと思います。想像ですが会津軍による戦の為の道路と言う事は考えられませんか？戊辰戦争で使われた道が日光霧降道路にも六方越えの古道として一部整備されています。

549

2009-11-30 21:06:30

はじめまして。実は私もこの９月１９日にここを探検しました。御母衣湖、六厩、森茂の３箇所からアタックしました。楽しく読ませていただきます。

552

2009-12-01 00:32:11

導入文がソソりますね～。
目的地に向かうに連れて次第に「廃」が濃くなってゆく道。
楽しみです。

553

2009-12-01 00:47:11

「解析求む」ですが、２行目は「落石等で（が？）非常に危険」のように読めそうなのですが・・・どうでしょう？

557

2009-12-01 05:29:21

見えづらくなっている看板ですが、コントラストをいじってみたり拡大したりして、無いアタマをひねってみました。
問題の赤字の部分は、　“崩壊落石等で非常に危険”　ではないでしょうか。“崩壊”の部分はあんまり自信ないですけど…
ああ、もう朝5時回ってるだよ～

558

2009-12-01 10:11:29

/road/spr288/main16.html [コメント一覧]

にゃん！

560

2009-12-01 18:57:32

暫くぶりですが
やはり面白いです
早く翌朝が読みたいです

562

2009-12-01 21:42:29

/road/akimati/main2.html [コメント一覧]

これはこれで楽しいレポートです。
（いつも楽しませて頂いてありがとうございます）
でも、神岡での永富さんのその後や、佐久間のレポートの
最後（翌日編）も待ってます。

566

2009-12-01 23:29:16

/tunnel/keisoku/main3.html [コメント一覧]

いやースッキリしました。私も「この隧道は何だろう」とずっと思っていました。
申し遅れましたが私は「栃木県のサイクリングコースガイド」と言うホームページを公開している者です。
数年前に旧七会村辺りを走りホームページで紹介したのですが、走り終えて家に帰ってから再度地図を見た際にこの謎の隧道に気が付きました。
その後、出張で茨城県の日立市へ車で出かけた際に、帰り道に寄って見ましたが、全くそれらしい道は分かりませんでした。
それが貴サイトのおかげで完全に解明されました。
こんなローカルで地味な問題をピンポイントで解決できるなんて本当に「奇跡か！」と思うような気持ちです。
有難うございました。

569

2009-12-02 03:41:13

/road/ipr61/main2.html [コメント一覧]

　３年ほど前まで日立にすんでいたものです。興味深く拝見しました。
　昔自分が登ったのと、まったくおんなじルートだったので驚きました。私は同じ道を原付で行き、途中土砂降りにあったので画像どころではありませんでしたが・・・
　ほぼすべとの画像に見覚えがあり、懐かしい感覚でレポートを見たのは初めてです。ありがとうございました。

571

2009-12-02 11:27:57

/road/akimati/main2.html [コメント一覧]

一本の廃道をチャリで攻略！！
個人的にこういうレポは大好きです！！

573

2009-12-02 14:32:18

/road/akimati/main2.html [コメント一覧]

> 大きなトラブルさえ無ければ、秋町隧道は次で出るな…。
って死亡フラグに見えるんですけどｗ

577

2009-12-02 17:47:24

お疲れ様でした（＾－＾）

冷たいのがひしひしと感じられた動画でした。
声がイメージとちがーう！というのが第一印象。
次も楽しみにしています。

579

2009-12-02 18:45:45

あのトンネルにはゴムボートですね。でも水温5℃はちと厳しいですね。

580

2009-12-02 19:43:44

キタ━━(゜∀゜)⌒Ｙ⌒（。Ａ。)⌒Ｙ⌒（゜∀゜)⌒Ｙ⌒（。Ａ。)⌒Ｙ⌒（゜∀゜

581

2009-12-02 19:43:52

/bridge/kawai.html [コメント一覧]

動画は今までで一番やばかったですね。
所で10人位でスコップを持って行けば排水路作れませんかね？

583

2009-12-02 20:48:47

欄干や氷壁が月明かりに照らされているところにハート撃ち抜かれてしまいました（笑
まるで北欧の国に迷い込んだみたいです。

評価が低いのが気に掛かりますね…これからも頑張って下さい！

584

2009-12-02 20:56:36

動画、不謹慎ながら笑ってしまいました…
ごめんなさい。

水に入るときの急激な温度差で、体がショックしないよう、
十分気をつけて探索してくださいね。
次回以降、楽しみにしています。

585

2009-12-02 21:06:49

動画よかった！　いやー、自分の足元が本当に水につかってるんじゃないかって思うような画だった。
冷たいなんてもんじゃないでしょう。下手すると心臓発作おこすから、ほどほどにね。

586

2009-12-02 21:31:41

これは危ない・・・．死なないでね，ヨッキさん（；ω；）

587

2009-12-02 22:23:36

読んでいるこっちが寒くなってきました（＞＜）お大事に！
無事六厩川橋に到達するエンディングを期待しています。

589

2009-12-02 23:35:53