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コメント
11,228	2012-12-05 00:37:21	/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]	8
ミニレポとはいえ、歴史あるなかなかいい隧道でしたよ。
11,227	2012-12-04 22:50:51	/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]	10
素晴らしい
11,226	2012-12-04 21:58:06	/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]	10
良質な小ネタですね。なぜか“幸福な隧道”というフレーズが頭の中に浮かんできました。
11,225	2012-12-04 20:16:10	/koneta/koneta_136_2.html [コメント一覧]	10
4年前の記事だけど読ませて貰いましたこのトンネル昔は通れたのを覚えてますよ、小さいころだったので車が通れたかは忘れてしまいましたが・・安全上の理由で塞いだと聞いた事があります（交通の面だけでなく犯罪とかも含めて・・）
11,224	2012-12-04 20:14:13	/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]	10
すごい嗅覚ですね。
11,223	2012-12-04 19:39:27	/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]	10
本格的な廃道には行けないチキンなのでいつもこのサイトを拝見している者です。こういう「行ける」レポ、嬉しいです。
11,222	2012-12-04 19:04:38	/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]	10
こういったリポート大好きです。誰もが安全に行けるってのも道路趣味が広がっていくものだと思います。
11,221	2012-12-04 14:30:24	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
いつも興奮とともにレポを読まさせていただいています。私はトラック運転手で、日常的に関越トンネルを通行しています。今回レポの隧道は関越トンネルの大先輩のような気がして、大変興味深く、そして感慨深く読まさせていただきました。直接の峠越えではないにせよ、上越国境に初めて隧道を設ける試みがなされた記念碑的な場所ですね。清水隧道。
11,220	2012-12-04 01:27:21	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	1
ツマンネ！
11,219	2012-12-04 00:23:03	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
ヨッキ殿　日経のコラムに出てからいつもた楽しみに見ています。　よくやってくれました。清水峠は何度読み返しても手に汗ものです。さらに随道編が出るとは!　期待していなかったのでサプライズでした。クリスマスプレゼントですね。どこかで気にしていた自分がいたのだと思います。私は小説か山行がを読んで眠りにつきます。立川のファンより。
11,218	2012-12-03 23:35:37	/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]	10
素晴らしいレポートありがとうございます。釜トンネルの歴史を垣間見ることができ、何だか非常に清々しい気持ちです。それにしても、各ゲートの鍵は一体...w
11,217	2012-12-03 22:35:43	/koneta/koneta_141.html [コメント一覧]	8
こういう行き先不明の隧道はヨッキさんが調査しない限りは、永遠に謎のままだと思います。
11,216	2012-12-03 21:41:58	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
隧道があった！ではなくても「あった事を確認した！」で十分です。白銀の魔界域に挑む真実のレポートを堪能できました。清水国道って開削時からとんでもない道だったのですね。楽しませていただきました。ありがとう！
11,215	2012-12-03 20:37:52	/rail/iida_sakuma/main5.html [コメント一覧]	10
何度読んでも秀逸なレポートです。
11,214	2012-12-02 16:19:27	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
隧道に関しては、とても期待していただけになぜか少し淋しい気持ちです。たいがいのものの最後を見た感じです。ヨッキさんたちはがんばってくれたけど、路の方はがんばれなかった。
11,213	2012-12-02 13:40:40	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
素晴らしい！隧道の現存の有無に関わらず考察が素晴らしい！資料は大変少ないと思いますが、これからも更なる調査をお願いします。
11,212	2012-12-02 02:18:04	/road/ookuzure/main5.html [コメント一覧]	10
機会があったらいってみたいですね
11,211	2012-12-01 19:43:32	/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]	9
色々考えさせられるレポートでしたねー
11,210	2012-12-01 17:40:18	/road/spr288/main16.html [コメント一覧]	10
お疲れ様です。どれも興味深いですが、本当に面白かったです。白神駅付近の今昔の比較写真は感動モノでした！
11,209	2012-12-01 15:33:41	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
大変興味深く読ませていただきました。歴史資料としても一級品と思います群馬県側のレポートも期待しております。
11,208	2012-12-01 11:33:49	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
何もなくて逆に良かったのかな。万歳の心境　ちょっと分かる。そこに至るまでの過程がすべて！ナイスアドベンチャー＆ロマン！！
11,207	2012-12-01 11:17:15	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
凄いっすヽ(゜∀゜)ノお疲れ様ですm(_ _)m 群馬側のレポも楽しみにしてます♪
11,206	2012-12-01 11:06:06	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
楽しく拝見しました。執念での探索、脱帽ものです。私も近くに住んでいるので、いつかは清水国道に挑戦したいと思います。
11,205	2012-12-01 10:35:04	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
綾戸峡付近のレポートの早期公開をぜひにお願いします。１７号脇の謎の橋の正体もヨッキれんさんなら当然確認済み？ですよね。
11,204	2012-12-01 02:31:30	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	9
「遺構があった」のか「遺構もなかった」のか、どちらとして完結させたいのか、文章全体から受ける第一印象が曖昧に感じられる。「寸毫も疑義を挟む余地はなかろう」という結論ありきで、物証が足りないからかもしれない。新潟新聞の付録が見つかれば、結論はもっと明確に書けるだろうけれども、地表が雪に覆われない晩秋のうちに、再度、ダメ押しで探索する、或いは、「古老」の方に写真や映像をお見せして、昭和20年頃に見た隧道跡と同じ位置か、などの再検証を望みます。
11,203	2012-12-01 01:35:30	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
ただ、ただ感動しました！！！
11,202	2012-12-01 01:02:16	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
ここまでくると皆さん書かれているように執念の賜物ですね。群馬側のレポート、自分も希望いたします
11,201	2012-11-30 22:55:09	/rail/kamioka2/main10.html [コメント一覧]	10
前回のモヤが晴れましたね。
11,200	2012-11-30 21:49:06	/road/ookuzure/main5.html [コメント一覧]	9
さいこー
11,199	2012-11-30 21:46:28	/rail/kusaki/main2.html [コメント一覧]	9
きゅうこくどうもかいてね

11,228

2012-12-05 00:37:21

/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]

ミニレポとはいえ、歴史あるなかなかいい隧道でしたよ。

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2012-12-04 22:50:51

/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]

素晴らしい

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2012-12-04 21:58:06

/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]

　良質な小ネタですね。なぜか“幸福な隧道”というフレーズが頭の中に浮かんできました。

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2012-12-04 20:16:10

/koneta/koneta_136_2.html [コメント一覧]

4年前の記事だけど読ませて貰いました
このトンネル昔は通れたのを覚えてますよ、小さいころだったので車が通れたかは忘れてしまいましたが・・

安全上の理由で塞いだと聞いた事があります（交通の面だけでなく犯罪とかも含めて・・）

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2012-12-04 20:14:13

/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]

すごい嗅覚ですね。

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/koneta/koneta_177.html [コメント一覧]

本格的な廃道には行けないチキンなのでいつもこのサイトを拝見している者です。
こういう「行ける」レポ、嬉しいです。

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2012-12-04 19:04:38

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こういったリポート大好きです。誰もが安全に行けるってのも道路趣味が広がっていくものだと思います。

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/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

いつも興奮とともにレポを読まさせていただいています。私はトラック運転手で、日常的に関越トンネルを通行しています。今回レポの隧道は関越トンネルの大先輩のような気がして、大変興味深く、そして感慨深く読まさせていただきました。直接の峠越えではないにせよ、上越国境に初めて隧道を設ける試みがなされた記念碑的な場所ですね。清水隧道。

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2012-12-04 01:27:21

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

ツマンネ！

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2012-12-04 00:23:03

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ヨッキ殿　
日経のコラムに出てからいつもた楽しみに見ています。　
よくやってくれました。清水峠は何度読み返しても手に汗ものです。さらに随道編が出るとは!　期待していなかったのでサプライズでした。クリスマスプレゼントですね。どこかで気にしていた自分がいたのだと思います。私は小説か山行がを読んで眠りにつきます。
立川のファンより。

11,218

2012-12-03 23:35:37

/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]

素晴らしいレポートありがとうございます。
釜トンネルの歴史を垣間見ることができ、何だか非常に清々しい気持ちです。
それにしても、各ゲートの鍵は一体...w

11,217

2012-12-03 22:35:43

/koneta/koneta_141.html [コメント一覧]

こういう行き先不明の隧道はヨッキさんが調査しない限りは、永遠に謎のままだと思います。

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2012-12-03 21:41:58

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

隧道があった！ではなくても「あった事を確認した！」で十分です。白銀の魔界域に挑む真実のレポートを堪能できました。清水国道って開削時からとんでもない道だったのですね。
楽しませていただきました。ありがとう！

11,215

2012-12-03 20:37:52

/rail/iida_sakuma/main5.html [コメント一覧]

何度読んでも秀逸なレポートです。

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2012-12-02 16:19:27

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

隧道に関しては、とても期待していただけになぜか少し淋しい気持ちです。たいがいのものの最後を見た感じです。ヨッキさんたちはがんばってくれたけど、路の方はがんばれなかった。

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2012-12-02 13:40:40

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

素晴らしい！隧道の現存の有無に関わらず考察が素晴らしい！
資料は大変少ないと思いますが、これからも更なる調査をお願いします。

11,212

2012-12-02 02:18:04

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機会があったらいってみたいですね

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2012-12-01 19:43:32

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色々考えさせられるレポートでしたねー

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2012-12-01 17:40:18

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お疲れ様です。どれも興味深いですが、本当に面白かったです。白神駅付近の今昔の比較写真は感動モノでした！

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2012-12-01 15:33:41

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大変興味深く読ませていただきました。歴史資料としても
一級品と思います
群馬県側のレポートも期待しております。

11,208

2012-12-01 11:33:49

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

何もなくて逆に良かったのかな。
万歳の心境　ちょっと分かる。
そこに至るまでの過程がすべて！
ナイスアドベンチャー＆ロマン！！

11,207

2012-12-01 11:17:15

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

凄いっすヽ(゜∀゜)ノお疲れ様ですm(_ _)m
群馬側のレポも楽しみにしてます♪

11,206

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楽しく拝見しました。
執念での探索、脱帽ものです。
私も近くに住んでいるので、いつかは清水国道に挑戦したいと思います。

11,205

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/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

綾戸峡付近のレポートの早期公開をぜひにお願いします。１７号脇の謎の橋の正体もヨッキれんさんなら当然確認済み？ですよね。

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2012-12-01 02:31:30

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

「遺構があった」のか「遺構もなかった」のか、どちらとして完結させたいのか、文章全体から受ける第一印象が曖昧に感じられる。「寸毫も疑義を挟む余地はなかろう」という結論ありきで、物証が足りないからかもしれない。新潟新聞の付録が見つかれば、結論はもっと明確に書けるだろうけれども、地表が雪に覆われない晩秋のうちに、再度、ダメ押しで探索する、或いは、「古老」の方に写真や映像をお見せして、昭和20年頃に見た隧道跡と同じ位置か、などの再検証を望みます。

11,203

2012-12-01 01:35:30

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

ただ、ただ感動しました！！！

11,202

2012-12-01 01:02:16

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ここまでくると皆さん書かれているように執念の賜物ですね。
群馬側のレポート、自分も希望いたします

11,201

2012-11-30 22:55:09

/rail/kamioka2/main10.html [コメント一覧]

前回のモヤが晴れましたね。

11,200

2012-11-30 21:49:06

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さいこー

11,199

2012-11-30 21:46:28

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きゅうこくどうもかいてね

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