公開中コメント一覧

これは２年ほど前の掲示板で出てた物件ですよね？ヨッキさんのご近所だからいつか出ると期待してました。私が三多摩住人てこともあるので、続きが楽しみです。

17,658

2015-01-02 16:51:26

期待！

17,657

2015-01-02 16:47:29

期待しMAX！
昭和の世に入ってからも馬頭観音が建てられる事があった、
というのを初めて知り、意外に感じました
都市部以外では、モータリゼーションが起こるまでは
そんなものだったのでしょうかね？

17,656

2015-01-02 16:00:44

ワクワク。
都会のまん中にまだ現存していようもんなら、歴史的大発見ですよ。
ニュースで取り上げられちゃうレベルだと思います。

17,655

2015-01-02 15:22:46

/road/ootakidum/main3.html [コメント一覧]

あ～，私，ここ探しに行きました，ヨッキさんなら当然調査済みで何も触れて無い所を見ると，探索価値無いのかなと思っていました。

17,654

2015-01-02 10:03:13

私、昔、姉崎に、住んでおりました。「大多喜」というと、「ガス」くらいしか浮かびません。
ひとくくりに、千葉といっても、まだまだ、知られていないところ満載の房総。
お楽しみください。
ただし、夜は、注意してください。
「いのしし娘」出ます。
リアル目撃者は、二人（母、ドライバー）ですが。

17,653

2015-01-02 08:13:10

週一バス停を探してみます。

17,652

2015-01-02 08:06:38

/road/ootakidum/main3.html [コメント一覧]

MONDTV楽しみにしています。

17,651

2015-01-02 02:25:58

税金の無駄遣いはもう沢山橋・・・
って意味と掛かってたりして（ないない

17,650

2015-01-01 21:37:52

/road/ootakidum/main3.html [コメント一覧]

元旦の完結御苦労様。休み中にまた全部読み直しています。今年も頑張って！

17,649

2015-01-01 17:14:23

/rail/nigorigo/main12.html [コメント一覧]

残念、ガッカリ！　と思わせといて・・・憎い演出（笑）

17,648

2015-01-01 11:50:08

/rail/nigorigo/main12.html [コメント一覧]

スケジュール変更の決断は早い方がいい。
特に残りの行程をリラックスして進められる方向でのね。

17,647

2015-01-01 10:39:53

/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]

自らの危険(物理的且つ法的に)を顧みず、真相探求の為に邁進する行為はジャーナリズムそのものじゃないですか！大手マスゴミなど足下にも及ばない功績であると確信しております。2007年にボルケーノハイウェイを訪れる際近所に立ち寄ったので懐かしく拝見致しました。道路事業の歴史的側面を知れて勉強になりました。又事柄の羅列ではなく現況を潜入取材的に記載されているので大変楽しませてもらいました。ただ一点、元土木屋からすると勝手に侵入して勝手に怪我されても工事に影響が出る(作業の中断・付随及び対策作業の追加・余分な協議や書類の作成・これらに伴う工期の遅延等)ので、全て結果論的ですが呉呉も怪我の為さらない様に充分注意して下さい。自己責任のつもりでも怪我人が出た時点で社会的な責任は施行業者が負う事になるのです。(マスゴミの一点集中型バッシングを見れば明らかです)

17,646

2015-01-01 05:38:11

道路趣味で飯を食っている方なのだから、免許維持路線くらい当然の知識として知っていて欲しかったです。

17,645

2014-12-31 11:36:07

/road/ootakidum/main2.html [コメント一覧]

岐阜県にこんなものが残っているなんて…すごい！

17,644

2014-12-30 21:23:38

レポートを見て、今日行ってきました。
最初のゲートに「この先猪の罠を設置してあります」
フェンスゲートに「考えてみて…もう一度」の板が加わり、
たくさんのベンチと、たくさんの桜の苗木がありました。
「ダム軸」の看板は見つけられませんでしたが、重機は
今も置かれています。軽トラで来たらしき老夫婦が散歩
していて、バイクらしき車輪の跡が多くあり、一応は
人が来ているのだなと思いました。

17,643

2014-12-30 16:31:11

/road/ootakidum/main2.html [コメント一覧]

>道路法で一般道路の通行を禁じられているような超大型ダンプ

道路交通法じゃないですかね？

17,642

2014-12-29 21:37:34

なにか気持ち悪い、この謎の穴。でも、穴よりも前説？
である釣師海岸のほうが個人的には興味深かった :-)

17,641

2014-12-29 21:17:09

免許維持路線といえば、京都市営バスが年に一度しか走らない路線を保有していると聞いてことがあります

17,640

2014-12-29 20:57:47

レポ10回の
塗装の下地に新聞紙の模様が浮き上がっていた。
ですが、標識の間に緩衝材として使った新聞だと思いますよ

17,639

2014-12-29 20:40:14

/road/kinugawa/main4.html [コメント一覧]

水路ぽいですね

17,638

2014-12-29 12:08:12

2014/12/26に挑戦しました。
他の方のコメントにあるとおり、楯岩横の掘割が大崩落し、巨大な岩塊が10メートルほども掘割を埋めていたので、さすがに強行突破は断念。上を見るとまだまだ落ちてきそうな割れ目が見えたので、せっかく再整備した公園の再開も当面は難しいのではないでしょうか。ちなみに、楯岩の上にあった鐘は、せめて吊橋を渡る意味を少しは付与したいのか、吊橋の傍（廃道側）に移設されてました。
なお、ヨッキれんさんがアタックしなかった、楯岩の反対側にある階段にも挑戦してみましたが、ご賢察のとおり相当古そうな展望台へのアクセスルートでした。ただし、途中で尾根を回り込むように平場があり（展望台へのアクセスに必要な部分以外にも等高線に沿って続いていた）、ひょっとしたらこの観光道路の旧道なのかも、と思いました。ただの登山道や高圧鉄塔保全用通路の可能性も否定できませんが。。。

17,637

2014-12-29 10:42:55

こんなに山奥でこれほど立派な隧道があるとは、なんとも驚きです！

17,636

2014-12-28 23:53:27

/koneta/koneta_196_2.html [コメント一覧]

滑り台でしょ。海岸へ早く下りたい人のための。

17,635

2014-12-28 10:34:03

周知の事でしょうがクニマスが西湖で生きていましたよね。天皇陛下も驚いたさかなクンはじめ関係者のお手柄でした。
かなり先になるでしょうがいつかクニマスを田沢湖に帰せたらと思います。

17,634

2014-12-27 23:49:40

/road/kodakumi/main8.html [コメント一覧]

こんなバス路線があるなんて知らなかったです。乗車レポほしいですね。乗ったところで何かあるわけじゃないと思いますが、運転手さんが「乗る人いるんだ」とちょっと驚くくらいでしょうか？廃道とは関係ありませんが、身近にこんな変わったもの見つけたレポ期待してます。

17,633

2014-12-27 23:15:18

バイクで関西、特に紀伊半島の酷険をメインフィールドにしてますが
ここはコンディションがかなり悪いらしくて行きたいとは思いながらまだ行ってない所です
自分は行ける所を走破するだけなので、ヨッキれんさんのレポの詳細な情報は自分では得がたいものです
東日本がメインのヨッキれんさんがちょうど自分が気にしていた所をのレポをあげてくれたのは望外の喜びと思っています
次回作楽しみにしてます

17,632

2014-12-27 20:50:48