公開中コメント一覧

す、すげー！

59,204

2026-01-28 09:41:28

タオルじゃなくて落ちている枯れ枝を特徴的に置いておく等のが良かったんじゃないかな。
さすがにこれは駄目だと思う。

59,203

2026-01-28 07:41:29

とても正気とは思えない場所に線路を通したものですね。
この道の過酷さは「山さ行がねか」探索の中でも最恐かも。

59,202

2026-01-28 07:39:55

トラックの事故のついて調査してくださった方がいらっしゃいました。
https://youtu.be/GdLVAhDrUmw?si=hP4XSn3XYxUOSCUW

59,201

2026-01-28 02:30:37

レールが無かったらそこ本当に？と思うような地形に驚ろきばかりで。

59,200

2026-01-28 00:40:15

頑張って！

59,199

2026-01-28 00:31:08

都市伝説などの文献中心に調査するyoutuberのTHEつぶろさんが大嵐佐久間線のトラック事故について調査されていました。70年代にそれらしき事故と裁判があったらしいようです。
https://youtu.be/GdLVAhDrUmw?si=fHBB82lEVLYgh-hF

59,198

2026-01-28 00:10:48

ここに来てまだインパクト大の隧道出てくるとか、さすが早川。
そして画像1000枚！　ということは、千頭奥地より枚数多いってことですよね。ここ数年でもレポのクオリティ（特に緊迫感や緩急の差）が更に上がってる感じがして、このクオリティでこの野呂川軌道を読めてるのは一読者からしたらとっても幸せです。
レポ本編とまったく関係ないコメントですみませんw

59,197

2026-01-28 00:10:46

59,196

2026-01-27 21:49:22

都市伝説考察をしているTheつぶろというチャンネルにてこちらの記事及びかつての事故について動画化されていました。噂とは異なるものの似たような事故があったそうです。

https://youtu.be/GdLVAhDrUmw?si=qXVBCJqFL9NSMYS3

59,195

2026-01-27 21:48:49

/road/gpr63_sudagai/main3.html [コメント一覧]

59,193

2026-01-24 21:57:44

こちら洞元トンネルで間違いありません。
さらに、現在大芦から左折ではなく直線の道が新道でそれ以前は洞元トンネル経由で湯ノ小屋に行っていました。
あそこら一帯は温泉が出ており、土地が弱いため、崩落の危険(実際にトンネルは所々崩落している)のと、トンネル自体が狭いため、廃道化しています。
1970年代まで車掌付きのバスが通っていました。

59,192

2026-01-23 22:54:38

/road/kanayama/main2.html [コメント一覧]

非常に興味深いレポートでした！
道内在住の友人に薦めてみようと思います！

59,191

2026-01-23 18:53:28

>>裏話ですが、長編レポートを書き続けるのが今の私には都合が良いです。イベント準備との兼ね合いで、新たな机上調査をする暇がないので…。

長編の続きやリライト（たとえば桃の木峠のリライトとか）も新作同様、読んでてとっても楽しく満足感が高いので全然良いです！！（イベントも楽しみですし笑）

59,190

2026-01-23 17:31:03

全天球画像の壁よりに写ってる線みたいなものは何なのだろう

59,189

2026-01-23 13:01:11

軌道を敷設した時は、そもそも林道なんてないわけだからもっと険しかったんだろうと思います。そんな場所を十何キロも・・・。

59,188

2026-01-23 12:45:06

片洞門美しいですし守られてるような安心感がありますね。

59,187

2026-01-23 05:46:45

あれ？目印の布タオルは？

59,186

2026-01-22 23:45:22

/rail/kirigataki/main5.html [コメント一覧]

やっぱり対岸の険しさ半端ねぇ・・・林道もよくこんなところを通したなあ。
ところで、本編で第23回を記録するのは山行が史上初では？

59,185

2026-01-22 23:06:35

千頭の奥地から生還して以降、だいぶ堪えたとみて慎重さが伺える探索だなと思っていましたが本質的には何も変わっていなかったんですね。パラコードを持つようになったとのことですが不適です。万が一の時には死にますよ。

59,184

2026-01-22 19:11:43

す、水平歩道!!

59,183

2026-01-22 10:17:05

片洞門と荘厳な山並みがまぶしい！すごい！！

59,182

2026-01-22 07:34:00

たしかに、ドローンがあれば“不到の隧道”の内部がどうなっているか分かるのではと思います。
それにしても片洞門綺麗

59,180

2026-01-21 17:11:56

ここならば比較的安全に“恐怖の早川”を体験できます、な…。

59,179

2026-01-21 14:40:19

当時は、こんな壮大な風景を見ながら、台車を押し、乗り下げていたんですね

59,178

2026-01-21 11:46:15

ああ
この片洞門は崇高やなあ

59,177

2026-01-21 10:09:57

林道を辿ってこの景色を見てみたいです。

59,176

2026-01-21 08:58:58

最後の片洞門は本当に素晴らしいですね。こうまでして道を通させたものは何だったのか、人はいかなる使命感を与えられたらこんなことをやりとげる情熱を持てるのか。もちろん奇麗事だけではなかったのでしょうが、人の意思ってすごいなあ。

59,175

2026-01-21 03:03:53