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コメント
36,5942020-10-14 19:42:15/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
どきがむねむね!
36,5932020-10-14 19:05:48/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]8
不気味な穴がポッカリと・・・(10/14現在)
36,5922020-10-14 16:21:32/road/r45_sanriku/main4.html [コメント一覧]1
10年以上放置ってさすがに酷くね?
36,5912020-10-14 16:18:43/tunnel/koshibu/ [コメント一覧]10
この道と隧道、どうやって使われていたのだろう。
36,5902020-10-14 16:11:14/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
すぐ横にコンクリの吹きつけがあるのに、塞がれていない・・・だと
36,5892020-10-14 13:16:35/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
ワクワクしますね、あの謎の穴からダムを見上げた光景が目に浮かぶ〜! 後編期待してます!!
36,5882020-10-14 12:48:35/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]8
>黙って萌え萌え声に出して読みたい日本語
36,5872020-10-14 10:49:27/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
『「R」からの招待状』に吹いてしまいましたw(元ネタはオブローディングとは関係ないゲームなのでわからない人は「KOF ルガール」で検索)
36,5862020-10-14 10:13:12/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
普通に開口してますね。妙な声が出ました。これは、到達するのが通常では無理だから立入禁止もないのか、あるいはこの隧道を何かの水逃しとして使った、あるいは災害時等の緊急放水代用とか、想像が膨らみます。七泰の滝の下の謎の穴っぽい流れになりそうだと期待して。
36,5852020-10-14 06:51:01/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
おつかれさまです。高度が高かったからなのか、埋められもせずによく残っていたもんですね。
36,5842020-10-14 01:39:26/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
雉も鳴かずば…って、アナタ、鳴かない雉をこれまで何千羽撃ってきたんですか(笑)おまけに「撃たれまい」と言ったそばから「ちなみに、ここの対岸では軌道跡を一羽撃ち落としたことあります」と宣言しちゃう素敵な出オチ(笑)
36,5832020-10-14 01:33:14/tunnel/shimashima/main7.html [コメント一覧]10
渾身のレポートでしたね。腱鞘炎はよくなりましたか。素朴な疑問として、なぜ北谷だけに巨大な砂防ダムが必要で、南谷には不要なのかな、と思って読み進めていました。第2回で崩壊地が出てきたので、北谷だけ崩れやすい地質なのだろうとそのときは納得しましたが、机上調査によればトンネルのずりが崩れたものということ。そうなってくると、この地には大規模な崩壊を誘発するような事業が計画されているのではないか(斜面に島々谷林道?)などと考えてみたり、あるいは、砂防ダムという名目で作って、実は発電用に使うことを想定しているのではないかと疑ってみたり。ちょっと妄想が行き過ぎかもしれませんが、いろいろ考えてしまうレポートでした。積み残しの課題(林鉄、林道)もあるようなので、いつの日か再訪のレポートも楽しみにしています。そのときは、今回発見できなかった試掘坑を発見できたら、入らなくていいので写真くらいは見せてください。ほかのかたも指摘していますが、トップページの記述が「まいに・ちみちこ」(笑)になっています。お茶目なんで登録しちゃいました。よっきさんの取り分は多くはないだろうと想像するので、今度は是非書籍かDVDも新しいの出してください!
36,5822020-10-14 01:25:18/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
光景も、経緯も楽しみです!ワクワク、ドキドキ
36,5812020-10-14 00:21:42/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]10
未完了レポの中でも特に続きが気になる一本です。これで食っているといっても趣味ですから、モチベーションが上がる物からやって下さい。千頭林鉄の例もありますしあと五年くらいは心配せずに待ってますよ。
36,5802020-10-13 22:39:09/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]9
あの辺、近年河原に工事車両が出入りしてて近づき難いのに流石ですね。しかし軌道跡も踏破されてるとは!
36,5792020-10-13 20:43:29/tunnel/shimashima/main7.html [コメント一覧]10
確かに、人間が自分の利益のために自然の変革を欲しいままにすることは(とっくに)考え直す時期に来ていますね。使い古された言葉ですが、地球は人間のためだけのものではないのですから。地球にとって、人間がウイルスのような手に負えない生き物になってはいけないと思います。
36,5782020-10-13 20:10:23/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]8
ワクワク((o(^-^)o))
36,5772020-10-13 18:47:30/koneta/koneta_147.html [コメント一覧]8
川田橋、ソーラー発電所で使われてるみたいですね!
36,5762020-10-13 16:47:43/tunnel/shimashima/main7.html [コメント一覧]10
>>36136意味不明。私は田口氏の主張とFacebookのリンクを貼っただけですが。成田とか一言もいってません。日本語読めてますか?
36,5752020-10-13 16:31:36/road/hatouti/main5.html [コメント一覧]10
2020.10.11.、下清内路萩の平から、赤子淵、鳩打峠で坊主ヶ城(高鳥屋山)、)坊主ヶ島と、周回しましたが、赤子淵を赤子橋で黒川を渡った後、道は、支流の黒樽川右岸の急斜面にトラロープ付きで遡っていましたが、川原が現れると、道も消えていましたよ。現地調査を期待しています。
36,5742020-10-13 12:33:36/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
お気に入りの徘徊場所によっきさんが現れていたなんて驚きです。私は2020年4月12日にも小渋ダムを訪れていますがそんな穴あったかなと写真を見直したところ……なるほどと思いました今後のレポート楽しみにしています!
36,5732020-10-13 12:30:21/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]8
雉も鳴かずば打たれまいという言葉が喉元に出掛かった←意味不明w
36,5722020-10-13 12:27:17/road/ypr60/main6.html [コメント一覧]10
すばらしい文章の構成力にいつも引き込まれています。よっきさんは子供のころにどんな読書をされてきたのか興味があります。
36,5712020-10-13 12:19:23/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]10
新たな謎、めちゃめちゃロマンですね
36,5702020-10-13 12:16:14/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]9
前作完結後すぐの新作、ありがとうございます。読み出して早々に気になりましたのでコメント。赤石岳は第7位ですね。
36,5692020-10-13 11:15:32/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
どうでもいいんですが、「Rからの招待状」って何ですか?昔のレポートを読めば分かるのかもですが…
36,5682020-10-13 10:43:11/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
これまた衝撃的な!今回も固唾を呑んで拝読させて頂きます。探索が楽しみ過ぎて再び不眠症になりそうです。(笑)
36,5672020-10-13 10:28:28/tunnel/shimashima/main7.html [コメント一覧]10
今回の結末は観光道路事業の中止とは違った考え方をさせられました。同じ長野県民の方のコメントを読むとたしかになぁ…と考えるものがあります。自然がどう猛威を振るうのかわからなくなってきたこの2020年代という現代で、自分も環境破壊反対という立場と完全なる治水対策という立場どちらの側にも立てずにいます。
36,5662020-10-13 08:01:15/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
もしかしたら両穴ともの崖っぷちとかか?
36,5652020-10-13 07:07:16/tunnel/koshibu/main.html [コメント一覧]10
快調なStart、期待が高まる!!

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