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コメント
14,914	2014-01-20 08:48:13	/tunnel/shiba/main3.html [コメント一覧]	9
去年新しいバイクを買ってポタリングしてる時に迷いこみました。これ以外にも日本のどこかに隙間に落っこったようなトンネルやら橋やら道路があるのでしょうね。
14,912	2014-01-19 23:25:42	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
リベンジ編から続けて読みました。まさか、ホントにもう一度行くとは思いませんでした。お疲れさまでした。これからも生還を前提に探索してくださいｗ
14,911	2014-01-19 22:56:23	/tunnel/shiba/main2.html [コメント一覧]	8
Googleマップの航空写真を見ると、元米軍施設の方もかなり廃美にあふれてそうですね～トンネルの坑口みたいなのもあるような・・・
14,910	2014-01-19 20:58:22	/road/kurone/main4.html [コメント一覧]	10
画も、文章も、とても素晴らしいと思いました。日本各地は素敵な場所ばかりですものね。癒されました。マジでありがとう。（ハナ猫）
14,909	2014-01-19 20:56:36	/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]	10
リベンジ達成、おめでとうございます。それから、よく無事に生還しましたね!!
14,908	2014-01-19 17:26:52	/tunnel/shiba/main2.html [コメント一覧]	8
>>この地図でもトンネルは奇妙な描かれ方をしていて、トンネルの南側はバスも通る柴町へのメインストリートであるように見えるのに、長いトンネルの北側は、園路や工場内あるいは私有地の道路を示す破線の二重線になっている。よく見ろトンネルの南側も北側と同じ破線の二重線だバス終点とトンネル入口の間に少しだけ地上区間が描かれている現地の画像shiba_10.jpgと見比べると地上区間の長さが誇張されているように見えるが破線の二重線を表現するため必要最低限の長さを確保したと思えば納得（？）トンネル管理者は照明の電気代を払っている人(機関)ではないのかな
14,907	2014-01-19 16:57:53	/koneta/koneta_106.html [コメント一覧]	8
私も木いちご食べたいですｗ
14,906	2014-01-19 14:59:30	/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]	9
おもしろかった。ここまで執念深く調べ踏破すると、脱帽します。
14,905	2014-01-19 02:27:09	/tunnel/shiba/main2.html [コメント一覧]	10
＞一旦電化した鉄道をディーゼルに戻す …どこぞのくりはら田園鉄道ですか・゜・(ノД`)・゜・
14,904	2014-01-19 01:09:38	/road/ypr37_arakura/main2.html [コメント一覧]	10
天然の氷の彫刻が素晴らしいですね
14,903	2014-01-18 17:46:36	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	5
Yahoo!ニュースは他のニュースサイトからの寄せ集めなのでオリジナルを貼ったほうがいいと思いますよ http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040013/ http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040014/
14,902	2014-01-18 01:59:40	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	5
中途半端に新しいものに手を出すよりも、何年も書き掛けで止まっている方を・・・。
14,901	2014-01-17 22:58:34	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	8
楽しみにしている。もう、30年以上前に卒論のデータ取りに小柴に通ったことがある。こんなトンネルがあったなんて！もっとも、そのころはまだ米軍が使っていたので、通っても仕方がなかったか？小柴に通った道は、海側の道だった。
14,900	2014-01-17 21:29:55	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	9
もうこのURLは発見済みかもしれませんが、一応お知らせしておきます。 http://crd.ndl.go.jp/reference/detail?page=ref_view&id=1000142743 昭和12年3月着工、昭和14年完成なんですね。
14,899	2014-01-17 20:38:11	/rail/yubiso/main3.html [コメント一覧]	10
旧湯檜曽駅、鉄筋の大きな駅舎、今に小さな駅、子供のころからずっと見てきました。懐かしかった。ありがとうございます。
14,898	2014-01-17 19:52:14	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
私は高校時代、この場所を毎朝自転車通学していました。左に見えた隧道の中やその先が気になっていましたので、このレポートは大変嬉しいです。後編を楽しみにしています。（猫熊）
14,897	2014-01-17 19:20:14	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	8
面白く拝読しました　やまビルがいる　の山勘が働いた　のはすごい　教えてほしい
14,896	2014-01-17 06:32:32	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
googieマップで見たら、ゼビウス地帯だった！
14,895	2014-01-17 00:42:29	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
まぁそりゃ、yahooニュース見た瞬間、このサイトを思い出したよね。
14,894	2014-01-16 22:45:36	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
googleさんがホントにやんだがるところがステキですね。
14,893	2014-01-16 22:43:10	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	9
ニュース記事へのリンクは、元記事の神奈川新聞のサイトの方が良いのでは。 http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040013/ http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040014/
14,892	2014-01-16 22:14:14	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	8
私はこのニュースを見て真っ先に山行がを連想してしまいましたｗ
14,891	2014-01-16 21:15:11	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
あ、久々の地元ネタ！楽しみにしてますねー
14,890	2014-01-16 20:13:55	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	8
「柴さ行がねが」ワロタ!
14,888	2014-01-16 16:06:52	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
柴隧道は横浜市最短のトンネルらしいです＞＜ http://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=1175
14,887	2014-01-15 23:34:59	/bridge/sainai/main.html [コメント一覧]	8
橋・・・？なんですかね？コレｗｗどこかの山の中の酷道ならともかく集落の中にこんなものがあるとは・・・それはそうとこのページへのリンクがクリックすると逃げるんですが（笑）
14,886	2014-01-15 02:24:06	/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]	10
久々に見に来たら、相変わらずのぶっ飛びぶりでした。くれぐれもお身体をお大事に。
14,885	2014-01-14 18:37:38	/road/chuo/main3.html [コメント一覧]	10
２０１４年１月１４日にその付近を通りました。神社が悲しかった。
14,884	2014-01-14 13:41:27	/road/kurone/main4.html [コメント一覧]	9
大黒根トンネルの出口、返浜側の末端、のどちらも非常に衝撃的でした。
14,883	2014-01-13 21:46:35	/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]	10
ページトップのマピオンへのリンクが切れていますー

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去年新しいバイクを買ってポタリングしてる時に迷いこみました。これ以外にも日本のどこかに隙間に落っこったようなトンネルやら橋やら道路があるのでしょうね。

14,912

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リベンジ編から続けて読みました。まさか、ホントにもう一度行くとは思いませんでした。お疲れさまでした。これからも生還を前提に探索してくださいｗ

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Googleマップの航空写真を見ると、元米軍施設の方もかなり廃美にあふれてそうですね～
トンネルの坑口みたいなのもあるような・・・

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画も、文章も、とても素晴らしいと思いました。
日本各地は素敵な場所ばかりですものね。
癒されました。マジでありがとう。（ハナ猫）

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リベンジ達成、おめでとうございます。それから、よく無事に生還しましたね!!

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>>この地図でもトンネルは奇妙な描かれ方をしていて、トンネルの南側はバスも通る柴町へのメインストリートであるように見えるのに、長いトンネルの北側は、園路や工場内あるいは私有地の道路を示す破線の二重線になっている。
よく見ろ
トンネルの南側も北側と同じ破線の二重線だ
バス終点とトンネル入口の間に少しだけ地上区間が描かれている
現地の画像shiba_10.jpgと見比べると地上区間の長さが誇張されているように見えるが
破線の二重線を表現するため必要最低限の長さを確保したと思えば納得（？）
トンネル管理者は照明の電気代を払っている人(機関)ではないのかな

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私も木いちご食べたいですｗ

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おもしろかった。ここまで執念深く調べ踏破すると、脱帽します。

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＞一旦電化した鉄道をディーゼルに戻す

…どこぞのくりはら田園鉄道ですか・゜・(ノД`)・゜・

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天然の氷の彫刻が素晴らしいですね

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Yahoo!ニュースは他のニュースサイトからの寄せ集めなので
オリジナルを貼ったほうがいいと思いますよ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040013/
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中途半端に新しいものに手を出すよりも、何年も書き掛けで止まっている方を・・・。

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楽しみにしている。もう、30年以上前に卒論のデータ取りに小柴に通ったことがある。こんなトンネルがあったなんて！もっとも、そのころはまだ米軍が使っていたので、通っても仕方がなかったか？小柴に通った道は、海側の道だった。

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もうこのURLは発見済みかもしれませんが、一応お知らせしておきます。
http://crd.ndl.go.jp/reference/detail?page=ref_view&id=1000142743
昭和12年3月着工、昭和14年完成なんですね。

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旧湯檜曽駅、鉄筋の大きな駅舎、今に小さな駅、
子供のころからずっと見てきました。
懐かしかった。ありがとうございます。

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私は高校時代、この場所を毎朝自転車通学していました。左に見えた隧道の中やその先が気になっていましたので、このレポートは大変嬉しいです。後編を楽しみにしています。
（猫熊）

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面白く拝読しました　やまビルがいる　の山勘が働いた　のはすごい　教えてほしい

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googieマップで見たら、ゼビウス地帯だった！

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まぁそりゃ、yahooニュース見た瞬間、このサイトを思い出したよね。

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googleさんがホントにやんだがるところがステキですね。

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ニュース記事へのリンクは、元記事の神奈川新聞のサイトの方が良いのでは。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040013/
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040014/

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私はこのニュースを見て真っ先に山行がを連想してしまいましたｗ

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あ、久々の地元ネタ！
楽しみにしてますねー

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「柴さ行がねが」ワロタ!

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柴隧道は横浜市最短のトンネルらしいです＞＜ http://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=1175

14,887

2014-01-15 23:34:59

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橋・・・？なんですかね？コレｗｗ
どこかの山の中の酷道ならともかく集落の中にこんなものがあるとは・・・
それはそうとこのページへのリンクがクリックすると逃げるんですが（笑）

14,886

2014-01-15 02:24:06

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久々に見に来たら、相変わらずのぶっ飛びぶりでした。くれぐれもお身体をお大事に。

14,885

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２０１４年１月１４日にその付近を通りました。
神社が悲しかった。

14,884

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大黒根トンネルの出口、返浜側の末端、のどちらも非常に衝撃的でした。

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