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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
43,690	2020-03-16 17:20:14	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	5
うえええーん。奈良県道ーーーーーーーーーーーー
43,689	2020-03-16 16:57:38	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	9
第１回「悲しいから、県道の通行止めによって、また不便の時代に逆戻りしてしまったような感がある。」は、「悲しいかな・・・」の誤記でしょうか。※初回導入から「厚め」で、ふつうのレポートとは逆の展開ですが、おもしろいと思います。
43,688	2020-03-16 16:30:24	/road/mumyo/main.html [コメント一覧]	9
碑のお陰ではありますが冒頭に机上調査的な詳しい情報がまず来るとはこれはこれで道への興味をそそってくれますね！
43,687	2020-03-16 16:17:29	/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]	7
完結してたら10点です。多数の未完のレポートを書き散らすよりは、多少少なくなってもレポートの完結を望みます。少しずつでいいので、未完レポートを完結していってください！
43,686	2020-03-16 12:33:15	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
歴史発見！電信柱がない所ですね。
43,685	2020-03-16 07:18:33	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	8
まず行くことはないと思うが、ポツンと一軒家が取材に行ったとしたらあの平面ループを理解してちゃんと使うのかな・・・その前に「こっち左ですね」とか言って無理やり登って存在にも気付かないか・・・
43,684	2020-03-16 05:42:31	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
付録にしては話しを最後まで引っ張るのが上手いなぁ。飽きる事なく読めてしまったよ
43,683	2020-03-16 02:11:49	/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]	8
再訪レポートが見たいところですね。カメラの性能も向上してるでしょうし、最後は時間に追われてたので再度時間がある状態で、昼間に訪問した記録が見てみたいです。
43,682	2020-03-15 23:55:53	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
馬場は道に含まれるのかな…廃馬場は廃道に含まれるのかな…(↑ヨッキれんさん的には、ここ重要そう)神社の敷地で公道ではなさそうだから私道か。交通を目的としたものではないけれど、法律上は馬は車両だから車道の一種。廃サーキットみたいなものか…。
43,681	2020-03-15 23:10:37	/road/tpr72/main3.html [コメント一覧]	10
先日、徒歩で辿ってみました。個人の見解ですが、5ナンバー車なら曲がれると思います。電柱はネックですが左に駐車中の軽トラは意外と問題ないです。グーグルストリートビューに写っている配管やらコーンがあると厳しいですね。歩いて楽しめるレポートありがとうございました！
43,680	2020-03-15 22:08:31	/mini/248/main2.html [コメント一覧]	9
何か久々のええ感じやった
43,679	2020-03-15 20:30:52	/tunnel/kutino/main4.html [コメント一覧]	10
第二江ノ浦隧道（仮称）がナニコレ珍百景（2020年3月8日放送回）で紹介されていました！12年の間に改修したのか、隧道周りのコンクリートが綺麗になっていました。
43,678	2020-03-15 12:28:40	/tunnel/koiji/main.html [コメント一覧]	9
鳥取市在住の北村と申します。昨年石川県能登半島に友人とツーリングにいった際、恋路海岸のこのトンネルの側を通りました。まだこのサイトの存在を知る前でしたので、こんなトンネルがあり、かつての往来の記憶をひっそりと留めていたとは...と思っています。自分は特に旧道や廃道など精力的に訪ねたりはしていませんが、旅先で見かけたりするとかつてはどんな風に使われていたのだろう？と調べてみることはあります。少しでも知っている場所だと、やはり興味を引かれます。これからも、身体にお気をつけて調査、執筆にご活躍ください。
43,677	2020-03-15 11:57:15	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
神門の外の石段の木の根がラヒュタみたいですね。
43,676	2020-03-15 03:52:21	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	7
意外な場所に意外な物が…。
43,675	2020-03-15 01:17:59	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
佐白山のレポのときに、この紀美野町の物件をコメ欄にて紹介させていただいた者です。全国区のサイトで、こんなどマイナーなところが取り上げられるとは！これぞ山行がの真髄ですね。私は紀美野町民ではありませんが、このあたりは費用対効果にとらわれない道路建設に熱心な区域というイメージを持っています。このループ道の半径３キロ圏内を見ても、１日にどれほど通行量があるのかとツッコミたくなるような６００ｍ級の町道のトンネルとか。かつての町長が自宅と国道とを結ぶ接続路を公費で作り上げて、後に問題となったこともありました。１件（あるいは数件）の住民のための大規模な道路工事が計画されたとしても、それがまかり通るような風土があるのかもしれません。また、公共性の高い道路では遊び心が反映されにくいと熱弁されていますが、近辺に「メロディロード」という遊び心の最たるものがありますしね。そのような普通の人間には考えられない突飛な発想に加えて「利用者が限定的であること」と「ループ用地が確保できること」等、複数の条件が重ね合わさったことによって生まれた特異な光景なのかなという個人的な感想です。
43,674	2020-03-14 17:54:28	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	9
上の方にあった「現代的な電波塔」は、携帯電話の基地局だと思います。
43,673	2020-03-14 15:03:47	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
平面ループって珍しいんですね。国道49号日大入口交差点や国道4号白河ジャスコ入口等、右折させないためのループは身近で気づきませんでした。
43,672	2020-03-14 11:54:44	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
スイッチバックのようなヘアピン・すごい急勾配というと、ミニレポ第224回・熱海の野中山トンネルや、青ヶ島の“道路.zip”を思い出します。また、ラスト近くの“直線道路”は、塩那道路の天空回廊に似ている感じを受けました。それぞれ現役・現役だけど利用者ほぼゼロ・未成廃道と違いがありますが、それらを1か所でまとめてつまみ食いできる、とても美味しい場所のように思います。
43,671	2020-03-14 09:38:42	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	9
まぼろしの流鏑馬奔るそらの道
43,670	2020-03-14 09:20:43	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	9
馬場は予想できなかったなあ。馬駆け神事で賑わってた写真とか残ってないのかな。それにしても、◯◯料理倶楽部はどこ？あの倉庫の中で秘密裏におこなわれているとか？
43,669	2020-03-14 06:31:41	/rail/kido/main5.html [コメント一覧]	10
続きを楽しみにしております。
43,668	2020-03-14 03:55:43	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
秋晴れの青空の高原での、馬駆け神事は爽快だったでしょうね。ただ、ここまで上がるのがシンドイでしょうｗ　とくに老人には。ここまで馬を上げる必要もあったでしょうし。こんな場所の道に大掛かりな土工してループ道路を作った理由を推察すると、村人の登坂の便宜を図る目的で、何らかの神事が行われていた頃に作られたのではないでしょうか。
43,667	2020-03-14 01:37:11	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
旧道とか参道とかも気になります。誰かネットでレポートしてないかなあ。馬駆け神事の馬をトラックで運ぶために道路を作ったのかもしれませんね。道路ができる前はどうしていたのか。
43,666	2020-03-14 01:07:55	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
天文台へのアクセス道もすんごく苛酷ですね。昔はR370を頻繁にツーリングしてたのですが、こんな道路があったのか。
43,665	2020-03-14 01:05:22	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
紀伊半島によくある山村風景ですねえ。谷底の国道を走る路線バスのバス停を降りて、集落が見当たらず、運転士さんに尋ねると「そこの道を上へ」と、直上方向を指差すんですよね…。
43,664	2020-03-13 23:18:41	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	8
完結したので国土地理院の航空写真閲覧サービスの封印を解いておさらいをしてみました。平面ループは山の上の農業倉庫や立派な住宅を建てる資材を運び上げるためにつくられたのだろうかと予想していましたが、昭和50年の時点で倉庫と住宅は有るのにループ線を含むつづら折れの道は無いので予想はハズレ。ではループ道はいつ作られたのだろうかと歴代の写真を追うと、昭和62年の写真にまさに工事中っぽいループの姿が！もうすぐ平成が来るぞって時期じゃないですか…意外と新しい物だったんですねえ。言うても30年以上前ではありますが…。
43,663	2020-03-13 23:16:07	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
天空の神社での流鏑馬の神事、見てみたかったですね。神戸でも流鏑馬の神事が残っている神社があります。かつては各地でやっていたのでしょうね。しかし、ここは辿り着く道路が個性的過ぎます。
43,662	2020-03-13 21:59:50	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
最後の建物迄レポして欲しかったので大満足。
43,661	2020-03-13 20:48:58	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
まさかの展開にびっくり（笑）地形図もGoogleマップも描いていなかった「平面ループ」と「直線路」ですが、ゼンリンの地図にはちゃんと描れていたので、それはそれですごいなと思いました。

43,690

2020-03-16 17:20:14

/road/mumyo/main.html [コメント一覧]

うえええーん。奈良県道ーーーーーーーーーーーー

43,689

2020-03-16 16:57:38

/road/mumyo/main.html [コメント一覧]

第１回「悲しいから、県道の通行止めによって、また不便の時代に逆戻りしてしまったような感がある。」は、「悲しいかな・・・」の誤記でしょうか。※初回導入から「厚め」で、ふつうのレポートとは逆の展開ですが、おもしろいと思います。