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コメント
17,209	2014-11-07 01:17:52	/road/oibanasaki/main2.html [コメント一覧]	10
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
17,208	2014-11-06 23:54:46	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
先週より毎晩少しずつ読ませていただくうちにその文章力と資料的レベルの高さに（俺も現地に行きたい！）との衝動を抑えきれず5日早朝から出かけました。当初のルートは飛騨古川からＲ471八尾町内名経由で向かうも道路損壊不通でアウト！Ｒ41に引き返し越中八尾から何とか利賀村に着きました。そこは正に天空の郷そのもの、あのエン（犬）ノクソ尾根も確認！眼下の白く巨大な利賀湖面橋は完成しているように見えましたが前後の道はまだ工事中、楽しみにしていた道の資料館は休館中でちょっと心残りですが旧楢尾、栃折隧道の見学もできましたので良きかなと思っています。今後もご健勝で頑張ってください。
17,207	2014-11-06 23:52:11	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
11月6日に訪れたら、橋の補修部分が無くなってました。
17,206	2014-11-06 22:04:31	/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]	9
茂木のあたりを走っていると、お堂が多い気がします。栃木の中でも文化の香りの高い地だと思っていましたが、教えていただいた碑もいいですね。
17,205	2014-11-06 21:58:48	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	8
右岸で県道が主索の下くぐってない？
17,204	2014-11-06 21:07:54	/koneta/koneta_195.html [コメント一覧]	10
脱線転轍機や脱線器の様な類はよく有りますが、ここまであからさまに脱線させるという意思が見える例も面白いですね(笑)。機関車だけが通過出来ないという点も興味深いです。
17,203	2014-11-06 19:52:29	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
併設橋は併設橋でも現在の橋は道路と線路は別の？トラスの中に入っていますがじつは何年か前に架け替えられていてそれまでは同じトラスの中に共存していた気がします別の橋との勘違いだったらごめんなさい・・・もしかしたらそれと関係があるかも
17,202	2014-11-06 19:16:26	/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]	10
興味深い内容です！真相究明期待してます！
17,201	2014-11-06 18:09:54	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	8
これぞいわゆるミニレポですね！
17,200	2014-11-06 17:28:09	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	6
ミニレポ君懐かしい…良かったです！
17,199	2014-11-06 17:20:08	/road/oibanasaki/main2.html [コメント一覧]	10
おもしろくて　一気に読み終えてしまいました．
17,198	2014-11-06 16:26:04	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	2
>>それはそうと、この探索をするためにシバニャン（柴犬）氏の車から降りた私とミリンダ氏は、ちょっとまて重大インシデント発生に就き0点とするところだが自己申告に免じて若干の点を入れておく
17,197	2014-11-06 13:00:57	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
いつか橋を使ってる人に取材して欲しいニャ
17,196	2014-11-06 11:46:49	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
細橋を渡って後ろに細田氏が学術的なレポもこちらのようにホッと一息的なレポも私は楽しませて頂いております
17,195	2014-11-06 11:16:57	/tunnel/naranoo/main2.html [コメント一覧]	10
素晴らしい！道ひとつひとつに歴史あり。しかし、ここまで壮大な物語があるとは驚きです。
17,194	2014-11-05 23:59:48	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
村山橋対岸の須坂市生まれの者です。村山橋の鉄道併用橋は、それこそ生まれて初めて渡った橋で、幼いころは鉄道と道路が同じ橋にあるのがあたりまえだと思っていました。ちょうど旧橋と新橋の時代の写真がありましたので、twitterに掲載しました。ご参照いただければ嬉しいです。 https://twitter.com/gpscycling/status/530010427111903233/photo/1 https://twitter.com/gpscycling/status/530010197943517184/photo/1
17,193	2014-11-05 23:01:10	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
この板では支えが無いと自分は確実に落ちます
17,192	2014-11-05 22:53:49	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
こういうユルいレポート、結構好きです。なんか癒やされました～( ´▽｀)
17,191	2014-11-05 20:18:34	/road/kpr701/main4.html [コメント一覧]	10
興味深い内容でした
17,190	2014-11-05 20:12:27	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	2
何も面白くない！ブログかこれは
17,189	2014-11-05 18:57:06	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
応急処置にしても随分と雑な修理ってのが、このつり橋の現況を示しているように感じます。というか、これを修理の範疇に入れていいものやら…ｗ
17,188	2014-11-05 18:12:05	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
わはは。ほのぼの系ですなあ。今回は橋ではなく、予想外の所で命懸けですか(笑)。ご用心、ご用心。
17,187	2014-11-05 16:48:38	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
こういう規模の物件も好きです。欲を言えば来歴について少しでもいいから書かれてるとより一層楽しめる。
17,186	2014-11-05 14:54:17	/bridge/takaiwa/main2.html [コメント一覧]	9
高知県の魚梁瀬森林鉄道あとが現存してますよ。
17,185	2014-11-05 13:20:09	/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]	10
昨日（11月4日）甲子道路を通りました。状況は下の方の投稿の通りです。「不要な橋を撤去しています」との工事看板に物悲しさを感じました。当然ながら、きびたきトンネルの洞内分岐部分から工事車両が出入りしているようです。
17,184	2014-11-05 12:55:41	/bridge/takaiwa/main2.html [コメント一覧]	10
綿密な調査で、大変興味深い内容でした。それよりも矢作恭一さんの画像が凄い。早速ブックマークしました。
17,183	2014-11-05 12:10:28	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	10
感動の200回目のレポに立ち会え光栄です！ミニレポ君にワロタ。
17,182	2014-11-05 12:06:03	/bridge/takaiwa/main2.html [コメント一覧]	10
秋田の林鉄網は全国に冠たるものだった。十分な説得力があります。そして、これを読んだ人の記憶にも遺るとおもいます。
17,181	2014-11-05 09:50:59	/road/r459_tugawa/main2.html [コメント一覧]	10
今度工事をするものです。かなり参考になりました。
17,180	2014-11-05 08:19:04	/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]	9
懐かしい橋です。１５年くらい前に渡って見た事を思い出しました。まだあったのですね。きれいに整備すれば観光資源に・・・ならないですね

17,209

2014-11-07 01:17:52

/road/oibanasaki/main2.html [コメント一覧]

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17,208

2014-11-06 23:54:46

/road/usidake/main8.html [コメント一覧]

先週より毎晩少しずつ読ませていただくうちにその文章力と資料的レベルの高さに（俺も現地に行きたい！）との衝動を抑えきれず5日早朝から出かけました。
当初のルートは飛騨古川からＲ471八尾町内名経由で向かうも道路損壊不通でアウト！Ｒ41に引き返し越中八尾から何とか利賀村に着きました。
そこは正に天空の郷そのもの、あのエン（犬）ノクソ尾根も確認！眼下の白く巨大な利賀湖面橋は完成しているように見えましたが前後の道はまだ工事中、楽しみにしていた道の資料館は休館中でちょっと心残りですが旧楢尾、栃折隧道の見学もできましたので良きかなと思っています。今後もご健勝で頑張ってください。

17,207

2014-11-06 23:52:11

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