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コメント
10,540	2012-09-01 23:15:41	/bridge/kawaratai/main.html [コメント一覧]	10
私が行った２日前にヨッキさんもあの地にいたなんて．．．勝手にドキドキしちゃいました。笑　沈む前に知ることができてよかった。ひょろり橋に逢いにまた行ってっます。砂子瀬にぽつんと残されていたバス亭とタイヤのお人形が切なかったな．．．後編も楽しみにしています！
10,539	2012-09-01 19:36:14	/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]	10
趣味もここまでくれば尊敬されますね
10,538	2012-09-01 15:02:24	/rail/kubo/main.html [コメント一覧]	10
床にあった丸い風呂椅子みたいなものは多分、新幹線等のレールを固定するための物だと思われます。新幹線のレールを見ると、殆どのレールではブロックのように繋がっていると思います。年代的にみても、未成トンネルでしょうね。このトンネルのカーブは他の一般的な隧道と比べて緩かったのでは？だとすれば新幹線のの可能性が極めて高いでしょう。
10,537	2012-09-01 13:22:58	/bridge/kawaratai/main.html [コメント一覧]	8
これは上路式逆三絃トラス橋ですよね・・・ね！？
10,536	2012-09-01 12:41:40	/bridge/kawaratai/main.html [コメント一覧]	10
本来見えないはずの鉄筋が見えてぞくっとした。
10,535	2012-09-01 12:08:58	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	9
当方1983年10月にこの林道を五十里湖から元湯に自転車で抜けています。当時のメモによると最初のヘアピンまでは走行可能で轍もしっかりあって、そこまではごく普通の林道でした。その先はかなり荒れて埋まっており、峠の手前では大規模に斜面が消失しており、かなり迂回しています。出発前に今市営林署に道路状況を確認したところ「10年ぐらい前から通行不能、途中までは行けますよ」と回答あり。なお、峠には「新大塩沢峠」という表示板があって、「新ということは旧がある？」と書き込んでいますね。当時まだMTBは主流ではなく、パスハンターという車種で挑みました。結果的にこれが吉と出て、担ぎで役に立ちました。
10,534	2012-09-01 02:01:24	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	9
おもしろかった！
10,533	2012-08-31 22:47:04	/bridge/kawaratai/main.html [コメント一覧]	9
この橋の隣の砂子瀬橋は行ったことがあります！カラフルな橋でした。銘板の作りは全く一緒でしたよ。この橋も手前は廃道状態でした。
10,532	2012-08-31 19:27:36	/bridge/kawaratai/main.html [コメント一覧]	7
なんだ木橋か林鉄用の転用かと思ったのに
10,531	2012-08-31 16:05:54	/bridge/kawaratai/main.html [コメント一覧]	9
沈むっちゅうか、ダム喫水前に撤去されるんじゃないですか？
10,530	2012-08-30 22:49:36	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	9
なだらかな山並みが気持ちいいです。
10,529	2012-08-30 15:23:54	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	8
自転車で走行or滑走を期待してしまいましたが危険すぎますね
10,528	2012-08-30 15:12:12	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
お疲れさまでした。興味深いレポと思います。開通してもこの道の利用者は少ないはず。ただ管理費として税金が一杯投入されるだけでしょう。生活に利用されるなら立派な道を作ってもらいたいが、観光道路はもう不要です。私はここが開通しなくて良かったと思います。
10,527	2012-08-30 14:38:37	/bridge/sibazaki/main.html [コメント一覧]	10
いつも楽しみに見ています。おばあちゃんのお話で橋が刻んできた歴史も見えてよかったです！　それにしても超ドMですね！（ほめ言葉です！）
10,526	2012-08-30 03:02:31	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	9
>補助標識に県道の路線名が付いている場合、それが不通県道だったりすると、余計に虚しい感じを受けるものである　おいらは、「212号雫石東八幡平線」っていう路線名だけでは、どれだけ壮大な路線を指すのか？地図を視なければわからないが、さしずめ道道で言えば、忠別清水線か旭川大雪山層雲峡線の岩手版ってなところなのでしょうね。
10,525	2012-08-30 01:06:29	/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]	10
この記事を見たあとに掛川に行く機会があったので、トンネルを探してみたら葛城ゴルフ場の近くの山道に３つの素掘隧道と普通の隧道といくつかの穴蔵がありました。（いずれも２００Ｍ範囲内に）あと、いこいの広場の工場近くにも小さな素掘隧道がありました。勿論、岩谷隧道も行きましたよ、真っ先に。
10,524	2012-08-29 22:22:09	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	10
今度尾盛駅に行くのですが、車窓から吊り橋も楽しめそうです
10,523	2012-08-29 16:52:16	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
道路というものは、刻々と変化する時代の毀誉褒貶を映す物語ですね。さしずめ、ヨッキれん氏はその語り部の第一人者として、これからも活躍していただきたいです。歴史フェチとしては、今後もさらなる発掘を…、あ、いや、まてよ。関西にもヘビースモーカーの発掘人がおりましたので、その方ともども、今後の研究発表を楽しみにしています。
10,522	2012-08-29 16:32:08	/road/r17_futai/main7.html [コメント一覧]	10
すばらしい！ナイスファイト　再チャレンジを期待します！
10,521	2012-08-29 15:04:46	/koneta/koneta_151_2.html [コメント一覧]	10
僕の故郷が富山なので嬉しいです。またおねがいします。ちゅう２YH
10,520	2012-08-29 14:59:41	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
岩手県人として開通を楽しみにしていた一人でしたが、このサイトで素晴らしい展望が見ることができてありがとうございました。特に、秋田県側の山なみについての解説が、ヨッキれんさんの独特の素晴らしい視点だと思いました。　もし開通していたら、ここに多くのクルマが押し寄せて、ゴミだらけになっいてただろうと、たやすく想像できます。　今となっては、中止になって良かったと思います。
10,519	2012-08-29 01:50:14	/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]	10
田舎のおばあちゃんちの近くで、夏には近くの海岸で泳いだり貝を採ったりしてました。レポートを読んでとても懐かしく思いました。今は見ることのできない風景ばかりですので、続きの公開を期待してます。
10,518	2012-08-28 21:02:59	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
細田サーーン！！
10,517	2012-08-28 19:45:26	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	9
白い点が気になります。
10,516	2012-08-28 19:10:15	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	8
最後にしみじみと語ってくれたお陰で自分も情が移りそうになりました。
10,515	2012-08-28 16:29:35	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
おっだあ、山でぇ、おめど逢っでもぉ～、とでもナマあすでぇ追いがげらねぇ～
10,514	2012-08-28 13:28:27	/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]	10
いつもながらスゴすぎます。自分には決してできないと思う。尊敬します。
10,513	2012-08-28 06:50:01	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
つーか、細田さんですよねこの方ｗ
10,512	2012-08-28 02:59:05	/road/samasawa/main4.html [コメント一覧]	2
これはひどいなぁ
10,511	2012-08-28 01:52:35	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
「細田です」　「細田ぁああ！」

10,540

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私が行った２日前にヨッキさんもあの地にいたなんて．．．勝手にドキドキしちゃいました。笑　沈む前に知ることができてよかった。ひょろり橋に逢いにまた行ってっます。砂子瀬にぽつんと残されていたバス亭とタイヤのお人形が切なかったな．．．後編も楽しみにしています！

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趣味もここまでくれば尊敬されますね

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床にあった丸い風呂椅子みたいなものは多分、新幹線等のレールを固定するための物だと思われます。新幹線のレールを見ると、殆どのレールではブロックのように繋がっていると思います。年代的にみても、未成トンネルでしょうね。
このトンネルのカーブは他の一般的な隧道と比べて緩かったのでは？だとすれば新幹線のの可能性が極めて高いでしょう。

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これは上路式逆三絃トラス橋ですよね・・・ね！？

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本来見えないはずの鉄筋が見えてぞくっとした。

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/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]

当方1983年10月にこの林道を五十里湖から元湯に自転車で抜けています。当時のメモによると最初のヘアピンまでは走行可能で轍もしっかりあって、そこまではごく普通の林道でした。その先はかなり荒れて埋まっており、峠の手前では大規模に斜面が消失しており、かなり迂回しています。出発前に今市営林署に道路状況を確認したところ「10年ぐらい前から通行不能、途中までは行けますよ」と回答あり。なお、峠には「新大塩沢峠」という表示板があって、「新ということは旧がある？」と書き込んでいますね。当時まだMTBは主流ではなく、パスハンターという車種で挑みました。結果的にこれが吉と出て、担ぎで役に立ちました。

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おもしろかった！

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この橋の隣の砂子瀬橋は行ったことがあります！
カラフルな橋でした。銘板の作りは全く一緒でしたよ。この橋も手前は廃道状態でした。

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なんだ木橋か林鉄用の転用かと思ったのに

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沈むっちゅうか、ダム喫水前に撤去されるんじゃないですか？

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2012-08-30 22:49:36

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なだらかな山並みが気持ちいいです。

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自転車で走行or滑走を期待してしまいましたが危険すぎますね

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お疲れさまでした。興味深いレポと思います。
開通してもこの道の利用者は少ないはず。ただ管理費として税金が一杯投入されるだけでしょう。生活に利用されるなら立派な道を作ってもらいたいが、観光道路はもう不要です。
私はここが開通しなくて良かったと思います。

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いつも楽しみに見ています。おばあちゃんのお話で橋が刻んできた歴史も見えてよかったです！　それにしても超ドMですね！（ほめ言葉です！）

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/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]

>補助標識に県道の路線名が付いている場合、それが不通県道だったりすると、余計に虚しい感じを受けるものである

　おいらは、「212号雫石東八幡平線」っていう路線名だけでは、どれだけ壮大な路線を指すのか？地図を視なければわからないが、さしずめ道道で言えば、忠別清水線か旭川大雪山層雲峡線の岩手版ってなところなのでしょうね。

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/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]

この記事を見たあとに掛川に行く機会があったので、トンネルを探してみたら葛城ゴルフ場の近くの山道に３つの素掘隧道と普通の隧道といくつかの穴蔵がありました。（いずれも２００Ｍ範囲内に）あと、いこいの広場の工場近くにも小さな素掘隧道がありました。勿論、岩谷隧道も行きましたよ、真っ先に。

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今度尾盛駅に行くのですが、車窓から吊り橋も楽しめそうです

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道路というものは、刻々と変化する時代の毀誉褒貶を映す物語ですね。
さしずめ、ヨッキれん氏はその語り部の第一人者として、これからも活躍していただきたいです。
歴史フェチとしては、今後もさらなる発掘を…、あ、いや、まてよ。関西にもヘビースモーカーの発掘人がおりましたので、その方ともども、今後の研究発表を楽しみにしています。

10,522

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すばらしい！ナイスファイト　再チャレンジを期待します！

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僕の故郷が富山なので嬉しいです。またおねがいします。
ちゅう２YH

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岩手県人として開通を楽しみにしていた一人でしたが、このサイトで素晴らしい展望が見ることができてありがとうございました。
特に、秋田県側の山なみについての解説が、ヨッキれんさんの独特の素晴らしい視点だと思いました。
　もし開通していたら、ここに多くのクルマが押し寄せて、ゴミだらけになっいてただろうと、たやすく想像できます。
　今となっては、中止になって良かったと思います。

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田舎のおばあちゃんちの近くで、夏には近くの海岸で泳いだり貝を採ったりしてました。レポートを読んでとても懐かしく思いました。今は見ることのできない風景ばかりですので、続きの公開を期待してます。

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細田サーーン！！

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白い点が気になります。

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最後にしみじみと語ってくれたお陰で自分も情が移りそうになりました。

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おっだあ、山でぇ、おめど逢っでもぉ～、とでもナマあすでぇ追いがげらねぇ～

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/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]

いつもながらスゴすぎます。自分には決してできないと思う。尊敬します。

10,513

2012-08-28 06:50:01

/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]

つーか、細田さんですよねこの方ｗ

10,512

2012-08-28 02:59:05

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これはひどいなぁ

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「細田です」　「細田ぁああ！」

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