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9,543	2012-04-07 01:52:57	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
（＾ｖ＾）
9,542	2012-04-06 22:36:43	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
例の地震の僅か4日前にこの橋を渡った事を思い出しました。地震に遭遇したのは八戸。震度4でしたが強い縦揺れで、一関で世話になった方の安否が心配で戻りました。無事が確認出来てほっとしながらも、被災地で何か役に立てないかと役所に出向たものの丁重に断られました。その時の無念さが、現在のボランティア活動に繋がっていたりして、祭畤大橋の落橋にはひとしおの思いがありますね。 motosuko
9,541	2012-04-06 21:18:57	/road/samasawa/main4.html [コメント一覧]	8
ポカ-ww
9,540	2012-04-06 20:17:00	/tunnel/himitu/main3.html [コメント一覧]	9
冗談抜きに最高すぎます。隧道よりも遙かにロマンに満ちあふれてます。ラピュタの世界を垣間見るように、昔冒険した子供心を思い出すようにして見ることができました。
9,539	2012-04-06 17:53:16	/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]	9
掛川のカイ〇ズに行く途中通っているトンネルだね初めて通ったときは可〇斎の洞窟みたいでビックリしたよ(笑)
9,538	2012-04-06 11:04:52	/road/ookuzure/main7.html [コメント一覧]	10
大崩トンネル遺構は昔から気になっていた廃線跡でしたが、細かくレポート頂いて、かなりスッキリしました。実は北側のトンネルは入ったことがあります。その時西側のトンネルも行こうとしたのですが、草がたくさん生えていて断念したことを憶えています。あの時もう少し時間があれば・・・。最終処分場となった現地を通る度に今も思い返します。
9,537	2012-04-06 02:36:20	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	9
どうせなら北海道の豊浜トンネル旧道みたく、祭畤橋を仮設道路として使ってほしかった。
9,536	2012-04-05 23:42:24	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	8
絶対墜ちてると思ってた
9,535	2012-04-05 22:57:56	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
廃密度高えｗ
9,534	2012-04-05 22:47:44	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	7
なんせ、橋は橋として架かっているものの、橋へ通じる路盤の片方が、存在していなかった。落橋よりはマシとは言え、空しさという意味では、かなりの逸材であると言わねばならない。一種のトマソン的な橋といえるだろう。「トマソン」の定義間違ってます。「役に立たないのに整備されているもの」です。
9,533	2012-04-05 22:05:45	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
廃橋から廃橋を見下ろす！
9,532	2012-04-05 21:21:19	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
ああ、あの謎の宙ぶらりんの橋はどこに通じていたんだろうと思っていたんですが・・・鬼頭明通線に通じていたんですね。これで謎が一つ解けました。初代は仮設橋からも見れて、残っているのを見たときはほんと驚きましたね。
9,531	2012-04-05 17:56:45	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
宮城県民です。地震後の祭畤大橋に関することはたびたび新聞に取り上げられてきましたが、仮橋や新橋が竣工するたびに大きな写真が掲載され、そこに旧橋も毎度写り込んでいたのがなかなかシュールでした。
9,530	2012-04-05 14:12:43	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
古い走って規格的に小さいけど使いにくいけど美しい。
9,529	2012-04-05 14:12:05	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	8
旧道に落ちていた親柱を夜中にコッソリと展望の丘に運んでやろうぜ
9,528	2012-04-05 13:20:39	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
廃橋残ってた、残ってたんですねっ！なんか熱い何かがこみ上げてくるんですけど。それは、この状況でも残っていた感動と、現地に行ったにも係わらず見事に見落とした悔しさ・・・
9,527	2012-04-05 11:09:19	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	10
ヨッキさんいつも楽しく拝見させていただいています。旧大橋はそのまま自らの墓標を立てたように見えました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒタチノスケ
9,526	2012-04-05 11:06:48	/road/nokogiri/main9.html [コメント一覧]	10
こんなページもありました http://mineralhunters.web.fc2.com/nokogiriyama.html
9,525	2012-04-05 09:53:38	/rail/natsuse/main6.html [コメント一覧]	10
あの橋もうないのか。一目見て見たかったな
9,524	2012-04-05 09:42:17	/rail/kasugeutikawa/main3.html [コメント一覧]	10
橋たのしそーｗ行きたいです。
9,523	2012-04-05 09:21:19	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	9
ノコッテルー！？（驚）
9,522	2012-04-05 09:18:31	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	9
山行がの神髄といいますか、これぞ山行がってレポートですね。見させて頂いて楽しいです。ありがとうございます。
9,521	2012-04-05 07:14:22	/bridge/maturube/main2.html [コメント一覧]	9
Googleの衛星写真に仮設橋と仮設道路がばっちり映ってますよ。(これネタバレですか)。
9,520	2012-04-04 20:42:47	/rail/sakata/main5.html [コメント一覧]	10
僕は小６ですがいｋたいです
9,519	2012-04-04 20:19:38	/tunnel/mitikawa2/main.html [コメント一覧]	8
メニューのページで赤字の「完結」でなく黒字の「完」になっているのは意味があるのでせうか？今後まだ更新の機会orネタがあるとか？
9,518	2012-04-03 21:10:31	/tunnel/atumi/main3.html [コメント一覧]	7
知り合いから聞いた話です。知り合いはJRの下請けの保線作業員です。住吉山、天魄山の両トンネルは、強風などの対策のため活用しようという案が一時期出たが、整備の必要があることと、取り付け線の建設に費用がかかることから、費用対効果の面で不利と言うことになり、活用しないこととなったそうです。
9,517	2012-04-03 14:38:46	/bridge/maturube/main1.html [コメント一覧]	10
そういえば祭畤で観測した地震の加速度が世界最高値だったような。そういう意味では資料的な価値もあるのかも？
9,516	2012-04-03 12:28:00	/bridge/maturube/main1.html [コメント一覧]	10
現在の橋を工事している時にここ通りました。丁度立体交差の下に車停めて橋見に行ったんです。当時、仮橋に工事の状況を案内した看板がありまして、後日その写真をよく見るとヨッキさんが歩いたという旧道跡がしっかり写っていました。あの場所のその後気になっていたので、このレポは嬉しいです。
9,514	2012-04-03 10:05:42	/bridge/maturube/main1.html [コメント一覧]	10
GoogleEarthで見ていると新橋を建設してるってのは知っていましたが、既に完成してたんですね。空中写真で見ると４つの橋のルートがよくわかります。
9,513	2012-04-03 01:09:32	/bridge/maturube/main.html [コメント一覧]	10
宮城在住の者です。この場所は渓流釣りに行く時使いますが、見る度に地震の脅威を思い知らされてます。

9,543

2012-04-07 01:52:57

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2012-04-06 22:36:43

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例の地震の僅か4日前にこの橋を渡った事を思い出しました。
地震に遭遇したのは八戸。震度4でしたが強い縦揺れで、一関で世話になった方の安否が心配で戻りました。無事が確認出来てほっとしながらも、被災地で何か役に立てないかと役所に出向たものの丁重に断られました。
その時の無念さが、現在のボランティア活動に繋がっていたりして、祭畤大橋の落橋にはひとしおの思いがありますね。
motosuko

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ポカ-ww

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冗談抜きに最高すぎます。

隧道よりも遙かにロマンに満ちあふれてます。ラピュタの世界を垣間見るように、昔冒険した子供心を思い出すようにして見ることができました。

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2012-04-06 17:53:16

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掛川のカイ〇ズに行く途中通っているトンネルだね
初めて通ったときは可〇斎の洞窟みたいでビックリしたよ(笑)

9,538

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大崩トンネル遺構は昔から気になっていた廃線跡でしたが、細かくレポート頂いて、かなりスッキリしました。実は北側のトンネルは入ったことがあります。その時西側のトンネルも行こうとしたのですが、草がたくさん生えていて断念したことを憶えています。あの時もう少し時間があれば・・・。最終処分場となった現地を通る度に今も思い返します。

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どうせなら北海道の豊浜トンネル旧道みたく、祭畤橋を仮設道路として使ってほしかった。

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絶対墜ちてると思ってた

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廃密度高えｗ

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なんせ、橋は橋として架かっているものの、橋へ通じる路盤の片方が、存在していなかった。
落橋よりはマシとは言え、空しさという意味では、かなりの逸材であると言わねばならない。
一種のトマソン的な橋といえるだろう。

「トマソン」の定義間違ってます。「役に立たないのに整備されているもの」です。

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廃橋から廃橋を見下ろす！

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ああ、あの謎の宙ぶらりんの橋はどこに通じていたんだろうと思っていたんですが・・・鬼頭明通線に通じていたんですね。
これで謎が一つ解けました。

初代は仮設橋からも見れて、残っているのを見たときはほんと驚きましたね。

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宮城県民です。
地震後の祭畤大橋に関することはたびたび新聞に取り上げられてきましたが、仮橋や新橋が竣工するたびに大きな写真が掲載され、そこに旧橋も毎度写り込んでいたのがなかなかシュールでした。

9,530

2012-04-05 14:12:43

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古い走って規格的に小さいけど使いにくいけど美しい。

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旧道に落ちていた親柱を夜中にコッソリと展望の丘に運んでやろうぜ

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廃橋残ってた、残ってたんですねっ！なんか熱い何かがこみ上げてくるんですけど。それは、この状況でも残っていた感動と、現地に行ったにも係わらず見事に見落とした悔しさ・・・

9,527

2012-04-05 11:09:19

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ヨッキさんいつも楽しく拝見させていただいています。

旧大橋はそのまま自らの墓標を立てたように見えました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒタチノスケ

9,526

2012-04-05 11:06:48

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こんなページもありました
http://mineralhunters.web.fc2.com/nokogiriyama.html

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あの橋もうないのか。一目見て見たかったな

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橋たのしそーｗ行きたいです。

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ノコッテルー！？（驚）

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山行がの神髄といいますか、これぞ山行がってレポートですね。見させて頂いて楽しいです。ありがとうございます。

9,521

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Googleの衛星写真に仮設橋と仮設道路がばっちり映ってますよ。(これネタバレですか)。

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僕は小６ですがいｋたいです

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メニューのページで赤字の「完結」でなく黒字の「完」になっているのは意味があるのでせうか？
今後まだ更新の機会orネタがあるとか？

9,518

2012-04-03 21:10:31

/tunnel/atumi/main3.html [コメント一覧]

知り合いから聞いた話です。知り合いはJRの下請けの保線作業員です。住吉山、天魄山の両トンネルは、強風などの対策のため活用しようという案が一時期出たが、整備の必要があることと、取り付け線の建設に費用がかかることから、費用対効果の面で不利と言うことになり、活用しないこととなったそうです。

9,517

2012-04-03 14:38:46

/bridge/maturube/main1.html [コメント一覧]

そういえば祭畤で観測した地震の加速度が世界最高値だったような。
そういう意味では資料的な価値もあるのかも？

9,516

2012-04-03 12:28:00

/bridge/maturube/main1.html [コメント一覧]

現在の橋を工事している時にここ通りました。丁度立体交差の下に車停めて橋見に行ったんです。当時、仮橋に工事の状況を案内した看板がありまして、後日その写真をよく見るとヨッキさんが歩いたという旧道跡がしっかり写っていました。あの場所のその後気になっていたので、このレポは嬉しいです。

9,514

2012-04-03 10:05:42

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GoogleEarthで見ていると新橋を建設してるってのは知っていましたが、既に完成してたんですね。空中写真で見ると４つの橋のルートがよくわかります。

9,513

2012-04-03 01:09:32

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宮城在住の者です。
この場所は渓流釣りに行く時使いますが、見る度に地震の脅威を思い知らされてます。

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