公開中コメント一覧

1,483ページ中 1,252ページ目を表示(合計44,463件)

1248

1249

1250

1251

1252

1253

1254

1255

1256

1483

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
9,281	2012-03-04 03:38:26	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	10
先程言い忘れましたが、久喜トンネルには実は照明設備がありました。１号と２号に２箇所ずつ暗い暗い蛍光灯がしがみついてました。ちなみに第三回の最後の写真にうっすら写ってます(笑) 細かい指摘ご容赦下さいm(_ _)m
9,279	2012-03-03 20:18:17	/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]	10
このサイトで最初に見たレポートがこれです。何に再利用したのかとても気になります。
9,278	2012-03-03 18:01:43	/tunnel/isikawa/main4.html [コメント一覧]	10
ちょっと怖かったです・・・。
9,277	2012-03-03 14:15:39	/tunnel/futairi/main3.html [コメント一覧]	10
前略、ヨッキ様。いつも楽しいレポートをありがとうございます。今回の二入地区には「穴原口」という地名があり（バス停もあります）この地名とも関係がありそうですね。
9,276	2012-03-03 10:35:26	/road/r343_sasanoda/main6.html [コメント一覧]	10
実は、5年ほど前に「日原旧道（古道）」のレポを拝見したのが、貴サイトとの初めての出会いで、また最近になって偶然再会（検索ヒット）してしまったことをきっかけに、最初のレポから楽しく順に追っております。さて、レポ中に出てきた「内野（と水沢）」の標識ですが、陸前高田市と大東町との境界の最北端、住田町との境界地点に「内野峠」なる峠があるようです。ちょうどそのあたりに「蛇山牧場」があり「篠倉沢林道」という林道が通じている模様ですので、もしかしたらその「内野（峠）」と関係があるかも？と思いました。
9,274	2012-03-03 01:10:27	/bridge/todoroki.html [コメント一覧]	8
最近携帯でもレポを拝読していますが、これくらいの軽いレポは携帯からだとちょうどよいです。
9,273	2012-03-02 19:56:00	/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]	8
続きを読むには何の鳴き真似をすればいいですか？
9,272	2012-03-01 23:23:49	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	9
閉塞見えてるのに、あえて「衝撃の最終回」とは？何もなかったら最低点確定ですよ。
9,271	2012-03-01 21:25:28	/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]	10
オチが最高
9,270	2012-03-01 12:33:17	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	10
わる　　にゃん　　こん！！←やっぱりそうじゃなくっちゃ！..って、お気をつけて、です。
9,269	2012-03-01 02:49:45	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
かなり以前（２０年ちょいぐらい前だったかなぁ）・・・・初めて、オフロードバイクを買って、そこのショップにいきなり連れて行かれたのが、多分この林道です。最初は読んでいて、？？？？って感じだったのです。当時、板室温泉側から山に入って、貫けた記憶しかなく、初めての林道ツーリングだったので、この記事を見るまでは『俺の、初めての林道・・・・・？どのルートだったん？？板室温泉から入ったんだけど』結局、そのバイク屋ともかなり前に疎遠になり、どのルートだったかずっと気になってました。まさか、このＨＰで解明するとは思いませんでした。初めてのオフロード走行での、あの『ガレ場』・・・・ガードレールのない恐怖。怖かった反面、途中休憩したときの山々の景色・・・・・。長年、引っかかってたのが解明できました。当時は、普通にオフロードバイクや4ＷＤの車など結構いて、休日には結構たくさんのライダーや４駈乗りがいた記憶があります。（その後、結局この林道には行けなかった）まさか、廃線系で見てたＨＰでこの林道を確認できるとは思いませんでした。もう、オフロードは走ってませんが、懐かしい記憶が戻りました。ありがとうございました。それと、北海道の廃線はたまりません。一時期、毎年『廃線ツーリング』してたこともあります。いまじゃ、一部入れなさそうですが士幌線（タウシュベツ橋梁含む）や、今でも現役か？？？と疑うような白糠線・・・・・。以前は、廃線跡が簡単に見られましたが、年を追うごとに名残を消してきてるのも感じます。大正や昭和の遺構なので、そのうちに見ることができなくなりのかと思うと残念です。これからも、がんばってアップしてください。完全に、こちらのＨＰにはまってしまいました。
9,268	2012-02-29 20:34:36	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	10
これは良い強度計算等の題材になりそうですね。
9,267	2012-02-29 19:21:38	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	7
西口前の防潮扉が妙に低いから津波がきたらトンネルから浸水してくるじゃないかと思ってたけど反対側を封鎖してあったのかさすが三陸ぬかりないな
9,266	2012-02-29 17:59:26	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	9
よく考えたら、「落ちてみたいかも…」と思っていたかもしれない岩が地震でよく落ちなかったものですね。落ちてたら中に入れなかったかも。いやよく見ればあの線は亀裂ですか!?
9,265	2012-02-29 17:22:02	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	10
謎のミカンかと思ったら・・・ブイだったのねw
9,264	2012-02-29 17:15:50	/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]	10
時間も忘れて読みふけってしまいました。どんな探検記も及ばない最高に面白いレポートです。
9,263	2012-02-29 11:03:31	/road/heturi/main2.html [コメント一覧]	10
勇気に乾杯！すごく面白かった。読んでいてドキドキした。
9,262	2012-02-29 06:52:31	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	8
このレポを不謹慎だと思うなら、過去の災害によって廃となった物件のレポすべてを批判すべし。時間が経てば謙虚なレポなのか？。ヨッキさん、気にせずレポ続けて下さいね。
9,261	2012-02-29 00:39:10	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	10
落ちてみたいかも・・・来い！のイラストに思わず吹き出しました（笑）
9,260	2012-02-28 23:50:45	/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]	10
一気に読んでしまいました。おつかれさまでした！
9,259	2012-02-28 23:38:38	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	10
昭和48年は改修年月かも？
9,258	2012-02-28 19:53:07	/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]	3
う～ん。道自体がどうでもいい感じで、、、
9,257	2012-02-28 16:57:52	/road/gpr255/main4.html [コメント一覧]	9
綾戸橋のところの一件は一見だと思います
9,256	2012-02-28 01:51:20	/tunnel/kuki/main2.html [コメント一覧]	8
遮断棒は駐車場用のカーゲートですね。色と形状から恐らくアマノ製です。信号機は、平成10年前後に製造されたアルミ灯器のようですね。その頃はまだ現役だったのでしょうか…後付け設置のような感じもします。
9,255	2012-02-27 19:34:40	/tunnel/kuki/main2.html [コメント一覧]	10
このロックシェッド試験運用のようだ。
9,254	2012-02-27 19:10:26	/tunnel/kuki/main2.html [コメント一覧]	6
>>であれば、このように道路から直に起ち上がる天然の崖は、“道路のなんと”呼べばいいのか。道端の崖今回後ろから3つ目の画像で双子のトンネルの南側の様子が変なのが丸見えなんだけど
9,253	2012-02-27 18:29:45	/tunnel/kuki/main2.html [コメント一覧]	10
不謹慎？不謹慎って何だ？
9,252	2012-02-27 17:07:14	/road/td201/main6.html [コメント一覧]	10
凄い九十九折り…もといξ道ですね！！
9,251	2012-02-27 08:37:16	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
お寺に滑り台とは何ともシュールですね(笑) 山寺は花粉症持ちの私には地獄寺ですｗ今回のレポ、小さいころに滑った筑波山のジャンボ滑り台を思い出しました。こちらは今も現役ですがね。
9,250	2012-02-27 04:19:24	/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]	10
今は無くなりましたが、赤芝峡ドライブイン迄父とドライブに行った記憶が蘇ってきます。八口のレポートも懐かしくてコメントしました。

9,281

2012-03-04 03:38:26

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

先程言い忘れましたが、
久喜トンネルには実は照明設備がありました。
１号と２号に２箇所ずつ暗い暗い蛍光灯がしがみついてました。
ちなみに第三回の最後の写真にうっすら写ってます(笑)

細かい指摘ご容赦下さいm(_ _)m

9,279

2012-03-03 20:18:17

/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]

このサイトで最初に見たレポートがこれです。何に再利用したのかとても気になります。

9,278

2012-03-03 18:01:43

/tunnel/isikawa/main4.html [コメント一覧]

ちょっと怖かったです・・・。

9,277

2012-03-03 14:15:39

/tunnel/futairi/main3.html [コメント一覧]

前略、ヨッキ様。
いつも楽しいレポートをありがとうございます。
今回の二入地区には「穴原口」という地名があり（バス停もあります）この地名とも関係がありそうですね。

9,276

2012-03-03 10:35:26

/road/r343_sasanoda/main6.html [コメント一覧]

実は、5年ほど前に「日原旧道（古道）」のレポを拝見したのが、貴サイトとの初めての出会いで、また最近になって偶然再会（検索ヒット）してしまったことをきっかけに、最初のレポから楽しく順に追っております。
さて、レポ中に出てきた「内野（と水沢）」の標識ですが、陸前高田市と大東町との境界の最北端、住田町との境界地点に「内野峠」なる峠があるようです。ちょうどそのあたりに「蛇山牧場」があり「篠倉沢林道」という林道が通じている模様ですので、もしかしたらその「内野（峠）」と関係があるかも？と思いました。

9,274

2012-03-03 01:10:27

/bridge/todoroki.html [コメント一覧]

最近携帯でもレポを拝読していますが、これくらいの軽いレポは携帯からだとちょうどよいです。

9,273

2012-03-02 19:56:00

/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]

続きを読むには何の鳴き真似をすればいいですか？

9,272

2012-03-01 23:23:49

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

閉塞見えてるのに、あえて「衝撃の最終回」とは？
何もなかったら最低点確定ですよ。

9,271

2012-03-01 21:25:28

/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]

オチが最高

9,270

2012-03-01 12:33:17

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

わる　　にゃん　　こん！！←やっぱりそうじゃなくっちゃ！..って、お気をつけて、です。

9,269

2012-03-01 02:49:45

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

かなり以前（２０年ちょいぐらい前だったかなぁ）・・・・初めて、オフロードバイクを買って、そこのショップにいきなり連れて行かれたのが、多分この林道です。最初は読んでいて、？？？？って感じだったのです。
当時、板室温泉側から山に入って、貫けた記憶しかなく、初めての林道ツーリングだったので、この記事を見るまでは
『俺の、初めての林道・・・・・？どのルートだったん？？板室温泉から入ったんだけど』
結局、そのバイク屋ともかなり前に疎遠になり、どのルートだったかずっと気になってました。
まさか、このＨＰで解明するとは思いませんでした。
初めてのオフロード走行での、あの『ガレ場』・・・・ガードレールのない恐怖。怖かった反面、途中休憩したときの山々の景色・・・・・。長年、引っかかってたのが解明できました。
当時は、普通にオフロードバイクや4ＷＤの車など結構いて、休日には結構たくさんのライダーや４駈乗りがいた記憶があります。（その後、結局この林道には行けなかった）
まさか、廃線系で見てたＨＰでこの林道を確認できるとは思いませんでした。
もう、オフロードは走ってませんが、懐かしい記憶が戻りました。
ありがとうございました。

それと、北海道の廃線はたまりません。一時期、毎年『廃線ツーリング』してたこともあります。
いまじゃ、一部入れなさそうですが士幌線（タウシュベツ橋梁含む）や、今でも現役か？？？と疑うような白糠線・・・・・。以前は、廃線跡が簡単に見られましたが、年を追うごとに名残を消してきてるのも感じます。大正や昭和の遺構なので、そのうちに見ることができなくなりのかと思うと残念です。
これからも、がんばってアップしてください。

完全に、こちらのＨＰにはまってしまいました。

9,268

2012-02-29 20:34:36

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

これは良い強度計算等の題材になりそうですね。

9,267

2012-02-29 19:21:38

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

西口前の防潮扉が妙に低いから津波がきたらトンネルから浸水してくるじゃないかと思ってたけど反対側を封鎖してあったのか
さすが三陸ぬかりないな

9,266

2012-02-29 17:59:26

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

よく考えたら、「落ちてみたいかも…」と思っていたかもしれない岩が地震でよく落ちなかったものですね。落ちてたら中に入れなかったかも。いやよく見ればあの線は亀裂ですか!?

9,265

2012-02-29 17:22:02

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

謎のミカンかと思ったら・・・ブイだったのねw

9,264

2012-02-29 17:15:50

/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]

時間も忘れて読みふけってしまいました。
どんな探検記も及ばない最高に面白いレポートです。

9,263

2012-02-29 11:03:31

/road/heturi/main2.html [コメント一覧]

勇気に乾杯！
すごく面白かった。
読んでいてドキドキした。

9,262

2012-02-29 06:52:31

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

このレポを不謹慎だと思うなら、過去の災害によって廃となった物件のレポすべてを批判すべし。時間が経てば謙虚なレポなのか？。ヨッキさん、気にせずレポ続けて下さいね。

9,261

2012-02-29 00:39:10

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

落ちてみたいかも・・・
来い！
のイラストに思わず吹き出しました（笑）

9,260

2012-02-28 23:50:45

/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]

一気に読んでしまいました。
おつかれさまでした！

9,259

2012-02-28 23:38:38

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

昭和48年は改修年月かも？

9,258

2012-02-28 19:53:07

/tunnel/kuki/main3.html [コメント一覧]

う～ん。道自体がどうでもいい感じで、、、

9,257

2012-02-28 16:57:52

/road/gpr255/main4.html [コメント一覧]

綾戸橋のところの一件は一見だと思います

9,256

2012-02-28 01:51:20

/tunnel/kuki/main2.html [コメント一覧]

遮断棒は駐車場用のカーゲートですね。色と形状から恐らくアマノ製です。
信号機は、平成10年前後に製造されたアルミ灯器のようですね。その頃はまだ現役だったのでしょうか…後付け設置のような感じもします。

9,255

2012-02-27 19:34:40

/tunnel/kuki/main2.html [コメント一覧]

このロックシェッド試験運用のようだ。

9,254

2012-02-27 19:10:26

/tunnel/kuki/main2.html [コメント一覧]

>>であれば、このように道路から直に起ち上がる天然の崖は、“道路のなんと”呼べばいいのか。
道端の崖

今回後ろから3つ目の画像で双子のトンネルの南側の様子が変なのが丸見えなんだけど

9,253

2012-02-27 18:29:45

/tunnel/kuki/main2.html [コメント一覧]

不謹慎？不謹慎って何だ？

9,252

2012-02-27 17:07:14

/road/td201/main6.html [コメント一覧]

凄い九十九折り…もといξ道ですね！！

9,251

2012-02-27 08:37:16

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

お寺に滑り台とは何ともシュールですね(笑)
山寺は花粉症持ちの私には地獄寺ですｗ今回のレポ、小さいころに滑った筑波山のジャンボ滑り台を思い出しました。こちらは今も現役ですがね。

9,250

2012-02-27 04:19:24

/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]

今は無くなりましたが、赤芝峡ドライブイン迄父とドライブに行った記憶が蘇ってきます。八口のレポートも懐かしくてコメントしました。

1,483ページ中 1,252ページ目を表示(合計44,463件) 　　 1 ... 1248 | 1249 | 1250 | 1251 | 1252 | 1253 | 1254 | 1255 | 1256 ... 1483 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】