公開中コメント一覧

1,588ページ中 313ページ目を表示(合計47,633件)

309

310

311

312

313

314

315

316

317

1588

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
47,244	2021-03-12 18:39:16	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	9
月夜野町史なんですが、＞昭和12年5月関口橋が架けられて、この不便さから脱却することはできたが、今度は洪水の度に橋は流失、或いは破損し、橋との戦いが続けられていた。橋と戦うよりは川とか、水との戦いかと思いますが、原本がやっちゃっているのですかね？
47,243	2021-03-12 18:08:12	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
浦山口駅の空転事件
47,242	2021-03-12 18:02:07	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
即席麺とか言ってると、即道さんに怒られるヨ！長野県トヤ
47,241	2021-03-12 17:57:59	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
うおお！このあたりの山よく歩くのでめっちゃ嬉しい！！
47,240	2021-03-12 17:37:30	/mini/233/main.html [コメント一覧]	10
奇妙な交通安全カップル人形のある交差点は、数週間に一度は通る場所で、思いもかけず取り上げられておりびっくりしましたが、あの道にこんな歴史があるとは知りませんでした。ありがとうございました。
47,239	2021-03-12 17:36:49	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
Twitterに載せてたあそこかな？
47,238	2021-03-12 16:51:13	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
毎年のように秩父へは花見(桜)へ行くので、この界隈へも行きます(笑)が、この道及び隧道は知りませんでした。レポの続き、楽しみです。常磐
47,237	2021-03-12 13:43:51	/mini/246/main2.html [コメント一覧]	10
こんにちは。最初の古写真だけ見て、Googleマップで場所を探してみましたが、なんと正解できたので、嬉しくて投稿しました。これもヨッキれん氏の教育の賜物です。高校生の頃から拝見しています。気づけば30過ぎです。しばらく記事を読んでいませんでしたが、幼い頃からの山チャリへの憧れが消えることはなく、真っ当なmtbを買ったので、思い出してまた読み始めた次第です。今はトレイルばかりなので、オブロードからは少し離れていますが、どこか廃道もいきたいですね。ヨッキれん氏の記事を読み、当時住んでいた鶴岡市の八久和林道に挑んだのが懐かしいです。その時は紅葉橋の上流の橋を間違えて渡っても道が見つからず、引き返すとき対岸（県道）側の道路下の崖に人型に包まれたブルーシートが見えたので、恐れて帰ってしまいました。あれはアレだったのか。。。ずっと気になっています。今は関西に住んでいますので、関西の記事もお待ちしております。今後も活動を続けてください。応援しています。
47,236	2021-03-12 12:46:36	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
開いた瞬間よく見てた地形図が出て嬉しかった(そういう地形、地質屋さんはかなりにいると思う。)20年前はこの点線は全然意識しなかったなぁ…。昔は点線じゃなかったのかなぁ…。
47,235	2021-03-12 10:16:04	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
おおっ！これはまたまた興味深い道を辿られるのですね。日常の中に放置（？）された非日常とでも謂うべきか…。それにしても立派な道ではありませんか？本当に勿体無い…。
47,234	2021-03-12 08:45:32	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
このダム、下流川のいろんな場所から（国道の橋からも）突堤が見えるんですね。ゴジラが出てきたら絶対あそこを壊しそう。放水も見えそう。あと、この道、北側とトンネル直前にGoogleカーが突入してますね。近所の人が散歩しててなかなかいい雰囲気の道です。川で釣りやキャンプする人とか使っているような。
47,233	2021-03-12 08:45:27	/mini/254/main.html [コメント一覧]	8
欄干、金属製のが即座に1セット用意できずに「なら片方でいい！」とコンクリで作っちゃったとかパノラマ写真で下に見える養魚場？から何らかの要望が出たとか？答えが分からないのも妄想が捗って面白いですね
47,232	2021-03-12 06:52:13	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
いつも、楽しく読ませていただいております。40年程前浦山川をからむ登山道を下山したことがあり苔むした岩をかむ小さいながら美しい渓流が、忘れられません。当時ダム建設始まる直前だったと思います。その後が見られるのが嬉しいです！
47,231	2021-03-12 04:40:54	/mini/254/main.html [コメント一覧]	10
即道橋ｗｗｗ音としては笑える出展は感心する
47,230	2021-03-11 22:17:44	/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]	5
あまり面白くなかった。たぶん隅々まで歩こうとせずに、簡単に諦めたからだろうな。なんというか手抜き感？
47,229	2021-03-11 21:00:10	/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]	10
ガラケーのころは画像が見れなかったから、ただその景色を想像していたけれど、ここまで変態な二段重ね廃隧道とはナ！ひろしま戦前の風景の動画には、思わず胸がアツくなっちマッタヨ！またイイとこ見つけたナァ…。あと、物置き代わりとして使われている廃隧道の中を覗くって、楽しいヨナ！長野県トヤ
47,228	2021-03-11 13:43:20	/tunnel/issiki/main.html [コメント一覧]	9
レポートから10年以上たってますが、近年行かれた方の写真など見る限りそれほど鬼気迫る風でもなく割とお変わりないご様子で…
47,227	2021-03-11 00:59:08	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした。謎を暴いたつもりが、より大きな謎にぶつかる熱い展開ですね。旧軍関係の遺構は、小生大好物ですので、未探索区間についての続報をお待ちしております。
47,226	2021-03-10 15:20:12	/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]	10
本当に面白かったです！特に最後の写真には同じく度肝を抜かれました。考えてみればワンスパンだからこそ古い橋を足場に使えたんですね。
47,225	2021-03-10 13:19:06	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
こんな道があったとは…探訪ご苦労さまです!!
47,224	2021-03-10 06:14:31	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	10
滑走路ってのはどこだったのかしら
47,223	2021-03-09 22:11:24	/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]	10
続きを…続きをッ…！！！
47,222	2021-03-09 20:57:42	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	10
これだけ地元民を巻き込んだ大規模な工事なら、古老への聞き取り調査が効果的かも知れませんね。「ワシあそこで岩掘ってたぞい」という方が少なからず御存命かと。
47,221	2021-03-09 17:53:54	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	10
これまた続きの探索が楽しみになりました。お疲れ様でした。次作にも期待を込めて…。
47,220	2021-03-09 17:25:38	/road/yagisawa/main4.html [コメント一覧]	10
私の地元なのでとても興味深かったです！昔通ってた祖母に話を聞きながら見させて貰いました！
47,219	2021-03-09 09:54:02	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	10
今後の探索に期待！
47,218	2021-03-09 08:42:33	/road/mpr745/main5.html [コメント一覧]	10
素晴らしい！
47,217	2021-03-09 07:55:47	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	10
中島飛行機の地下工場というと、高尾山近くの金毘羅山を思い出しますが、やはり本場の群馬にも計画されていたのですね。なるほど！
47,216	2021-03-09 00:03:01	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	5
>>37,382ヨッキ自身が自然に崩れるような地形でないと書いてる閘門の写真見ても上部が崩れてるわけでもなし戦後すぐ埋め戻したけど時間がたって開口して遊び場になってるから再度埋め戻したんだと思いますよ人為的に封鎖されてるならそれがガレキでも柵や土嚢と目的は一緒開けっ放しはまずいでしょう
47,215	2021-03-08 23:06:01	/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした。来歴がわかるだけ、まだマシな気もします。大戦末期も末期では、まともな記録もないでしょうし、あっても燃やしたとか、ありますから。やはり切り通し未成という衝撃、そしてそれが遺構として残っている。隧道に目が行きがちですが、相当な発見だと考えます。ここから次回作に向けての気持ち充電ですね。

47,244

2021-03-12 18:39:16

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

月夜野町史なんですが、＞昭和12年5月関口橋が架けられて、この不便さから脱却することはできたが、今度は洪水の度に橋は流失、或いは破損し、橋との戦いが続けられていた。橋と戦うよりは川とか、水との戦いかと思いますが、原本がやっちゃっているのですかね？

47,243

2021-03-12 18:08:12

/mini/254/main.html [コメント一覧]

浦山口駅の空転事件

47,242

2021-03-12 18:02:07

/mini/254/main.html [コメント一覧]

即席麺とか言ってると、即道さんに怒られるヨ！長野県トヤ

47,241

2021-03-12 17:57:59

/mini/254/main.html [コメント一覧]

うおお！このあたりの山よく歩くのでめっちゃ嬉しい！！

47,240

2021-03-12 17:37:30

/mini/233/main.html [コメント一覧]

奇妙な交通安全カップル人形のある交差点は、数週間に一度は通る場所で、思いもかけず取り上げられておりびっくりしましたが、あの道にこんな歴史があるとは知りませんでした。ありがとうございました。

47,239

2021-03-12 17:36:49

/mini/254/main.html [コメント一覧]

Twitterに載せてたあそこかな？

47,238

2021-03-12 16:51:13

/mini/254/main.html [コメント一覧]

毎年のように秩父へは花見(桜)へ行くので、この界隈へも行きます(笑)が、この道及び隧道は知りませんでした。レポの続き、楽しみです。常磐

47,237

2021-03-12 13:43:51

/mini/246/main2.html [コメント一覧]

こんにちは。最初の古写真だけ見て、Googleマップで場所を探してみましたが、なんと正解できたので、嬉しくて投稿しました。これもヨッキれん氏の教育の賜物です。高校生の頃から拝見しています。気づけば30過ぎです。しばらく記事を読んでいませんでしたが、幼い頃からの山チャリへの憧れが消えることはなく、真っ当なmtbを買ったので、思い出してまた読み始めた次第です。今はトレイルばかりなので、オブロードからは少し離れていますが、どこか廃道もいきたいですね。ヨッキれん氏の記事を読み、当時住んでいた鶴岡市の八久和林道に挑んだのが懐かしいです。その時は紅葉橋の上流の橋を間違えて渡っても道が見つからず、引き返すとき対岸（県道）側の道路下の崖に人型に包まれたブルーシートが見えたので、恐れて帰ってしまいました。あれはアレだったのか。。。ずっと気になっています。今は関西に住んでいますので、関西の記事もお待ちしております。今後も活動を続けてください。応援しています。

47,236

2021-03-12 12:46:36

/mini/254/main.html [コメント一覧]

開いた瞬間よく見てた地形図が出て嬉しかった(そういう地形、地質屋さんはかなりにいると思う。)20年前はこの点線は全然意識しなかったなぁ…。昔は点線じゃなかったのかなぁ…。

47,235

2021-03-12 10:16:04

/mini/254/main.html [コメント一覧]

おおっ！これはまたまた興味深い道を辿られるのですね。日常の中に放置（？）された非日常とでも謂うべきか…。それにしても立派な道ではありませんか？本当に勿体無い…。

47,234

2021-03-12 08:45:32

/mini/254/main.html [コメント一覧]

このダム、下流川のいろんな場所から（国道の橋からも）突堤が見えるんですね。ゴジラが出てきたら絶対あそこを壊しそう。放水も見えそう。あと、この道、北側とトンネル直前にGoogleカーが突入してますね。近所の人が散歩しててなかなかいい雰囲気の道です。川で釣りやキャンプする人とか使っているような。

47,233

2021-03-12 08:45:27

/mini/254/main.html [コメント一覧]

欄干、金属製のが即座に1セット用意できずに「なら片方でいい！」とコンクリで作っちゃったとかパノラマ写真で下に見える養魚場？から何らかの要望が出たとか？答えが分からないのも妄想が捗って面白いですね

47,232

2021-03-12 06:52:13

/mini/254/main.html [コメント一覧]

いつも、楽しく読ませていただいております。40年程前浦山川をからむ登山道を下山したことがあり苔むした岩をかむ小さいながら美しい渓流が、忘れられません。当時ダム建設始まる直前だったと思います。その後が見られるのが嬉しいです！

47,231

2021-03-12 04:40:54

/mini/254/main.html [コメント一覧]

即道橋ｗｗｗ音としては笑える出展は感心する

47,230

2021-03-11 22:17:44

/tunnel/gosho/main3.html [コメント一覧]

あまり面白くなかった。たぶん隅々まで歩こうとせずに、簡単に諦めたからだろうな。なんというか手抜き感？

47,229

2021-03-11 21:00:10

/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]

ガラケーのころは画像が見れなかったから、ただその景色を想像していたけれど、ここまで変態な二段重ね廃隧道とはナ！ひろしま戦前の風景の動画には、思わず胸がアツくなっちマッタヨ！またイイとこ見つけたナァ…。あと、物置き代わりとして使われている廃隧道の中を覗くって、楽しいヨナ！長野県トヤ

47,228

2021-03-11 13:43:20

/tunnel/issiki/main.html [コメント一覧]

レポートから10年以上たってますが、近年行かれた方の写真など見る限りそれほど鬼気迫る風でもなく割とお変わりないご様子で…

47,227

2021-03-11 00:59:08

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

お疲れ様でした。謎を暴いたつもりが、より大きな謎にぶつかる熱い展開ですね。旧軍関係の遺構は、小生大好物ですので、未探索区間についての続報をお待ちしております。

47,226

2021-03-10 15:20:12

/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]

本当に面白かったです！特に最後の写真には同じく度肝を抜かれました。考えてみればワンスパンだからこそ古い橋を足場に使えたんですね。

47,225

2021-03-10 13:19:06

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

こんな道があったとは…探訪ご苦労さまです!!

47,224

2021-03-10 06:14:31

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

滑走路ってのはどこだったのかしら

47,223

2021-03-09 22:11:24

/rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧]

続きを…続きをッ…！！！

47,222

2021-03-09 20:57:42

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

これだけ地元民を巻き込んだ大規模な工事なら、古老への聞き取り調査が効果的かも知れませんね。「ワシあそこで岩掘ってたぞい」という方が少なからず御存命かと。

47,221

2021-03-09 17:53:54

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

これまた続きの探索が楽しみになりました。お疲れ様でした。次作にも期待を込めて…。

47,220

2021-03-09 17:25:38

/road/yagisawa/main4.html [コメント一覧]

私の地元なのでとても興味深かったです！昔通ってた祖母に話を聞きながら見させて貰いました！

47,219

2021-03-09 09:54:02

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

今後の探索に期待！

47,218

2021-03-09 08:42:33

/road/mpr745/main5.html [コメント一覧]

素晴らしい！

47,217

2021-03-09 07:55:47

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

中島飛行機の地下工場というと、高尾山近くの金毘羅山を思い出しますが、やはり本場の群馬にも計画されていたのですね。なるほど！

47,216

2021-03-09 00:03:01

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

>>37,382ヨッキ自身が自然に崩れるような地形でないと書いてる閘門の写真見ても上部が崩れてるわけでもなし戦後すぐ埋め戻したけど時間がたって開口して遊び場になってるから再度埋め戻したんだと思いますよ人為的に封鎖されてるならそれがガレキでも柵や土嚢と目的は一緒開けっ放しはまずいでしょう

47,215

2021-03-08 23:06:01

/road/ogawajima/main5.html [コメント一覧]

お疲れ様でした。来歴がわかるだけ、まだマシな気もします。大戦末期も末期では、まともな記録もないでしょうし、あっても燃やしたとか、ありますから。やはり切り通し未成という衝撃、そしてそれが遺構として残っている。隧道に目が行きがちですが、相当な発見だと考えます。ここから次回作に向けての気持ち充電ですね。

1,588ページ中 313ページ目を表示(合計47,633件) 　　 1 ... 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 ... 1588 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】