公開中コメント一覧

1,582ページ中 943ページ目を表示(合計47,458件)

939

940

941

942

943

944

945

946

947

1582

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
21,794	2016-02-07 01:43:44	/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]	10
天空街道で迎える夕日と朝日って、塩那道路が開通しててもなかなか見れるもんじゃないですよね。しかもそれを独り占めできるなんて贅沢な！日本中どの道にも朝日と夕日は毎日訪れるのに、こんなにも印象的な瞬間に思えるなんて、これが塩那の魅力ですかね？
21,793	2016-02-07 00:01:12	/bridge/ichiba/main2.html [コメント一覧]	10
2016年2月6日現在の解体状況ですが、即席フェンスがある１スパンだけがなぜかトマソン状態で残されていていましたが、右カーブ標識以降の橋桁と橋脚はすでに綺麗に撤去されている状態でした。
21,792	2016-02-06 21:23:17	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
宮沢側の二号トンネルは数年前までホワイトアスパラの栽培に使われてましたよ～　と、地元的情報を。
21,791	2016-02-06 20:43:11	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
よっきさんの興奮がこちらにもひしひしと…どころかダイレクトに伝わって私も鼻血が出そうになりました(ぇこれは続きが気になって夜も眠れず仕事に手が付けられない！！
21,790	2016-02-06 14:16:23	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
前後左右が閉鎖された空間にこんなに美しい坑門が...レポートの書き方も相まってテンションMAXです。さらなる続報を楽しみにしています。
21,789	2016-02-06 11:45:50	/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]	10
すばらしいです
21,788	2016-02-06 09:00:45	/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]	5
鉄は熱いうちに打てだったのでは？冷めてしまいます。。。
21,787	2016-02-06 06:24:28	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	9
ロープを使って降りたそこには音信不通となっていたモル氏の変わり果てた姿が・・・　　なんてこたあ
21,786	2016-02-06 03:53:16	/tunnel/naganuma/main4.html [コメント一覧]	10
(´Д`)ノ残念な結末と思いきや…とても清々しい後味を残してくれました。
21,785	2016-02-06 01:07:25	/mini/214/main.html [コメント一覧]	9
ただのふざけた細い歩道にも実は理由があったかも…そういうのいいですなあ。考えさせてくれる
21,784	2016-02-06 00:54:00	/rail/oosawagawa/main5.html [コメント一覧]	10
今までの中で一番感動しました！どうも有難うございました！！！
21,783	2016-02-05 15:53:24	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
ロープだけじゃなく、縄梯子も持ってた方がいいんじゃないですか？避難用としてホームセンターなどで売ってますよ。持ってるところを職質されると返答に窮しますが。
21,782	2016-02-05 13:25:58	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	9
何をするにもロープは必須ですね（何にだ）今は折り畳み階段もあるので便利と思ったけどいいものは20万するので個人向けでなかった
21,781	2016-02-05 13:24:43	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	8
前編に「宮沢トンネルの手前に、妙に上手いイラストの書かれた宮沢バス停があった」とありますが、おそらくこれチャンピオン等で活躍された漫画家の「小山田いく」さんの描かれたものだと思います。小諸市出身だそうです。
21,780	2016-02-05 13:23:11	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
遊具は「回旋塔」ですね。怪我、特に骨折などの重傷を負う子が続出したため、昭和末期に続々と撤去され、現役のものはほとんどありません。「廃物」であっても、往時の姿のまま残っているのは極めて貴重かと思います。
21,779	2016-02-05 11:36:48	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
素晴らしい発見。すごいものが眠っていたものだ。
21,778	2016-02-05 09:14:02	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
ぐわっ！！「つづく」ですか。コレは相当ダメージをくいましたよっ！！ハァハァ、ハヤクツヅキヲ！！
21,777	2016-02-05 06:15:26	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
該当地点をYAHOO!地図で見ると、旧隧道の中間付近の脇に坑門らしき括弧がありますね。
21,776	2016-02-05 02:49:40	/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]	9
(´Д`)ノ峠、トンネル、橋、と国境には風情がありますね。「国界橋」人の流れ、歴史の流れを感じます。
21,775	2016-02-05 00:56:22	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
なんと美しい坑門でしょう緑のなかで苔むした様が素晴らしい
21,774	2016-02-05 00:29:14	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
うっ、美しい…！思わず声が出ました。なんて綺麗なんだろう…。石でも煉瓦でもない、場所打ちコンクリートで再現された笠石や門柱をこれほど美しいと思ったのは初めてかも知れません。そして、そんな感激の最中、「ロープ」が"あの声"で脳内再生されてしまい不覚にも爆笑。演出がニクイです(笑)
21,773	2016-02-04 23:15:08	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
近くのホームセンターまで、非常用ロープはしごでも買いに走ったかと思いましたよ。
21,772	2016-02-04 22:55:38	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
すごく美しい坑門ですね…これは一見の価値ありですよね(*'-')
21,771	2016-02-04 22:37:39	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
ビコビコビコーン（あのときの効果音）っ& ←ロープ心配だよ・・・ヨッキくん・・・。
21,770	2016-02-04 21:57:36	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
・・・。 ! by丸山熙人
21,769	2016-02-04 21:54:29	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
窪地に堀割りがあったんですねこの隧道、うちの市にある「俵津隧道」に意匠が似てる気がします笠石の上の丸いのはありませんが
21,768	2016-02-04 21:27:26	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
ググったらなんか物騒な記事を見つけてしまった… 川辺村強盗殺人事件 ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E8%BE%BA%E6%9D%91%E5%BC%B7%E7%9B%97%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6 ＞1952年11月21日早朝、長野県道小諸南御牧線（現・長野県道142号八幡小諸線）の宮沢トンネル近くで頭を鈍器で殴打された他殺体が発見された。
21,767	2016-02-04 21:14:25	/road/r127/main15.html [コメント一覧]	10
昨年夏に白浜まで旅行し、この辺を自分の運転で通りました。富津館山道路の真新しさと、降りてからの国道のグネグネ&狭さのギャップに萌えた記憶があります。
21,766	2016-02-04 21:03:47	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	10
やはり大間線の焼山隧道事件でしたか。。。
21,765	2016-02-04 20:32:56	/tunnel/miyazawa/main3.html [コメント一覧]	5
おいおい！伸縮式のハシゴくらい車に積んでおけよ。

21,794

2016-02-07 01:43:44

/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]

天空街道で迎える夕日と朝日って、塩那道路が開通しててもなかなか見れるもんじゃないですよね。しかもそれを独り占めできるなんて贅沢な！日本中どの道にも朝日と夕日は毎日訪れるのに、こんなにも印象的な瞬間に思えるなんて、これが塩那の魅力ですかね？

21,793

2016-02-07 00:01:12

/bridge/ichiba/main2.html [コメント一覧]

2016年2月6日現在の解体状況ですが、即席フェンスがある１スパンだけがなぜかトマソン状態で残されていていましたが、右カーブ標識以降の橋桁と橋脚はすでに綺麗に撤去されている状態でした。

21,792

2016-02-06 21:23:17

公開中コメント一覧

この画面の説明