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6,819	2011-04-16 12:51:16	/rail/senzu/mains5.html [コメント一覧]	10
すっごい期待♪ ここで、区切りますか(笑見つけてしっまった時の興奮って…どんなに！！
6,818	2011-04-16 10:41:22	/road/miyama/main2.html [コメント一覧]	8
楽しく拝見しました　ここへは渓流釣りで良く行きましたがこんな所があったことは知りませんでした　このレポの場所から上流に矢沢への道があり矢沢の上流には廃鉄が可成り長く続いてました多分レポの鉄道が只見まで続いてたのでしょうね有り難うございました　気を付けて続けてください
6,817	2011-04-16 09:41:54	/rail/senzu/mains5.html [コメント一覧]	8
やはり逆河内といえばこれですよねぇ～
6,816	2011-04-16 09:29:11	/road/gpr63_sudagai/main3.html [コメント一覧]	7
トンネルだけが通行止めということは、トンネル出口の激薮は「現役」の道路なんですよね...？ということは、ここで万一怪我とかしたら、町道を管理する町に責任が発生するんですよね？どう見ても、自己責任の道にしか見えませんが（苦笑）。そんなことより、潰れる前にトンネルに入れて良かったですね。廃車の中が有毒生物（節足動物や蛇など）の巣になってなくて良かったです。きっと、中に謎の腐乱死体があるより怖いでしょうから。
6,815	2011-04-16 09:03:57	/rail/senzu/mains5.html [コメント一覧]	10
このレポートはこれまでで最大級に面白い！
6,814	2011-04-16 08:58:46	/rail/senzu/mains5.html [コメント一覧]	10
最終攻略目標、なんかアチコチてんでバラバラな方向向いてる気がするですがｗ続きを読みたい！！
6,813	2011-04-16 08:35:39	/rail/senzu/mains5.html [コメント一覧]	10
出ましたねぇ。吊り橋つうか、釣橋かもしれない。でもやはり姿の見えない林鉄跡が気になります。
6,812	2011-04-16 05:11:42	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	10
なんていうか　マジ無理通り越して　マジキチ・・・　源平崩れコエェェェ
6,811	2011-04-16 02:47:58	/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]	9
シカは仕方がなかったと思います（ダジャレじゃないですよ）臨鉄のトラス橋には驚きでしたね
6,810	2011-04-16 02:02:59	/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]	9
予想外な展開がとても良かったです
6,809	2011-04-16 01:19:55	/road/r127/main9.html [コメント一覧]	7
房総で隧道が後に開削されたとして有名なのは、房総東線（現外房線）の土気－大網間旧線（昭和40年代後半切り替え）にあった隧道です。現在は埋め戻されていますが、それはそれは深い掘割でした。勾配区間で、蒸気機関車の煤煙対策もあったかと思われます。
6,807	2011-04-16 00:47:04	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	10
さすが、千頭林鉄＋山行がの最強コンビ。頑張ってください！続編楽しみにお待ちしています。
6,806	2011-04-15 22:55:12	/road/r341/main2.html [コメント一覧]	9
どーも。とある群馬県民です。（群馬県民さんごめんなさい）。安全速度の標識は群馬県高崎市岩鼻町交差点で見かけますね（つうか、ちょーーーー地元！）。狭くなるところや、こう配が急になるところにあるようです。
6,805	2011-04-15 21:28:28	/rail/ooma/main12.html [コメント一覧]	9
大間線末端部がアーチ橋ではなくコンクリ桁橋なのは、設計年代の違いによるものではないでしょうか。
6,804	2011-04-15 21:10:02	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	7
「大樽沢の宿舎と同じような廃虚なのか？」　←何で探索しないんだ！！！　そして探索したがゆえに遅くなって日が暮れてしまえば１０点！　そこで一泊すれば２０点！！
6,803	2011-04-15 20:58:09	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	7
起点から林道とぶつかるまではトンネルが通り抜け可能で静かだったのに今はこんなにめちゃくちゃだなんて櫓を組めロープを掛けろ地面がある所は掴まって歩いて無い所は滑車を掛けてぶら下がって滑って行くんだ >はたしてこの巨大崩壊地…源平クズレを、軌道はどう乗り越えていた?!←カーソルオン何も起こりませんが
6,802	2011-04-15 18:17:42	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	10
千頭萌え
6,801	2011-04-15 17:43:57	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	10
やっぱり千頭は面白い。
6,800	2011-04-15 17:12:51	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	10
例の吊橋と並ぶ有名な遺構「落橋と隧道」はここだったんだ！
6,799	2011-04-15 16:41:46	/tunnel/gogaku/main2.html [コメント一覧]	10
えーん！両方の出口ともに、封鎖されちゃったよー！
6,798	2011-04-15 16:40:55	/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]	10
ヨッキ氏が今まで訪れた全ての場所が震災後どのように変わったのか再訪して公のもとにさらしてほしい他にできる人はヨッキ氏以外にいない期待しています　トッキりん
6,797	2011-04-15 12:08:27	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	10
千頭すげぇー！逆河内すげぇー！半端無い廃れ具合、ヨッキれんのアドレナリン放出に乾杯！期待してますよ、ヨッキれん！無茶さえしなければ、どんな無理しても良いから（笑
6,796	2011-04-15 11:01:43	/rail/iida_misakubo/main2.html [コメント一覧]	10
現時点でグーグルマップなどを見る限り、位置は旧線そのままに、林材センターの脇までトンネルが延びた表記になっているようです。ここトンネルもっと長いぞ！ってツッ込みが入ったんでしょうか？廃止トンネルの幻の延伸・・・変なの。
6,795	2011-04-15 11:01:16	/road/miyama/main2.html [コメント一覧]	8
あなたなら、どっちの道を選びますか..って、そりゃ廃レール欄干の道の方でしょう。理由は、通行中にありがちなトラブルに見舞われた際、遺体を収容する人の作業が、少しでも容易だと思われますから。あっでも、多分、どちらを選んだとしても「行方不明」で終わるんでしょうね。だって、行き先をあらかじめ告げる訳ではないので。
6,794	2011-04-15 10:35:14	/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]	10
是すごいです、良くこんな地形に林道も含め色々と工事をする気になった人が・・・この辺りに軌道や道路を造るときにどのような重機や機械を使用したのか解りませんが地質を見たら私なら逃げ出しそうな気もする。索道の機械のような物まで残っていたりするし（小さい頃に見ただけで詳しいことは知らないけど）・・・ｂｙ藁しべ
6,793	2011-04-15 07:50:10	/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]	10
素晴らしいレポです。この先をもっと知りたくなってしまいました。
6,792	2011-04-15 02:44:03	/rail/senzu/mains3.html [コメント一覧]	10
隧道のなかった林道の稜線越えで、下に隧道がないか探したくなりますね
6,791	2011-04-14 22:37:33	/rail/senzu/mains3.html [コメント一覧]	10
ヲモシロス！続きをはやくはやく！（どこですれ違っちゃったんでしょう？この道）
6,790	2011-04-14 20:57:46	/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]	10
掛川、袋井周辺には面白いトンネルがたくさんありますよ。超短小素掘りとか謎の四連とか・・・ぜひ探索してみてください。
6,789	2011-04-14 20:16:46	/rail/senzu/mains3.html [コメント一覧]	10
第二回でほぼ終わりかと思ったら盛り上がること。完全に埋れている所はともかく、切り通しの下が気になる。

6,819

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すっごい期待♪
ここで、区切りますか(笑
見つけてしっまった時の興奮って…どんなに！！

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2011-04-16 10:41:22

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楽しく拝見しました　ここへは渓流釣りで良く行きましたがこんな所があったことは知りませんでした　このレポの場所から上流に矢沢への道があり矢沢の上流には廃鉄が可成り長く続いてました多分レポの鉄道が只見まで続いてたのでしょうね
有り難うございました　気を付けて続けてください

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やはり逆河内といえばこれですよねぇ～

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トンネルだけが通行止めということは、トンネル出口の激薮は「現役」の道路なんですよね...？
ということは、ここで万一怪我とかしたら、町道を管理する町に責任が発生するんですよね？
どう見ても、自己責任の道にしか見えませんが（苦笑）。
そんなことより、潰れる前にトンネルに入れて良かったですね。
廃車の中が有毒生物（節足動物や蛇など）の巣になってなくて良かったです。
きっと、中に謎の腐乱死体があるより怖いでしょうから。

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2011-04-16 09:03:57

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このレポートはこれまでで最大級に面白い！

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最終攻略目標、なんかアチコチてんでバラバラな方向向いてる気がするですがｗ
続きを読みたい！！

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出ましたねぇ。吊り橋つうか、釣橋かもしれない。
でもやはり姿の見えない林鉄跡が気になります。

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/rail/senzu/mains4.html [コメント一覧]

なんていうか　マジ無理通り越して　マジキチ・・・　源平崩れコエェェェ

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シカは仕方がなかったと思います（ダジャレじゃないですよ）
臨鉄のトラス橋には驚きでしたね

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予想外な展開がとても良かったです

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房総で隧道が後に開削されたとして有名なのは、房総東線（現外房線）の土気－大網間旧線（昭和40年代後半切り替え）にあった隧道です。現在は埋め戻されていますが、それはそれは深い掘割でした。勾配区間で、蒸気機関車の煤煙対策もあったかと思われます。

6,807

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さすが、千頭林鉄＋山行がの最強コンビ。頑張ってください！続編楽しみにお待ちしています。

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どーも。とある群馬県民です。（群馬県民さんごめんなさい）。
安全速度の標識は群馬県高崎市岩鼻町交差点で見かけますね（つうか、ちょーーーー地元！）。狭くなるところや、こう配が急になるところにあるようです。

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大間線末端部がアーチ橋ではなくコンクリ桁橋なのは、設計年代の違いによるものではないでしょうか。

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「大樽沢の宿舎と同じような廃虚なのか？」　←何で探索しないんだ！！！　そして探索したがゆえに遅くなって日が暮れてしまえば１０点！　そこで一泊すれば２０点！！

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起点から林道とぶつかるまではトンネルが通り抜け可能で静かだったのに今はこんなにめちゃくちゃだなんて
櫓を組め
ロープを掛けろ
地面がある所は掴まって歩いて無い所は滑車を掛けてぶら下がって滑って行くんだ
>はたしてこの巨大崩壊地…源平クズレを、軌道はどう乗り越えていた?!←カーソルオン
何も起こりませんが

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千頭萌え

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やっぱり千頭は面白い。

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例の吊橋と並ぶ有名な遺構「落橋と隧道」はここだったんだ！

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えーん！両方の出口ともに、封鎖されちゃったよー！

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ヨッキ氏が今まで訪れた全ての場所が震災後どのように変わったのか再訪して公のもとにさらしてほしい
他にできる人はヨッキ氏以外にいない
期待しています　トッキりん

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千頭すげぇー！逆河内すげぇー！
半端無い廃れ具合、ヨッキれんのアドレナリン放出に乾杯！
期待してますよ、ヨッキれん！
無茶さえしなければ、どんな無理しても良いから（笑

6,796

2011-04-15 11:01:43

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現時点でグーグルマップなどを見る限り、位置は旧線そのままに、林材センターの脇までトンネルが延びた表記になっているようです。ここトンネルもっと長いぞ！ってツッ込みが入ったんでしょうか？廃止トンネルの幻の延伸・・・変なの。

6,795

2011-04-15 11:01:16

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あなたなら、どっちの道を選びますか..って、
そりゃ廃レール欄干の道の方でしょう。
理由は、通行中にありがちなトラブルに見舞われた際、
遺体を収容する人の作業が、少しでも容易だと思われますから。
あっでも、多分、どちらを選んだとしても
「行方不明」で終わるんでしょうね。
だって、行き先をあらかじめ告げる訳ではないので。

6,794

2011-04-15 10:35:14

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是すごいです、良くこんな地形に林道も含め色々と工事をする気になった人が・・・
この辺りに軌道や道路を造るときにどのような重機や機械を使用したのか解りませんが地質を見たら私なら逃げ出しそうな気もする。
索道の機械のような物まで残っていたりするし（小さい頃に見ただけで詳しいことは知らないけど）・・・ｂｙ藁しべ

6,793

2011-04-15 07:50:10

/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]

素晴らしいレポです。
この先をもっと知りたくなってしまいました。

6,792

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/rail/senzu/mains3.html [コメント一覧]

隧道のなかった林道の稜線越えで、下に隧道がないか探したくなりますね

6,791

2011-04-14 22:37:33

/rail/senzu/mains3.html [コメント一覧]

ヲモシロス！続きをはやくはやく！（どこですれ違っちゃったんでしょう？この道）

6,790

2011-04-14 20:57:46

/tunnel/iwaya/main2.html [コメント一覧]

掛川、袋井周辺には面白いトンネルがたくさんありますよ。
超短小素掘りとか謎の四連とか・・・
ぜひ探索してみてください。

6,789

2011-04-14 20:16:46

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第二回でほぼ終わりかと思ったら盛り上がること。完全に埋れている所はともかく、切り通しの下が気になる。

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