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コメント
56,9452025-06-29 13:11:24/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
URL…
正:http://yamaiga.com/koneta/koneta_122.html
56,9442025-06-29 13:01:24/hen/main8.html [コメント一覧]10
POPの裏まで入念に調査撮影するヨッキれんに草
56,9432025-06-29 10:58:47/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
豪雨災害の直後が初訪だったら、豪雨で桁が落ちたのかと間違えてしまいそうですね。
56,9422025-06-29 00:45:56/road/dd740/main6.html [コメント一覧]10
> 北成トンネルという名前について、ここでひとこと。
> 北檜山町と大成町を繋ぐトンネルということで、両町の頭文字を取って名付けられたのだろう。単純な命名> だが個人的には好きだ。長大トンネルに相応しいと思える。
> 太田トンネルに改称された経緯は不明だが、トンネルの延伸が決定した平成18年度頃に改称されたようである

この件ですが、平成16年に北桧山町も大成町も瀬棚町と合併してせたな町になっていますので、町域内ということで、地名の太田トンネルとなったものと思われます
この合併では国保病院の運営方法などで揉めていたことから、旧町名を冠した名称を敢えて外した可能性もあると思いますが、文献には載らないでしょう

F生
56,9412025-06-28 16:53:24/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
新潟市の小須戸橋と大郷橋も、こんな風に河川敷へ降りるタイプだったかと。
子供のころ、変な橋だなあと思いながら渡っていました.
56,9402025-06-28 14:33:49/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
http://www.my-panorama.com/canoe/river_map_mov/uonogawa.htm

の下の方、多門橋を過ぎてからの画像を見ていくと途切れた栄橋が写ってたりしますね。
木橋の方は見つけられていませんが
56,9392025-06-28 13:54:41/rail/niida/main7.html [コメント一覧]10
https://yamap.com/activities/36049795/article 
ご存知かもしれませんが、このレポートで埋没してしまったとされた隧道の反対側の坑口が有志の手によって再び掘り起こされたようです。
ぜひ一度ご覧ください。
56,9382025-06-28 10:56:51/koneta/koneta_122_1.html [コメント一覧]10
「2010年現在のヨッキ氏なら古地図や町史・村史駆使してこの山奥の隠れ里の謎を解いてくれたのでは!?」というコメントをみて,このレポの発表時期2007年から2010年の僅か3年の間に今現在(今は2025年)みたいな歴史発掘家として飛躍されたのかと2007〜10年のレポを見直す必要性を感じたw
56,9372025-06-28 10:17:41/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
木橋と鋼橋のハイブリッドというのもすごいですが、2020年まで木橋がよくぞ残っていたと。驚きばかりです。
56,9362025-06-28 09:43:52/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
グーグルマップでは「八色橋」となってるのが不思議です
https://maps.app.goo.gl/s3s3JhiQLwwPLGis9
56,9352025-06-27 22:09:56/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
亀田跨線橋といい、新潟県はカックン橋が好きなんですかね。
56,9342025-06-27 21:55:51/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
遊佐町の栄橋といい、「栄橋」は途中で構造が変わって傾斜するものなのでしょうか^^
56,9332025-06-27 21:27:20/mini/292/main2.html [コメント一覧]10
長野市篠ノ井にある赤坂橋もこんな感じでしたよ。ちょっと懐かしい。
こちらは、トラスの三連の先に木造のスロープ橋で河原に降りてました。川幅が広いので堤防の土手まで
そこそこあったと思います。ちなみにこの河原は畑の耕作地になってました。
現橋は堤防間をちゃんと渡っています。
56,9322025-06-27 19:13:53/mini/292/main.html [コメント一覧]10
国道17号や上越線からよく見えるので昔から気になっていた橋だけど、長い割に狭すぎで高所恐怖症かつ流水恐怖症な私は通る勇気が出なかった。南魚沼市内の魚野川の橋で唯一通ったことがない橋。
56,9312025-06-26 23:39:13/mini/292/main.html [コメント一覧]10
小貝川に掛かる貧弱な橋たちを思い出しました
56,9302025-06-26 23:15:40/hen/main8.html [コメント一覧]10
おお! 久々の更新!
121〜150のページで、テキストが全てリンクになっているのも修正をお願いします。
でも、タグを表示したらちゃんと</a>が入ってますね。何が原因かなあ。
56,9292025-06-26 20:06:18/hen/main8.html [コメント一覧]10
このネタを読んでから、購入した軽トラの慣らしを兼ねて会津若松から只見までひとっ走り。ヒマなんです。
ああ、あったあった、コイツがそうか。
ほぼモノクロームな駅周辺でひときわ目立つ佇まい。
只見線が復活して、もう手段を選んでいる余裕は無いのです。人を集めるためなら何でもやるぜ。
で、2人でお参りすれば結ばれるって事らしいが、あの道程をケンカせずに2人で行って帰って来れたら大概の事は大丈夫だろ(笑)・・・と同じく独り者のオレはやっかみを含みつつ思いました。
56,9282025-06-26 16:33:57/mini/292/main.html [コメント一覧]10
違和感ある橋桁は何年か前に水害で流されたところですね。
まあ流される前もほぼ同じ構造になってましたけど。
56,9272025-06-26 12:59:16/road/apr401/main2.html [コメント一覧]10
おもしろかった!自転車道やハイハイキングコースのネタ大好き。
56,9262025-06-26 10:27:47/mini/292/main.html [コメント一覧]10
おぉ、ここなら見に行けます!
56,9252025-06-26 09:06:12/hen/main8.html [コメント一覧]10
ストビューで見てみると、2024年5月の時点では三石さんではなく別の娘ですね、髪型や顔も違うし。前の子がどうなったのか気になる。
56,9242025-06-26 05:20:20/mini/292/main.html [コメント一覧]10
読みました
56,9232025-06-25 23:30:00/mini/292/main.html [コメント一覧]10
地図が、、、微妙に古いw
私もつい先日その近辺を訪れましたが、関越道小出ICは少し前に「魚沼IC」に名前が変更されています。
56,9222025-06-25 23:06:23/rail/yokobuki/main4.html [コメント一覧]10
鉄道ピクトリアルNo.674〈特集 JR中央線今昔〉(1999年9月1日発行。)の12ページから13ページに本稿の記事が、33ページと56ページにこの地点の今と昔の写真が載ってます。
56,9212025-06-25 21:36:14/mini/292/main.html [コメント一覧]10
新潟r232栄橋は国道17号から見えるんですが、河川敷に一回降りる特徴的な構造なんですよね。この斜めになっている部分、15年くらい前までは木橋だったんですが水害で流されて永久橋に部分的に架け替えされてます。恐らく幅と重量制限は木橋に揃えたんでしょう。
56,9202025-06-25 09:48:37/rail/shirasuna/main7.html [コメント一覧]10
サイコーです
56,9192025-06-25 08:45:39/hen/main8.html [コメント一覧]10
おもしろすぎる!
56,9182025-06-25 01:03:53/koneta/koneta_113.html [コメント一覧]10
1951年の鳴子(1/50000)を見ると朝日開拓の手前に軌道の隧道が描かれていますね。
56,9172025-06-24 23:14:22/hen/main8.html [コメント一覧]10
> (巫女さんキャラは、某十字架○使と共に、私のキャラ萌えの原点である。)
前者はともかく後者は初めて聞いた気がするゥ!
56,9162025-06-24 20:15:34/hen/main8.html [コメント一覧]10
ストビューでは違う巫女さんなんですよ。
姉妹なのかな?

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