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コメント
10,879	2012-10-22 10:42:34	/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]	9
タモリ倶楽部の廃道第三位で（略）されちゃったのは、絵的に派手じゃないと判断されちゃったんですかねぇ。あるいは、ＴＶ見た素人が真似して行ったら危ないと判断されたとか。マムシとかいましたし。
10,878	2012-10-22 00:15:59	/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]	10
生活廃水→生活排水
10,877	2012-10-21 17:59:51	/road/r127/main9.html [コメント一覧]	9
ヨッキれんさんの隧道に関する嗅覚は、ホント鋭いですね～。
10,876	2012-10-21 15:52:16	/bridge/kamikoani/main5.html [コメント一覧]	10
あまりの高さに寒気が…
10,875	2012-10-21 14:13:55	/road/r252_koma/main4.html [コメント一覧]	10
廃道そのものも興味深かったけれど、山菜取りのおじさんとのやりとりが載っていたことも良かったです。おじさんも自転車を持ったヨッキれんさんを見てビックリされたんじゃないですかね。
10,874	2012-10-21 12:40:19	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
イニDに出てた塩名がここまですごいとは思いませんでしたとても面白かったです！！
10,873	2012-10-21 11:45:07	/road/bodai/main7.html [コメント一覧]	10
タモリ倶楽部見ました。日帰りで行ける素敵な廃道BEST3の第2位！冒険性にフィーチャーした結果の納得の順位。
10,872	2012-10-21 01:52:02	/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]	10
こんにちは　私は川崎の方から　明治の浅野氏の業績をたどり日原まで上ってきたものです。トンネルの横の旧道、対岸のもっと古い道、はあるらしきはうすうす感じました。　しかしそれを確認するすべは私にはありませんでした。　ところで日原鉱山が最後まで残った　浅野系石灰鉱山です。大正昭和でこの鉱山は発掘されましたが、セメント製造だけではなく、日本鋼管で作る鉄に大量に使われました。　氷川駅時代に青梅線、南武線で川崎に大量に送られた石灰石は溶鉱炉に鉄やコークスと共に投入され　日本を築いてきたようです。　車の便がよくなり　日原街道が今も整備されている中で、鉱山という産業が衰退し　昔の江戸時代の静けさが　戻ってきている　「江戸時代からの道の探索」　本当に感動しました。　道路開拓に生活をかけた　先人達の　苦労が目に浮かび、大変立派な供養になると思います。　どうかこのブログは皆さんに読まれるよう保存してくださいね！　横浜のよし２
10,871	2012-10-20 22:01:00	/road/td201/main6.html [コメント一覧]	10
ξ道、凄過ぎます。この道を運転する自分を想像してハァハァしながら読みました´д` ;
10,870	2012-10-20 21:17:25	/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]	10
奥秩父の秘密を知ったようで、とてもおもしろかったです。
10,869	2012-10-20 17:38:35	/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]	10
タモリ倶楽部。山田五郎さんさえも引き気味に見えました。次回はトリさん随行でお願いいたします。
10,868	2012-10-20 16:28:20	/road/r135_ajiro/main5.html [コメント一覧]	10
何か旅情をかきたてられる廃道ですね。とはいえ、酷い藪やトンネル内の落書きはイヤですけど。
10,867	2012-10-20 15:50:07	/rail/iida_sakuma/main5.html [コメント一覧]	10
私のお父さんが富山村出身です。現在は豊橋に住んでいます。私が小学校にまだ入学してない頃飯田線で富山に行きました。その時の記憶が鮮明に思い出しました。大嵐駅を降りて長い階段を下り、ゆらゆら揺れる吊り橋を抱かれながら渡り、右上の高いところを指さして、「あそこに大きな吊り橋ができる」と聞きました。まだダムの水はなく天龍川が流れていました。ダムの右岸の道を走るとトンネルが見えていたのがこの話の隧道ですね。懐かしく真剣に読みました。最高のレポートです。みなさんにお勧めします。
10,866	2012-10-20 14:21:28	/road/kuromori/main4.html [コメント一覧]	10
いや、感動しました。まるで一週間にもおよぶ冒険譚を読んだかのようです。密度が濃いですね。私は現在東京に住んでおりますが出身は岩手です。岩手の道をこんなに感動的に描いてくださってありがとうございます。タモリ倶楽部で貴殿のことを知り、今日初めてこのサイトにたどりつきました。「お気にいり」に登録して少しずつ味わっていきたいと思います。
10,865	2012-10-20 14:09:14	/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]	9
お疲れ様でした。オチが…　あと、タモリ倶楽部見ましたよ！！！
10,864	2012-10-20 09:56:40	/bridge/kawaratai/main2.html [コメント一覧]	10
「三弦トラス」初めて見ましたww
10,863	2012-10-20 09:41:41	/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]	8
先日通過したところ、片見一号橋の撤去工事が行われていました。二号橋同様転用するのかどうか等は不明です。
10,862	2012-10-20 07:27:23	/koneta/koneta_166.html [コメント一覧]	10
自宅に駅があるのか？駅構内に自宅があるのか？？どっちにしてもうらやましい・・・
10,861	2012-10-20 02:15:15	/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした。あまりの命がけのお話に終始夢中にさせてもらえました。
10,860	2012-10-20 01:07:51	/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]	10
タモリ倶楽部楽しかったー。ヨッキさん素敵でした!!
10,859	2012-10-19 15:32:43	/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]	9
はじめまして。地元が紹介されていたので、コメントしたくなっちゃいました。このインターは、計画が先にあって、住宅が後からの開発です。しかも、この団地の主要道路沿いの家は、交通量が増え、騒音なども発生することを前提に、少し安く購入しているにもかかわらず、住民が猛反対して、インター建設が断念しているのです。ついつい、コメントしてしまいました。
10,858	2012-10-19 10:51:40	/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく拝読しています。お札を用意せよとは、後半戦の予告？一之瀬高橋トンネルの先は「○○○ん淵」ですもんね。無事に帰ってこれて何より。今後ともくれぐれもご安全に。
10,857	2012-10-19 06:45:34	/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]	10
ええええ、ここ、トンネル通したのってホントにここ１～２年のことですよね。車でドライブしたコースだけに驚きです。
10,856	2012-10-19 02:26:48	/road/takanosu/main.html [コメント一覧]	9
・・・途中までごく当たり前のようにｃｍをｍで読んでたよ・・・
10,855	2012-10-19 00:49:39	/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]	10
自転車同伴は反対側も確認してからでないと厳しいんですねぃｗ
10,854	2012-10-18 23:04:03	/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]	5
気をつけてくださいね。
10,853	2012-10-18 21:33:25	/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]	10
やっぱりチャリを連れて、突入してしまうのですね！ステキです。。。
10,852	2012-10-18 17:42:10	/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]	10
秩父往還のこの道は日本の道路百選にあげられていますよね。それらを訪ね歩いている、いや走っている爺サイクリストの私にはとても面白く参考になりました。雁坂トンネルも自転車で通れればいいのだけれど・・・・・。還暦チャリダー。
10,851	2012-10-18 13:24:23	/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]	1
危ないことは止めてください。私も同じ様なことで骨折りました
10,850	2012-10-18 11:56:37	/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]	10
兎にも角にも、生還おめでとうございます。わたしではとても真似どころか実行する機会すら訪れないと思います。素晴らしすぎて言葉もありません。

10,879

2012-10-22 10:42:34

/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]

タモリ倶楽部の廃道第三位で（略）されちゃったのは、
絵的に派手じゃないと判断されちゃったんですかねぇ。
あるいは、ＴＶ見た素人が真似して行ったら危ないと判断されたとか。
マムシとかいましたし。

10,878

2012-10-22 00:15:59

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生活廃水→生活排水

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/road/r127/main9.html [コメント一覧]

ヨッキれんさんの隧道に関する嗅覚は、ホント鋭いですね～。

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あまりの高さに寒気が…

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/road/r252_koma/main4.html [コメント一覧]

廃道そのものも興味深かったけれど、山菜取りのおじさんとのやりとりが載っていたことも良かったです。
おじさんも自転車を持ったヨッキれんさんを見てビックリされたんじゃないですかね。

10,874

2012-10-21 12:40:19

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

イニDに出てた塩名がここまですごいとは思いませんでした
とても面白かったです！！

10,873

2012-10-21 11:45:07

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タモリ倶楽部見ました。日帰りで行ける素敵な廃道BEST3の第2位！冒険性にフィーチャーした結果の納得の順位。

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2012-10-21 01:52:02

/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]

こんにちは　私は川崎の方から　明治の浅野氏の業績をたどり
日原まで上ってきたものです。トンネルの横の旧道、対岸のもっと古い道、はあるらしきはうすうす感じました。　しかしそれを確認するすべは私にはありませんでした。　
ところで日原鉱山が最後まで残った　浅野系石灰鉱山です。
大正昭和でこの鉱山は発掘されましたが、セメント製造だけではなく、日本鋼管で作る鉄に大量に使われました。　氷川駅時代に青梅線、南武線で川崎に大量に送られた石灰石は溶鉱炉に鉄やコークスと共に投入され　日本を築いてきたようです。　車の便がよくなり　日原街道が今も整備されている中で、鉱山という産業が衰退し　昔の江戸時代の静けさが　戻ってきている　「江戸時代からの道の探索」　本当に感動しました。　道路開拓に生活をかけた　先人達の　苦労が目に浮かび、大変立派な供養になると思います。　どうかこのブログは皆さんに読まれるよう保存してくださいね！　横浜のよし２

10,871

2012-10-20 22:01:00

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ξ道、凄過ぎます。
この道を運転する自分を想像してハァハァしながら読みました´д` ;

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2012-10-20 21:17:25

/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]

奥秩父の秘密を知ったようで、とてもおもしろかったです。

10,869

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タモリ倶楽部。山田五郎さんさえも引き気味に見えました。次回はトリさん随行でお願いいたします。

10,868

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何か旅情をかきたてられる廃道ですね。
とはいえ、酷い藪やトンネル内の落書きはイヤですけど。

10,867

2012-10-20 15:50:07

/rail/iida_sakuma/main5.html [コメント一覧]

私のお父さんが富山村出身です。現在は豊橋に住んでいます。私が小学校にまだ入学してない頃飯田線で富山に行きました。
その時の記憶が鮮明に思い出しました。大嵐駅を降りて長い階段を下り、ゆらゆら揺れる吊り橋を抱かれながら渡り、右上の高いところを指さして、「あそこに大きな吊り橋ができる」と聞きました。まだダムの水はなく天龍川が流れていました。ダムの右岸の道を走るとトンネルが見えていたのがこの話の隧道ですね。
懐かしく真剣に読みました。最高のレポートです。みなさんに
お勧めします。

10,866

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/road/kuromori/main4.html [コメント一覧]

いや、感動しました。まるで一週間にもおよぶ冒険譚を読んだかのようです。密度が濃いですね。私は現在東京に住んでおりますが出身は岩手です。岩手の道をこんなに感動的に描いてくださってありがとうございます。タモリ倶楽部で貴殿のことを知り、今日初めてこのサイトにたどりつきました。「お気にいり」に登録して少しずつ味わっていきたいと思います。

10,865

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/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]

お疲れ様でした。オチが…　あと、タモリ倶楽部見ましたよ！！！

10,864

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「三弦トラス」初めて見ましたww

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2012-10-20 09:41:41

/road/r289_kassi2/main2.html [コメント一覧]

先日通過したところ、片見一号橋の撤去工事が行われていました。二号橋同様転用するのかどうか等は不明です。

10,862

2012-10-20 07:27:23

/koneta/koneta_166.html [コメント一覧]

自宅に駅があるのか？駅構内に自宅があるのか？？どっちにしてもうらやましい・・・

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お疲れ様でした。あまりの命がけのお話に終始夢中にさせてもらえました。

10,860

2012-10-20 01:07:51

/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]

タモリ倶楽部楽しかったー。ヨッキさん素敵でした!!

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/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]

はじめまして。

地元が紹介されていたので、コメントしたくなっちゃいました。

このインターは、計画が先にあって、住宅が後からの開発です。
しかも、この団地の主要道路沿いの家は、交通量が増え、
騒音なども発生することを前提に、少し安く購入しているにもかかわらず、
住民が猛反対して、インター建設が断念しているのです。

ついつい、コメントしてしまいました。

10,858

2012-10-19 10:51:40

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いつも楽しく拝読しています。お札を用意せよとは、後半戦の予告？一之瀬高橋トンネルの先は「○○○ん淵」ですもんね。無事に帰ってこれて何より。今後ともくれぐれもご安全に。

10,857

2012-10-19 06:45:34

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ええええ、ここ、トンネル通したのってホントにここ１～２年のことですよね。
車でドライブしたコースだけに驚きです。

10,856

2012-10-19 02:26:48

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・・・途中までごく当たり前のように
ｃｍをｍで読んでたよ・・・

10,855

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/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]

自転車同伴は反対側も確認してからでないと厳しいんですねぃｗ

10,854

2012-10-18 23:04:03

/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]

気をつけてくださいね。

10,853

2012-10-18 21:33:25

/koneta/koneta_176.html [コメント一覧]

やっぱりチャリを連れて、突入してしまうのですね！
ステキです。。。

10,852

2012-10-18 17:42:10

/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]

秩父往還のこの道は日本の道路百選にあげられていますよね。それらを訪ね歩いている、いや走っている爺サイクリストの私にはとても面白く参考になりました。雁坂トンネルも自転車で通れればいいのだけれど・・・・・。還暦チャリダー。

10,851

2012-10-18 13:24:23

/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]

危ないことは止めてください。私も同じ様なことで骨折りました

10,850

2012-10-18 11:56:37

/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]

兎にも角にも、生還おめでとうございます。わたしではとても真似どころか実行する機会すら訪れないと思います。素晴らしすぎて言葉もありません。

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