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コメント
57,516	2025-09-03 19:46:16	/road/kitami/main2.html [コメント一覧]	10
懐中電灯に書かれた『指令車』(その後の字は「No.1」？)は『消防指令車』ではないでしょうか。消防関係者なら山狩りや山火事など懐中電灯を持って山に入る可能性は高いと思います。取っ手を上にして置かれていたので作業中に一旦ここに置いた後そのまま置き忘れてしまったのでしょう。
57,515	2025-09-03 17:24:43	/bridge/r158_inekoki/main2.html [コメント一覧]	10
先日（2025/8/30）、久々にR158を通行したら、線形改良でトンネル掘っている！それに接続する橋を旧稲核橋上空で建設中です。 11:07の旧道分岐は、工事車両専用になっているみたいで、進入禁止です。現稲核橋から下を眺める余裕が無かったけど、旧橋はどうなっているか？
57,514	2025-09-03 17:03:59	/koneta/koneta_183_2.html [コメント一覧]	10
もっと細田手押軌道に草を生やせば小坂森林鉄道ミニ²バージョンの出来上がり？
57,513	2025-09-03 16:59:33	/tunnel/yokosuka_meiji/main5.html [コメント一覧]	10
先ほど盛福寺隧道について問い合わせた者ですが、鎌倉の小袋谷にも似たような水道隧道があります。こちらも入れそうにはありませんが、ご参考まで。 https://www.google.com/maps/@35.327381,139.5545657,3a,15y,332.92h,91.79t/data=!3m7!1e1!3m5!1s5mekprBNKUbHJgWjvXoY-g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-1.790676423982191%26panoid%3D5mekprBNKUbHJgWjvXoY-g%26yaw%3D332.9240723427849!7i16384!8i8192!5m1!1e4?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDgyNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
57,512	2025-09-03 16:50:37	/tunnel/yokosuka_meiji/main5.html [コメント一覧]	10
そういえば、盛福寺隧道のほうはどうなったのでしょうか？
57,511	2025-09-03 12:47:10	/road/kitami/main2.html [コメント一覧]	10
Ｎ(=^・^=)２(=^・^=)２(=^・^=)
57,510	2025-09-03 08:19:50	/road/kitami/main2.html [コメント一覧]	10
踏切名が知りたいとのことでしたので、昭和26年12月に旭川鉄道管理局発行の線路一覧略図で石北本線を見てみました。略図にて道路との交差があったことは確認出来ましたが、残念ながら踏切名は掲載されていませんでした。
57,509	2025-09-03 05:24:57	/road/kitami/main2.html [コメント一覧]	10
たけちんです。雪が無い時期はこのような感じなのですね。この例の橋までの区間は真冬に行きました。で、今度は逆の峠から下ろうと、真夏に行ったらすごくすごい藪でして（笑）
57,508	2025-09-03 04:27:23	/rail/kamiji/main4.html [コメント一覧]	10
最後の詩が美しいです！
57,507	2025-09-03 00:03:20	/road/kitami/main2.html [コメント一覧]	10
スプリでなくヌプリならアイヌ語で解釈できそうです地図が誤記している線はないですかね
57,506	2025-09-02 20:32:58	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
08:56のチェンジ後の画像、「なにっ！？」って一瞬思ったがよく見たら「しらかばロード」で良かった。他の方々のコメントを読んで、しかばねって読みかけたのは自分だけじゃなかったようでちょっとホッとしてます。まあそりゃそうだ、いくらなんでも「しかばねロード」は無いよな(笑)。
57,505	2025-09-02 16:16:50	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
頼む。ヒグマよ現れるな！
57,504	2025-09-02 16:03:34	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
クマに注意してください。最近北海道でヒグマのニュースが多いので...
57,503	2025-09-02 14:13:59	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
怖すぎる・・・ヒグマ除けに秋田犬を同伴したいですね
57,502	2025-09-02 12:08:57	/rail/shirasuna/main10.html [コメント一覧]	10
起点のガソリンスタンドの真向かいの建物の基礎の部分がもしかして当時の駅のホームか何かの遺構ではないかと疑っています。高さといい長さといい形状といい、ただの想像なんですがなんか怪しいですね。
57,501	2025-09-02 08:36:35	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
道の状態が絶望的に悪化する前に自転車から離脱するという判断。探索とは関係ないですが、以前にロードレスキューのお兄さんから聞いた「大雪が降った時の車移動にも居住地域による判断の違いがある」っていう話を思い出しました。当方福島県に居住していますが、温暖ないわき市などの浜通り地方在住の方々は、雪により移動が困難になった際は結構あっさりと車移動に見切りをつけその場に置いていく為レスキューが容易な事が多いと。一方、豪雪に慣れている会津地方在住の方々は、「まだまだ、もうちょっと」っていう具合に限界まで突っ込んでしまい、どうにもならなくなるまで車移動を諦めないのでレスキューが本当に大変だ、ってボヤいてました(笑)。
57,500	2025-09-02 08:30:24	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
誰かこの先へ行って石垣を発見して、さらに奥へ行って途中で断念したブログを読んだ記憶があります、その方の記事はいくら検索しても出てこないし、よっきさんなら完走してるでしょう？楽しみにしています。しかし、探索の日付が10月23日とは、ヒグマが活発的な時期じゃないですか、自分も釧路町厚岸町間の旧国道44号線を探索したいのですが、近年のヒグマの出没ニュースを見てるとおっかなくて無理です。
57,499	2025-09-02 07:18:46	/rail/shirasuna/main10.html [コメント一覧]	10
タイムマシーン3号の関の実家がこの辺なのよね…>群馬県吾妻郡六合村大字入山世立上世立出身すごいとこで育ってたんだな…
57,498	2025-09-02 01:15:48	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
「しらかばロード」の「ら」が細い字体のせいで、一瞬「しかばねロード」に空目しますた。
57,497	2025-09-01 23:48:56	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
(´(・)｀)クマー
57,496	2025-09-01 22:24:25	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
細かいようですが写真に写る白い樹皮の木々は「ダケカンバ」です。柳の木の仲間で細長くシュッとしたシルエットが特徴です。白樺はもっとシルエットが丸いのですぐ違いが分かります。
57,495	2025-09-01 21:21:32	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
本州から離れて北海道でも笹藪との戦いになるのですかね、と思ったらヤツらの正式名称はチシマザサ（千島笹）だそうで、むしろ本場? かつての道路開拓時には使役の囚人達はこの笹藪に悩まされたのでないのかと想像しますが、道が自然に戻りつつある現在、まさかそれを追体験するようなことにも?
57,494	2025-09-01 20:53:44	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
「しらかば」が「しかばね」に見えてドキッとした。
57,493	2025-09-01 17:44:48	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
つつきが気になります。
57,492	2025-09-01 16:29:02	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
峠Pから白滝方面に0.5km下ると左手に旧旧道に降りていける道があったはずです。7・8年前のことなので今はどうなっているかわかりませんが、原木搬出のため途中まで草刈が施されておりました。ただしその先は熊笹が生い茂っていた記憶があります。
57,491	2025-09-01 08:00:48	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
結構ハードな探索になると予想！
57,490	2025-09-01 06:50:03	/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]	10
ガチャンされなくてよかったですね
57,489	2025-09-01 02:19:39	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
擬木看板の「ゆっくり走ろう」という標語ですが、時代を問わず普遍的に使われそうな言葉ながら、個人的な記憶では昭和40年代末～50年代初頭に警察関係の交通安全標語として特に盛んに使われていた印象があります。新道の開通時期とだいたい一致しますね
57,488	2025-09-01 02:12:34	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
コメント欄で指摘されている石北本線の消えたトンネルは、「石北トンネル建設物語」でググると出てくる資料によると雲別トンネルという名称みたいですね。写真が載っているのと石北トンネルの断面図に書かれていて、延長６０．３５という記載が読み取れますね。
57,487	2025-09-01 00:32:13	/road/kitami/main.html [コメント一覧]	10
> ちょうど高架下の位置に「奥白滝スノーシェルター」の銘板を掲げたシェルターがあった。 > だから実際は「スノー」じゃなくて「落下物シェルター」なんじゃないかと思った高規格道路をロータリーで除雪して飛ばした雪を受け止めるシェルターなので、スノーシェルターでも間違いではないんです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　F生

57,516

2025-09-03 19:46:16

懐中電灯に書かれた『指令車』(その後の字は「No.1」？)は『消防指令車』ではないでしょうか。消防関係者なら山狩りや山火事など懐中電灯を持って山に入る可能性は高いと思います。取っ手を上にして置かれていたので作業中に一旦ここに置いた後そのまま置き忘れてしまったのでしょう。

57,515

2025-09-03 17:24:43

/bridge/r158_inekoki/main2.html [コメント一覧]

先日（2025/8/30）、久々にR158を通行したら、線形改良でトンネル掘っている！
それに接続する橋を旧稲核橋上空で建設中です。
11:07の旧道分岐は、工事車両専用になっているみたいで、進入禁止です。
現稲核橋から下を眺める余裕が無かったけど、旧橋はどうなっているか？

57,514

2025-09-03 17:03:59

/koneta/koneta_183_2.html [コメント一覧]

もっと細田手押軌道に草を生やせば
小坂森林鉄道ミニ²バージョンの出来上がり？

57,513

2025-09-03 16:59:33

/tunnel/yokosuka_meiji/main5.html [コメント一覧]

先ほど盛福寺隧道について問い合わせた者ですが、鎌倉の小袋谷にも似たような水道隧道があります。こちらも入れそうにはありませんが、ご参考まで。

https://www.google.com/maps/@35.327381,139.5545657,3a,15y,332.92h,91.79t/data=!3m7!1e1!3m5!1s5mekprBNKUbHJgWjvXoY-g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-1.790676423982191%26panoid%3D5mekprBNKUbHJgWjvXoY-g%26yaw%3D332.9240723427849!7i16384!8i8192!5m1!1e4?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDgyNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

57,512

2025-09-03 16:50:37

/tunnel/yokosuka_meiji/main5.html [コメント一覧]

そういえば、盛福寺隧道のほうはどうなったのでしょうか？

57,511

2025-09-03 12:47:10

/road/kitami/main2.html [コメント一覧]

Ｎ(=^・^=)２(=^・^=)２(=^・^=)

57,510

2025-09-03 08:19:50

/road/kitami/main2.html [コメント一覧]

踏切名が知りたいとのことでしたので、昭和26年12月に旭川鉄道管理局発行の線路一覧略図で石北本線を見てみました。略図にて道路との交差があったことは確認出来ましたが、残念ながら踏切名は掲載されていませんでした。