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コメント
50,473	2022-08-15 02:06:26	/rail/norogawa/main.html	1
冒頭の一文がもはや未完レポ宣言としか思えない。 10年以上前の探索結果を公開する前に、せめて最近中断したレポを完結させたら？
50,608	2022-09-01 10:26:50	/rail/norogawa/main4.html	5
「完全解明に拘るならば、10回や20回もやらねばならないかも知れないが、しかし確率的に、20回やれば死を引く確率の方が高い。」計算上は7回で確率は五割を超えますよ。すぐ上で年齢を書いているのもあって、「その年齢にもなって高校の計算もできないのか……」とレポートを読む前から意気を削がれました。電卓叩くだけの計算くらいは正確にしてください。
52,226	2023-08-01 19:39:03	/rail/norogawa/main12.html	5
さすがです。死傷したら意味ないですから。「明日できる事は明日でも良いじゃない」 by CoCo
50,704	2022-09-18 20:25:32	/rail/norogawa/main4.html	6
今までヨッキのためにAdblock解除して広告収入に貢献してたけどひとつのレポート完結させずに別のレポート始めるのに嫌気がさして今は全広告ブロックして見てるどのレポートを書くのかはヨッキの勝手だけど広告をクリックするかしないかも読者の勝手だから。
50,865	2022-10-18 22:15:44	/rail/norogawa/main5.html	6
歩車分離式　それ青しか光らんやつや
50,891	2022-10-26 17:08:18	/rail/norogawa/main6.html	6
全天球画像のワイヤー（？）らしきものはなんでしょうね。
50,453	2022-08-13 08:33:01	/rail/norogawa/main.html	7
「早川渓谷の左岸道路」は読みごたえ抜群だったから、同じ「早川」の名が入っている本軌道探索は期待できる。かなり長丁場のレポートになっても完結までお願いします。
50,561	2022-08-24 10:10:23	/rail/norogawa/main3.html	7
すごい森林鉄道跡の探訪には、そこまでして鉄道ファンとして実施には、尊敬に値すると言いたいです。しかし、記事・レポート中の文章表現には、ご自分の心境などを書き過ぎてかえって読みづらい気もします。しかし考え方をかえれば、その分、森林鉄道廃線跡探訪の大変さや、この趣味を真似て行う場合の危なさなどが、かえって伝わってくるし、逆に読んでいて読者である私自身も、いっしょに同行して山の中にある森林鉄道の廃線跡探訪をしているような気分を味わうことができました。
50,617	2022-09-02 12:38:19	/rail/norogawa/main4.html	7
軌間600mmだと何が変なの？
50,783	2022-10-02 22:54:56	/rail/norogawa/main4.html	7
「隧道というより天然の洞窟」　私も第一印象はそれでしたが、内部の写真見てるうちに、　「洞窟というより、鉱山(江戸時代あたり)？」のイメージが強くなってきました……… ……赤錆色の壁面が特に。　今頃(２０２２年現在)はもう、埋まってそうですね……。　点数は読んでてヒヤヒヤするところ (マイナス)と完結への期待(プラス)込みです。
52,100	2023-07-24 01:03:40	/rail/norogawa/main10.html	7
早川森林鉄道、とんだ曲者ですねぇ……険しさでは以前拝読した千頭森林鉄道の奥地レポートの……確か、第１６～２３回辺りの……荒れ放題、崩れ放題の軌道跡の写真を思い出します。　第９回読み終えた時の最後の写真で(九十九折りかな？)とぼんやり想像したら、第１０回の１冒頭で(インクライン？！)と驚いてからの結局の九十九折にフェイント喰らった気分でした。　　しかも、(九十九折の途中にトンネルでもありゃあ鉄道の風景的におもしろそうだな……)と思ってたら、切り返し１発目で来ますか……完全に埋まってるけれど。　………あ！いや、最初は　トンネル+九十九折り+場合によって橋　の設計で造ってたら、トンネルが崩れる、軌道の完成急ぎたいでインクラインに変更の線もわずかにあり得そう……うーん…。　第１０回の２、楽しみです。 (点数がいくらか低いのは、九十九折りだった場合、地形図的にヤバそうなそして怖そうな荒れ方してるところがあるように見えたからです) 　長文失礼しましたm(__)m
50,456	2022-08-13 14:12:26	/rail/norogawa/main.html	8
ワクワク
50,490	2022-08-15 23:49:23	/rail/norogawa/main.html	8
しまりん！！！
50,519	2022-08-19 18:21:00	/rail/norogawa/main1.html	8
【　穴が出てきて次回に引き　】　がもうお約束になってしまいましたね　（苦笑
50,882	2022-10-24 23:43:08	/rail/norogawa/main6.html	8
第6-1回　　突然二日間音信不通になった後にこういう回をお出ししてくるのは　　なんとも人が悪い　（笑
52,094	2023-07-22 22:55:31	/rail/norogawa/main9.html	8
切り返しがどのようになっているのか見えないな…。
52,095	2023-07-22 23:29:06	/rail/norogawa/main9.html	8
13:52の片洞門は形状が弧のように見えますね。まさか元は片洞門ではなく隧道で、その右側が残り、左側と路盤が一緒に崩れたということないでしょうか。もしそうなら異様に綺麗な丸太が残っているのも頷けるのですが。
52,147	2023-07-28 20:05:21	/rail/norogawa/main11.html	8
早川森林鉄道探索「次の３つから予想してもらいましょう」うーん……「答えは一つだけ」ならば、　３の大崩壊　と予想します。　架かったままの木橋や敷かれたレールよりは現実的かな………と。「実際に遭遇した風景順に並べ替えて」なら２　敷かれたレール３　大崩壊１　木橋　もしくは３　大崩壊２　敷かれたレール１　木橋この二択が、私の頭の中でトップ争い中です。
52,158	2023-07-29 19:30:03	/rail/norogawa/main11.html	8
クイズで答えが見えたので、超貴重な木橋の驚きが少なかった。木橋の後ろに映り込んでいるのは石垣？周囲の漢字から言って銅青色の石がありそうじゃないんだけど
52,179	2023-07-30 18:45:50	/rail/norogawa/main12.html	8
素人には選択すらできん
52,185	2023-07-30 21:31:00	/rail/norogawa/main12.html	8
イクッ！！！！！！！！！！！！！！！
52,221	2023-08-01 17:39:15	/rail/norogawa/main12.html	8
何回ずずっと滑ったのかな？
53,790	2024-03-22 16:52:39	/rail/norogawa/main12.html	8
よかった
50,460	2022-08-13 22:27:53	/rail/norogawa/main.html	9
☓観音経 ○観音峡ですよね？
50,462	2022-08-14 01:20:23	/rail/norogawa/main.html	9
東北のほうは今、雨で大変そうですが、暑い地域で見る雪の偵察は涼しげでよろしゅうございますね。　　長い廃道も順を追って逐一見せてくれるのが山いがのいい所ですが、完結を迎える時は果たしてどんな季節が巡って来ているでしょうか。緊張感に満ちた探索になりそうですが、こちらは気楽に待とうと思います。
50,472	2022-08-15 01:36:19	/rail/norogawa/main.html	9
はじまりでいきなりトンネルが出てきて、このレポートどこへ行く？と、先が読めない出だしでしたが、さあいよいよテンション上がってきましたね。楽しみです、でも死なないでください（笑）。
50,477	2022-08-15 08:42:52	/rail/norogawa/main.html	9
林鉄跡に並行する道路は自転車の持ち込みもできないっぽい？　　偵察地点から延々と辿って行けるような状態でも無さげですが…
50,483	2022-08-15 20:44:11	/rail/norogawa/main.html	9
>> 50,473 タダで読ませてもらってるのに、なんでそんなに偉そうなの？本人が好きなものを好きな順番で書いてるんだからいいじゃないか。乗らなくなったら途中で止めるのも勝手だし。未完が嫌いなら林檎でも食べれば？
50,484	2022-08-15 21:08:40	/rail/norogawa/main.html	9
導入からしてワクワク感がハンパないです。これまでも南アにはいろいろ苦労しているようですし。ヨッキさん生きて帰ってくるかどうか心配なのと、レポートが完結するかどうか不安です。
50,510	2022-08-18 23:40:55	/rail/norogawa/main1.html	9
プルタブの無い缶ジュース、昭和44年生まれの自分が幼児の頃(昭和40年代後半?)見た覚えがあります。お中元かお歳暮で家でもらったのがこのタイプで、既に珍しかったと記憶しています。ララ果汁工業株式会社がいつまでこのタイプだったかはわかりませんが。

50,473

2022-08-15 02:06:26

冒頭の一文がもはや未完レポ宣言としか思えない。
10年以上前の探索結果を公開する前に、せめて最近中断したレポを完結させたら？

50,608

2022-09-01 10:26:50

「完全解明に拘るならば、10回や20回もやらねばならないかも知れないが、しかし確率的に、20回やれば死を引く確率の方が高い。」
計算上は7回で確率は五割を超えますよ。すぐ上で年齢を書いているのもあって、「その年齢にもなって高校の計算もできないのか……」とレポートを読む前から意気を削がれました。電卓叩くだけの計算くらいは正確にしてください。

52,226

2023-08-01 19:39:03

/rail/norogawa/main12.html

さすがです。死傷したら意味ないですから。
「明日できる事は明日でも良いじゃない」
by CoCo

50,704

2022-09-18 20:25:32

/rail/norogawa/main4.html

今までヨッキのためにAdblock解除して広告収入に貢献してたけど
ひとつのレポート完結させずに別のレポート始めるのに嫌気がさして今は全広告ブロックして見てる
どのレポートを書くのかはヨッキの勝手だけど広告をクリックするかしないかも読者の勝手だから。

50,865

2022-10-18 22:15:44

/rail/norogawa/main5.html

歩車分離式　それ青しか光らんやつや

50,891

2022-10-26 17:08:18

/rail/norogawa/main6.html

全天球画像のワイヤー（？）らしきものはなんでしょうね。

50,453

2022-08-13 08:33:01

/rail/norogawa/main.html

「早川渓谷の左岸道路」は読みごたえ抜群だったから、同じ「早川」の名が入っている本軌道探索は期待できる。
かなり長丁場のレポートになっても完結までお願いします。

50,561

2022-08-24 10:10:23

/rail/norogawa/main3.html

すごい森林鉄道跡の探訪には、そこまでして鉄道ファンとして実施には、尊敬に値すると言いたいです。しかし、記事・レポート中の文章表現には、ご自分の心境などを書き過ぎてかえって読みづらい気もします。しかし考え方をかえれば、その分、森林鉄道廃線跡探訪の大変さや、この趣味を真似て行う場合の危なさなどが、かえって伝わってくるし、逆に読んでいて読者である私自身も、いっしょに同行して山の中にある森林鉄道の廃線跡探訪をしているような気分を味わうことができました。

50,617

2022-09-02 12:38:19

/rail/norogawa/main4.html

軌間600mmだと何が変なの？

50,783

2022-10-02 22:54:56

/rail/norogawa/main4.html

　「隧道というより天然の洞窟」

　私も第一印象はそれでしたが、
内部の写真見てるうちに、
　「洞窟というより、鉱山(江戸時代あたり)？」
のイメージが強くなってきました………
……赤錆色の壁面が特に。

　今頃(２０２２年現在)はもう、埋まってそうですね……。

　点数は読んでてヒヤヒヤするところ
(マイナス)と完結への期待(プラス)込みです。

52,100

2023-07-24 01:03:40

/rail/norogawa/main10.html

　早川森林鉄道、とんだ曲者ですねぇ……険しさでは以前拝読した千頭森林鉄道の奥地レポートの……確か、第１６～２３回辺りの……荒れ放題、崩れ放題の軌道跡の写真を思い出します。
　第９回読み終えた時の最後の写真で(九十九折りかな？)とぼんやり想像したら、第１０回の１冒頭で(インクライン？！)と驚いてからの結局の九十九折にフェイント喰らった気分でした。　
　しかも、(九十九折の途中にトンネルでもありゃあ鉄道の風景的におもしろそうだな……)と思ってたら、切り返し１発目で来ますか……完全に埋まってるけれど。

　………あ！いや、最初は　トンネル+九十九折り+場合によって橋　の設計で造ってたら、トンネルが崩れる、軌道の完成急ぎたいでインクラインに変更の線もわずかにあり得そう……うーん…。
　第１０回の２、楽しみです。
(点数がいくらか低いのは、九十九折りだった場合、地形図的にヤバそうなそして怖そうな荒れ方してるところがあるように見えたからです)

　長文失礼しましたm(__)m

50,456

2022-08-13 14:12:26

/rail/norogawa/main.html

ワクワク

50,490

2022-08-15 23:49:23

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しまりん！！！

50,519

2022-08-19 18:21:00

/rail/norogawa/main1.html

【　穴が出てきて次回に引き　】　がもうお約束になってしまいましたね　（苦笑

50,882

2022-10-24 23:43:08

/rail/norogawa/main6.html

第6-1回　　
突然二日間音信不通になった後にこういう回をお出ししてくるのは　　
なんとも人が悪い　（笑

52,094

2023-07-22 22:55:31

/rail/norogawa/main9.html

切り返しがどのようになっているのか見えないな…。

52,095

2023-07-22 23:29:06

/rail/norogawa/main9.html

13:52の片洞門は形状が弧のように見えますね。まさか元は片洞門ではなく隧道で、その右側が残り、左側と路盤が一緒に崩れたということないでしょうか。もしそうなら異様に綺麗な丸太が残っているのも頷けるのですが。

52,147

2023-07-28 20:05:21

/rail/norogawa/main11.html

　早川森林鉄道探索「次の３つから予想してもらいましょう」

うーん……「答えは一つだけ」ならば、

　３の大崩壊　と予想します。　
架かったままの木橋や敷かれたレールよりは現実的かな………と。

「実際に遭遇した風景順に並べ替えて」なら

２　敷かれたレール
３　大崩壊
１　木橋　
もしくは
３　大崩壊
２　敷かれたレール
１　木橋
この二択が、私の頭の中でトップ争い中です。

52,158

2023-07-29 19:30:03

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クイズで答えが見えたので、超貴重な木橋の驚きが少なかった。
木橋の後ろに映り込んでいるのは石垣？周囲の漢字から言って銅青色の石がありそうじゃないんだけど

52,179

2023-07-30 18:45:50

/rail/norogawa/main12.html

素人には選択すらできん

52,185

2023-07-30 21:31:00

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イクッ！！！！！！！！！！！！！！！

52,221

2023-08-01 17:39:15

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何回ずずっと滑ったのかな？

53,790

2024-03-22 16:52:39

/rail/norogawa/main12.html

よかった

50,460

2022-08-13 22:27:53

/rail/norogawa/main.html

☓観音経
○観音峡
ですよね？

50,462

2022-08-14 01:20:23

/rail/norogawa/main.html

東北のほうは今、雨で大変そうですが、
暑い地域で見る雪の偵察は涼しげでよろしゅうございますね。
　　
長い廃道も順を追って逐一見せてくれるのが山いがのいい所ですが、
完結を迎える時は果たしてどんな季節が巡って来ているでしょうか。
緊張感に満ちた探索になりそうですが、こちらは気楽に待とうと思います。

50,472

2022-08-15 01:36:19

/rail/norogawa/main.html

はじまりでいきなりトンネルが出てきて、このレポートどこへ行く？と、先が読めない出だしでしたが、さあいよいよテンション上がってきましたね。楽しみです、でも死なないでください（笑）。

50,477

2022-08-15 08:42:52

/rail/norogawa/main.html

林鉄跡に並行する道路は自転車の持ち込みもできないっぽい？　　
偵察地点から延々と辿って行けるような状態でも無さげですが…

50,483

2022-08-15 20:44:11

/rail/norogawa/main.html

>> 50,473
タダで読ませてもらってるのに、なんでそんなに偉そうなの？
本人が好きなものを好きな順番で書いてるんだからいいじゃないか。乗らなくなったら途中で止めるのも勝手だし。
未完が嫌いなら林檎でも食べれば？

50,484

2022-08-15 21:08:40

/rail/norogawa/main.html

導入からしてワクワク感がハンパないです。
これまでも南アにはいろいろ苦労しているようですし。

ヨッキさん生きて帰ってくるかどうか心配なのと、
レポートが完結するかどうか不安です。

50,510

2022-08-18 23:40:55

/rail/norogawa/main1.html

プルタブの無い缶ジュース、昭和44年生まれの自分が幼児の頃(昭和40年代後半?)見た覚えがあります。
お中元かお歳暮で家でもらったのがこのタイプで、既に珍しかったと記憶しています。
ララ果汁工業株式会社がいつまでこのタイプだったかはわかりませんが。

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