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16,941	2014-09-30 22:53:23	/road/wariisi/main2.html [コメント一覧]	9
普段何気なく通行してる割石の国道対岸に、こんなすさまじい道があるとは知りませんでした。今度車を止めて見てみます。
16,940	2014-09-30 18:56:04	/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]	10
Googleのストリートビューで見れましたwww
16,939	2014-09-30 10:11:26	/rail/nigorigo/main5.html [コメント一覧]	9
御嶽山噴火の影響がなければいいんだけど・・・
16,938	2014-09-30 09:45:55	/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]	10
昨日上高地に行ってきました。観光バスで通るだけでしたが、すごい道でした。以前こちらのレポートを読んで道路的に興味のあるところでしたので、観光バスで通るだけでも土木クラスタにとってはなかなかすごい所でした。特に新釜トンネルの勾配はバスで通るだけでもかなり来てますね... 場所は詳しく記憶していなかったのですが、道の駅を少し上高地側に行った水殿ダムのところでも改良工事が始まっていて、またトンネル掘るそうです。上高地近辺は年間200万人くらい訪れるところなのに、未だに酷道があちこち存在していてすごいところですね。また、新釜トンネルの上高地側、大規模な工事を行っていました。他の方がコメントされているバスターミナル直行トンネルなのでしょうか。確かにバスから大正池が見れなくなるのはちょっとつまらないですね。これで上高地通年営業とか始まったらちょっと嫌ですね。＊余談ながら当方野鳥好きでして、初めて上高地行ったのですが都会ではなかなか見かけない鳥が沢山いて感動したものです。レポート内に野鳥が出てくることはあまりありませんが、よっきれんさんも知らず知らずのうちに貴重な野鳥に遭遇したりしているかもしれませんね。
16,937	2014-09-30 06:08:34	/rail/nigorigo/main5.html [コメント一覧]	10
楽しみにしているシリーズだが、横の御岳山が噴火。福島に続き、こちらもしばらく載せられないのか、埋もれてしまうのは惜しい。
16,936	2014-09-29 23:20:00	/road/r135_tomoro/main8.html [コメント一覧]	10
黒根隧道の車はホイールカバーやフロントグリル、スペアタイヤの位置から、スズキ・フロンテバンのようですね。たぶん既に他の人がお知らせしてる、かつどうでも良い情報ですが・・
16,935	2014-09-29 22:38:45	/road/oibanasaki/main2.html [コメント一覧]	10
昭和４８年から整備がスタートした全国の「大規模自転車道」。現在は各地で様々な行く末を演じていますが、その多くは朽ち果てています。なかでも生鼻崎は極めつけですね。
16,934	2014-09-29 15:08:08	/tunnel/sitikage/main5.html [コメント一覧]	10
相の股隧道と名の付く隧道がこれで3つ存在（完成）していたとは…! 但し山いが内通称七影隧道に関しては、完成式典を迎えることは無かったようですが…。（復旧工事はその後長らく続いたようですが…）それにしてもどの時点でコンクリート坑門になったのか、それは南側坑門だけなのか、などまだ調査は必要ですね(現地再訪を含めて）www それにしても最後の想像再現には、なかなか入手出来ない『イソビタンＤ』を吹き出すのを想像再現しましたwww 局長柴犬（シバニャン）氏（お久しぶりです）と担当営林署土木課長細田氏が良い味を出していますねｗイソビタンへのリンクがついに削除されてしまいましたか…w
16,933	2014-09-29 14:44:10	/tunnel/aimata/main.html [コメント一覧]	10
なんと興奮する重要追記でしょうか・・・! 隣接し同時期に供されたであろう2隧道にここまでの違いがあったとは…! それにしても、ヨッキ氏が捜索しても発見ないしその確信に至らなかった坑門&供用当時の写真が見つかってしまうとは"よみがえれ　津軽半島森林鉄道"展は侮れませんねｗ（穴だけに）この重要追記に至ったのも、藤田健市氏、草彅與雄氏をはじめ青森市森林博物館や"よみがえれ　津軽半島森林鉄道"展、そしてヨッキ氏や私を含めた読者達が強い興味を持ってこの隧道の解明に取り組んだ結果だと確信しています。山さ行がねがはこれからも私達を"山"へと誘う存在で在って欲しいと願っています。 …気障な事を言ったような気もしますが、合調隊復活&再訪&発掘調査を期待していますよwwww 細田さんと仲良くなりたいです。
16,932	2014-09-29 11:46:28	/road/hiryu/main2.html [コメント一覧]	10
素晴らしい冒険でした。
16,931	2014-09-29 00:04:14	/tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧]	9
拝啓ヨッキれん。ヒヤヒヤのガクブルレポ大変でしたね。開通当時のバスの写真。いいですね。 1957年式TOYOTA DB75型ボンネットバスだと思います。当時から希少なモデルでした！ FN- 14
16,930	2014-09-28 01:07:57	/road/kajika/main5.html [コメント一覧]	10
行ってきました。梶賀第1トンネルは照明が消えていて、カーブしているので先が何も見えず真っ暗でした。
16,929	2014-09-28 00:28:38	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
すごいな。自分だったら雪を見た時点で帰ってる。
16,928	2014-09-27 23:27:17	/road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧]	10
富山に住んでますが、現場を知ってます。高山本線の列車から眺めただけですが、崩壊の規模からして、身一つでは通れないと思っていました。それをやり遂げてしまった気力に感服です。
16,927	2014-09-27 23:23:45	/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]	10
足の痛いのは辛かったろうなぁ。
16,926	2014-09-27 23:13:17	/road/kurone/main4.html [コメント一覧]	10
素晴らしい物件をよくぞ嗅ぎあてられました、
16,925	2014-09-27 20:28:23	/tunnel/narugo.html [コメント一覧]	10
えーっ！！これ20年位しか使っていないのですかー！勿体無さ抜群！！やっぱり廃道って面白い！！
16,924	2014-09-27 16:30:58	/road/shimizu/main9.html [コメント一覧]	10
とても自分には出来ない。面白かった。
16,923	2014-09-27 02:10:56	/rail/ookawa/main4.html [コメント一覧]	10
私は地元の人間ですが、平成生まれで会津線は昔の路線があったとは知りませんでした。
16,922	2014-09-26 20:55:00	/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]	10
心臓が縮まります♪
16,921	2014-09-26 04:23:31	/road/torisima/main2.html [コメント一覧]	9
ときどき来てます。楽しい。
16,920	2014-09-25 17:21:18	/rail/ooarasawa/main2.html [コメント一覧]	10
先日八ツ場ダムに沈む川原湯温泉駅に行ってきましたあそこもここのようになってしまうんでしょうか・・・湖底に沈んだ駅が再び現れた画像は見たことがないのでショックです
16,919	2014-09-25 17:11:50	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
No.228 最後ヨッキさんの文才を感じます！痺れましたww (わざと？)真実を明かしていないのも良かったです (あとで自分で調べてがっかりしましたが…)
16,918	2014-09-25 11:34:29	/road/ookuzure/main7.html [コメント一覧]	6
焼津・大崩に新トンネル　事業採択、来年工事開始 http://www.at-s.com/news/detail/1174124029.html この記事によると、「当目隧道」の手前から「たけのこ岩トンネル」の手前までの965ｍを、881ｍのトンネルを主体に山側へ迂回するそうです。よって、地滑り地点や「当目隧道」を含む区間は廃止ということになりますね。結局、大崩海岸の殆どはトンネルか海上橋という構造物になるので、地上に道路が存在することが許されないほどの、名前通りの難所ということですね。
16,917	2014-09-25 00:07:04	/koneta/koneta_196_2.html [コメント一覧]	10
ちょうど良い分量でした。
16,916	2014-09-25 00:00:38	/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]	10
再々チャレンジして、あの穴の秘密を全山行ファンに教えて頂けたらと思います。
16,915	2014-09-24 20:25:00	/koneta/koneta_196_2.html [コメント一覧]	10
今年2014年7月に生保内の柱状節理洞門を見に行きました。その際田沢湖半を一周したので、合流の丁字路は記憶にありました。他にも46号旧道のトリさんがねっころがったところに同じ様に寝てみたり、峠のおでんを食べたり。乳頭温泉を鶴から蟹からはしごして全て入ったり笑楽しい秋田の旅だったのを思い出しました。
16,914	2014-09-24 20:16:31	/tunnel/aimata/main.html [コメント一覧]	1
つまらん
16,913	2014-09-24 16:35:43	/bridge/kamikoani/main5.html [コメント一覧]	8
怖いよ…
16,912	2014-09-24 14:28:01	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
タイーホされずに塩那道路完走！ヨッキさん、おめでとう！

16,941

2014-09-30 22:53:23

/road/wariisi/main2.html [コメント一覧]

普段何気なく通行してる割石の国道対岸に、こんなすさまじい道があるとは知りませんでした。今度車を止めて見てみます。

16,940

2014-09-30 18:56:04

/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]

Googleのストリートビューで見れましたwww

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御嶽山噴火の影響がなければいいんだけど・・・

16,938

2014-09-30 09:45:55

/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]

昨日上高地に行ってきました。観光バスで通るだけでしたが、すごい道でした。
以前こちらのレポートを読んで道路的に興味のあるところでしたので、観光バスで通るだけでも土木クラスタにとってはなかなかすごい所でした。

特に新釜トンネルの勾配はバスで通るだけでもかなり来てますね...

場所は詳しく記憶していなかったのですが、道の駅を少し上高地側に行った水殿ダムのところでも改良工事が始まっていて、またトンネル掘るそうです。

上高地近辺は年間200万人くらい訪れるところなのに、未だに酷道があちこち存在していてすごいところですね。

また、新釜トンネルの上高地側、大規模な工事を行っていました。
他の方がコメントされているバスターミナル直行トンネルなのでしょうか。
確かにバスから大正池が見れなくなるのはちょっとつまらないですね。
これで上高地通年営業とか始まったらちょっと嫌ですね。

＊余談ながら当方野鳥好きでして、初めて上高地行ったのですが都会ではなかなか見かけない鳥が沢山いて感動したものです。
レポート内に野鳥が出てくることはあまりありませんが、
よっきれんさんも知らず知らずのうちに貴重な野鳥に遭遇したりしているかもしれませんね。

16,937

2014-09-30 06:08:34

/rail/nigorigo/main5.html [コメント一覧]

楽しみにしているシリーズだが、横の御岳山が噴火。福島に続き、こちらもしばらく載せられないのか、埋もれてしまうのは惜しい。

16,936

2014-09-29 23:20:00

/road/r135_tomoro/main8.html [コメント一覧]

黒根隧道の車はホイールカバーやフロントグリル、スペアタイヤの位置から、スズキ・フロンテバンのようですね。
たぶん既に他の人がお知らせしてる、かつどうでも良い情報ですが・・

16,935

2014-09-29 22:38:45

/road/oibanasaki/main2.html [コメント一覧]

昭和４８年から整備がスタートした全国の「大規模自転車道」。現在は各地で様々な行く末を演じていますが、その多くは朽ち果てています。なかでも生鼻崎は極めつけですね。

16,934

2014-09-29 15:08:08

/tunnel/sitikage/main5.html [コメント一覧]

相の股隧道と名の付く隧道がこれで3つ存在（完成）していたとは…!
但し山いが内通称七影隧道に関しては、完成式典を迎えることは無かったようですが…。（復旧工事はその後長らく続いたようですが…）
それにしてもどの時点でコンクリート坑門になったのか、それは南側坑門だけなのか、などまだ調査は必要ですね(現地再訪を含めて）www

それにしても最後の想像再現には、なかなか入手出来ない『イソビタンＤ』を吹き出すのを想像再現しましたwww

局長柴犬（シバニャン）氏（お久しぶりです）と担当営林署土木課長細田氏が良い味を出していますねｗ

イソビタンへのリンクがついに削除されてしまいましたか…w

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2014-09-29 14:44:10

/tunnel/aimata/main.html [コメント一覧]

なんと興奮する重要追記でしょうか・・・!
隣接し同時期に供されたであろう2隧道にここまでの違いがあったとは…!
それにしても、ヨッキ氏が捜索しても発見ないしその確信に至らなかった坑門&供用当時の写真が見つかってしまうとは"よみがえれ　津軽半島森林鉄道"展は侮れませんねｗ（穴だけに）

この重要追記に至ったのも、藤田健市氏、草彅與雄氏をはじめ青森市森林博物館や"よみがえれ　津軽半島森林鉄道"展、そしてヨッキ氏や私を含めた読者達が強い興味を持ってこの隧道の解明に取り組んだ結果だと確信しています。
山さ行がねがはこれからも私達を"山"へと誘う存在で在って欲しいと願っています。

…気障な事を言ったような気もしますが、合調隊復活&再訪&発掘調査を期待していますよwwww

細田さんと仲良くなりたいです。

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素晴らしい冒険でした。

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拝啓ヨッキれん。ヒヤヒヤのガクブルレポ大変でしたね。
開通当時のバスの写真。いいですね。
1957年式TOYOTA DB75型ボンネットバスだと思います。
当時から希少なモデルでした！
FN- 14

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行ってきました。梶賀第1トンネルは照明が消えていて、カーブしているので先が何も見えず真っ暗でした。

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/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

すごいな。自分だったら雪を見た時点で帰ってる。

16,928

2014-09-27 23:27:17

/road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧]

富山に住んでますが、現場を知ってます。高山本線の列車から眺めただけですが、崩壊の規模からして、身一つでは通れないと思っていました。それをやり遂げてしまった気力に感服です。

16,927

2014-09-27 23:23:45

/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]

足の痛いのは辛かったろうなぁ。

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素晴らしい物件をよくぞ嗅ぎあてられました、

16,925

2014-09-27 20:28:23

/tunnel/narugo.html [コメント一覧]

えーっ！！これ20年位しか使っていないのですかー！勿体無さ抜群！！
やっぱり廃道って面白い！！

16,924

2014-09-27 16:30:58

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とても自分には出来ない。面白かった。

16,923

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私は地元の人間ですが、平成生まれで会津線は昔の路線があったとは知りませんでした。

16,922

2014-09-26 20:55:00

/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]

心臓が縮まります♪

16,921

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ときどき来てます。楽しい。

16,920

2014-09-25 17:21:18

/rail/ooarasawa/main2.html [コメント一覧]

先日八ツ場ダムに沈む川原湯温泉駅に行ってきましたあそこもここのようになってしまうんでしょうか・・・
湖底に沈んだ駅が再び現れた画像は見たことがないのでショックです

16,919

2014-09-25 17:11:50

/hen/main8.html [コメント一覧]

No.228 最後ヨッキさんの文才を感じます！痺れましたww
(わざと？)真実を明かしていないのも良かったです
(あとで自分で調べてがっかりしましたが…)

16,918

2014-09-25 11:34:29

/road/ookuzure/main7.html [コメント一覧]

焼津・大崩に新トンネル　事業採択、来年工事開始
http://www.at-s.com/news/detail/1174124029.html

この記事によると、「当目隧道」の手前から「たけのこ岩トンネル」の手前までの965ｍを、881ｍのトンネルを主体に山側へ迂回するそうです。
よって、地滑り地点や「当目隧道」を含む区間は廃止ということになりますね。
結局、大崩海岸の殆どはトンネルか海上橋という構造物になるので、地上に道路が存在することが許されないほどの、名前通りの難所ということですね。

16,917

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ちょうど良い分量でした。

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再々チャレンジして、あの穴の秘密を全山行ファンに教えて頂けたらと思います。

16,915

2014-09-24 20:25:00

/koneta/koneta_196_2.html [コメント一覧]

今年2014年7月に生保内の柱状節理洞門を見に行きました。その際田沢湖半を一周したので、合流の丁字路は記憶にありました。他にも46号旧道のトリさんがねっころがったところに同じ様に寝てみたり、峠のおでんを食べたり。乳頭温泉を鶴から蟹からはしごして全て入ったり笑楽しい秋田の旅だったのを思い出しました。

16,914

2014-09-24 20:16:31

/tunnel/aimata/main.html [コメント一覧]

つまらん

16,913

2014-09-24 16:35:43

/bridge/kamikoani/main5.html [コメント一覧]

怖いよ…

16,912

2014-09-24 14:28:01

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タイーホされずに塩那道路完走！ヨッキさん、おめでとう！

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