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コメント
14,757	2013-12-27 21:58:35	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	8
期待してます。ちょっと、足を伸ばして神津島に行きたくなった。下田在住者
14,756	2013-12-27 20:17:43	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	10
あんまりチャリに無理はさせないでください。
14,755	2013-12-27 09:45:30	/road/chuo/main3.html [コメント一覧]	9
最後、ちょっと感動した。
14,753	2013-12-27 00:41:52	/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした。楽しかったです。最近出かける機会が無いので、ワクワクして読ませて頂きました。ありがとうございました。
14,752	2013-12-27 00:37:31	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	9
うん、雨もええね
14,751	2013-12-26 14:13:06	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	9
>私は、神新汽船が休航かつ東海汽船が三浦港から出港する場合に備えて、8：30の島内放送を三浦港からあまり離れない位置で聞かねばならないのである。 > >一言にまとめれば、今日はあまり大がかりな探索は出来ないということに尽きる。 > >では、　何をするか。で島の端っこまで行くのかよ
14,750	2013-12-26 10:00:44	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	10
島ってイイな.......海ってイイなぁ～!!
14,749	2013-12-25 23:58:10	/road/titibuko/main4.html [コメント一覧]	10
短編小説を読んでるような・・・ドキドキしながら楽しめました。向かいたくはありませんが。。。
14,748	2013-12-25 18:39:46	/koneta/koneta_102.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした！気持ちが落ち着きました。以上です。
14,747	2013-12-25 15:23:33	/rail/ookawa/main4.html [コメント一覧]	10
子供の頃利用していた会津線。昭和を思い起こさせる内容でした。ありがとうございました。
14,746	2013-12-25 14:45:56	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	10
年内はこれで終了ですか・・・・ map_5.gif　がリンク切れです。
14,745	2013-12-25 13:54:57	/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]	9
続きマダー？
14,744	2013-12-25 12:54:00	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	10
なんかいい。
14,743	2013-12-25 09:09:53	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	1
立入禁止の場所に入るのは違法だと思います。通報しました。
14,742	2013-12-24 23:02:46	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	10
神秘的な名前の島ですねぇ。いやぁ、佐渡島の様な『島シリーズ』たのしみですよぉ！！いやぁ(‘jjj’)／ですよぉ！！
14,741	2013-12-24 22:51:21	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	10
よっきれんさんの旅はいつも過酷ですね。。。
14,740	2013-12-24 21:57:10	/road/ypr37_arakura/main2.html [コメント一覧]	10
余水吐がスキージャンプ式とは…。
14,739	2013-12-24 21:11:27	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	9
船でしか行く事が出来ない島は独特な雰囲気があって面白いな。地元のじいちゃんばあちゃんと話が弾んだりして。
14,738	2013-12-24 15:13:35	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	8
文章中、新島での最初のトンネルとあるのは神津島の誤りではないでしょうか。
14,737	2013-12-24 13:41:14	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	9
なんだか時間に追われてる感じでしっかり探索されたのか心配です。（たぶんこの後もりあげてくれると思いますが）もし、十分に探索できなかったなら、再度チャレンジしてほしい！
14,735	2013-12-24 06:11:36	/koneta/koneta_150.html [コメント一覧]	10
ビル工事の資材搬入口の上と似たような形状に見えるのですがどうでしょう？　なにかプラントの入り口枠のように思えます。
14,734	2013-12-23 22:42:53	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	10
旧道がこれほどやられていたとは、このリポートで初めて知りました。確か現役時代にも崩壊して長期間通行止めになっていた事も有ったと記憶しているので5年も経てば…と言った感じです。トンネル開通後も暫くは通り抜け出来たと思いますので、崩落が確認されてから通行止めになったという推測の通りだと思います。
14,733	2013-12-23 20:42:09	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
L.E.です。いつも思うんですが、ヨッキさんってかなりギャグセンスありますよね？感心するぐらいなんですけど。今回のレポも面白かったです。是非次も面白いギャグ……看板をお願いします。
14,732	2013-12-23 20:25:07	/road/r341/main2.html [コメント一覧]	10
ヨッキさんへ安全速度標識についてあれは、カーブの最小半径(内側のカーブ)で計算された速度で、公安が決める規制速度(絶対的拘束力がない速度)と思っていると痛い目(外カーブの壁とごっつんこ)します。要するに安全速度標識は守れってことですね。 (20代 L.E.(ペンネーム))より
14,731	2013-12-23 10:48:57	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	9
自転車は大切にwwwキャノンデールの社員見たら泣くよwww あの片洞門の所が桟道か橋になってたんでしょうかね・・
14,730	2013-12-23 09:17:16	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	8
Google MAP ストリートビューでの旧道健在ぶりにはワロタw
14,729	2013-12-23 01:00:22	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	10
行かしてくれないなら自動車止めだけして活かしてね、絶景道路様。まだ見えない落とし穴が隠れていると怖いですが…
14,728	2013-12-23 00:45:53	/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]	9
第一隧道も南口だけ立派な坑門のようなので、やはり第一～第三をひとくくりで大山隧道なのでしょうね。
14,727	2013-12-22 23:58:48	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
那須塩原市在住の者です。ネットサーフィンをしていたら、たまたま貴サイトにたどり着きました。思わず熱中して読破してしまいました！地元にこのようなスゴイ道があるなんて、驚きです。ありがとうございました。
14,726	2013-12-22 22:12:14	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	10
こんな大崩壊を突破しておきながらミニレポ？普通に道路レポートで良いと思います。

14,757

2013-12-27 21:58:35

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

期待してます。ちょっと、足を伸ばして神津島に行きたくなった。下田在住者

14,756

2013-12-27 20:17:43

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

あんまりチャリに無理はさせないでください。

14,755

2013-12-27 09:45:30

/road/chuo/main3.html [コメント一覧]

最後、ちょっと感動した。

14,753

2013-12-27 00:41:52

/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]

お疲れ様でした。楽しかったです。最近出かける機会が無いので、ワクワクして読ませて頂きました。ありがとうございました。

14,752

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/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

うん、雨もええね

14,751

2013-12-26 14:13:06

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

>私は、神新汽船が休航かつ東海汽船が三浦港から出港する場合に備えて、8：30の島内放送を三浦港からあまり離れない位置で聞かねばならないのである。
>
>一言にまとめれば、今日はあまり大がかりな探索は出来ないということに尽きる。
>
>では、　何をするか。
で島の端っこまで行くのかよ

14,750

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/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

島ってイイな.......海ってイイなぁ～!!

14,749

2013-12-25 23:58:10

/road/titibuko/main4.html [コメント一覧]

短編小説を読んでるような・・・
ドキドキしながら楽しめました。

向かいたくはありませんが。。。

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/koneta/koneta_102.html [コメント一覧]

お疲れ様でした！
気持ちが落ち着きました。以上です。

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子供の頃利用していた会津線。昭和を思い起こさせる内容でした。ありがとうございました。

14,746

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年内はこれで終了ですか・・・・
map_5.gif　がリンク切れです。

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2013-12-25 13:54:57

/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]

続きマダー？

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2013-12-25 12:54:00

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なんかいい。

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立入禁止の場所に入るのは違法だと思います。通報しました。

14,742

2013-12-24 23:02:46

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神秘的な名前の島ですねぇ。
いやぁ、佐渡島の様な『島シリーズ』たのしみですよぉ！！
いやぁ(‘jjj’)／ですよぉ！！

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2013-12-24 22:51:21

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よっきれんさんの旅はいつも過酷ですね。。。

14,740

2013-12-24 21:57:10

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余水吐がスキージャンプ式とは…。

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船でしか行く事が出来ない島は独特な雰囲気があって面白いな。地元のじいちゃんばあちゃんと話が弾んだりして。

14,738

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文章中、新島での最初のトンネルとあるのは神津島の誤りではないでしょうか。

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なんだか時間に追われてる感じでしっかり探索されたのか心配です。（たぶんこの後もりあげてくれると思いますが）
もし、十分に探索できなかったなら、再度チャレンジしてほしい！

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2013-12-24 06:11:36

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ビル工事の資材搬入口の上と似たような形状に見えるのですがどうでしょう？　なにかプラントの入り口枠のように思えます。

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旧道がこれほどやられていたとは、このリポートで初めて知りました。確か現役時代にも崩壊して長期間通行止めになっていた事も有ったと記憶しているので5年も経てば…と言った感じです。トンネル開通後も暫くは通り抜け出来たと思いますので、崩落が確認されてから通行止めになったという推測の通りだと思います。

14,733

2013-12-23 20:42:09

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L.E.です。
いつも思うんですが、ヨッキさんってかなりギャグセンスありますよね？
感心するぐらいなんですけど。今回のレポも面白かったです。是非次も面白いギャグ……看板をお願いします。

14,732

2013-12-23 20:25:07

/road/r341/main2.html [コメント一覧]

ヨッキさんへ
安全速度標識について
あれは、カーブの最小半径(内側のカーブ)で計算された速度で、公安が決める規制速度(絶対的拘束力がない速度)と思っていると痛い目(外カーブの壁とごっつんこ)します。要するに安全速度標識は守れってことですね。
(20代 L.E.(ペンネーム))より

14,731

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/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

自転車は大切にwwwキャノンデールの社員見たら泣くよwww
あの片洞門の所が桟道か橋になってたんでしょうかね・・

14,730

2013-12-23 09:17:16

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

Google MAP ストリートビューでの旧道健在ぶりにはワロタw

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2013-12-23 01:00:22

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

行かしてくれないなら自動車止めだけして活かしてね、絶景道路様。まだ見えない落とし穴が隠れていると怖いですが…

14,728

2013-12-23 00:45:53

/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]

第一隧道も南口だけ立派な坑門のようなので、
やはり第一～第三をひとくくりで大山隧道なのでしょうね。

14,727

2013-12-22 23:58:48

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

那須塩原市在住の者です。ネットサーフィンをしていたら、たまたま貴サイトにたどり着きました。思わず熱中して読破してしまいました！地元にこのようなスゴイ道があるなんて、驚きです。ありがとうございました。

14,726

2013-12-22 22:12:14

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

こんな大崩壊を突破しておきながらミニレポ？
普通に道路レポートで良いと思います。

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