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コメント
48,837	2021-12-12 19:32:34	/road/minowa/main2.html [コメント一覧]	10
穴穴＞穴＞穴/穴/
48,836	2021-12-12 18:53:55	/mini/260/main2.html [コメント一覧]	10
険道って言えば峠越えの狭道っすよね？確かに峠は越えているけど狭いだけっすよね埋設水道管、下水管、雨水管、電気、きっと強固な路盤もない、そんな県道が31本以上あるってことなんですね？あと国道260号の海上部分が未共用になっていたけど、前は県道航路としてではなかったってこと？廃止になってから共用廃止ではなく未共用になったのかしら？WIKIしか情報なかったかエア更に謎が！！
48,835	2021-12-12 17:01:35	/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]	10
つい見入ってしまいました。これからもレポートたのしみにしています！
48,834	2021-12-12 13:55:50	/road/r45_omoto/main.html [コメント一覧]	10
このサイトでは「小本危険区間」としているけど、一般的には「中野坂」と呼ばれているとこらしいね。
48,833	2021-12-12 02:00:13	/road/spr83/main4.html [コメント一覧]	10
この読了感！いつも更新を楽しみにしています。
48,832	2021-12-11 10:41:51	/road/kirigakubo/main7.html [コメント一覧]	10
何度読み直しても、桟橋の場面は目に涙が浮かびます。山いがのベストレポートに推します
48,831	2021-12-11 08:23:22	/road/minowa/main2.html [コメント一覧]	10
じゃろってなんじゃろ。水路好きな人もいるよ！
48,830	2021-12-10 22:45:19	/road/minowa/main2.html [コメント一覧]	10
ごめんなさい。予想通りの展開に笑う。
48,829	2021-12-10 21:24:33	/road/minowa/main2.html [コメント一覧]	10
わははははーーーーーーーーー
48,828	2021-12-10 20:37:08	/road/r256_kami/main5.html [コメント一覧]	10
普通に生活していると意識することがあまりない地方史と道路の物語が、こんなにも引き込まれるレポートになるなんてすごいです。道、俄然興味が湧いてきました！ありがとうございます。
48,827	2021-12-10 19:59:34	/road/minowa/main2.html [コメント一覧]	10
美しい自然風景の前フリから多分藪に巻き込まれるんだろうと思ってましたが予想以上ですね。僕なら引き返しています未知のトンネルが面白そうなので期待しています
48,826	2021-12-10 16:02:38	/road/minowa/main2.html [コメント一覧]	9
http://yamaaruki.webcrow.jp/nissi2011/kouzandou111020/111020.html　小黒部鉱山道跡？
48,825	2021-12-10 12:15:59	/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]	10
1ページ目の男鹿川にかかる旧橋ですが、https://www.rinya.maff.go.jp/j/kouhou/eizou/attach/pdf/sinrin_tetsudou-78.pdfの685番にある林鉄じゃないでしょうか？詳細は分からないんですが、位置的に間違いないと思います。
48,824	2021-12-10 09:47:51	/road/tpr236_seihou/main10.html [コメント一覧]	10
足掛け4日間、仕事の合間に読破させていただきました。ここ数年読んだ読み物の中でも、一番面白かったです！いい経験値をいただきました！ありがとうございました！
48,823	2021-12-10 04:51:27	/road/minowa/main2.html [コメント一覧]	10
今さら探索日を公開しても→後悔しても　ですね。楽しみにしています。
48,822	2021-12-10 03:57:44	/road/minowa/main2.html [コメント一覧]	10
これ、左岸道路オマージュではなく、誘導路と藪の構図が、完全に清水国道コースじゃねえですか。まだまだ日本には、大物が隠れ潜んでいるんですねえ。
48,821	2021-12-10 01:31:41	/road/npr187/main2.html [コメント一覧]	1
1年以上放置しているレポートがある中で別のレポートを上げるってある意味尊敬するわ
48,820	2021-12-09 22:03:53	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	10
皆さん富山県へようこそ。しかし東部のことはもちろん、地元のことさえもよくわかりません。地元再発見のつもりで読ませていただきます。
48,819	2021-12-09 19:42:58	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	8
なかなか面白そう…やっぱりバリケードは越えたくなりますよね。
48,818	2021-12-09 17:18:51	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	10
ちゃんとつぶさに地形図などを見ている方は、10:54の時点で「おいおいヨッキれんはどこで何をやってるんだ」となるんでしょうね・・・えっ私？そこの地形図を見ていてなお、「現在地」の指し示す位置に何ら疑問を持ちませんでした（汗私は山へ入らない方がよさそうです。しかし最後の画像・・・これは確かに「「山行が」の原点に立ち返ったような探索」になりそうだ・・・
48,817	2021-12-09 16:18:56	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	9
隠し通路発見！みたいな展開にワクテカしてきました（´∀｀）
48,816	2021-12-09 11:58:25	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	8
面白くなってまいりました！！！！
48,815	2021-12-09 11:42:19	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	10
いい！(・∀・)b"富山県最大の“迷走・迷宮・分断県道”である主要地方道宇奈月大沢野線"も将来の楽しみにとっておけばいいのね☆
48,814	2021-12-09 11:19:32	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	10
地理院の中の人も大変そうだ
48,813	2021-12-09 09:38:44	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	10
ルートミス、昔の切ヶ久保レポートを思い出した
48,812	2021-12-09 09:36:15	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	9
真相は藪の中（笑）
48,811	2021-12-09 04:51:27	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	9
枯れ杉の倒木はバリケートなんですね。ＡバリケートならぬＢバリケートです。Ａバリケートならさっと無視して直進するのに、Ｂバリケートはわるニャン除けに効果絶大です。選んだＣは八十八ならぬ現代の修行の巡礼路か。おっと、大日公園、護摩堂八幡に清水もあって、実に紛らわしい。それはさておき、地理院もいちいちの道を区別して同定できているんだろうか。書き込みすぎていて、混乱しているようにしか見えません。
48,810	2021-12-08 14:17:14	/mini/260/main2.html [コメント一覧]	10
道路を作ると維持整備に金と手間がかかるんですよね。
48,809	2021-12-08 11:52:36	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	7
未舗装林道キタ(・∀・)
48,808	2021-12-08 11:07:20	/road/minowa/main.html [コメント一覧]	10
今回はいつもより更に不穏なスタートを切りましたね。その後の展開をワクワクしながら待つ小生は、やはり「ドM」なのでしょうね…。（笑）いつも通り貴殿の健闘を祈るばかりです。

48,837

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/road/minowa/main2.html [コメント一覧]

穴穴＞穴＞穴/穴/

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険道って言えば峠越えの狭道っすよね？確かに峠は越えているけど狭いだけっすよね埋設水道管、下水管、雨水管、電気、きっと強固な路盤もない、そんな県道が31本以上あるってことなんですね？あと国道260号の海上部分が未共用になっていたけど、前は県道航路としてではなかったってこと？廃止になってから共用廃止ではなく未共用になったのかしら？WIKIしか情報なかったかエア更に謎が！！

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つい見入ってしまいました。これからもレポートたのしみにしています！

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このサイトでは「小本危険区間」としているけど、一般的には「中野坂」と呼ばれているとこらしいね。

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この読了感！いつも更新を楽しみにしています。

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何度読み直しても、桟橋の場面は目に涙が浮かびます。山いがのベストレポートに推します

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じゃろってなんじゃろ。水路好きな人もいるよ！

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ごめんなさい。予想通りの展開に笑う。

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わははははーーーーーーーーー

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普通に生活していると意識することがあまりない地方史と道路の物語が、こんなにも引き込まれるレポートになるなんてすごいです。道、俄然興味が湧いてきました！ありがとうございます。

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美しい自然風景の前フリから多分藪に巻き込まれるんだろうと思ってましたが予想以上ですね。僕なら引き返しています未知のトンネルが面白そうなので期待しています

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http://yamaaruki.webcrow.jp/nissi2011/kouzandou111020/111020.html　小黒部鉱山道跡？

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1ページ目の男鹿川にかかる旧橋ですが、https://www.rinya.maff.go.jp/j/kouhou/eizou/attach/pdf/sinrin_tetsudou-78.pdfの685番にある林鉄じゃないでしょうか？詳細は分からないんですが、位置的に間違いないと思います。

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足掛け4日間、仕事の合間に読破させていただきました。ここ数年読んだ読み物の中でも、一番面白かったです！いい経験値をいただきました！ありがとうございました！

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今さら探索日を公開しても→後悔しても　ですね。楽しみにしています。

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これ、左岸道路オマージュではなく、誘導路と藪の構図が、完全に清水国道コースじゃねえですか。まだまだ日本には、大物が隠れ潜んでいるんですねえ。

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/road/npr187/main2.html [コメント一覧]

1年以上放置しているレポートがある中で別のレポートを上げるってある意味尊敬するわ

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皆さん富山県へようこそ。しかし東部のことはもちろん、地元のことさえもよくわかりません。地元再発見のつもりで読ませていただきます。

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なかなか面白そう…やっぱりバリケードは越えたくなりますよね。

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ちゃんとつぶさに地形図などを見ている方は、10:54の時点で「おいおいヨッキれんはどこで何をやってるんだ」となるんでしょうね・・・えっ私？そこの地形図を見ていてなお、「現在地」の指し示す位置に何ら疑問を持ちませんでした（汗私は山へ入らない方がよさそうです。しかし最後の画像・・・これは確かに「「山行が」の原点に立ち返ったような探索」になりそうだ・・・

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隠し通路発見！みたいな展開にワクテカしてきました（´∀｀）

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面白くなってまいりました！！！！

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いい！(・∀・)b"富山県最大の“迷走・迷宮・分断県道”である主要地方道宇奈月大沢野線"も将来の楽しみにとっておけばいいのね☆

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地理院の中の人も大変そうだ

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ルートミス、昔の切ヶ久保レポートを思い出した

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真相は藪の中（笑）

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2021-12-09 04:51:27

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枯れ杉の倒木はバリケートなんですね。ＡバリケートならぬＢバリケートです。Ａバリケートならさっと無視して直進するのに、Ｂバリケートはわるニャン除けに効果絶大です。選んだＣは八十八ならぬ現代の修行の巡礼路か。おっと、大日公園、護摩堂八幡に清水もあって、実に紛らわしい。それはさておき、地理院もいちいちの道を区別して同定できているんだろうか。書き込みすぎていて、混乱しているようにしか見えません。

48,810

2021-12-08 14:17:14

/mini/260/main2.html [コメント一覧]

道路を作ると維持整備に金と手間がかかるんですよね。

48,809

2021-12-08 11:52:36

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未舗装林道キタ(・∀・)

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今回はいつもより更に不穏なスタートを切りましたね。その後の展開をワクワクしながら待つ小生は、やはり「ドM」なのでしょうね…。（笑）いつも通り貴殿の健闘を祈るばかりです。

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