| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 33,653 | 2019-12-09 05:48:34 | /koneta/koneta_106.html [コメント一覧] | 10 |
| 木イチゴいいですね | |||
| 33,652 | 2019-12-09 04:52:17 | /koneta/koneta_108.html [コメント一覧] | 10 |
| これは良い桜並木 | |||
| 33,651 | 2019-12-08 23:51:11 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 7 |
| >(たぶん)泣けるで!(某キンタロス) | |||
| 33,650 | 2019-12-08 22:30:20 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| ンホォ〜 | |||
| 33,649 | 2019-12-08 19:56:44 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| こんなに薄い橋を大型車が通っていたとは。トンネルポータルもまるで鉄道模型のレイアウトみたい。年末の休み青春18でここ行ってみようかな。30時間かかりそうだけど。 | |||
| 33,648 | 2019-12-08 13:31:54 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| これは凄い、もはやオブローダーを超えて探検家 | |||
| 33,647 | 2019-12-08 11:37:34 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 9 |
| 本当に命がけですね。すっごい。 | |||
| 33,646 | 2019-12-08 11:18:16 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| はるか眼下に海面、そんな崖のただ中を慎重に移動……青ヶ島の大千代港攻略を彷彿とさせますね。この岬と湾は、遠い昔に火山が造った大地を、湯内川が長い年月をかけて浸食した結果の産物でしょうか。湾の空間にも、自然の驚異と悠久の時間を感じます。 | |||
| 33,645 | 2019-12-08 10:22:11 | /road/chuo/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| そのうち行きたい | |||
| 33,644 | 2019-12-08 04:15:26 | /koneta/koneta_113.html [コメント一覧] | 10 |
| 切ない | |||
| 33,643 | 2019-12-08 02:06:38 | /koneta/koneta_114.html [コメント一覧] | 10 |
| 貴重な震災前の記録 | |||
| 33,642 | 2019-12-08 02:05:31 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| どうぞご安全に。 | |||
| 33,641 | 2019-12-08 00:42:40 | /koneta/koneta_118.html [コメント一覧] | 10 |
| ええ話や | |||
| 33,640 | 2019-12-07 23:40:20 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 「水平に近い縞模様」を持つ火山性角礫の多い崖は恐らく、火山の麓で堆積した水中土石流堆積物でしょう。伊豆半島の石廊崎近辺などでも見られます。第1回の「石張りや階段で舗装された道があるように見える」箇所は、その中に貫入した岩脈の断面かと。 | |||
| 33,639 | 2019-12-07 23:38:26 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 恐るべき執念 | |||
| 33,638 | 2019-12-07 23:31:20 | /koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧] | 10 |
| これは震災前の秀逸な記録 | |||
| 33,637 | 2019-12-07 22:26:08 | /koneta/koneta_121.html [コメント一覧] | 10 |
| 立派な畦道だ | |||
| 33,636 | 2019-12-07 20:39:30 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 人の目に触れる機会のない場所、到達することが難しい場所にある廃隧道、こういう場所にあるのは閉塞していてこそ味と言うもの(と思っています)久々に心揺さぶられる景色です。続編期待しています!(どうぞご安全に!) | |||
| 33,635 | 2019-12-07 19:17:07 | /koneta/koneta_189.html [コメント一覧] | 9 |
| 旧のトンネルを二度ほど通った事があります。その時「新トンネル建設の為に通行止めになる」との予告掲示を見ました。今度、新トンネルを走って見ます。 | |||
| 33,634 | 2019-12-07 17:24:31 | /road/npr187/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 初コメです。不通県道ネタ大好きです。続きが気になります。先月末、冬期閉鎖直前ということで、仁鮒流域における三大ショボ県道の一つ、仙の台桧山線を走りました。夕方に走ったのですが、積雪路面に刻まれた先行車の轍は軽トラ一台のみでした。これにて交通量、2台/1日が判明しましたwww羽立橋も見たかったのですが、暗くなってしまし発見ならずでした...さすがに現存はしてますよね。。。 | |||
| 33,633 | 2019-12-07 17:09:10 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| ウーン、すごく興味もあり楽しく?読んでるのですが、崖のトラバースの途中からもう止めてと言う感じです。もう分かった、止めてと言いたい私がいました。 | |||
| 33,632 | 2019-12-07 16:10:55 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| サードウェーブ、キターーーーーー | |||
| 33,631 | 2019-12-07 16:07:22 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| ドキドキ | |||
| 33,630 | 2019-12-07 16:02:24 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| ドキドキ、ハラハラ・・・つづく | |||
| 33,629 | 2019-12-07 14:52:35 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 登山のセオリーからすると帰りでの下りがが恐ろしい! | |||
| 33,628 | 2019-12-07 14:05:41 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 8 |
| 戻って山側から高巻くのかと思ってましたが、その場から行ったんですねそこに立ったものにしか味わえない視座からの画像を見せていただけるのはとても高まります! | |||
| 33,627 | 2019-12-07 13:20:10 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| こわい。。。エスケープゾーン0 | |||
| 33,626 | 2019-12-07 12:38:45 | /road/raiden2/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 旧道はトラックで何度も通ったが 狭さの方が気になってたこんなに薄い橋だったんだ^^; | |||
| 33,625 | 2019-12-07 01:27:26 | /koneta/koneta_127.html [コメント一覧] | 10 |
| 天空の社 | |||
| 33,624 | 2019-12-07 00:38:20 | /koneta/koneta_130.html [コメント一覧] | 10 |
| ネコと和解せよ | |||
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