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コメント
50,803	2022-10-09 10:42:59	/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]	10
先日(すっかりこのレポを忘れた状態で)通りましたが，旧橋(２代目)撤去されてましたねぇ。。橋は無いのにちらりと廃隧道は見えててそそりましたが(先を急いだので攻略せず)，予想以上に面白そうな案件だ。。いつか探索してみたい。。
50,804	2022-10-09 18:37:16	/road/r121_sannou/main2.html [コメント一覧]	9
もしかして古代官道の可能性はないのでしょうか？
50,805	2022-10-09 19:15:07	/road/gpr63_sudagai/main3.html [コメント一覧]	10
2018年ころ、この北側の水神様へお参りに行った際には入口前が崩落して藪になって通行不可だったので、埋没してる感じでした。なお、途中の道の舗装から温泉が湧いてたのには笑いましたｗ
50,806	2022-10-09 23:41:18	/bridge/oosawa/main3.html [コメント一覧]	9
どうして旧大沢橋は撤去されなかったのだろうか？工事用道路としても利用されていたのだろうか？
50,807	2022-10-11 22:15:38	/road/bansei/main13.html [コメント一覧]	10
凄いわ
50,808	2022-10-11 23:04:49	/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]	9
国道50号旧道にも何個か面白そうなとこありましたよ
50,809	2022-10-12 10:19:38	/road/fujisiro/main.html [コメント一覧]	10
良くここまで調べましたね！全ては読みきれません。途中から拾い読みです。でも歴史に残る良い資料だと思います。私は昨日千頭より静岡に初めて下りました。バイクですが、島田から千頭に来て、ナビで藤枝へのルート検索で、362号線が引かれました。走るとりっぱな道やかんばんと隘路の混ざったまた車やバイクの通行の多い道です。道脇には山仕事がメインとおぼしき民家が点在し、失礼ながら山奥なのに不思議な道だと思い、調べてみてこのホームページにたどりつきました。行政の流れや地元の思いが時系列でかいま見えます。よくぞ調べ上げました。拍手👏 行政の混迷が良くわかる資料のようにおもいます。
50,810	2022-10-13 00:03:30	/koneta/koneta_181.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく拝見しています。先日、山口県柳井市内の県道151号線をドライブしている時、同じような時代の異なる合体橋を見つけて記録しました。山口界隈まで来られることもなかなかないでしょうから、お暇な時にでもご笑覧ください。 https://note.com/asatteca/n/n89311f95dc45
50,811	2022-10-13 09:39:18	/rail/motokiyosumi/main22.html [コメント一覧]	6
ストップがかかったのでしょうか…?
50,812	2022-10-13 21:44:02	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	8
この北口、解放されたのは最近ですね去年の年末か今年の年明けか通った時は崩れてなかった気がします
50,813	2022-10-13 22:08:50	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	9
まさに昆布締めｗ
50,814	2022-10-13 22:15:48	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
小さいながらもどこかスケールのでかさを感じさせる大らかでダイナミックな旧隧道レポでした。読了後に何故か、昆布〆を食べたくなったのはナイショですｗ
50,815	2022-10-13 22:35:26	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	7
何度か通ったことあるけど、知らなかったです。
50,816	2022-10-14 00:31:45	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
掲示板No.12541で書き込みさせていただいたyorutabyutoと申します。日高耶馬溪に来られていたとは…感無量です！あのエリアは確かに「オブローダーが目を輝かせる旧道・廃道」の連続ですね。私も車を運転しながら何度急ブレーキを踏んだか分かりません。続編も大いに期待しています！
50,817	2022-10-14 01:01:32	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	8
軽トラのクレーンは昆布をひっぱるために付いていて、昆布漁と関係ない軽トラにはクレーンはついていません
50,818	2022-10-14 06:04:58	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
１mもの閉塞壁が転がってる、すごい風景です…さすがに北海道(?)　久々の古老もうれしい。しかも男性でなく女性、山ではなく磯、藪ではなく昆布。机上調査もたのしみにいています！
50,819	2022-10-14 06:52:14	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
昆布締めですか。
50,820	2022-10-14 08:48:55	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
今回こそは「ミニ」で完結しそうですね。卓上調査を楽しみにさせて頂きます。
50,821	2022-10-14 12:34:32	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	9
現道を以前一度バスで通過してるとは思いますが、夜間だったこともあり全く・・確かにこの辺り一体岩が海岸に迫ってる地形でしたね・・この先から20kmほど襟裳岬まで歩きましたが、岩塊に埋め立てられた旧道の切り通し位でしたね。自分が訪れたのは・・
50,822	2022-10-14 15:17:36	/mini/266/main2.html [コメント一覧]	10
真室川林鉄跡は全線辿れないのですか?
50,823	2022-10-14 15:46:48	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
中の人です。古い書類を調べたくなりますね。
50,824	2022-10-14 17:33:14	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
ここは旅行中に思わず足を止めて見入った場所だったので、まさか山行がで取り上げられるとは…。というか旧隧道があった事も気付かなかったです。当時の画像見直しましたが、2015年の時点で閉塞壁は健在で、扁額らしきものは無さそうでしたよ。
50,825	2022-10-14 21:38:43	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
Googleストリートビューで見たところ、2021年10月時点で閉鎖壁が崩落してませんね。綺麗に残っています。
50,826	2022-10-14 23:10:25	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
目無泊1号（大正13）？と書いてあるところもありますね。
50,827	2022-10-14 23:32:32	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
昭和30年代くらいまでは、道路に波が被っていても、運転手がイケルと思えば行っちゃってたと思う。土地柄によるかもしれないが、昭和30年代、高知県の文庫ノ鼻という小さな岬を回り込む道では台風の大波を被ってもバスは止まらなかったそうです。母が当時のバス通学を思い起こすと恐ろしいと言っておりました。
50,828	2022-10-15 00:59:25	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
どうやら今年の春には閉塞壁はまだ健在だったようです。https://www.youtube.com/watch?v=S6HllC6rBjk ヨッキさん歓迎のために開いた!?
50,829	2022-10-15 04:12:10	/road/r127/main9.html [コメント一覧]	10
昔のレポートを読み返してるんですが、森吉の隧道も禁断の芋目地積みですねオーコワ
50,830	2022-10-15 09:04:21	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
世にも珍しい閉塞壁の倒壊という事態が発生したのが、たまたまヨッキれんの訪れる直前の事であったとは。もしこれが無かったら、この隧道はミニレポにさえならなかったかも。運命の巡り合わせの不思議を感じます。しかしやはり、ミニレポはこんなふうに、単回でスパッと終わるのが気持ちいですね。すべてが明らかにはならず謎の余韻が残るのも、それはそれで、小さな道の歴史“らしさ”を感じます。
50,831	2022-10-15 10:32:46	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	9
経年で脆くなっていたものが弱い地震で崩れた可能性もありますね。三陸沖から北海道南岸は地震の巣ですし。
50,832	2022-10-15 10:37:16	/mini/267_/main.html [コメント一覧]	10
今回は特に探索直後の未だ湯気が立ち昇るほど新鮮なレポートを有り難く拝読いたしました。大いなる自然の前では人間が施した土木工事など所詮遠く力が及ばないものだと改めて思い知らされました。

50,803

2022-10-09 10:42:59

/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]

先日(すっかりこのレポを忘れた状態で)通りましたが，旧橋(２代目)撤去されてましたねぇ。。橋は無いのにちらりと廃隧道は見えててそそりましたが(先を急いだので攻略せず)，予想以上に面白そうな案件だ。。いつか探索してみたい。。

50,804

2022-10-09 18:37:16

/road/r121_sannou/main2.html [コメント一覧]

もしかして古代官道の可能性はないのでしょうか？

50,805

2022-10-09 19:15:07

/road/gpr63_sudagai/main3.html [コメント一覧]

2018年ころ、この北側の水神様へお参りに行った際には入口前が崩落して藪になって通行不可だったので、埋没してる感じでした。
なお、途中の道の舗装から温泉が湧いてたのには笑いましたｗ

50,806

2022-10-09 23:41:18

/bridge/oosawa/main3.html [コメント一覧]

どうして旧大沢橋は撤去されなかったのだろうか？
工事用道路としても利用されていたのだろうか？

50,807

2022-10-11 22:15:38

/road/bansei/main13.html [コメント一覧]

凄いわ

50,808

2022-10-11 23:04:49

/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]

国道50号旧道にも何個か面白そうなとこありましたよ

50,809

2022-10-12 10:19:38

/road/fujisiro/main.html [コメント一覧]

良くここまで調べましたね！
全ては読みきれません。
途中から拾い読みです。
でも歴史に残る良い資料だと思います。
私は昨日千頭より静岡に初めて下りました。
バイクですが、島田から千頭に来て、ナビで藤枝へのルート検索で、362号線が引かれました。
走るとりっぱな道やかんばんと隘路の混ざったまた車やバイクの通行の多い道です。
道脇には山仕事がメインとおぼしき民家が点在し、失礼ながら山奥なのに不思議な道だと思い、調べてみてこのホームページにたどりつきました。行政の流れや地元の思いが時系列でかいま見えます。
よくぞ調べ上げました。
拍手👏
行政の混迷が良くわかる資料のようにおもいます。

50,810

2022-10-13 00:03:30

/koneta/koneta_181.html [コメント一覧]

いつも楽しく拝見しています。
先日、山口県柳井市内の県道151号線をドライブしている時、同じような時代の異なる合体橋を見つけて記録しました。山口界隈まで来られることもなかなかないでしょうから、お暇な時にでもご笑覧ください。
https://note.com/asatteca/n/n89311f95dc45

50,811

2022-10-13 09:39:18

/rail/motokiyosumi/main22.html [コメント一覧]

ストップがかかったのでしょうか…?

50,812

2022-10-13 21:44:02

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