| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 53,301 | 2024-01-10 17:51:36 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。昆布の積もった砂浜が明治時代は国道… なかなかすごい話ですが、 いつごろから人の行き来があった道だったんでしょうね? | |||
| 53,300 | 2024-01-10 16:25:33 | /mini/280/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 「賤向夫」を「賤向夫」←? それはともかく、「向(なんなん)とす」という読み方があるようで、セキ「ネ」ップの"n"の音はここから来たと推測できます。 | |||
| 53,299 | 2024-01-10 14:42:15 | /mini/280/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 航空写真で見ると、モノラックの道とは別に、稲妻みたいなつづら折りの徒歩道も見えますね。帰りはそちらを使ったのでしょうか。 | |||
| 53,298 | 2024-01-10 11:52:45 | /mini/280/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 凄い眺めですね。 産業用モノレール、これにゴルフバッグを積んで人は歩いて回るというゴルフ場が今でもたまにあります。 | |||
| 53,297 | 2024-01-10 10:26:26 | /mini/280/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 猫額の地の樹木がない感じ、スコットランドみたいですね〜! 厳しい気候なことをワカラセられました。 | |||
| 53,296 | 2024-01-10 06:09:55 | /mini/280/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 最高だ | |||
| 53,295 | 2024-01-10 02:01:35 | /mini/280/main.html [コメント一覧] | 5 |
| 前後編に分けるような分量のレポートが『「ミニレポ」こそ相応しいと思うような』ものなのでしょうか? 何度か「今後こうします」のような宣言を見ましたが、いつも結局あまり変わっていない印象です。 | |||
| 53,294 | 2024-01-10 00:12:55 | /tunnel/r229_kariba/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 個人的にはタコジリシェッドという名前が気に入った。 鹿内の洞、トンネル内の窓からのぞくと恐怖でしかないが、海から行くと最高のスポットですな。 | |||
| 53,293 | 2024-01-09 20:22:37 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| こんな景色が日本にあるのですね 知れて嬉しい。 | |||
| 53,292 | 2024-01-09 17:06:57 | /road/shinryu/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| 完璧です! お疲れ様。 | |||
| 53,291 | 2024-01-09 00:12:49 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| >「トリ専用隧道」 あの方がぴょこぴょこ崖を這い上がり、隧道をくぐり抜ける映像を思い浮かべたのは、私だけではないのでは。。。 | |||
| 53,289 | 2024-01-08 12:33:39 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| この市井の研究者のレベルには驚かされるばかりだ。頑張ってください。 | |||
| 53,287 | 2024-01-08 10:57:02 | /road/wpr228/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 水道管の埋設といってもそれは果たして上水道の飲料水でしょうか? それよりも灌漑用の用水路から横取りする片割れかなぁ… 上水道を日々広大な田畑に大量に撒きまくっていたらたちまち水道代で破滅しそうです。 家庭の植木鉢の水やりといったレベルではないですし。 | |||
| 53,286 | 2024-01-08 08:08:00 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 嬰+鳥寄別、難読地名の上に難漢字。釧路市の文書とかにも出て来るので正式にはこの漢字ということですね。レポの最初に出てきた看板では嬰だけなのとも繋がりますし(簡略化し過ぎ(?)て別の字になっちゃってますが)。 ただ、ほんのちょっとだけ気になるのが、契+鳥は「あぢ」と読むようで、こちらの方が「アチョロベツ」の読みには繋がりそうな。嬰+鳥はオウムのことで「オウ」ですよね。元々はアイヌ語への当て字でしょうから、読みが合うかどうかは案外重要な気も。 ちなみに「あぢ」というのは調べてみるとカモの古い言い方だとか、カモに似た鳥だとか、いろいろな説があるようです。あぢかもという名前もあり。 | |||
| 53,285 | 2024-01-08 07:03:17 | /rail/motokiyosumi/main23.html [コメント一覧] | 10 |
| いつも楽しく拝見しています。 同世代ぐらいの広島の山中で、明治生まれと共に生活をした最後の世代として、釈迦に説法を含めた感想をコメントします。長文失礼します。 今回の川底を桟橋で結ぶ鉄道軌道は、大変興味深く読み入りました。 私の住む里山は、このような険しい渓谷とは無縁なのですが、頻繁に土砂崩れが起きる河川周りの土木工事においては、明治の価値観は、現在の私たちの感覚とは大きく異なっていたと感じます。それは、自然災害で破壊される事への寛容さと、再建の素早さです。きっと、この軌道を敷設した明治の猛者達も、同じ感覚であったと思います。 もちろん、自然の大きな力に抗う手段が無かったから、寛容であらざるを得なかったのですが、「せっかく作っても大雨のたびに大規模な修繕が必要」であることにたいして、現代人とは比べものにならないほど寛容で「壊れたら再建すれば良いだけ」という感覚は強かったのでしょう。もちろん、本文で述べられているように、そのような増水の頻度は少ない地域なのもあるでしょう。 とはいえ、毎度再建する労力は小さくはなかったので、需要が変化する中で、再建を諦める大きな被害をきっかけに、早期に廃止されたことも想像できます。 そして、度々破壊と再建を繰り返さなければならなかったならば、再建時に多少の進路変更も行われていたと思われます。複数回の探索で発見された数々の支線は、もしかしたら分岐して同時に使われてはおらず、軌道再建時の林業の状況に合わせて少しずつ行き先を変えたかもしれません。そうであれば、探索で見つかった遺構から想像される総延長10km以上のうち、ある瞬間に供与されていた部分が7kmであることは起こりうる事で、色々な資料の総延長は矛盾しないのではないか、と思いました。また、環境保全に対する意識も全くなかったので、開発に伴う土砂で川底の高さが随分変化した場所もあると思います。今は水が流れている隧道も、建設当初は水位よりも高い位置にあったのかもしれません。(もちろん、このあたはりは、当然考慮した上での考察でしょう) 明治の猛者達は、現代の価値観では考えられないような土木工事を平然とやってのけ、また、あっけなく放棄したことは、十分にあり得えます。想像を超える厳しい生活のなかに、この厳しい軌道もあったのだと、思いを巡らせながら読みました。ありがとうございます。 | |||
| 53,283 | 2024-01-07 13:10:35 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| とても興味深く読ませてもらいましたよ | |||
| 53,282 | 2024-01-07 12:00:36 | /tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧] | 9 |
| そろそろ再訪するんですか? | |||
| 53,281 | 2024-01-07 09:43:26 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 「契鳥」の合字というよりは「鸚」に見えますが… あと、「村昆布森」じゃなくて「昆布森村」ですよね? | |||
| 53,280 | 2024-01-07 09:08:13 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 最後の歌は誰の作でしょうか。遠い日々を懐かしく思うような良い歌かと思います。 | |||
| 53,279 | 2024-01-07 04:25:38 | /rail/shirasuna/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 命懸けの探索の最中にポケモンGOを気にするなんて、あはは・・・ (気持ちは分かる) | |||
| 53,278 | 2024-01-07 01:46:09 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 机上調査の充実っぷりは今まで通りですね | |||
| 53,277 | 2024-01-07 00:43:21 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 道徳記事等よく見ると、「子供たちが通学路を切り開いた」とは書いてあるけど「子供だちが穴を掘った」とは書いてないんですよね おそらく、隧道前後の道や隧道のズリ捨てくらいは手伝ったでしょうが、さすがに子供が隧道を掘った話は眉唾かな… 道徳教材なので、こんな立派な子供がいるんですよ!とアピールしなきゃいけないのである程度話を盛ったんでしょう。 後の時代の新聞もこの教材を参考にしてしまったんですかね | |||
| 53,276 | 2024-01-06 23:56:55 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 道の歴史を辿ると、改めて道路整備は大事なことなんだと実感します。特に2024年始まってから起きている事を見ると・・・ | |||
| 53,275 | 2024-01-06 23:45:51 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 発破をかけ・・・と読んでしまいました。 | |||
| 53,274 | 2024-01-06 22:10:36 | /road/ypr60/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 山口県岩国市に住んでます。 周防大島での生活はどうでしたか?? 岩国工業高校のあたりには防空壕か隧道かよくわからない謎の穴があります。 ぜひ今後山口県に来た時は見て行ってください。 | |||
| 53,273 | 2024-01-06 15:35:03 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 山いがの初期から拝見しております。 新フォーマットはパソコン、スマホとも見やすいですね!いいと思います。更新が楽しみです。 | |||
| 53,272 | 2024-01-06 13:14:07 | /mini/273/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。逆に、ギザギザの通りに轍があったら… この地域の人と関わるのは怖いかも…(笑) | |||
| 53,271 | 2024-01-06 12:23:54 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 忘れられた記憶を掘り起こしてくれるのも山いがの魅力ですね. | |||
| 53,270 | 2024-01-06 11:37:31 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 素敵な机上調査でした。子供たちが掘るなんて!写真も見やすく文章も読みやすくなったと感じます。以前のレポートで年が若くてもその地に長く住み、いにしえのことを親切に教えてくれる方は50代でも尊敬を込めて古老と呼ばせていただいていると書いてらっしゃったので、「古老」の登場を楽しみにしています。(どのレポートか失念してしまいました。ミニレポかな?) | |||
| 53,269 | 2024-01-06 10:15:56 | /tunnel/wareiwa/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 大したもんだ! | |||
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