公開中コメント一覧

1,853ページ中 834ページ目を表示(合計55,574件)    1 ... 830 | 831 | 832 | 833 | 834 | 835 | 836 | 837 | 838 ... 1853    [前のページ] [次のページ]  
▼番号書き込み日時書き込みURL点数
コメント
35,1542020-06-02 02:46:10/tunnel/nanatai/main2.html [コメント一覧]8
下流側から見る穴あき岩は、まるで隻眼の巨大ゴーレムが大岩の向こう側から頭を出し、コチラを覗き込むように睨みつけているみたいで凄いプレッシャーを感じます。
35,1532020-06-02 02:15:39/rail/senzu2/main28.html [コメント一覧]10
千頭紀行、全編を通じて本当におもしろかったです。最高でした。奥地に入っても存在するしっかりした軌道、大間の宿舎が印象に残りました。半世紀前に確かにそこに人が居て、しっかり働いて、暮らしていたんだと。しかし、私が読むだけでも延べ10時間程度はかかっていると思いますので、どれだけの時間文書を推敲し、写真を選び、練り直し、完成させたかという作業に思いを馳せます。また、探索直後なら書きまとめる勢いもあると思いますが、一度寝かせてしまった探索をまとめた根性は並大抵ではないでしょう。(どこかの漫画家に見習ってもらいたい)探索は終始息の詰まる展開で、見ているほうも安心できる区間がほとんどなかったですが、この紀行文を見て「すごい」と思ったのは、理論的推測をベースにした「体を張った」探索、それのみならず事後に行う検証でしょうか。このような真摯な姿勢が読み手の感動を呼ぶのだと思います。また、大事故からよっきさんを守る何かになっているのではないでしょうか。探索への姿勢のみならず、知識の深さ、文献への読解能力、文書構成能力およびセンス、現場における観察眼、山道、悪路の走破能力。読者ならば、すべてに感嘆せずにはいられません。これだけの文書を読ませてもらった現状、私にできることはこの紀行文の素晴らしさを賛美しか思いつきません。(笑)私は宮城在住で静岡とは何の関係もないですが、静岡の奥地にあった林業に興味が沸いたとともに、よっきさんが千頭から生きて帰ってこられて、この文書、記録が見られたことを本当にありがたく感謝しています。本当にお疲れさまでした。長文失礼しました。点数は当然10点です。(気持ち的には100点です)
35,1522020-06-01 22:34:57/tunnel/nanatai/main2.html [コメント一覧]9
元土木やの率直な感想として、仮排水トンネルも同じ岩質としたら、仮排水トンネル掘削前にこの岩で試し掘りしたのでは?掘削の方法などを決めるため。
35,1512020-06-01 22:27:44/koneta/koneta_119_2.html [コメント一覧]8
グーグルマップでも、何かやっているのが分かります。https://goo.gl/maps/ehqW9UavvWEq5Crw6
35,1502020-06-01 22:05:55/tunnel/nanatai/main2.html [コメント一覧]10
排水トンネルの方は一発で見抜くんですねw
35,1492020-06-01 22:03:16/tunnel/nanatai/main2.html [コメント一覧]8
・鉄砲出しか何かの跡でしょうか
35,1482020-06-01 21:00:45/tunnel/nanatai/main2.html [コメント一覧]10
わー面白いぞ
35,1472020-06-01 19:41:01/tunnel/nanatai/main2.html [コメント一覧]10
なんなんだあ
35,1462020-06-01 12:18:32/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]9
全体的に加工済みのような胡散臭い岩ですね(笑)。
35,1452020-06-01 11:50:22/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]9
>コミカルというかサイケデリックな印象的なイラストが添えられた看板が立っていた。黄色単色はサイケではないと思うよ。
35,1442020-06-01 10:04:39/road/apr368/main3.html [コメント一覧]10
壊したら二度と戻りません。あなたもよく言う「つまらない新道」になると思われます。個人的にはこのまま永らえてほしいです。草壁皇子の名も見えましたので、此処へ行きたくなりました。紹介、ありがとうございました。
35,1432020-06-01 08:44:27/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]10
仮排水トンネルに対する態度の温度差www
35,1422020-06-01 02:36:42/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]10
山の穴あな〜♪ わかる人は55以上
35,1412020-05-31 22:02:06/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]10
栃木県在住です。楽しく拝見させて頂きました。私のこんな近場に天空の城ラピュタのような場所があったなんて驚き!合法であれば明日にでも行ってみたいと思いました。これからも頑張って下さい。
35,1402020-05-31 21:20:39/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]8
こっちも水通す何かでは??仮排水トンネルの方もレポ欲しい。
35,1392020-05-31 20:13:17/road/mpr745/main5.html [コメント一覧]10
最高に面白かったです。日本にはまだまだ謎がありますねえ。
35,1382020-05-31 16:59:21/road/raiden2/main9.html [コメント一覧]10
雷電トンネル旧道で一番感動するのはその海蝕洞だといえば、この刀掛トンネル旧道で一番私を感動させた、いや、息を止めさせたのは雷電岬旧道編第3回の雷電橋とそのお隣の橋でしょう。この二つのお橋が出ると、この「雷電第二レポート」は前の「雷電第一レポート」と伯仲分かれずの域に入ったと思います。実は、個人的に、山行がTOP3は、この雷電海岸の二つのレポート、大崩海岸、それから青ヶ島の大千代港だと思います。いずれも読者の息を止めさせるくらいの美しさと迫力が伝わってきます。それで、いずれも二回以上読み返しました^^
35,1372020-05-31 15:09:01/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]9
そんなバナナw 自然でこんな穴作るのが想像できないし人工でも全く意味ないしなんじゃこれ
35,1362020-05-31 12:55:40/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]10
わ か ら ん ! !(我がヒヨッコ脳味噌には推理不能)
35,1352020-05-31 03:13:18/road/mumyo/main4.html [コメント一覧]10
さすがに岩溶地形はすごいですね!
35,1342020-05-31 01:04:31/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]10
ほんと素晴らしいです。そんじょそこらの小説より読み応えがあります。ありすぎます。このコンテンツが無料でいいのでしょうか?
35,1332020-05-30 23:13:28/road/nippara/main7.html [コメント一覧]10
今なお好奇心をそそられる
35,1322020-05-30 22:50:43/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]10
青森市の住人です。が、知らないことだらけです。思わず県道256号、走っちゃいました。ははは。
35,1312020-05-30 21:38:50/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]10
2020年、最近知りました。最高に面白いです。いまだからこそあるフロンティアへのチャレンジ。やってることも偉業ですが、深い知識と経験による文章や見せ方のうまさは、感動です。
35,1302020-05-30 20:03:22/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]10
昔の人の「貨幣」ですね!!
35,1292020-05-30 19:55:09/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]10
一番つまらない予想になりそうだけど、、増水時に大岩が流れを邪魔して何か問題になったので、穴を開けて水路にした、という感じかな。岩の上の人工物っぽい箱形の手前に、不自然なほどキレイな円形に見える穴があるし、いろいろと人の手が加えられているのは間違いなさそう。
35,1282020-05-30 16:08:18/mini/216/main.html [コメント一覧]10
以前紀南に住んでいて、毎日のように自転車通勤して会津橋を渡っていました。ほんの10m程入ったところにこんな遺構があったとは。次に訪れる時は寄り道してみたいですね。あちらに住んでいたときは酷道険道をよく自転車で走っていたので、当時サイトを拝見していたら良かったなあ...
35,1272020-05-30 11:23:19/road/raiden2/main9.html [コメント一覧]10
とても面白かったです。個人的にはヨッキさんをして「陸路到達不能としか思えない廃道」と言わせしめるところがどこなのかも気になりますが・・・。国道229号線関係だと、島牧村の白糸トンネルの旧道でしょうか。北海道の場合、トンネル封鎖が、圧倒的に難易度を高めてしまいますね。正直、すべての廃トンネルを等しく塞いでしまう必要があるとは思えないのですけれど。でも、それゆえに閉鎖空間のロマンが高まるのかもしれません。ありがとうございました。
35,1262020-05-30 08:03:37/road/numanohama/main4.html [コメント一覧]10
かつての風光明媚な観光道路を、その雄大な自然が根こそぎ破壊していった痕跡をひとつひとつ辿られており、かつての栄光と廃止された今との対比が素晴らしい記事でした。今後、この道路の痕跡も海に流されていくでしょうから、この記事も貴重な資料となる時が来ると思います。
35,1252020-05-30 07:25:11/tunnel/nanatai/main.html [コメント一覧]10
これは天狗の仕業ですね(俺は詳しいんだ

1,853ページ中 834ページ目を表示(合計55,574件)    1 ... 830 | 831 | 832 | 833 | 834 | 835 | 836 | 837 | 838 ... 1853    [前のページ] [次のページ]  

この画面の説明