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この第四荒川橋梁の話はニヒトアイレンさんのＨＰで見て知っていましたが、上路トラスの資料は初めて見ました。また他のＨＰで赤芝渓谷以外にも羽越水害で落ちた橋桁が残っているという話を聞いたことがあったので納得しました。こんど見に行きたいと思います。羽越水害では他にも荒川に掛かる鉄道橋が流されているので他にも転用橋桁があるかもしれませんね。

52,284

2023-08-07 23:24:43

あれ？先生もショートカットしてるようNA…
https://www.google.com/maps/@36.7291238,136.9238601,3a,75y,187.77h,55.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1sK-xyZUuw-yii5IKSvpPpTQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

52,283

2023-08-07 19:27:47

/road/tpr62/main3.html [コメント一覧]

しょぼいっ道だから広めの道にしようとした、、、のだがっ、ご近所のなんてことのねえ、元河川敷のあぜ道〜じゃあなかった、なあんと物資輸送の重要路線やったとは。道の記憶が、昔の賑わいを取り戻そうとしているようや。。。お前、そんな立派なやつやったんかい。。。。しかも、もとの道にはあらず(流されちゃったんだよねえ、なんべんも、へへへ) そんな、びっしり、流されるやつあるかい。変わった道やのお。

52,282

2023-08-07 18:18:55

/road/asahina/main3.html [コメント一覧]

名古屋在住の横浜DeNAベイスターズファンです。まさか環4のところにあんな道があるとは…

52,281

2023-08-07 17:02:13

/road/td194/main3.html [コメント一覧]

いや～、さすがにこれはいけないなあ…ん？つーかもともとは天下の都道様を占拠するゴルフ場のほうもいけないと思う。万が一咎められたら「ここ都道なので誰にでもフリーで解放されていると思ってきたら気づいたらゴルフ場の中にいました」って言えば多分向こうも文句は言えないと思う。（個人の感想です。）
レポートはハラハラドキドキして面白かったから１０，少し危ないから減点３、ヨッキさんの勇気に感動して加点４、とはいえ少し危ないから減点1、最終的に10点。（万が一計算ちがってたらコメントで指摘してください。電卓持ってないので。）

ナイスレポート！

52,280

2023-08-07 14:17:04

甚大なる自然災害が増え続けている異常気象下の昨今、今後もこの様な「遺構」が増えていく事もあるのでしょうか。

52,279

2023-08-07 13:35:43

/road/kpr701/main4.html [コメント一覧]

ご無事でなにより！

52,278

2023-08-07 11:32:33

神奈川県民です。まさかこんな道があったとは…！

52,277

2023-08-07 10:44:18

/road/kajika/main3.html [コメント一覧]

すごい想像図うまい！絶対僕にはできへんわい。

52,276

2023-08-07 09:47:04

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

空気が通るか、とかテスト機材は大変ですかね（笑）

52,275

2023-08-07 08:54:48

多数の誤植を報告します。
① 「第4荒沢橋梁」が4箇所ありますが、当然「第4荒川橋梁」です。何処の山だよ(笑)。
② 囲み文の中に「横根山トソネル」２ちゃんねる(現在は5ちやんねるか)かよ(笑)！
③ 「昭和42(1967)年に、本橋の主径間は、開業以来の下路トラスから、（より年式の古い中古の）上路トラスへ更新されていた」は、ここだけ「下路」と「上路」が逆になってます。
内容は大変面白く、机上調査も詳細で楽しめました。
誤植部分の訂正をお願いします。

52,274

2023-08-07 02:46:34

ミニレポでしたが内容の濃さは通常レポとしても遜色ないですね

52,273

2023-08-06 16:09:46

/koneta/koneta_149_2.html [コメント一覧]

わくわく

52,272

2023-08-06 15:05:22

確かにあのスピーカーは怖い。結構ガチだし。防災無線とかによく使われているやつだ！

52,271

2023-08-06 14:56:37

/road/ozetokura/main3.html [コメント一覧]

Good job!すごい

52,270

2023-08-06 14:51:32

/road/spr130/main3.html [コメント一覧]

飛び出し坊やは滋賀県の長浜市が原点だったかな？

52,269

2023-08-06 14:33:12

/road/torisima/main2.html [コメント一覧]

great！

52,268

2023-08-06 14:30:04

/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]

52,267

2023-08-06 14:02:29

/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]

気をつけてくださいね！めちゃくちゃ面白かったけど、少し危ないから減点－１。普段全部１０つけてるけど。。

52,266

2023-08-06 07:43:28

何かで見たと思ったら東海道本線上り線の大井川橋梁ではないか。
現橋に架け替えられた後に転用された5，6径間のうちのひとつですね。
転用前最後の姿が「こだま高速度試験」に映ってます。
ぎりぎり明治(1911年)製なので旧橋が米坂線用に新造されたものならそっちの方が新しいのか。

なお東海道本線下り線の現橋は1915年製で橋脚は初代から引き継いでいるので1889年製のはず。

52,265

2023-08-06 07:42:00

すごい！

52,264

2023-08-06 07:28:13

よく戦争末期に回収されなかったと思います。
鉄道のすぐ下、本気になれば回収は容易でしょう。
関係者は当然知っていたはずですが、犠牲者を悼む為、全員当局に対して知らんぷりを決め込んだのでしょうか？

52,263

2023-08-05 21:46:39

/road/sabukawa/main6.html [コメント一覧]

続編も楽しみにしています

52,262

2023-08-05 17:13:56

はるばる来たぜ函館！と歌っても
流石にこちら側へ回る勇気は無いです
今回の場所の海水浴場時期末期に
青函連絡船で北海道を行き来き（叔父の結婚で）したのがこの近辺を唯一通った時

52,261

2023-08-05 15:14:18

お疲れ様でした！翌日も期待してます。

52,260

2023-08-05 15:01:01

強烈な睡魔で撤退判断が正しかった事を示しているのは、「増えた経験と減った体力」を読んでいる側にも感じられる
経験で修羅場を乗り切っていくベテランの味

52,259

2023-08-05 00:32:22

/koneta/koneta_200.html [コメント一覧]

帰還おめでとうございます。
一旦　完結・・・って　え？　間が空くのですか？
意外と2日目も大変で長かった？

52,258

2023-08-04 23:23:47

皆様、交通安全で。

52,257

2023-08-04 22:22:18

お疲れ様でしたー。

52,256

2023-08-04 21:28:42