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コメント
43,665	2020-03-14 01:05:22	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
紀伊半島によくある山村風景ですねえ。谷底の国道を走る路線バスのバス停を降りて、集落が見当たらず、運転士さんに尋ねると「そこの道を上へ」と、直上方向を指差すんですよね…。
43,664	2020-03-13 23:18:41	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	8
完結したので国土地理院の航空写真閲覧サービスの封印を解いておさらいをしてみました。平面ループは山の上の農業倉庫や立派な住宅を建てる資材を運び上げるためにつくられたのだろうかと予想していましたが、昭和50年の時点で倉庫と住宅は有るのにループ線を含むつづら折れの道は無いので予想はハズレ。ではループ道はいつ作られたのだろうかと歴代の写真を追うと、昭和62年の写真にまさに工事中っぽいループの姿が！もうすぐ平成が来るぞって時期じゃないですか…意外と新しい物だったんですねえ。言うても30年以上前ではありますが…。
43,663	2020-03-13 23:16:07	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
天空の神社での流鏑馬の神事、見てみたかったですね。神戸でも流鏑馬の神事が残っている神社があります。かつては各地でやっていたのでしょうね。しかし、ここは辿り着く道路が個性的過ぎます。
43,662	2020-03-13 21:59:50	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
最後の建物迄レポして欲しかったので大満足。
43,661	2020-03-13 20:48:58	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
まさかの展開にびっくり（笑）地形図もGoogleマップも描いていなかった「平面ループ」と「直線路」ですが、ゼンリンの地図にはちゃんと描れていたので、それはそれですごいなと思いました。
43,660	2020-03-13 19:57:07	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	10
ジャイアントじゃない馬場
43,659	2020-03-13 19:13:59	/road/yokeno/main2.html [コメント一覧]	10
レポを読んで興味を持ち、自宅からも比較的近いため行ってみました。ヨッキれんさんが歩かれた道を自身でも体験できとても面白かったです。なお、2020年3月現在も概ねレポの通りに行けますが、曳索鉄道は工場の操業中でも時間帯によっては止まっているようでした。また、最後の集落へ抜ける「正解の道」はバリケードで塞がれており、歩き通すにはレポ通り民家の軒下を歩くことになるので注意が必要です。
43,658	2020-03-13 17:17:06	/mini/250/main2.html [コメント一覧]	8
「ポツンと一軒家」という番組を思い出しましたあの番組で紹介される例だと、こういう神社は、残っている数少ない人々の手で手入れされたり、細々と祭礼が続いてたりするんですがここはもう自然に任せるままっぽいですね
43,657	2020-03-13 13:01:03	/mini/250/main.html [コメント一覧]	8
ループ部の中央に植わっている植物は「キウィフルーツ」かと思います。THETAの画像を拡大して見える限りですが、樹皮、枝ぶり、落ち葉の様子などからですが。
43,656	2020-03-13 03:54:22	/mini/250/main.html [コメント一覧]	9
みさと天文台の近所(隣の峰筋)なのですねこの坂のてっぺんまで行くと何かを造成仕掛けて放棄したようにも見えますオートキャンプ場か何か作ろうとして天文台からクレーム来たのかもトレーラーじゃ切り替えし出来ませんからね....
43,655	2020-03-13 02:06:08	/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]	5
もう13年です。書こうとすれば書けるけど書いていないのか、もう書く気力が無いのか、書けない理由があるのか、データも消失してもう無理なのか、…それだけでも明らかにしてくださいよ
43,654	2020-03-13 00:17:18	/mini/250/main.html [コメント一覧]	9
毎回楽しみに拝見させて頂いております。新潟駅の西側連絡通路の南口も平面ループカーブと言っていいのかな？https://www.google.co.jp/maps/@37.9104582,139.0609488,21z?hl=ja&authuser=0
43,653	2020-03-12 23:50:41	/road/nippara6/main3.html [コメント一覧]	10
40年以上前の映像でしか見た事が無く、その後の状況が手に取る様に分かり易く、そしてまた建設当時の状況も記載されていて非常に有難い情報でした。
43,652	2020-03-12 17:36:06	/mini/250/main.html [コメント一覧]	9
ループがどちら周りか？正式にはガードレールの合わせ目を見ればわかると思います。進行方向に向かって魚の鱗のように組み合わせているはずですので
43,651	2020-03-12 15:52:27	/mini/250/main.html [コメント一覧]	10
道路の平面ループとはそんなに珍しいものだったのですね…！埼玉県の大宮第二公園につながる道にも、転回場所としてちょっとした平面ループがあります。そこは学生時代、通学路として通った道だったので当時は全く気にしていませんでしたが…。
43,650	2020-03-12 14:35:33	/mini/250/main.html [コメント一覧]	10
坂を登っていったら、何があるのでしょう？
43,649	2020-03-12 14:04:12	/mini/250/main.html [コメント一覧]	9
Twitterの画像で何があらわれるか検討がついてしまいました。案内がないと先にドライバーも先のループが使えるとわからないと思います。この道が頻繁に使われていた頃には案内があったのでしょうかね。
43,648	2020-03-12 13:10:12	/mini/250/main.html [コメント一覧]	6
鋭角で回りにくいから「一旦迂回してから行け」という配慮ですね。アッパレ👏👏
43,647	2020-03-12 10:50:31	/mini/250/main.html [コメント一覧]	10
ミニレポファンです。こういう道に迷い込んで今来た道へ戻らされるとなんか恥ずかしくて、誰も見てなくても笑って誤魔化したくなります。多摩センターの桜美林大学多摩アカデミーヒルズ前がちょっとこんな感じでした
43,646	2020-03-12 10:06:15	/mini/250/main.html [コメント一覧]	7
藤ではなく剪定したブドウの木に見えます
43,645	2020-03-12 09:41:17	/mini/250/main.html [コメント一覧]	10
グーグルアースの方だと見えますね。そしてそこには「ZENRIN」の文字が... やはりそれなんでしょうか。電子地図やナビなどの技術を進める一方で古い道マイナーな道の記録も大事にする... 素晴らしい。やはりマップの方にも戻ってきて欲しい。そしてそんなナビで旧道廃道のワンダーランドに連れて行って欲しい! とは普通は決して思わないでしょうけどw おっと何の話をしてるんだw
43,644	2020-03-12 07:47:37	/mini/250/main.html [コメント一覧]	8
折返し点からループ見えないと気付かないよね。ループの島の木はキウイではないかと。
43,643	2020-03-12 03:17:14	/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]	10
ヨッキさんがどこで泊まって何を食べたのかが気になります
43,642	2020-03-11 23:33:58	/mini/250/main.html [コメント一覧]	10
動画だと結構な勾配の下り坂が続くので、それでブレーキが焼き付いた車両用の退避路も兼ねてなのかなぁと思いました。
43,641	2020-03-11 22:55:25	/mini/250/main.html [コメント一覧]	8
>世界初のメロディロード（走行時にメロディを奏でる特殊舗装、きみのメロディロード）として知られている道だが、知らなかった　そんなの…https://diarynote.jp/data/blogs/l/20130731/102569_201307312359319640_1.jpg
43,640	2020-03-11 22:55:20	/mini/250/main.html [コメント一覧]	9
ここを思い出しましたhttps://maps.app.goo.gl/5Md2otJUA2wPZdoH6
43,639	2020-03-11 21:51:14	/mini/250/main.html [コメント一覧]	10
何が現れるか推理、平面ループorスイッチバックで悩みました
43,638	2020-03-11 21:46:08	/mini/250/main.html [コメント一覧]	8
拝島駅近くの国道16号線武蔵野橋南交差点にも、可愛らしい平面ループがあります。
43,637	2020-03-11 21:41:46	/mini/250/main.html [コメント一覧]	10
現在の鉄道車両は原則として前後が決まっていて、このようなラケット型ループを通ると前後が入れ替わってしまい、いろいろと不都合が起きます。前後が入れ替わっても構わない設計の小規模な鉄道でしか、ラケット型ループは使われません。道路でのラケット型ループというと、兵庫県は西宮にある「武庫川サイクリングロード」の両端が、見事なラケット型ループです。
43,636	2020-03-11 20:30:39	/mini/250/main.html [コメント一覧]	10
昔は道幅が狭く、オート3輪は曲がれたけど、その後普及した4輪が曲がれなかったからではないでしょうか。

43,665

2020-03-14 01:05:22

/mini/250/main2.html [コメント一覧]

紀伊半島によくある山村風景ですねえ。谷底の国道を走る路線バスのバス停を降りて、集落が見当たらず、運転士さんに尋ねると「そこの道を上へ」と、直上方向を指差すんですよね…。

43,664

2020-03-13 23:18:41

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完結したので国土地理院の航空写真閲覧サービスの封印を解いておさらいをしてみました。平面ループは山の上の農業倉庫や立派な住宅を建てる資材を運び上げるためにつくられたのだろうかと予想していましたが、昭和50年の時点で倉庫と住宅は有るのにループ線を含むつづら折れの道は無いので予想はハズレ。ではループ道はいつ作られたのだろうかと歴代の写真を追うと、昭和62年の写真にまさに工事中っぽいループの姿が！もうすぐ平成が来るぞって時期じゃないですか…意外と新しい物だったんですねえ。言うても30年以上前ではありますが…。

43,663

2020-03-13 23:16:07

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天空の神社での流鏑馬の神事、見てみたかったですね。神戸でも流鏑馬の神事が残っている神社があります。かつては各地でやっていたのでしょうね。しかし、ここは辿り着く道路が個性的過ぎます。

43,662

2020-03-13 21:59:50

/mini/250/main2.html [コメント一覧]

最後の建物迄レポして欲しかったので大満足。

43,661

2020-03-13 20:48:58

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まさかの展開にびっくり（笑）地形図もGoogleマップも描いていなかった「平面ループ」と「直線路」ですが、ゼンリンの地図にはちゃんと描れていたので、それはそれですごいなと思いました。

43,660

2020-03-13 19:57:07

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ジャイアントじゃない馬場

43,659

2020-03-13 19:13:59

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レポを読んで興味を持ち、自宅からも比較的近いため行ってみました。ヨッキれんさんが歩かれた道を自身でも体験できとても面白かったです。なお、2020年3月現在も概ねレポの通りに行けますが、曳索鉄道は工場の操業中でも時間帯によっては止まっているようでした。また、最後の集落へ抜ける「正解の道」はバリケードで塞がれており、歩き通すにはレポ通り民家の軒下を歩くことになるので注意が必要です。

43,658

2020-03-13 17:17:06

/mini/250/main2.html [コメント一覧]

「ポツンと一軒家」という番組を思い出しましたあの番組で紹介される例だと、こういう神社は、残っている数少ない人々の手で手入れされたり、細々と祭礼が続いてたりするんですがここはもう自然に任せるままっぽいですね

43,657

2020-03-13 13:01:03

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