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コメント
38,459	2021-05-31 10:09:42	/road/raiden1/main8.html [コメント一覧]	10
こんにちは。北海道開発局　小樽開発建設部の石本と申します。この度、小樽開発建設部にて、管内のインフラ整備の歴史と文学とのつながりについて紹介する「後志インフラ文学展」という展示をすることになり、このページを参考にさせていただきました。とても詳しく調べて下さっており、素晴らしいです。開発局の人間すら知らないような情報まで、徹底的に調べ上げていますね。「後志インフラ文学展」は市立小樽文学館にて開催する予定でしたが、コロナのために現実での開催は難しく、今後オンラインにて公開していく予定です。その際、このページの情報も参考にして公開していきたいと思いますが、問題ないでしょうか。ご教示くださいませ。どうぞよろしくお願いいたします。
38,458	2021-05-31 09:54:09	/road/kajika/main5.html [コメント一覧]	10
よっきさん多忙だろうけど西日本ももっとレポしてほしい！
38,457	2021-05-30 22:18:56	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
え、最後の資料高校生が調べたの？ということは一次資料があるか、古老聞き取りベースなのでは？
38,456	2021-05-30 19:22:14	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
米山参拝は野田ルートがメイン、蒲原周辺(講)が多かった模様。大正の鉢崎大平が使えるようになるまで、この傾向が続いたと思われる。三階節鉄道は時刻表が存在しておらず、時間計算が出来なかった。駅客とも、その前提で動いていた。鯨波大久保隧道(単線)に鉄道監視担当ばあちゃん?が居た話がある。不動明王は密蔵院(柿崎)の本尊。(江戸期)当山派が置いたと思われる。水神様でもある。密蔵院管轄の目印としての役割なのか不明。この方面は熊野権現が女人堂として機能していたとのこと
38,455	2021-05-30 12:15:18	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
38,858様新沢姓の人はいますよ。直接の子孫かどうかは別として。
38,454	2021-05-30 11:58:18	/road/wpr230/main3.html [コメント一覧]	10
レポ中で通行された旧々道由来と思われる石垣ですが、先日近くを通った際に見に行ったところ、上流側の激狭な区間は流失したらしく、無くなっていました。おそらく2018年(平成30年)の台風20号による豪雨の影響ではないかと。
38,453	2021-05-30 10:02:55	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
探索や隧道の発見能力も素晴らしいけど、この事後調査が加わることで、価値が大幅に上がるというか、他のサイトとは次元の違うレポートに昇華していると思います。
38,452	2021-05-30 09:13:06	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
調査力　描写力　が素晴らしい！
38,451	2021-05-30 05:53:57	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
レポありがとう！感動した！新潟県民より
38,450	2021-05-30 05:51:00	/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]	10
久々に見に来て、相変わらずの臨場感あふれるリポートぶりとレイアウトの良さ！没入し過ぎてあっという間に時間が経ってしまいます。そして、考証の緻密さや資料の多さ！ホント感動してしまいました。
38,449	2021-05-30 01:39:26	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
あの急坂を牛馬が通ったのか……
38,448	2021-05-30 00:30:36	/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]	10
大長編、感動しました
38,447	2021-05-30 00:21:18	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
毎回ですが、服を一枚一枚脱がせていくように(例えが下品ですみません)、その道の正体を解き明かしていくかの様な机上調査編は、現地のレポとは違う静かなゾクゾク感があって好きです。
38,446	2021-05-29 23:20:46	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
うおおおー泣けるー
38,445	2021-05-29 21:48:09	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
頑張って掘ったのに、何だか可哀想···。長野県トヤ
38,444	2021-05-29 21:31:23	/road/hayakawa/main17.html [コメント一覧]	10
早川渓谷のこのレポート。何度拝見しても心踊らされる素晴らしいレポートです!・・・冒険心をくすぐるレポですが、素人には無理だなあ〜💦
38,443	2021-05-29 21:30:50	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
漫画家の新沢基栄（ハイスクール奇面組の作者）が谷根の近くの出身ですね。少数姓だし、ご縁があるのかもしれません。出身高校も県立柏崎工業高等学校で、ご年齢的にも資料をおつくりになられたころの在学かな。
38,442	2021-05-29 18:18:02	/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]	10
塩那道路の天空街道・・・ぜひ一度訪れてみたいと思いました😄
38,441	2021-05-29 15:09:39	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
新沢多三治氏の子孫や本家が谷根か周辺に存続しているのかな
38,440	2021-05-29 12:44:03	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
37,827のトレーラーは、大平ーおおだいらー部落で見た記憶があります。ちなみに米山薬師堂は山頂にあります。
38,439	2021-05-29 12:37:14	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
谷根蓑の別名「ノミシミノ」は、「のめし蓑」の訛ったものでしょうね。「のめし」とは、「さぼり」とか「手抜き」の意味です。例用：あこん家のあんにゃ(あんちゃ、とも言う)は「のめしこき」だすけさ（あの家の長男は、なまけものだからな）
38,438	2021-05-29 11:20:18	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
毎回ながら見事な調査！
38,437	2021-05-29 11:08:22	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
地元民・・・といっても長岡の者ですが、この付近を通過する北陸自動車道の上で県内高速バスの運転士をしております。普段仕事で呆気なく通過する上方BS～柿崎BSの区間ですが、現代の高速道路開通に至るまでの間にこれほどまでの深い歴史が刻まれているとは知らず、たいへん興味深く拝読させていただきました。ありがとうございました。なお当該区間は現代でも地形の険しさを物語るように、新潟～上越間の各停留所のうち最長の区間距離であります。また、道中最も個人的にオススメの風光明媚な区間でもあります。
38,436	2021-05-29 10:22:47	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
山がの真骨頂．．．素晴らしい完結。昔の人は凄かったなぁ。今は政治家を筆頭に自分の利益しか考えてないのに．．．。願わくば，健在なときの写真を見たい。昭和後期まで生きていたのなら，１枚位はあっていいだろうね。誰か持ってないのかなぁ。実にいいレポでした。（ぜ
38,435	2021-05-29 09:39:30	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
柏崎出身なので面白かったです。これは初耳でした。
38,434	2021-05-29 09:23:36	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
帰省したら親に聞いてみます。
38,433	2021-05-29 07:40:49	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
隧道内の食い違いも、当時の事情が判ると愛らしくなる。
38,432	2021-05-29 05:58:30	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
まさか私の地元の話とは…更新and校了お疲れ様でした。知ってる地名が地元の人以外から、それも著名な人から聞くとテンション上がります！また隧道の話は全く知りませんでした。
38,431	2021-05-29 05:42:36	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
https://youtu.be/EyD5hNWMWmg谷根隧道に2015年3月に訪問された方がいるみたいで、抗口の崩れがまだ少ないですね。残念ながら動画説明欄のヤフーのブログがリンク切れでした
38,430	2021-05-29 04:22:24	/tunnel/tanne/main5.html [コメント一覧]	10
不思議な古道と、明治新道の探索、今回も楽しく拝読しました。とても古い廃隧道なのに「地区の誇り」として語り継がれているところは胸にしみました。

38,459

2021-05-31 10:09:42

/road/raiden1/main8.html [コメント一覧]

こんにちは。北海道開発局　小樽開発建設部の石本と申します。この度、小樽開発建設部にて、管内のインフラ整備の歴史と文学とのつながりについて紹介する「後志インフラ文学展」という展示をすることになり、このページを参考にさせていただきました。とても詳しく調べて下さっており、素晴らしいです。開発局の人間すら知らないような情報まで、徹底的に調べ上げていますね。「後志インフラ文学展」は市立小樽文学館にて開催する予定でしたが、コロナのために現実での開催は難しく、今後オンラインにて公開していく予定です。その際、このページの情報も参考にして公開していきたいと思いますが、問題ないでしょうか。ご教示くださいませ。どうぞよろしくお願いいたします。

38,458

2021-05-31 09:54:09

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よっきさん多忙だろうけど西日本ももっとレポしてほしい！

38,457

2021-05-30 22:18:56

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