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コメント
10,081	2012-07-01 17:10:22	/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]	10
掟破りとも、一番簡易でかつ効果的であるともいえる「ＷＦＫ」、想定を超える展開に、思わず、吹きました＾＾；；
10,080	2012-07-01 15:17:07	/koneta/koneta_134.html [コメント一覧]	8
チャリン♪シャラン、シャラン♪パンパン♪これからも安全に道路を通行できますように
10,079	2012-07-01 12:09:22	/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]	10
こんな道路があるんですねｗｗいや、水路か！ｗｗあの軽トラは絶対に止まる気なかったですね。
10,078	2012-07-01 01:42:02	/road/usidake/main8.html [コメント一覧]	10
犬の糞尾根の下りは感動の一言です。名前は感傷的ではあありませんが。笑い
10,077	2012-07-01 00:19:00	/tunnel/imokoma/main2.html [コメント一覧]	8
第１隧道南口アクセス路と市道との合流地点の写真はないんですか？行きに通っているのにそんなにわかりずらい分岐だったってことですか？
10,076	2012-06-30 01:46:27	/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]	10
なるへそ
10,075	2012-06-30 00:37:42	/tunnel/imokoma/main2.html [コメント一覧]	9
ヨッキさんもまぶしいとくしゃみがでるんですね。私もそうなので、同類がいてうれしいです。あまり身の回りにいないので、、、廃道と関係ないネタですみません。
10,074	2012-06-29 20:24:54	/tunnel/imokoma/main2.html [コメント一覧]	10
外から見たのと中ではだいぶイメージが違いますね。比較対象物を入れないのは・・・うーん、レポート読むと意図的みたい。チャリが横にあると嬉しいんやけど
10,073	2012-06-29 16:20:10	/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]	10
期待したくなる始まりですねー。
10,072	2012-06-29 15:08:16	/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]	9
4輪でうろつくなら少々の雨は問題になりませんが,豪雨と,探索がうまくいかない時の雨は厳しいですなあ。始まりの予感として9点。
10,071	2012-06-29 12:39:06	/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]	9
なんかえらく背の低い隋道？人が立って通れる規格に見えないんですけど。
10,070	2012-06-29 12:35:28	/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]	9
隧道ちっちぇｗ
10,069	2012-06-29 10:06:43	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	8
期待していた通り、良いレポートでした。こうした良い内容のレポートは久しぶりですかね。それでも点数を「８」としたのは、初回から2回目までの間が開き過ぎた事。その分－２点ですね。松山寅吉
10,068	2012-06-29 08:13:17	/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]	8
そそる… あぁ、はやくつづきがみたい。
10,067	2012-06-29 04:18:15	/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]	10
＞強烈な朝日を正面にして登っていく形となり、くしゃみが出た。ああやっぱ太陽見ると出るんだなくしゃみ何なんだろうなあれ
10,066	2012-06-28 22:19:54	/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]	9
平成24年6月16日。こんな面白可笑しいトンネルがあることを知らないまま三峯神社へバスで行きました。奥秩父の風景の美しさ、標高が上がると同時に広がる雲海（霧雨？）。トンネルの独特の雰囲気、自分が運転手だったら、びびるだろうな～という狭さ、強烈なカーブ、暗さ・・・すべてが忘れられず、つい「三峯神社　駒が滝トンネル」で検索しました。面白くわかりやすい、うんちくあるレポートでした。今度は自分で運転してトンネルを通過してみたいです^^;有り難う
10,065	2012-06-28 18:21:35	/bridge/oohata/main4.html [コメント一覧]	10
すばらしい！
10,064	2012-06-28 10:44:00	/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]	10
道路レポート　「十和田湖八甲田山連絡道路」、大変興味深く拝見しました。南八甲田「乗鞍岳」山行の前に、当HPを参考にしてればと悔やんでおります。今秋にも再挑戦し、幻の道路の痕跡を体験してきます。ありがとうございました。　末筆ですが、貴HPに使用の「十和田湖八甲田山連絡道路マップ」をリンクさせて頂ければ幸いです。http://hornet2007.jimdo.com/　　　　　　　　　　　　青森市大野片岡10-10 　おとも　ひさし
10,063	2012-06-28 00:31:47	/tunnel/futase/main3.html [コメント一覧]	9
平成24年6月16日。こんな面白可笑しいトンネルがあることを知らないまま。三峯神社へバスで行きました。奥秩父の風景の美しさ、標高が上がると同時に広がる雲海（霧雨？）と共に、トンネルの独特の雰囲気、自分が運転手だったら、びびるだろうな～という狭さ、強烈なカーブ、暗さ・・・すべてが忘れられず、つい「三峯神社　駒が滝トンネル」で検索しました。面白くわかりやすい、うんちくあるレポートでした。今度は自分で運転してみたいです^^;有り難う
10,062	2012-06-27 19:28:05	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	10
ご苦労藤原側の沢筋を離れる時に分かれていった道の長さが大塩沢林道の長さに含まれているなら大塩沢林道の延長が地図での読みと比べて多いのは当然支線の終点まで行ってみればわかる問題だろう（誰が行くって決まってるだろ）
10,061	2012-06-27 07:33:48	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
又頑張って人が出来なくて、見る人を楽しませる、レポートをお願いいたします。
10,060	2012-06-26 18:48:32	/rail/ookawa/main4.html [コメント一覧]	10
朝の通勤時、第一隧道がここのところ毎日見えています。先々週の台風来襲以来、ダムが水位を下げているためです。よかったらご訪問ください。
10,059	2012-06-26 17:12:15	/tunnel/jike/main2.html [コメント一覧]	8
先日自転車で突破しましたが、コウモリさんが乱舞してて壮観でした。その密度はコウモリが起こす風圧を感じられる程ｗ
10,058	2012-06-26 15:02:19	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
20年くらい前にオフロードバイクで超えました。懐かしいです。夢中で走り、あまりに長くて板室側に着いたときには正直ホッとしました。もう走れないのですね、残念です。
10,057	2012-06-25 23:57:45	/tunnel/hidou/main.html [コメント一覧]	10
昨年１１月時点でも何ら変わりなく存在していました。あの地震でも比戸岩はびくともしないんですね。
10,056	2012-06-25 23:07:55	/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]	10
これはすばらしい
10,055	2012-06-25 22:22:58	/road/takanosu/main.html [コメント一覧]	8
ミニレポでミニレポ君が解説してくれる体でも良かったかな？
10,054	2012-06-25 19:57:30	/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]	8
彼是、25年位前、友人とバイクで通った道が、こんなになっているとは、考えさせれますね～。　米沢側がら入って途中、工事しているおばちゃんに声をかけられたのを今も思い出されます。
10,053	2012-06-25 18:19:58	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	10
1987年9月に塩原側から突破するつもりでしたが、アプローチ中に通りかかった車（トラックだったと思う）に「この先通行不能」との情報を得たため、引き返しました。きっとまだマイルドな状態だったでしょうから、通っておきたかった。
10,052	2012-06-25 12:48:49	/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]	10
最後の看板、、、胸キュンだ☆

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/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]

掟破りとも、一番簡易でかつ効果的であるともいえる「ＷＦＫ」、想定を超える展開に、思わず、吹きました＾＾；；

10,080

2012-07-01 15:17:07

/koneta/koneta_134.html [コメント一覧]

チャリン♪シャラン、シャラン♪パンパン♪これからも安全に道路を通行できますように

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2012-07-01 12:09:22

/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]

こんな道路があるんですねｗｗいや、水路か！ｗｗ
あの軽トラは絶対に止まる気なかったですね。

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/road/usidake/main8.html [コメント一覧]

犬の糞尾根の下りは感動の一言です。名前は感傷的ではあありませんが。笑い

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/tunnel/imokoma/main2.html [コメント一覧]

第１隧道南口アクセス路と市道との合流地点の写真はないんですか？行きに通っているのにそんなにわかりずらい分岐だったってことですか？

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2012-06-30 01:46:27

/koneta/koneta_156.html [コメント一覧]

なるへそ

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/tunnel/imokoma/main2.html [コメント一覧]

ヨッキさんもまぶしいとくしゃみがでるんですね。私もそうなので、同類がいてうれしいです。あまり身の回りにいないので、、、廃道と関係ないネタですみません。

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2012-06-29 20:24:54

/tunnel/imokoma/main2.html [コメント一覧]

外から見たのと中ではだいぶイメージが違いますね。比較対象物を入れないのは・・・うーん、レポート読むと意図的みたい。チャリが横にあると嬉しいんやけど

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2012-06-29 16:20:10

/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]

期待したくなる始まりですねー。

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4輪でうろつくなら少々の雨は問題になりませんが,豪雨と,探索がうまくいかない時の雨は厳しいですなあ。始まりの予感として9点。

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/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]

なんかえらく背の低い隋道？人が立って通れる規格に見えないんですけど。

10,070

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/tunnel/imokoma/main.html [コメント一覧]

隧道ちっちぇｗ

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期待していた通り、良いレポートでした。
こうした良い内容のレポートは久しぶりですかね。
それでも点数を「８」としたのは、初回から2回目までの間が開き過ぎた事。その分－２点ですね。
松山寅吉

10,068

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そそる…
あぁ、はやくつづきがみたい。

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＞強烈な朝日を正面にして登っていく形となり、くしゃみが出た。

ああやっぱ太陽見ると出るんだなくしゃみ
何なんだろうなあれ

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平成24年6月16日。こんな面白可笑しいトンネルがあることを知らないまま三峯神社へバスで行きました。奥秩父の風景の美しさ、標高が上がると同時に広がる雲海（霧雨？）。トンネルの独特の雰囲気、自分が運転手だったら、びびるだろうな～という狭さ、強烈なカーブ、暗さ・・・すべてが忘れられず、つい「三峯神社　駒が滝トンネル」で検索しました。面白くわかりやすい、うんちくあるレポートでした。今度は自分で運転してトンネルを通過してみたいです^^;有り難う

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すばらしい！

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道路レポート　「十和田湖八甲田山連絡道路」、大変興味深く拝見しました。南八甲田「乗鞍岳」山行の前に、当HPを参考にしてればと悔やんでおります。今秋にも再挑戦し、幻の道路の痕跡を体験してきます。ありがとうございました。
　末筆ですが、貴HPに使用の「十和田湖八甲田山連絡道路マップ」をリンクさせて頂ければ幸いです。http://hornet2007.jimdo.com/　　　　　　　　　　　　青森市大野片岡10-10 　おとも　ひさし

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平成24年6月16日。こんな面白可笑しいトンネルがあることを知らないまま。三峯神社へバスで行きました。奥秩父の風景の美しさ、標高が上がると同時に広がる雲海（霧雨？）と共に、トンネルの独特の雰囲気、自分が運転手だったら、びびるだろうな～という狭さ、強烈なカーブ、暗さ・・・すべてが忘れられず、つい「三峯神社　駒が滝トンネル」で検索しました。面白くわかりやすい、うんちくあるレポートでした。今度は自分で運転してみたいです^^;有り難う

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2012-06-27 19:28:05

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ご苦労
藤原側の沢筋を離れる時に分かれていった道の長さが大塩沢林道の長さに含まれているなら
大塩沢林道の延長が地図での読みと比べて多いのは当然
支線の終点まで行ってみればわかる問題だろう（誰が行くって決まってるだろ）

10,061

2012-06-27 07:33:48

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

又頑張って人が出来なくて、見る人を楽しませる、レポートを
お願いいたします。

10,060

2012-06-26 18:48:32

/rail/ookawa/main4.html [コメント一覧]

朝の通勤時、第一隧道がここのところ毎日見えています。先々週の台風来襲以来、ダムが水位を下げているためです。
よかったらご訪問ください。

10,059

2012-06-26 17:12:15

/tunnel/jike/main2.html [コメント一覧]

先日自転車で突破しましたが、コウモリさんが乱舞してて壮観でした。
その密度はコウモリが起こす風圧を感じられる程ｗ

10,058

2012-06-26 15:02:19

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

20年くらい前にオフロードバイクで超えました。懐かしいです。夢中で走り、あまりに長くて板室側に着いたときには正直ホッとしました。もう走れないのですね、残念です。

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2012-06-25 23:57:45

/tunnel/hidou/main.html [コメント一覧]

昨年１１月時点でも何ら変わりなく存在していました。
あの地震でも比戸岩はびくともしないんですね。

10,056

2012-06-25 23:07:55

/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]

これはすばらしい

10,055

2012-06-25 22:22:58

/road/takanosu/main.html [コメント一覧]

ミニレポでミニレポ君が解説してくれる体でも良かったかな？

10,054

2012-06-25 19:57:30

/road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧]

彼是、25年位前、友人とバイクで通った道が、こんなになっているとは、考えさせれますね～。
　米沢側がら入って途中、工事しているおばちゃんに声をかけられたのを今も思い出されます。

10,053

2012-06-25 18:19:58

/road/oosiozawa/main7.html [コメント一覧]

1987年9月に塩原側から突破するつもりでしたが、アプローチ中に通りかかった車（トラックだったと思う）に「この先通行不能」との情報を得たため、引き返しました。きっとまだマイルドな状態だったでしょうから、通っておきたかった。

10,052

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最後の看板、、、胸キュンだ☆

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