公開中コメント一覧

ダム工事用トンネルの活用かと思っていたので、国道BPとは驚きの結末でした。

5,878

2010-12-28 23:22:00

一時難しい文章が多くすごく読みづらかったけど、今回のレポは読みやすかったです！

5,877

2010-12-28 23:08:19

/bridge/akita_oohasi/akitaohasi.html [コメント一覧]

「わたしも、古い秘密の名前を持ってるんだよ。・・・国道・・・
わたしの名は、奥利根バイパス国道401号・・・」
「401号は滅びぬ。何度でも甦るさ！
トンネルの力こそ、冬の三国境越えの夢だからだ！！」
と脳内で三島通庸がムスカ声で（略

事業再評価＝昨今話題の事業仕分けなわけですが・・・
まさに・・・「バルス！！」

せめて県道６３号になれたら良かったのに・・・

5,876

2010-12-28 23:08:17

私も全く同感です。長い間お疲れ様でした。今はもう見られないんですね(;_;) FN‐14

5,875

2010-12-28 22:40:49

「水資源開発公団」からダム補償の新道の一部なんだろうなぁ～
とは思っていましたが、まさかこんなブッ飛んだバイパスだったとは(笑)
面白かったです。

5,874

2010-12-28 22:19:47

/road/ipr61/main2.html [コメント一覧]

ブルドーザーという呼称は誤りです。
タイヤショベルまたはホイールローダーというのが一般的です。
足廻り（走行装置）がクローラ（俗称：キャタピラー）で、排土板がついているものをブルドーザー（通称：ブル）と呼びます。

5,873

2010-12-28 21:00:46

不通ネタ大好きです。いいね！
もしかしたら群馬にある不通県道とかも通り抜けられるかもしれない。ただ困るのは群馬だとほとんど実体のない県道や、
路線名の通りの役目を全く果たしていないのが多い。
（高崎神流秩父線なんか無理やりすぎる）

5,872

2010-12-28 20:39:41

/road/sengan_a/main6.html [コメント一覧]

あの藪をみると清水国道を思い出す。あの道は最強にして最凶で最狂の廃道だ。今回はそれほどでもなかったのかもしれないが、清水峠のことが頭をよぎった。
しかしなあ・・・あの旧道いつみても存在感あるよな。
こっちは塩那道路の如し。
そして、前回も言ったけど現道が万世大路に似てる・・・・・
仙岩峠ってすげ～

5,871

2010-12-28 16:39:51

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

設備が新品のまま廃墟になりかけるような、必要のないものが作られているのですからもったいない。ヨッキさんのレポートを見ると、モノがソコにある理由が見えてきて面白いです。

5,869

2010-12-28 13:44:01

すごい発見ですね！！きちんと整備して安全装置つきのそりですべったら帰りは楽になっていいのでは・・・

5,868

2010-12-28 08:03:49

学生の合宿とか言うたらこのトンネル肝試し会場化してるんじゃなかろかね

5,867

2010-12-28 05:47:03

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

この野球場は練習には最適です。
心肺機能UP、空気が薄くホームランが出やすい（アッ、俺ってコンナに打てるんだ）、ピッチャーは球速UP（打たれる気がしないな今日の俺）。
実際は玉拾いの下級生が一番練習になる所でしょうか。

5,866

2010-12-28 05:20:18

はじめまして、何個か塩那道路のレポートがありますが、貴サイトが非常に見やすくて好感がもてました。長い道中お疲れ様でした。

5,865

2010-12-27 23:41:35

嘘書いたから-2点、ちゃんと運動公園が稼動していたから-2点。
以上-4点ひかせて頂きますた！
次回に期待。

5,864

2010-12-27 23:30:30

レポートが短くなったという実感は今まであまりありませんでしたが、今回は実感しましたよ！

5,863

2010-12-27 23:15:17

>>あ、プラウザ閉じないで。　「戻る」ボタンも駄目。
では行きつけのお屋敷のブログへ行く

5,862

2010-12-27 23:03:16

ムスカ「並木公園の中枢だ。上の施設など、ガラクタにすぎん。・・・並木公園の科学は、全てここに結晶しているのだ。」
「さあ！何をためらうのです。中へお進みください閣下。」
と、言う声が聞こえてきました・・・

5,861

2010-12-27 22:52:22

ヨッキといえば、穴だ。

5,860

2010-12-27 22:19:56

ひっぱるなー。

5,859

2010-12-27 21:57:17

おい！これはないだろう(゜◇゜)ってツッコミいれたくなりますね
正体が楽しみです

5,858

2010-12-27 21:44:42

これは私の好きなネタっぽそう

5,857

2010-12-27 21:43:27

もう！この存在を見つけたところで10点でしょ（爆）？コレはやっぱり公共事業って云うか、工事の為に作られた工事？でもって思ったよりも金のかかる維持は？放棄？

たまんないですねぇ！地元の人は隠したがってるかも？つづきに期待大です♪

5,856

2010-12-27 21:04:42

/road/ypr513/main3.html [コメント一覧]

いつも楽しく拝見させて頂いております。

日本各所の名(迷？)道を色々とご紹介いただき、本当に現地に行った様に感じております。

っていうか、ラ○ュタネタについつい書き込ませて頂きます。

次回更新で宜しければ使ってやって下さいませ。

「見ろ！俺がゴミの様だ!!」
職場でコレを使うと同僚が全力で否定して下さるのが嬉しいやら悲しいやら、、、QTL

5,855

2010-12-27 20:39:55

期待したほどではなかった。と言いたいとこだが、廃墟が出てきたのは良かったし、この道の歴史を調べたのもよかった。
やはり、ああ失敗だで終わんないのが山行がですね。
木根宿峠とかもあんな感じかも。

5,854

2010-12-27 19:51:45

バイパス道？

5,853

2010-12-27 17:15:29

おもしろかー

5,852

2010-12-27 16:32:15

笑いが止まらないｗｗｗｗｗ
でかすぎｗｗｗ
大げさな橋といいトンネルといい絶対におかしい

元々はどんな計画があったんでしょうかね・・・

5,851

2010-12-27 14:47:52

次回が楽しみです
早く更新をお願いします

5,850

2010-12-27 13:06:47