公開中コメント一覧

1,853ページ中 323ページ目を表示(合計55,575件)

319

320

321

322

323

324

325

326

327

1853

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
50,504	2022-08-18 12:30:12	/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]	10
昭和50年代の話ですが、3回ほど念仏トンネルを通りました。最初は家族旅行で、次は友人やガールフレンドと。当時は女性や子供でも歩いて行ける場所で、夏休みなどは観光客ら通行人がトンネルで渋滞していました。でもＬＥＤライトなどない時代でしたから、真っ暗なトンネルを手探り足探りで恐々で通りましたよ。ちなみに尾根道は当時でも健脚な方じゃないと行けないルートだったと思います。
50,503	2022-08-18 10:44:46	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
いつかは行ってみたいと思っていた『早川林用軌道』のレポート公開とあって、とても楽しみにしています。ちなみに、「僅か2年で廃止されたことになっている。歴代の地形図に一度も描かれていないのも納得だが、」とありますが、昭和34年に発行された『1/20万甲府（リスト番号：84-11）』の旧版地図に新倉～深沢付近間の特殊鉄道(=林用軌道)が描かれています。 ※当旧版地図には稲又林用軌道や土室林用軌道など山梨県営の林用軌道が幅広く描かれています既に把握されているかもしれませんが、ご参考までに・・・
50,502	2022-08-18 00:49:34	/road/kurone/main4.html [コメント一覧]	10
島いが大好き！また見ます！
50,501	2022-08-17 22:27:20	/road/renju/main4.html [コメント一覧]	10
https://www.atlasofplaces.com/cartography/ogasawara-gunto/#figure-2 1945米軍が使用したと思われる父島地図。地名等は1915年の物を使用していると思われる。飛行場等が無い。上記の為、実際の父島1945が米軍に存在するかは怪しい。 ---- 父島要塞築城史ここに大村第一砲台の火砲は三十糎長榴弾砲に改められたり。しかるにワシントン会議に基づく太平洋防備制限条約のため、該条約の有効期間中は平時における備砲作業不可能なるをもって戦時必要の際急速に備砲を可能ならしむるごとくするため、折角三十糎に改めたるものを修正計画要領にて、また旧（もと）の四五式二十四糎榴弾砲に変更せられたり。既述のごとく、二見港口北岸大村地区に、全砲台の集結したることは、父島の東南地区に対しはなはだしく兵備の不足を生じ、敵をして該方面の奇襲を容易ならしむるの憂いあるをもって、要塞戦備計画にては、常にこの方面に注意を払われありしが、ついに昭和 15 年に支那事変費をもって巽谷砲台を新設せられたり。 2.巽谷砲台は昭和 15 年兵器発送命令により臨時に構築せらる兄島の家内見崎及び父島東南端の巽崎に観測所を設置する計画なりしも、これら観測所は工事着手に至らざるうちに、ワシントン会議のため、当要塞の建設工事中止となり出現にいたらざりき。しかれどもそのあと昭和 7 年度に災害復旧費の利用により構築せられたり。昭和１７年度以降に第二次の要塞整理事業にて実施に着手の予定なりしも、支那事変の進展に伴い昭和１６年夏季の頃より第二次の要塞整理事業は当分実施せざるの方針となれり。本要塞の編成上特に留意を要することは用水特に飲用水にして、いたるところ海岸に近きため、井水は塩分のため飲料に適せず、島民はほとんど天水を利用しある状態なり。ゆえに防御施設としては天水の収集貯蔵を計るを要あるのみならず、所々に貯水所を設け戦時守備兵に対し、水の欠乏の生ぜざらしむること肝要なり。 ---- 当時、対艦として30cm砲が有力でしたが、条約の為、間に合わず。設置不能になる。最終的に緊急構築時間が短い24cm砲を採用で我慢。大村のみを防御しても、南部から攻略されると不味い為、南東部、南西部に防御陣地構築を計画。巽崎観測所は、ごまかして昭7に構築。条約失効に合わせて、昭和15年に父島要塞強化を開始。この強化範囲(南部)に設定されたのが特。昭和17年に第２期要塞強化を予定していたが、対米開戦(昭和16年7月に考慮開始)によりうやむや。水確保に不安がある為、貯水所の考慮が必要。（南部では袋沢が特に有力。工兵や袋沢囚人が展開。袋沢は特殊で田圃も造成された) 昭和１９年３月１日～昭和１９年３月３１日　父島方面特別根拠地隊戦時日～扇浦に分遣隊を配置。振分山の支援に当たらせたと思われる。昭和 19 年 7 月 27 日、第三〇六大隊は清瀬から袋沢(赤旗山)へ移動の命。移動中に、各部隊に分散、雨期ともなり、食糧窮乏、死者とともに患者の続出。
50,500	2022-08-17 11:12:43	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
コワイヨー
50,499	2022-08-17 02:31:21	/road/sukki/main5.html [コメント一覧]	10
229号通行止めのニュースからこちらに辿りつきました。渡島桧山地方は未だ謎多く道民の私にとっても貴重な資料となったこの記事は、オンラインのみならず恒久的に文書などとして後世へ伝えていって頂きたい内容でした。本当にお疲れ様でした。筆者様の今後のご活躍を大いにご祈念いたします。 2022/08/17
50,498	2022-08-17 01:24:52	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
〉50, 483 〉未完が嫌いなら林檎でも食べれば同感です。座布団1枚!
50,497	2022-08-16 21:31:44	/mini/258/main.html [コメント一覧]	10
登山するのでまじかよ・・・って思って読みました。おもしろかったです。
50,496	2022-08-16 20:20:56	/road/renju/main4.html [コメント一覧]	10
英語で公開されている資料を数点見てみました。素人目だと地形図を見ても全く分かりませんが、一部解像度が高いものもありますので、特19・30・31号の全貌解明に役立てば幸いです。 ※ 全て米国の教育機関が開示している地図ですので、リンクを貼らせていただきました！・米国海軍水路部作成（1944/8） https://library.ucsd.edu/dc/object/bb7339134t/zoom/0 ・旧米国海軍水路部作成（1944/8） https://library.ucsd.edu/dc/object/bb7339134t/zoom/0 ・旧米国陸軍地図局作成（1945） https://maps.lib.utexas.edu/maps/ams/ogasawara_gunto/txu-pclmaps-oclc-6615415-chichi-shima.jpg ・英国海軍情報部作成（1945） https://maps.lib.utexas.edu/maps/historical/pacific_islands_1943_1945/chichishima_retto.jpg ・米国極東空軍作成？（1944） https://digital.library.ucla.edu/catalog/ark:/21198/zz002hf6tf ・米国統合参謀本部戦略情報局作成（1944） https://digital.library.ucla.edu/catalog/ark:/21198/zz002hf6x0
50,495	2022-08-16 17:33:11	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
導入部からパンチが効いていて面白いです。無理しない程度にレポートを続けてください。
50,494	2022-08-16 14:32:39	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
千頭森林鉄道の奥地攻略作戦を彷彿とさせるプロローグですね。長期連載ながら血湧き肉躍る展開を期待しています。
50,493	2022-08-16 13:56:45	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
観音峡の縦の写真、横画像と思ってしまった。
50,492	2022-08-16 07:36:44	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
とても楽しみです。気になって気になって仕方がありません。知らず知らずこの辺りを走っていた事があるので、次があればゆっくりと観察してみたいと思います。自分で足を踏み入れようとは間違っても思いませんけれど…
50,491	2022-08-16 01:29:32	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
「身の毛もよだつ処の沙汰ではない」ってヤバい表現だな。なんか一周回って毛が抜けそう笑
50,490	2022-08-15 23:49:23	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	8
しまりん！！！
50,489	2022-08-15 23:20:37	/road/renju/main4.html [コメント一覧]	8
＞その地名を関する「小曲隧道」というところの湧水を、島の渇水危機に際して、農業用水として活用しているという内容である。　 ↑ここの解釈はおかしくないですか？　素直に読めば　【川島某さんが管理している小曲隧道湧水という農業用水の一部を　水不足に際して農業用水以外の用途に活用させていただいている】　という内容に取れると思うのですが…　　あと　[地名を関する]は[地名を冠する]の誤変換でしょうか？
50,488	2022-08-15 22:49:19	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
大昔に四駆で野呂川林道走った時に遥か上方に夜叉神トンネルの坑門が見えてたのが印象的でした。
50,487	2022-08-15 22:44:24	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
導入を読み終わっただけだというのに、鳥肌が止まらない。122万キロ大研究購入でお布施は済ませた。本編待ってます！
50,486	2022-08-15 21:46:09	/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]	10
情報のない橋を見に行ってありがとうございました。
50,485	2022-08-15 21:33:31	/road/kawakita/main5.html [コメント一覧]	10
ヨッキれんさんが好きですぼくは小学三年生ですぼくも国道・県道が好きです
50,484	2022-08-15 21:08:40	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	9
導入からしてワクワク感がハンパないです。これまでも南アにはいろいろ苦労しているようですし。ヨッキさん生きて帰ってくるかどうか心配なのと、レポートが完結するかどうか不安です。
50,483	2022-08-15 20:44:11	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	9
>> 50,473 タダで読ませてもらってるのに、なんでそんなに偉そうなの？本人が好きなものを好きな順番で書いてるんだからいいじゃないか。乗らなくなったら途中で止めるのも勝手だし。未完が嫌いなら林檎でも食べれば？
50,482	2022-08-15 16:01:54	/road/renju/main4.html [コメント一覧]	10
特は最後に305、307連隊が使用していたと思われる。306が大滝あたりかとサイパン後、小笠原兵団の配備は，第304聯隊が兄島海峡を挟んで父島の真北の兄島に，第308聯隊が父島の北西部全域，第305聯隊は南東部全域に配置され，第305聯隊の直ぐ北側に第306聯隊が配置され，その西側には父島の南西部を担当する第307聯隊が配置されました．　敗戦時の兵員総数は13,550名を数えています．　海軍は，港や通信塔など海軍施設が多くある島の中央部に配置されていました．　海軍は敗戦時，7,659名を数えました．
50,481	2022-08-15 12:44:47	/road/r156_fukusima/main6.html [コメント一覧]	10
知事の名前は「梶原拓」が正です
50,480	2022-08-15 11:56:11	/mini/264/main3.html [コメント一覧]	10
未成施設大好きです。今回もとても興味深く読ませて頂きました。歯がゆさに関しては…まぁノーコメントですが、あの「ただの転回路」は見た瞬間に思わず笑ってしまいました。でも、あの転回路の白線を描いたということは、施設の供用はあきらめたものの、道は通行可能だった時期があった（あるいは道だけは供用するつもりがあった）ということなのでしょうか。どのみち使わないならばただの四角いスペースで良かったような気がするのですが…
50,479	2022-08-15 11:02:14	/road/oobiso/main7.html [コメント一覧]	10
子規と漱石の行程図。利根川〜利根運河〜江戸川という河川交通路の完成直前だ！
50,478	2022-08-15 10:39:23	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
山梨や南信の人間に言わせると、南アルプス地域の崩れやすさは他地域の人間には想像できないとか。リニア建設に関しても半信半疑だそうですが…そんな地域での最凶林鉄探索、身の毛をよだたせながらお待ちしています！
50,477	2022-08-15 08:42:52	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	9
林鉄跡に並行する道路は自転車の持ち込みもできないっぽい？　　偵察地点から延々と辿って行けるような状態でも無さげですが…
50,476	2022-08-15 08:38:28	/rail/norogawa/main.html [コメント一覧]	10
身の毛がよだつのを待ちます。（正真正銘の武者震い）
50,475	2022-08-15 07:53:30	/road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧]	10
高山本線の車窓から見事な廃道を見かけて気になったので検索したらたどり着きました。旧道だったのですね。読み応えのあるレポートをありがとうございました。

50,504

2022-08-18 12:30:12

/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]

昭和50年代の話ですが、3回ほど念仏トンネルを通りました。
最初は家族旅行で、次は友人やガールフレンドと。
当時は女性や子供でも歩いて行ける場所で、夏休みなどは観光客ら通行人がトンネルで渋滞していました。
でもＬＥＤライトなどない時代でしたから、真っ暗なトンネルを手探り足探りで恐々で通りましたよ。
ちなみに尾根道は当時でも健脚な方じゃないと行けないルートだったと思います。

50,503

2022-08-18 10:44:46

公開中コメント一覧

この画面の説明