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この、元女子高生の人は、鬼女洞を歴史上もっとも多く通行した人物である可能性が高そう

59,802

2026-04-03 01:25:36

すごい洞窟だなあ。まさにハイスケール！鬼女洞！

59,801

2026-04-03 00:54:38

鍾乳洞の凄さもさることながら、柏集落の女性の方の証言が秀逸でした。
ヨッキさんが偶然出会わなければ恐らく永久に世に出ることのなかったお話でしょう

59,800

2026-04-03 00:51:14

最　強　古　老（女子高校生）

59,799

2026-04-03 00:42:14

ヨッキれんの特殊な交渉術の一端が明らかに！

59,798

2026-04-02 08:54:12

/rail/yokobuki/main4.html [コメント一覧]

読みました！

59,797

2026-04-02 01:14:16

第1回で初鹿野の鉄橋を「上路トラス」と記載されていますが、これは「上路ガーター」の間違いですね。
今は撤去されていますが、以前はフリーフレームの法面に橋脚がありました。

59,796

2026-04-02 00:30:48

/road/fpr318/main4.html [コメント一覧]

26周年おめでとうございます。
聞き取り調査楽しみです。

59,795

2026-04-01 17:19:32

素晴らしいレポートでした。小国に旧家を購入し、歴史を知りたいとこのレポートに辿り着きました。忘れ去られながらもそこに佇む路を探す旅はさぞ、わくわくと興奮に満ちたものだろうと想像します。ありがとうございました。

59,794

2026-04-01 01:57:02

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

15年振りに覗きに来ました
思うところ察するに余りあるではありますが
やはりこのレポは完走して欲しいなあ

59,793

2026-04-01 00:14:47

途中、洞内でヨッキさんが『えっちだなぁ』と書いていた眺めといい、
縦長のスリット状とも言える高梁川側の坑口(洞口)といい、
鬼“女”洞という字を充てるのは単純にそういう意味なのではないでしょうか？女体入口的な…

59,792

2026-03-31 21:29:11

自転車デポ地に、歩いて戻れる気がしないです。
仮に線路のレベルまで下りられても、道路は対岸で橋も無く、歩いて渡れる川では無いけど、きっとどうにかなったのだろうから、続きが楽しみです。

59,791

2026-03-31 20:11:19

た、たかい…　とても…

59,790

2026-03-31 11:20:20

/road/tpr28/main2.html [コメント一覧]

どうやって伯備線を超えるんだろう（高梁川も）

59,789

2026-03-31 09:31:59

「この先交通不能区間につき通行出来ません」という進次郎構文からの大コケは、道路エンターテインメントとしてなかなか堂に入っていると思います。

59,788

2026-03-31 01:05:10

/road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧]

地理院地図を見て思ったこと。
『あんなとこにそんなもんがほんとにあるのか？』

で、やくもの最前席から撮影した前面展望動画を確認したけどなにもわからない。
スマホ撮影とはいえ画質は悪くないし3月で草とか生えてない。

さて、どんなオチなのか楽しみだ。

59,787

2026-03-31 00:33:37

高山本線第二宮川橋梁の橋脚が洗堀されて、杉原駅と猪谷駅の区間が不通になりました。

59,786

2026-03-30 22:48:50

/road/unehata/main3.html [コメント一覧]

廃道の日を見損ねた…ショックのあまり猫娘。

59,785

2026-03-30 18:02:01

木造はその内還るけど、鉄筋コンクリはどうなるのかな、と、廃校になった母校のことを思いました。

59,784

2026-03-30 16:08:58

/road/kawakita/main5.html [コメント一覧]

写真の暗くなる勢いと顔写真に笑ってしまいました。面白いレポートが読めるのも生還できていたからこそですか、それでもご無事の帰還に安心しました。現在は装備は万全でしょうが、それでもお気をつけて探索されてください。お疲れさまでした。

59,783

2026-03-30 12:46:06

/road/unehata/main3.html [コメント一覧]

圧巻の机上調査ですね。県道45号の由来が気になっており、ありがとうございました。
しかし、「泡沫県道」にこんなに労力を注いでいていいんですか（冗談
道路網のGIF、路線の実質的な変化のなさは興味深い
紀伊山地を長大トンネルでぶち抜いたりしないと新規路線は厳しいですかね
もちろんそんなことが起きるとは到底

59,782

2026-03-30 12:42:09

通り抜けられるとはいえ、これをトンネル(隧道)といっていいのかな？

59,781

2026-03-30 11:51:25

/road/kirigakubo/main7.html [コメント一覧]

天然のカルスト洞窟、もとい隧道は想像を超えた造形ですね。
一方、所々恐ろしくもあり、私からは探索は本当にお気をつけてとしか言いようがありません。
そしてこの後、下で出られたとしてその後の道は?? 次の更新を楽しみにしております。

59,780

2026-03-30 09:37:33

大変読み応えのあるレポートでした。岩壁を桟橋で越える方法は、道路の専門家ではない、しかし土地を良く知る人達だからこそできた発想なのだと思います。道の中心に松の木を残したのも、何か思い入れがあってのことかもしれませんね。

59,779

2026-03-29 14:43:51

/road/omori/main4.html [コメント一覧]

『なにやら脇道らしき支洞が、左右どころか、全く手の届かない天井にも口を開けているのが見えるが、入れる場所にあるものも含めて、一切を無視して行くことにする。』
自然洞窟の脇道は超危険なので洞窟のプロ以外は入らないほうがいい…というか入っちゃダメです(真顔)

しかし無明谷に鬼女洞とは何とも横溝正史チックな地名ですね。八つ墓村も新見の近くという設定でしたし(77年の映画には無明谷も一瞬登場しています)、鬼女洞からも本当に凶悪犯が潜んでいたり財宝が隠されていたりするかも…というオーラを感じます。

59,778

2026-03-29 12:23:49

59,777

2026-03-28 22:31:38

えっちー‼️‼️

59,776

2026-03-28 21:28:54

降りて大丈夫なのかな？　と思ったけど、レポートがあるということはどうにかなったということですね。やまいが、あるある　かな。

59,775

2026-03-28 17:50:25