| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 59,256 | 2026-01-31 08:47:49 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 私は23年の8月後半から見始めたのですが、すでに公開されている状態での千頭を見た時、「長っ!!」って感じたんですよね。それを超える長さとは⋯これを探索されたことにも驚きですし、細かいとことまでレポートしていただいでいることには感謝の念しかありません⋯ しかも道自体が崩落しているところが大半なのにこれだけ読み応えがあるってすごいなと思いました! | |||
| 59,255 | 2026-01-31 08:05:03 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| もうすぐ終わりなんか⋯。 | |||
| 59,254 | 2026-01-31 07:53:40 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| いよいよグランドフィナーレか! | |||
| 59,253 | 2026-01-31 06:24:58 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 読みました | |||
| 59,252 | 2026-01-30 20:47:33 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| ついに終点がーー | |||
| 59,251 | 2026-01-30 17:42:56 | /road/oochiyo/main11.html [コメント一覧] | 10 |
| 実は最初から隧道が欲しくて敢えて一部を階段にして無言で訴えかけたという思惑もあったのかも。 下手に車道でアクセスしちゃうと隧道論を先送りされかねませんからね。 まぁどっちみち放ったらかしですが… | |||
| 59,250 | 2026-01-30 13:26:37 | /road/apr401/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 道が・・・! | |||
| 59,249 | 2026-01-30 13:23:56 | /road/kaminoseki/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 県道にも程がある。しかも役場の前がこうだったら、100%不便。改良をよろしくお願いします! | |||
| 59,248 | 2026-01-30 13:22:23 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| そのタオルは 実はまだ そこにある のです (つげオチ) | |||
| 59,247 | 2026-01-30 12:45:40 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| よく懺悔なさいましたね。(山の)神はヨッキれんを赦します。 | |||
| 59,246 | 2026-01-30 12:35:51 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 読みました | |||
| 59,245 | 2026-01-30 10:39:23 | /road/r432_higasiiwasaka/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 応援するぞーーーーー! | |||
| 59,244 | 2026-01-30 10:33:24 | /road/kanayama/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 元国道・鉄道の道路。とても良かった。でも今の悲惨な環境だと本当に道路だったのかと思う。 | |||
| 59,243 | 2026-01-30 09:38:15 | /tunnel/honnou/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 学校の裏のトンネルってすごい | |||
| 59,242 | 2026-01-30 09:06:58 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 慰霊碑や知られざる殉職者についてもしっかり伝えてくださりありがとうございます。 こういうところも山行がの良さだと思います。 | |||
| 59,241 | 2026-01-30 09:00:44 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 殉職者のくだり感動しました。 | |||
| 59,240 | 2026-01-30 08:52:50 | /road/hourai/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 昨年からの少雨傾向により、鳳来湖の水位、下がってるようですね。 木の橋は健在でしょうか? https://news.yahoo.co.jp/articles/588985e38194f78b5cfbd8efa3d1f6834dae8f69 https://www.city.gamagori.lg.jp/site/suido/ure.html | |||
| 59,239 | 2026-01-30 02:20:03 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| ゴールが見えてくると寂しく | |||
| 59,238 | 2026-01-30 01:59:34 | /tunnel/aburato_2.html [コメント一覧] | 10 |
| この道、好きなんですよね〜^_^今更ですが、お疲れ様でした! | |||
| 59,237 | 2026-01-30 01:17:01 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 黙し偲ばむ 雲のかげありありとゆく白鳳の谷 ここにいま十二の御魂尊くねむれる この道に捧げしいのち 山と水相合うところ ほろほろと馬酔木花散り 息づける自然の奥処 拓きたり十年をかけて 噫 せまり聳つ山の連なり 霧に湧く落葉松の群 日は高く谷をわたりて 静かなる | |||
| 59,236 | 2026-01-29 23:50:06 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 日本最“凶”の意味が全編を通してみるとよく分かりました。1日目だけ見ると、まあ険しいけどどう足掻いても踏破できない箇所がそんななかったので“凶”くらいには思ってました。しかし、2日目を見て、こんな場所にレールを引いて軌道が通っていたことが信じられないし、そもそも明らかに人が立ち入れるような場所でもない。しかもそれが15km以上。アクセスは激悪。総合的に見て、最“凶”。 (ちなみにYouTubeより断然山行が派の読者歴5年の新米ですが、ちゃんと古参だけじゃなく新規読者も増えてますよ) | |||
| 59,235 | 2026-01-29 20:14:58 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 感、極まって…涙泪なみだ | |||
| 59,234 | 2026-01-29 17:43:29 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 自然環境的にはタオル1枚くらい大した事ないでしょうが(全ての人工物を破壊する環境でタオル程度がどうなるものでもないので) ただ、対岸から見た人が遭難者の救助要請だと思ったら良くないなーと感じました | |||
| 59,233 | 2026-01-29 15:20:49 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 全天球カメラが水平じゃないので回転させてもよく分からない…。 | |||
| 59,232 | 2026-01-29 14:43:16 | /tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| このトンネルは、一般道としても活躍していたかな? | |||
| 59,231 | 2026-01-29 13:24:34 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 気になって見てきたら千頭奥地が写真1039枚ですが、もうすぐ早川軌道がそれを超えちゃいますね。涙のワケ・・・ | |||
| 59,230 | 2026-01-29 13:15:57 | /tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| この道路の未来を知りたーい! | |||
| 59,229 | 2026-01-29 12:48:43 | /tunnel/simoyama/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 本当に道なん? | |||
| 59,228 | 2026-01-29 12:42:38 | /tunnel/yokosuka/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 迫力あります! | |||
| 59,227 | 2026-01-29 11:58:21 | /rail/norogawa/main24.html [コメント一覧] | 10 |
| 「ハッカスプレー誤射」に一票。 | |||
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