公開中コメント一覧

路面の河道後がすでにカボチャ色なので洞内のカボチャペースト流出は、ヨッキれんが黄金堤防を決壊させる前にも起きていたようですね。そうだ、今日のメニューはカボチャスープにしよう！

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2018-07-06 08:59:23

人が一人歩いただけでこうなるのね。脱出だ！はいいけど、その格好で外歩くんだ（＾＾；

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2018-07-06 02:42:38

かぼちゃシチュー気持ちわりーｗなんか上からエラソーな忠告コメ多くてウザいなこういうのやらかしてくれるから面白いのに。でもその鼻！私もそうなんだが慢性副鼻腔炎じゃないですか？その鼻はあんまり信用しないほうがいいですよｗ

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2018-07-05 23:57:26

「温泉の地脈」の文言を改めて見て、この隧道は田代隧道よりも宇佐美隧道に近いんだなと思った。あっちも改めてレポを読んだら、窒息や中毒とは別の（社会的な）危機が……ついでに隠れた側溝にハマるところまで一緒とは。苦笑温泉隧道はオブローダーにとって業の深いものなのかも知れませぬ。ところでリンクミスです。隧道レポートの目次で「中編」の行き先が後編になっていて、中編に通じるリンクが無いみたいです。

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2018-07-05 23:39:42

他の方も言っておられますが、無事生還できて公開できたのは結果論でしかありません。足元の堰が決壊して足を取られ転倒したらどうなりましたか？ヨッキれん氏のファンだからこそ言わせてください。今回はマイナス100点です

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2021-07-05 10:10:30

1回で纏められないなら最終回という題はやめて欲しい

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2021-07-05 10:05:54

この先人達が遺した「痕跡」がたまりませんなぁ…。

38,657

2021-07-05 09:32:52

流れるような展開www

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2021-07-05 04:58:14

5：50　《現在地》が 404 not found でっせ。map_25.gif かな？

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2021-07-04 23:51:25

/road/aratozawa/main4.html [コメント一覧]

Twitterを見る前に、コメント欄の不具合をメールにてご注進かましてしまいました。失礼いたしました。

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2021-07-04 23:42:47

テストコメントです。

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2021-07-04 22:24:07

/road/npr526/main7.html [コメント一覧]

何度読んでも面白いですね！

38,652

2021-07-04 12:34:41

/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]

こんなふざけすぎて、いやらしい？あるいはずさんな国道指定はたぶんここだけかもしれないかも。俺は千葉県民で木更津市民でもあり、旧君津郡市関係者としてははっきり言って呆れてしまったのはいうまでもない。

38,651

2021-07-03 18:49:29

/koneta/koneta_114.html [コメント一覧]

コメントへのリンクが切れています。

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2021-07-03 08:03:32

/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]

新潟県の旧山古志村にも「羽黒トンネル」という眼鏡トンネルがあります。昔は狭い1本のトンネルでしたが、中越地震の復旧工事で歩道だったトンネルを車道に拡張しました。支所（旧役場）から闘牛場へ向かうトンネルには趣があります。

38,649

2021-07-02 19:02:03

ゲートはどうやって通過で来ましたか？今度行きたいと思っております。

38,648

2021-07-02 11:37:47

/hen/main5.html [コメント一覧]

Ｎｏ．136 史上最凶のインターチェンジ！を読みました。調べたら本当に死亡事故が起きてるみたいですね。作る前に分からないのかなあ。

38,647

2021-07-01 18:45:41

/tunnel/yokosuka/main2.html [コメント一覧]

シニアカーで追浜～逸見駅を往復いたしました、途中自転車乗車の女性とすれ違いましたが大変でした、何故か申し訳ありません気分で通過できたときはホッといたしました、それ以来通行していませんが、近じか再チャレンジいたします、、気分が滅入って、先延ばしにしています。

38,646

2021-06-30 22:35:03

/road/hatouti/main5.html [コメント一覧]

楽しく拝見しました

38,645

2021-06-30 01:08:54

/rail/kurikoma/main4.html [コメント一覧]

ご存知と思いますが、Morigen様の『厚瀬崎の旧道』https://morigen.net/blog/?p=6895によると、『開道五十年記念北海道』に二号トンネルの白黒写真があるどうです。

38,644

2021-06-28 13:51:09

素晴らしい内容でした

38,643

2021-06-28 01:23:54

/tunnel/mitikawa6.html [コメント一覧]

もし逆方向から探索を開始していたら、それはそれで全く違うドラマが紡がれたんでしょうね

38,642

2021-06-27 20:47:10

これが一番乗りのコメントらしいニャア

38,641

2021-06-27 20:28:11

/tunnel/nibetu_2_2.html [コメント一覧]

ぬう、コメントが無い。もしかしてこれが一番乗りスカ？一番乗りスカ？

38,640

2021-06-27 20:23:44

/bridge/jougi/main3.html [コメント一覧]

ネット上を漁ってみると、2018年5月の時点で主径間が完全に落ちているようですね。副径間は2020年でもまだ残っているようです。

38,639

2021-06-27 11:58:48

/road/aratozawa/main4.html [コメント一覧]

地滑りの廃道も行かれるなんて驚きでした。普段目にする地滑りは外からや空からのものなので、今回の謂わば地滑りの家側を目にするのは新鮮でした。同時に自然の、そして災害の怖さをまざまざと見せつけられました。

38,638

2021-06-26 15:58:02

/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]

廃道棄てられし道という本でこの道について知りました。とても面白かったです。

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2021-06-26 13:59:27

他の方も仰ってますが、削り取られてしまったのではないかと。あるいは、天然の桟橋のようなところを通っていたのが崩れ落ちたとか。100年経ってますしね、原形を留めなくなる自然現象があってもおかしくないです。北海道南西沖地震では島牧村も津波の被害があったはずです。

38,636

2021-06-26 08:09:18

怖いなぁ···。何だかイヤだなァ···長野県トヤ

38,635

2021-06-26 01:39:01