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どんなに危なかろうが、とりあえずありがとうと言いたくなる
自発的選択肢としての渡らないのではなく渡りたいけど渡れない者故に

9,881

2012-06-06 03:52:04

すごい！敢闘賞！でも読んでいるほうも心臓に悪い（笑）

9,880

2012-06-06 03:28:51

かなりの　やばさ　ドキドキデス。

9,879

2012-06-06 03:25:08

/koneta/koneta_174.html [コメント一覧]

すごい

9,878

2012-06-06 00:30:42

ミニレポ174の喜鵲橋竣工紀念碑の、
”土”に点がある文字ですが、
知り合いにその字が入った苗字の人がいて、
その方曰く、「先祖が名前を登録（？）するときに誤って墨が垂れてそのままになったと聞いた」そうです。
正しいことかは分かりませんが、一応書いておきます!

9,877

2012-06-05 19:18:37

/tunnel/kuki/main4.html [コメント一覧]

こんばんは。またの掲載をお待ちしています。私はもう待ちきれなくて、３つの隧道（現地）レポートをしてしまいました。
大変申し訳ありません。　From 熊猫

9,876

2012-06-05 18:39:59

/road/asahi/main3.html [コメント一覧]

以前から山さのファンです。
震災以降久しぶりに拝見しましたがやっぱおもしろい。

9,875

2012-06-04 23:01:36

/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]

何度読んでも面白い
お二人ともよく生還しましたね

9,874

2012-06-04 21:37:12

/road/chuo/main3.html [コメント一覧]

読んでいるうちにどんどん惹き込まれていって是非実際に行って見たい！と思う内容でした！
…てか本当に行って見たい…

9,873

2012-06-04 19:35:35

駅ホームから、山の頭上方向を撮影したカットが見たかった、
あと、ホーム先端まで草を掻き分けて探索してほしかった

9,872

2012-06-04 13:12:31

ばけものVSばかもの
次回が楽しみ

9,871

2012-06-04 08:50:16

お疲れさんです

とうとう私の知っている橋梁が出てきましたね。嬉しいです。
なかなか登場しないから、若しかして知らないのかなァ～とも思いましたが、待っていた甲斐がありました。

あ　因みに、2006年9月9日には架かっていましたよ(￣▽￣;
もちろん、渡るワケありません。眺めるだけで充分です(≧～≦;

9,870

2012-06-04 04:17:50

/tunnel/fujisato/main3.html [コメント一覧]

40年、国の施設は持ちが良いね

9,869

2012-06-04 04:08:14

冒険
とにかく進め。
水路には立ち入る。

無謀とも言う？

9,868

2012-06-04 02:41:48

/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]

素晴らしいレポートです！当時何度もドリフトしに通った1番思い出深い場所です。もう感動しかありません！ありがとうございました！当時を撮影した8ミリビデオがあるのですがデッキが壊れて見れないのです。

9,867

2012-06-03 23:03:54

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

え、いや？
渡らないヨッキれんはただのヨッキれんじゃないですか

9,866

2012-06-03 21:33:35

こんな表記を見かけたのですが

広野小高線 (県道391号)
規制区分：全面通行止
通行止起点：【旧道】双葉郡広野町大字折木字高萩
通行止終点：【旧道】双葉郡広野町大字折木字高萩
延長： 0.1km
規制理由：バイパス開通に伴う旧道通行止め
規制開始日時： 2010/08/30 16:30
規制解除日時： 2012/09/30 08:30
迂回路：町道　高萩田中線
備考：
　土日祝祭日についても終日規制を行う。

まだ消されてないって事は何かしらの整備を続行してるんですかね？

9,865

2012-06-03 20:55:15

わくわくどっとこむ。
現役時の写真が見たい。どこかに動画ないっすか？

9,864

2012-06-03 12:25:14

探索は一緒でも、それぞれ自己責任というかんがえなんですね。

9,863

2012-06-03 10:52:24

落ちたら死ぬ！

9,862

2012-06-03 08:21:45

/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]

続きがあるんですか！ｗ

9,861

2012-06-03 01:15:16

このレポートを読んで岩泉線に乗ってみたいと思って調べてみましたが。廃線決定の記事を発見してしまいました。とても残念です。

9,860

2012-06-02 23:54:48

“最初の橋脚まで” は、誰が見てもセーフティだ。
↑もしこの文章に違和感を感じないのなら、あんまり英語使わないほうがいいと思う。

9,859

2012-06-02 23:01:43

/road/kirigakubo/main7.html [コメント一覧]

＞“最初の橋脚まで” は、誰が見てもセーフティだ。
ほんとうかー？ほんとうにセーフティかー？

9,858

2012-06-02 16:00:47

イイハナシダナー

9,857

2012-06-02 09:43:40

/road/heturi/main2.html [コメント一覧]

今は鉄骨だけの廃道　前から気になっていたけどまだ通れるんですね、再整備して観光客を通してほしいですね、通行は自己責任で

9,856

2012-06-01 20:57:14

/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]

最終回の２５，２６枚目で、ドイツ軍のマークがありました。中学の和田でした。

9,855

2012-06-01 20:34:37

50年位前になりますが、夏になると母の実家のある新潟へ行く時に通ったことを思い出した。このあたりから下を見ると遙か下に線路があるのが面白かった記憶がある。まだ今の下り線ができる前でした。これができたのは私が中学2年の時だったと思います。初めて通過する時には胸が躍った。おっさんの昔の思い出です。

9,854

2012-06-01 19:26:50