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ついに山口県進出！それも私の実家の近くの島！この日を待ち望んでいました。60号の支線ですが、片添ヶ浜に行くときに通ったことがあります。まさか本線ではなく、後付けの支線だとは思っていませんでした。そればかりか、あの道路に、こんな険道区間があったなんて…！島内には他にも、未執筆の廃道があるとのことなので、それも楽しみにしています。そしていつか、私が住む四国へ、廃道探索にぜひ来てください。お待ちしています。

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2020-08-08 22:05:09

/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]

北海道、でっかいどう・・・

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2020-08-08 12:35:56

外房線に乗っていると、行川アイランド駅の手前、トンネルとトンネルの間で集落らしき場所を一瞬通過します。外房線に乗るたびにこの集落が気になっていたのですが、このような歴史と趣ある旧道を持った集落だったとは思いませんでした。ところで、おせん伝承の中の一つに、「⑤漁師の娘おせんは女中奉公に出たが、奉公先で手籠めにされ、それを悲嘆して崖から身を投げた」というものがありましたが、勝浦にはこれと似た伝承で「お竹と勘十郎」というものがあります。お竹の方の話も、「結ばれたい人がいたが、親に城へ奉公に出され、そこで殿に見初められたため、恋人と共に心中した」という話で、おせんの伝承の一つと似ています。私見ですが、大沢のおせん伝承と、勝浦のお竹の話が、少し混ざったのではないかと思います。

35,826

2020-08-08 07:54:06

/road/hiyama/main6.html [コメント一覧]

３年程前に釣りに行きましたがスキー場入り口の辺りで通行止めになっていました、疑問になっていましたが納得できました。貴重な調査をしていただきありがとうございます、今年秋踏まえて再度ダム上にいきます、自転車つんでいきます。

35,825

2020-08-08 06:51:51

/road/komuro/main4.html [コメント一覧]

行き止まりの分岐のさきが２０２０年撮影のGOOGLEMAP衛星写真では舗装されているように見えます。何か進捗があったのかもしれません。

35,824

2020-08-07 15:42:18

/mini/250/main2.html [コメント一覧]

　なんか今回は、不完全燃焼頂上付近も、牧場ぽいが、中途半端神社の配置も無く、「巨大な額縁」の調査も無いすぐ下に、民家ぽいのや、麓の村で軽い聞き込み等ぐらいはしてもいいのでは？また、地形的には、白桃峠があるが、触れずじまい。大先生に有るまじき、手抜きぽい。

35,823

2020-08-07 14:40:08

/hen/main5.html [コメント一覧]

No.142なるほど。悪魔の槍を咄嗟に理解できるドライバーが「示申」になれるというわけか。

35,822

2020-08-07 13:03:18

/road/chuo/main3.html [コメント一覧]

実はまだ中央道には旧道があります。未成道、旧計画ルートと言った方がいいかもしれません。現在の中央道は諏訪湖経由で大きく北に迂回していますが、かつての計画ルートは、まず現在支線となっている富士吉田方面の道から、河口湖、西湖、本栖湖経由で早川を通り...何とそこから南アルプスをトンネルで貫き、さらに三遠南信道の矢筈トンネル～伊那山本IC間とほぼ同じルートを通って現在の中央道に繋がるという、リニア中央新幹線と似たようなルートでした。

35,821

2020-08-07 12:43:40

/road/shimizu2/main12.html [コメント一覧]

現関越トンネルの東側に第二関越トンネルを掘れば不通区間が解消できるかも？

35,820

2020-08-07 12:38:24

/road/r256_kami/main5.html [コメント一覧]

今思ったんだけど...新清水トンネルも清水国道の一次改築だったのかな...

35,819

2020-08-07 11:47:56

/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]

北海道って何もかもスケールでかいですね（汗）

35,818

2020-08-07 11:34:39

/hen/main6.html [コメント一覧]

横浜の廃高架橋のも、山形の広すぎる路肩のも、全てNo.161が元だったのか...Dead End.この福生の小さな伝説は、山行が読者達の手によって、未来永劫語り継がれてゆくであろう...

35,817

2020-08-07 11:24:47

いいね！..押せなかったのでこちらから書かせていただきました(笑)

35,816

2020-08-07 11:09:06

/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]

>>35384結局、橋脚は撤去されてしまいました...

35,815

2020-08-07 10:24:48

/koneta/koneta_183_2.html [コメント一覧]

この辺、イカが美味しいんですよ。透明なイカの刺身をつるつるっと食べられるんですよ。

35,814

2020-08-07 08:22:53

五年間続編に気付きませんでした。内容は非常に濃いと思います。開始と廃止、そしてある意味の狂気は、扱われている廃道となんらかわりません。理由があり廃になるという縮図を良く表していると思いました。

35,813

2020-08-07 08:12:17

これは早川渓谷の左岸道路に匹敵する睾丸縮の気配。

35,812

2020-08-07 00:22:24

宮本常一がでてきてびっくりしました。最後の結びが素晴らしい。10点です。

35,811

2020-08-06 19:13:09

いきなりすごい風景ですね。それにしてもクズレって、どうしようもない極道息子のような呼び名。クサレとか、ヨゴレとか。きっとグレまくってるんだろね。

35,810

2020-08-06 19:05:35

う～ん～いつも、いいところで終わるんだぁ～～～！貴殿は、やはり確信犯ですな!! （(笑)）（*´∀｀*）

35,809

2020-08-06 17:31:00

猛烈に険しそうな崖ですね。ここに道を通した人たちが居るのがすごいと思いますハードな探索になりそうで、期待して続きを待ってます

35,808

2020-08-06 14:29:24

毎度興味深く各記事を拝見しております。特に机上調査は町や道の歴史を辿る貴重なものとして、大変有意義な情報を有り難く拝見している次第です。お願いなのですが、可能なら埋め込みプラグインは使用せずスクリーンショットの貼り付けでお願いしたいです。数年後に記事を読み直した時、状況が調査時と変わって良く分からないという事に成りかねず、現に過去の記事で、そのようになっているものを散見します。ご一考いただけると幸いです。今後の更なるご活躍に期待致します。

35,807

2020-08-06 13:35:10

おぉ、熱くなりそうなネタが出てきましたね。

35,806

2020-08-06 12:39:40

/road/r17_futai/main7.html [コメント一覧]

周防大島へ行ってきたのでちょっと見に行ってきました。現在の状況は、もっと大変ですよ。まず、入口の手書き看板は有りませんでした。いや、それらしい物は路上で土に半ば埋もれてたんですが、何も書かれてません。車を置いてるので三輪車があったあたりで引き返すつもりで歩いて登りましたが、路面が土で覆われてます。木の板があったあたりのような感じです。最初の小屋より少し手前の山側の石垣の石が路上に落ちてました。小屋の中を覗いてみましたが、水を溜めておくためのようです。さらに進みますと、補修してある所で道幅の三分の一程を残して崩れてました。（撮影したんですがここには載せられないんですね）通行止めにはなってないし、行こうと思えば行けるんでしょうけど、測量してたので何か言われたくもないし邪魔したくもないのでここで引き返しました。ちなみに町道も通行止めになってます。

35,805

2020-08-06 12:21:57

このレポート単体でも凄いのですが、清水峠のレポを読んでから再度読み返すと…体力・気力・足腰共に素晴らしい物をお持ちですね。私なら絶対ここへは行かずに帰って寝ます（笑）

35,804

2020-08-06 12:04:13