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コメント
15,301	2014-03-25 15:17:41	/tunnel/r128_hama/main2.html [コメント一覧]	10
ワナ注意www
15,300	2014-03-25 13:52:03	/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]	7
スペースシャトル発射場が撤去されたなら未踏破区間のレポおねがいします＾＾
15,299	2014-03-25 12:55:44	/road/arakura/main2.html [コメント一覧]	10
清水峠の検索から貴サイトにいきつき、多くのレポートを大変楽しく拝見しています。昔好きだった「トマソン」の引用に嬉しくなりました。「純粋階段」ですね。
15,298	2014-03-25 10:12:05	/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]	10
何度読んでもわくわくします。冒険物語そのものですね。
15,297	2014-03-25 06:56:01	/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]	10
ダム底の架け橋興味あります。
15,296	2014-03-24 19:20:30	/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]	10
コ、怖い！
15,295	2014-03-24 17:57:34	/road/siroisi/main4.html [コメント一覧]	10
世田米はR107 R340の他にもR397が重複してますよおにぎりが無いので分かりにくいケド...。　それと、ココの白石トンネルに向かう途中、旧道みたいに左に分かれる道があります。その道をずっと進んでくと途中砂利道となるのですが、地図を見るとそのあたりから地図の白線が消えていていて、しかも大船渡側からも繋がっていたような所がありました。僕も旧道だと言い切れないですが、多分この道の廃道だと思います。　ちなみに大船渡側からの入口はR107のr180への分岐、そしてr180進んで橋を渡った後の直角カーブで左に分岐する道　　　長い文、大変失礼致しましました byさとポン
15,294	2014-03-23 22:10:20	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	9
人知れずこんな急峻な山道を通って設備の巡視をしていたり、放射線の恐怖と闘いながらも身を挺して作業を続けている人達がいる一方で、記者会見でおよそ人間とは思えない意味不明な言葉で説明するエリート社員がいる東京電力という会社の多重構造が図らずも浮かび上がってくるようなレポですね。
15,293	2014-03-23 19:52:46	/rail/kouzusima/main2.html [コメント一覧]	10
車軸が結構新しそう。
15,292	2014-03-23 02:18:30	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
水路トンネルは怖い！ヨッキでもやっぱり怖いんだ?!
15,291	2014-03-23 02:15:43	/road/kajika/main5.html [コメント一覧]	10
未成道にはゼロ、ともすればマイナスにも等しい、未来の可能性・起死回生に賭ける、少年漫画の様な側面がありますね。そこに魅かれるのかも知れませんねw
15,290	2014-03-23 01:41:22	/road/r343_tobigamori/main2.html [コメント一覧]	10
ここ去年通ったケド、ショベルカーが道を塞いでいて通り抜けできなかった(悲)。あとこの道路の脇に白い棒が立っているんですケド、あれ「岩手県」て書いてるんです
15,289	2014-03-23 00:01:29	/road/asahina/main3.html [コメント一覧]	10
母校裏手の市道にこんな道が繋がっていたとは…大変面白く読ませて頂きました
15,288	2014-03-22 21:42:50	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
橋を架けちゃう？(((
15,287	2014-03-22 19:27:30	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	8
穴があると、俄然盛り上がりますね。もっともっと盛り上がって欲しいので、今回は8点です！
15,286	2014-03-22 19:07:26	/tunnel/tebiro/main3.html [コメント一覧]	9
先日こちらを訪れてみました。県道から隧道手前までの法面はキレイに削られてましたが、隧道から奥はそのまま残っていました。道の拡張工事も終わっているようですし、隧道と切通はそのまま残りそうですね。なお切通は通行止めになっており、坂を下ったあたりで宅地化工事らしきものが行われていました。
15,285	2014-03-22 17:16:52	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
楠木沢2号水路橋にワルニャンしなかったのですか？ワルニャンして欲しい。。。
15,284	2014-03-22 11:41:30	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
盛り上がる～～
15,283	2014-03-22 03:47:32	/road/nokogiri/main9.html [コメント一覧]	10
山中にある半人工物で唖然とさせられることがあるんですね。見てみたい！
15,282	2014-03-22 03:17:20	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
「アーチ型の補剛材が転化」 <-- 「添架」　とすべきところを変換ミスでしょうか？
15,281	2014-03-22 01:20:47	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	9
上を見るのがキツい身体ではありますが、春に早川町に行ったら青崖付近で上を見上げて見ます。＾＾
15,280	2014-03-22 00:27:06	/road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧]	10
噂に聞く岩泉線押角駅、本当にヤバいですねー。ルポ堪能致しました
15,279	2014-03-21 22:14:52	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
まさかこんなに素晴らしい滝が有るとは！県道は新旧ともトンネルで通過しているので、誰も気づかないのも分かります。そして、北側よりはマシだった南側ですが、いよいよ青崖が……。果たしてヨッキれんは未知の隧道にたどり着けるのかっ！？
15,278	2014-03-21 21:54:16	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	8
また早川に行きたくなりましたね。
15,277	2014-03-21 21:37:24	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
怖い感立つ。滝の画像っコ、嘘ついてねえ。オレもそろそろ山サ行ぐ。
15,276	2014-03-21 20:33:04	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
リニアは早川と交わる地点では既に地中奥深くなので地表面に出るとしたら緊急脱出坑になる斜坑ぐらいでしょうね。環境負荷の事を考えれば本坑の排出土砂は本坑からしか出さないでしょう。
15,275	2014-03-21 20:06:44	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	9
>>巡視路は廃道同然でも、ここは間違いなく現役の施設であることが感じられる、見慣れた東電の案内板。しかも結構新しいデザインだった。その看板の右下にいる鳥鉄塔に付けてある看板で「のぼるのはやめましょう」と言ってる鳥ではないかそれと滝の上段のレポートを
15,274	2014-03-21 16:55:29	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
もう最高です！こんなレポートは他ではありえないですね。動画を見ると壮絶な空間が3Dで迫ってきて背筋がゾクゾクしてきました。将来リニアが横切る光景が当たり前になった時、このレポートがどの様に評価されるか楽しみです。次は青崖だそうですが、くれぐれも命は大切にしてください。
15,273	2014-03-21 15:57:57	/road/hayakawa/main15.html [コメント一覧]	10
リニア建設後が楽しみですな(・∀・)ニヤリ
15,272	2014-03-21 14:46:29	/rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧]	10
ここは、明治の構造物は破棄されましたが、現役の所もあるのでしょうね

15,301

2014-03-25 15:17:41

/tunnel/r128_hama/main2.html [コメント一覧]

ワナ注意www

15,300

2014-03-25 13:52:03

/koneta/koneta_172_2.html [コメント一覧]

スペースシャトル発射場が撤去されたなら未踏破区間のレポおねがいします＾＾

15,299

2014-03-25 12:55:44

/road/arakura/main2.html [コメント一覧]

清水峠の検索から貴サイトにいきつき、多くのレポートを大変楽しく拝見しています。昔好きだった「トマソン」の引用に嬉しくなりました。「純粋階段」ですね。

15,298

2014-03-25 10:12:05

/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]

何度読んでもわくわくします。冒険物語そのものですね。

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2014-03-25 06:56:01

/bridge/iwanome/main3.html [コメント一覧]

ダム底の架け橋興味あります。

15,296

2014-03-24 19:20:30

/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]

コ、怖い！

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/road/siroisi/main4.html [コメント一覧]

世田米はR107 R340の他にもR397が重複してますよおにぎりが無いので分かりにくいケド...。　それと、ココの白石トンネルに向かう途中、旧道みたいに左に分かれる道があります。その道をずっと進んでくと途中砂利道となるのですが、地図を見るとそのあたりから地図の白線が消えていていて、しかも大船渡側からも繋がっていたような所がありました。僕も旧道だと言い切れないですが、多分この道の廃道だと思います。　ちなみに大船渡側からの入口はR107のr180への分岐、そしてr180進んで橋を渡った後の直角カーブで左に分岐する道　　　長い文、大変失礼致しましました byさとポン

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