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コメント
14,897	2014-01-17 19:20:14	/road/omori/main4.html [コメント一覧]	8
面白く拝読しました　やまビルがいる　の山勘が働いた　のはすごい　教えてほしい
14,896	2014-01-17 06:32:32	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
googieマップで見たら、ゼビウス地帯だった！
14,895	2014-01-17 00:42:29	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
まぁそりゃ、yahooニュース見た瞬間、このサイトを思い出したよね。
14,894	2014-01-16 22:45:36	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
googleさんがホントにやんだがるところがステキですね。
14,893	2014-01-16 22:43:10	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	9
ニュース記事へのリンクは、元記事の神奈川新聞のサイトの方が良いのでは。 http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040013/ http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040014/
14,892	2014-01-16 22:14:14	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	8
私はこのニュースを見て真っ先に山行がを連想してしまいましたｗ
14,891	2014-01-16 21:15:11	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
あ、久々の地元ネタ！楽しみにしてますねー
14,890	2014-01-16 20:13:55	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	8
「柴さ行がねが」ワロタ!
14,888	2014-01-16 16:06:52	/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]	10
柴隧道は横浜市最短のトンネルらしいです＞＜ http://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=1175
14,887	2014-01-15 23:34:59	/bridge/sainai/main.html [コメント一覧]	8
橋・・・？なんですかね？コレｗｗどこかの山の中の酷道ならともかく集落の中にこんなものがあるとは・・・それはそうとこのページへのリンクがクリックすると逃げるんですが（笑）
14,886	2014-01-15 02:24:06	/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]	10
久々に見に来たら、相変わらずのぶっ飛びぶりでした。くれぐれもお身体をお大事に。
14,885	2014-01-14 18:37:38	/road/chuo/main3.html [コメント一覧]	10
２０１４年１月１４日にその付近を通りました。神社が悲しかった。
14,884	2014-01-14 13:41:27	/road/kurone/main4.html [コメント一覧]	9
大黒根トンネルの出口、返浜側の末端、のどちらも非常に衝撃的でした。
14,883	2014-01-13 21:46:35	/tunnel/kamisinano/main.html [コメント一覧]	10
ページトップのマピオンへのリンクが切れていますー
14,882	2014-01-13 17:10:31	/tunnel/aketi/main3.html [コメント一覧]	10
そういえば、第1いろは坂の終わりの方に、トラス橋を渡った後、もう1つ橋があって、そこのところに旧道があったと聞いたことがあります。また、ヤフージャパンの地図を見ると、橋の前から、道が延びていました。
14,881	2014-01-13 12:59:12	/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]	1
入るな！
14,880	2014-01-13 00:41:42	/road/kurone/main4.html [コメント一覧]	8
是非沖縄の道もレポートお願いします！
14,879	2014-01-12 22:26:43	/road/kurone/main4.html [コメント一覧]	10
こりゃ開通の目は無いなぁ。オブ的には無しだろうけど、トンネルの末端に扉付けて観光客向けトンネル型キャンプ場として解放とか・・そういう使い道しか思いつかない。浜まではなんとか遊歩道を整備とかしてさ。流石に何も利用しないのは無駄すぎる
14,878	2014-01-12 21:47:00	/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]	10
2012年7月9日にコメントさせていただいた者です。昨日（2013年1月11日）雪に埋もれる現地を再訪問いたしました。詳細を拙ブログに残すとともに、情報源として貴サイトの当該ページをリンクさせていただきました。http://mfmd.blog.fc2.com/blog-entry-23.html ご容赦ねがいます
14,877	2014-01-12 19:39:17	/koneta/koneta_182.html [コメント一覧]	1
結論は！？
14,876	2014-01-12 19:35:59	/koneta/koneta_170.html [コメント一覧]	10
ＶＥＲＹ　ＧＯＯＤ！
14,875	2014-01-12 18:32:33	/rail/kido/main5.html [コメント一覧]	10
つずき楽しみに待っています！
14,874	2014-01-12 12:19:43	/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]	10
感動です私の母親が新島生まれで、中学校までは毎年夏休みに遊びに行ってました。旧道のトンネルも地震後の仮設道路もよく使用しました。（現在34歳）免許を取り自分の運転で窓全開で旧道を走る夢が途絶えたのはとても残念でした。今でも年に1回は遊びに行っております。取り上げていただきありがとうございました
14,873	2014-01-12 08:36:10	/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]	10
「アッチぃ！！」素晴らしいレポートですね。何回も詠みたいです！（熊）
14,872	2014-01-12 03:43:05	/tunnel/sawai/main2.html [コメント一覧]	10
今は明るい隧道ですが、その昔、北口で帰宅中のＯＬ強姦殺人事件(未解決)があり、地元民は"夜通れない"と長く言われてたそうな。
14,871	2014-01-11 13:55:58	/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]	10
長岡に住んでいるので春になったら行ってみます。
14,870	2014-01-11 02:19:30	/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]	10
あり得ん。(((( ;°Д°)))) 絶対に真似できません。動画を見ながら何度身もだえした事か。他も全部は見てませんが、間違いなくベスト３・・・No.1かも知れません。＾＾；；；
14,869	2014-01-11 00:50:04	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	10
地元人ですこのレポートは、とても読んでいて楽しかったです！貴重が画像ありがとうございます！
14,868	2014-01-10 20:45:41	/rail/kouzusima/main2.html [コメント一覧]	10
googleマップの画像では車輪残ってますね https://ssl.panoramio.com/photo/91057445
14,867	2014-01-10 18:48:18	/road/kurone/main4.html [コメント一覧]	10
文中にもあるが、限られたスペースを有効活用すべく人は強引な事業計画を進め、自然はそれを拒む。今は、試合再開のゴングが鳴るまでの、長いインターバル期間だろうか…。果たしてゴングは鳴るのか…。やっぱり離島最高！

14,897

2014-01-17 19:20:14

/road/omori/main4.html [コメント一覧]

面白く拝読しました　やまビルがいる　の山勘が働いた　のはすごい　教えてほしい

14,896

2014-01-17 06:32:32

/tunnel/shiba/main.html [コメント一覧]

googieマップで見たら、ゼビウス地帯だった！

14,895

2014-01-17 00:42:29

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まぁそりゃ、yahooニュース見た瞬間、このサイトを思い出したよね。

14,894

2014-01-16 22:45:36

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googleさんがホントにやんだがるところがステキですね。

14,893

2014-01-16 22:43:10

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ニュース記事へのリンクは、元記事の神奈川新聞のサイトの方が良いのでは。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040013/
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401040014/

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2014-01-16 22:14:14

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私はこのニュースを見て真っ先に山行がを連想してしまいましたｗ

14,891

2014-01-16 21:15:11

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あ、久々の地元ネタ！
楽しみにしてますねー

14,890

2014-01-16 20:13:55

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「柴さ行がねが」ワロタ!

14,888

2014-01-16 16:06:52

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柴隧道は横浜市最短のトンネルらしいです＞＜ http://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=1175

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橋・・・？なんですかね？コレｗｗ
どこかの山の中の酷道ならともかく集落の中にこんなものがあるとは・・・
それはそうとこのページへのリンクがクリックすると逃げるんですが（笑）

14,886

2014-01-15 02:24:06

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久々に見に来たら、相変わらずのぶっ飛びぶりでした。くれぐれもお身体をお大事に。

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2014-01-14 18:37:38

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２０１４年１月１４日にその付近を通りました。
神社が悲しかった。

14,884

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大黒根トンネルの出口、返浜側の末端、のどちらも非常に衝撃的でした。

14,883

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2014-01-13 17:10:31

/tunnel/aketi/main3.html [コメント一覧]

そういえば、第1いろは坂の終わりの方に、トラス橋を渡った後、もう1つ橋があって、そこのところに旧道があったと聞いたことがあります。また、ヤフージャパンの地図を見ると、橋の前から、道が延びていました。

14,881

2014-01-13 12:59:12

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入るな！

14,880

2014-01-13 00:41:42

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是非沖縄の道もレポートお願いします！

14,879

2014-01-12 22:26:43

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こりゃ開通の目は無いなぁ。オブ的には無しだろうけど、トンネルの末端に扉付けて観光客向けトンネル型キャンプ場として解放とか・・そういう使い道しか思いつかない。浜まではなんとか遊歩道を整備とかしてさ。
流石に何も利用しないのは無駄すぎる

14,878

2014-01-12 21:47:00

/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]

2012年7月9日にコメントさせていただいた者です。昨日（2013年1月11日）雪に埋もれる現地を再訪問いたしました。詳細を拙ブログに残すとともに、情報源として貴サイトの当該ページをリンクさせていただきました。http://mfmd.blog.fc2.com/blog-entry-23.html
ご容赦ねがいます

14,877

2014-01-12 19:39:17

/koneta/koneta_182.html [コメント一覧]

結論は！？

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ＶＥＲＹ　ＧＯＯＤ！

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2014-01-12 18:32:33

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つずき楽しみに待っています！

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2014-01-12 12:19:43

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感動です
私の母親が新島生まれで、中学校までは毎年夏休みに遊びに行ってました。旧道のトンネルも地震後の仮設道路もよく使用しました。（現在34歳）
免許を取り自分の運転で窓全開で旧道を走る夢が途絶えたのはとても残念でした。
今でも年に1回は遊びに行っております。
取り上げていただきありがとうございました

14,873

2014-01-12 08:36:10

/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]

「アッチぃ！！」
素晴らしいレポートですね。何回も詠みたいです！（熊）

14,872

2014-01-12 03:43:05

/tunnel/sawai/main2.html [コメント一覧]

今は明るい隧道ですが、その昔、北口で帰宅中のＯＬ強姦殺人事件(未解決)があり、地元民は"夜通れない"と長く言われてたそうな。

14,871

2014-01-11 13:55:58

/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]

長岡に住んでいるので春になったら行ってみます。

14,870

2014-01-11 02:19:30

/bridge/musou/main5.html [コメント一覧]

あり得ん。(((( ;°Д°))))
絶対に真似できません。
動画を見ながら何度身もだえした事か。
他も全部は見てませんが、間違いなくベスト３・・・No.1かも知れません。＾＾；；；

14,869

2014-01-11 00:50:04

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

地元人です
このレポートは、とても読んでいて楽しかったです！
貴重が画像ありがとうございます！

14,868

2014-01-10 20:45:41

/rail/kouzusima/main2.html [コメント一覧]

googleマップの画像では車輪残ってますね
https://ssl.panoramio.com/photo/91057445

14,867

2014-01-10 18:48:18

/road/kurone/main4.html [コメント一覧]

文中にもあるが、限られたスペースを有効活用すべく人は強引な事業計画を進め、自然はそれを拒む。
今は、試合再開のゴングが鳴るまでの、長いインターバル期間だろうか…。
果たしてゴングは鳴るのか…。
やっぱり離島最高！

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