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コメント
59,6482026-03-02 09:26:20/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]10
2025年年末辺りでしょうか、理由は不明ですが未使用のオフランプが舗装され始めました。

2023年に鑓水IC〜相原IC間で土砂崩れがあり通行止め、周辺道路は大混雑となった事があったので、降り口分散の必要性が再協議され行政が動き出した!とかだったら面白いなぁと夢見てます。
59,6472026-03-02 06:46:15/mini/304/main.html [コメント一覧]10
田中川の周りに中田という地名が? これは紛らわしい
59,6462026-03-01 23:09:17/road/tatikawa/main7.html [コメント一覧]10
「読み取れない」の部分ですが、生石崎の侍伝説が記載されているようです。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BA%E7%9F%B3%E7%A5%9E%E7%A4%BE_(%E6%B4%B2%E6%9C%AC%E5%B8%82%E7%94%B1%E8%89%AF)
59,6452026-03-01 19:45:45/mini/220/main.html [コメント一覧]10
まんごですかい...
59,6442026-03-01 19:14:03/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]10
はえ〜すっごい...
59,6432026-03-01 18:05:32/road/ofuyu/main5.html [コメント一覧]10
普段に増して冒険感の強い探索でしたね 
それにしても 
オモチャみたいなビニールのカヤックで 
逃げ場のない断崖沿いの海に漕ぎ出していくあたりは 
いかにもヨッキレンらしいというかなんというか (苦笑
59,6422026-03-01 16:22:37/road/gpr63_sudagai/main3.html [コメント一覧]10
いいね!
59,6412026-03-01 16:16:49/road/kitami/main4.html [コメント一覧]10
金カム読んで網走監獄からの道路工事の歴史で飛んできて拝見しました。面白かったです!
59,6402026-02-28 23:15:25/road/hourai/main5.html [コメント一覧]10
また30年くらい後かもしれないが、やむなく貯水率がゼロになる日が来たら、また同じ姿で出てくるかも知れないぞ…。
(すでに貯水率1%切った。)
59,6392026-02-28 20:35:58/mini/304/main.html [コメント一覧]10
ガ チョウ
59,6382026-02-28 15:10:11/road/mazehagiwara/main3.html [コメント一覧]10
禁具:木製標識。 なんか東方のスペカっぽくて草
59,6372026-02-28 14:33:10/bridge/maturube/main5.html [コメント一覧]10
各地の道路管理者に鼻つまみ者にされてるのがよくわかるねこの人
59,6362026-02-28 10:25:03/road/ofuyu/main5.html [コメント一覧]10
このレポートで注目されたのか、Googleの検索結果で、工事中の写真付き過去記事が上の方に上がってきましたね。
https://www.maeda.co.jp/works/report/genba/48/48-1.html とその前後頁
59,6352026-02-28 06:56:13/mini/304/main.html [コメント一覧]10
なにこれ
59,6342026-02-28 06:18:00/mini/304/main.html [コメント一覧]10
なぜか「泉20」の時と同じ文が途中から書かれているのですが、作り途中でしょうか?完成お待ちしています。
59,6332026-02-28 03:26:07/mini/304/main.html [コメント一覧]10
導入部以降が「泉20」のようです。
いや、マジで正体が分からん。
完結。じゃねえし(笑)
59,6322026-02-28 00:14:19/mini/304/main.html [コメント一覧]10
似たような経緯を持つ山口宇部道路の宇部JCT付近にも何やら怪しい廃道があります。
https://maps.app.goo.gl/XBY4VvZ3CUH9GnPg7
こちらのページではかつてミニPAがあったとの記載があります。
https://soramichi.sakura.ne.jp/road/EXP/C/yamaguchi-ube-exp/up/p1.html
59,6312026-02-28 00:00:33/mini/304/main.html [コメント一覧]10
・・・・・
文章と画像が全く合っていません。
何がなんだかわからんぞー。
59,6302026-02-27 23:44:58/mini/304/main.html [コメント一覧]10
なぜか泉20と混ざってますね
59,6292026-02-27 23:32:01/mini/304/main.html [コメント一覧]10
あれ?13:30以降の文章が前回のままのような。。。
59,6282026-02-27 23:20:51/mini/304/main.html [コメント一覧]10
途中から泉20の文章が亡霊のように現れるwww
59,6272026-02-27 23:15:58/mini/304/main.html [コメント一覧]10
一部の画像でマウスカーソルをのせると消えてしまうものがあるようです
59,6262026-02-27 20:39:36/rail/norogawa/main26.html [コメント一覧]10
公務中の31歳職員が遭難死 恩賜林の水源調査で入山 山梨・早川町
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab0af727a886bdb5419fc78d13bea6d9d8595cf6

公務中の町職員が死亡するなんて、基本的に危険な山なんでしょう。
やっぱり、趣味で探索するのは否定しないけど、
命に関わるということであれば、
基本的な登山技術は、習得すべきだと思う。
靴のせいで足が痛い、とかいう記述があったと思いますが、
登山靴は最も重要で、非常に慎重に選択しなければならない…
とか。

技術や装備の不手際で危ない事態に陥るのであるなら、
軽装で富士山に登って、安易に救助要請をする外国人と
大差ないお考えで探索してるのかと想像してしまいます。
59,6252026-02-27 18:20:50/road/ofuyu/main5.html [コメント一覧]10
とほほ
59,6242026-02-27 18:19:57/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
無理矢理そんなところに行っちゃって、、、
59,6232026-02-27 16:26:27/mini/303/main.html [コメント一覧]10
焼津の石脇避溢橋、というのですね。よく見るのですが知りませんでした。氾濫した水を逃がすためなのですね。で、間違いなく日本坂パーキングエリアによって一部埋め戻されています。で、数年前の台風のときにこの石脇避溢橋の北側一帯が洪水で1mほど浸水被害にあってます。それはいいのか?
59,6222026-02-27 13:53:27/mini/243/main2.html [コメント一覧]10
狭いな。狭いな。
59,6212026-02-27 11:02:21/mini/303/ [コメント一覧]10
関越自動車道の高坂SA〜東松山IC間の都幾川を渡る手前にも同様の構造物があり、遠目に見ると小さな高架橋の上に築堤があるように見えて不思議に思っていました。
こちらは道路としては使われていないようですが、この記事で「避溢橋」という施設らしいと判り、とても勉強になりました。実際2019年に台風19号の被害でこの付近の複数個所の堤防が損傷を受け水害が発生しましたので、やはり建築・土木設計には幾重もの安全思想が必要なのですね。

59,6202026-02-27 10:57:39/road/ofuyu/main5.html [コメント一覧]10
広告アフィリエイト収益や、アマゾンからの収益が厳しくなりつつある昨今、以前やっていたような匿名による寄付の再開も再検討していただけないでしょうか

いつも記事に感謝しつつ、還元できていないことを心苦しく思っていますのでぜひご検討いただきたいと思います
59,6192026-02-27 08:45:17/mini/303/main.html [コメント一覧]10
ミニレポ君久しぶり!

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